Начальная точка диагностики - бесключевой доступ
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Diagnostic проверка системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Дополнительные варианты выбора меню | Описание |
|---|---|---|
| Специальные функции | Программирование всех ключевых фобов | Модуль пассажирской двери стирает все ранее запрограммированные брелки и затем программирует первый брелок как брелок 1, следующий брелок как брелок 2 и любые дополнительные брелки как брелок 3 и брелок 4. |
| Специальные функции | Программа Индивидуальный ключ Fob | Модуль «Пассажирская дверь» запрограммирует брелок на любую из 4 возможных позиций: Брелок 1-4. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Батарея Fob 1 | Данные модуля пассажирской двери | ОК, низкий | OK |
| Аккумулятор Fob 2 | Данные модуля пассажирской двери | ОК, низкий | OK |
| Аккумулятор Fob 3 | Данные модуля пассажирской двери | ОК, низкий | OK |
| Fob 4 Аккумулятор | Данные модуля пассажирской двери | ОК, низкий | OK |
| Нажата последняя кнопка Fob | Данные модуля пассажирской двери | Блокировка, разблокировка, паника | Открыть |
| Последний использованный FOB | Данные модуля пассажирской двери | FOB 1-4 | FOB 1 |
| Fob 1 Запрограммировано | Данные модуля пассажирской двери | Да, нет | Да |
| Fob 2 Запрограммировано | Данные модуля пассажирской двери | Да, нет | Да |
| Fob 3 Запрограммировано | Данные модуля пассажирской двери | Да, нет | Нет |
| Fob 4 Запрограммировано | Данные модуля пассажирской двери | Да, нет | Нет |
Список данных инструмента сканирования
Признаки неисправностей - Доступ без ключей
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Выполните Diagnostic система проверить - Vehicle перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны. Нет набора расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа системы бесключевого доступа. |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы дистанционного доступа без ключа. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Режим паники не работает
- Система бесключевого доступа не работает
Метод 2 - Требуется сканирующее устройство, программирования отдельного измерительного преобразователя
| Важно | Все передатчики, которые должны распознаваться PDM, должны программироваться в одной последовательности программирования. При использовании этого программного способа все ранее запрограммированные передатчики будут стерты после приема сигнала программирования от первого передатчика. Порядок программирования передатчиков определяет их нумерацию в памяти PDM. Первый запрограммированный передатчик будет передатчиком # 1, а второй запрограммированный передатчик будет передатчиком # 2. Номер, нанесенный на корпусе датчика, приведен только для справки; # 2 можно запрограммировать как # 1, или наоборот. Также доступны дополнительные ненумерованные передатчики. |
|---|
Используйте эту опцию только в том случае, если вы уверены, какой датчик, # 1- # 4, заменяется, или новый датчик можно запрограммировать в ранее неиспользуемую позицию в памяти PDM.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте инструмент сканирования для доступа к меню специальных функций модуля дверей для пассажиров.
- Выберите Program Individual ключ Fob (Запрограммировать индивидуальный ключ для конкретного измерительного преобразователя).
- Следуйте указаниям на сканирующем устройстве, чтобы запрограммировать передатчик или передатчики.
- Используйте функции датчика для проверки правильности работы системы.
Метод 3 - Требуется сканирующее устройство, запрограммировать все измерительные преобразователи
| Важно | Все передатчики, которые должны распознаваться PDM, должны программироваться в одной последовательности программирования. При использовании этого программного способа все ранее запрограммированные передатчики будут стерты после приема сигнала программирования от первого передатчика. Порядок программирования передатчиков определяет их нумерацию в памяти PDM. Первый запрограммированный передатчик будет передатчиком # 1, а второй запрограммированный передатчик будет передатчиком # 2. Номер, нанесенный на корпусе датчика, приведен только для справки; # 2 можно запрограммировать как # 1, или наоборот. Также доступны дополнительные ненумерованные передатчики. |
|---|
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте инструмент сканирования для доступа к меню специальных функций модуля дверей для пассажиров.
- Выберите Program All ключ Fobs, чтобы очистить память PDM.
- Для программирования передатчиков следуйте указаниям на сканирующем устройстве.
- Используйте функции датчика для проверки правильности работы системы.
Система бесключевого доступа представляет собой дополнительное устройство для входа в транспортное средство. Радиочастоты или разряженные аккумуляторы могут вывести систему из строя.
Бесключевой доступ может работать со следующими компонентами
- Дверные замки
- Внутренние лампы
- Стояночные лампы
- Фары
- Луженые лампы (если оборудованы)
- Звуковой сигнал
Система бесключевого доступа состоит из следующих основных компонентов:
- Передатчики
- Модуль пассажирских дверей (PDM)
PDM осуществляет связь с модулем управления кузовом (BCM) через схему последовательных данных входа без ключа. При нажатии кнопки на датчике датчик посылает сигнал в PDM. PDM отправляет запрос в BCM, и BCM выполняет соответствующую функцию.