Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска - введение: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500

Порядок демонтажа

Схема №3

Войти

1. Запись заранее установленных радиостанций заказчика.
2. Выключите все лампы и аксессуары.
3. Выключите зажигание.
4. Ослабьте отрицательный болт кабеля аккумулятора.
5. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

Процедура установки

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Затяните отрицательный болт кабеля аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
3. Сброс радиостанций заказчика.

Схема №4

Войти

1. Выключите все лампы и аксессуары.
2. Выключите зажигание.
3. Ослабьте отрицательный болт кабеля аккумулятора.
4. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Затяните отрицательный болт кабеля аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).

1. Сдвиньте НОВЫЙ модуль управления аккумуляторной батареей генератора вверх на отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
2. С помощью НОВЫХ стяжных хомутов и электрической ленты прикрепите модуль управления аккумуляторной батареей генератора к отрицательному кабелю аккумуляторной батареи.
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. См. Замена отрицательного кабеля аккумулятора (4.3L двигатель).
4. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к модулю управления аккумуляторной батареей генератора.
5. Запрограммируйте модуль управления аккумуляторной батареей генератора. См. Справочная информация по модулям управления.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Снимите болт крепления троса аккумулятора и кронштейн с насоса ГУР.
3. Отсоедините электрический разъем переднего электрожгута блока предохранителей вспомогательного оборудования, если он имеется, от отрицательного кабельного разъема.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
5. Снимите болт заземления электропроводки двигателя/отрицательный кабель аккумуляторной батареи (1).
6. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из зажима кабеля аккумулятора.
7. Снимите заземляющий/отрицательный болт кабельного жгута передней лампы (3).
8. Снимите жгут проводов передней лампы с рамы.
9. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из кабельного канала.
10. Опустите автомобиль.
11. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднимите автомобиль.
3. Установите отрицательный кабель аккумулятора в кабельный канал.
4. Установите жгут проводов передней лампы на раму. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
5. Установите заземляющий/отрицательный болт кабельного жгута передней лампы (3). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите отрицательный кабель аккумулятора на зажим кабеля аккумулятора.
7. Установите болт заземления электропроводки двигателя/минусового кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
8. Опустите автомобиль.
9. Если имеется, подключите электрический разъем переднего жгута предохранителей вспомогательного оборудования к отрицательному кабельному разъему.
10. Установите кронштейн и болт кабеля аккумуляторной батареи на насос ГУР. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Снимите зажимы кабеля вспомогательного аккумулятора со шпилек в передней части приборной панели.
3. Снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
4. Снимите кабельный жгут двигателя/болт кабеля вспомогательного отрицательного аккумулятора.
5. Снимите кабель вспомогательного отрицательного аккумулятора.

1. Установите кабель вспомогательного отрицательного аккумулятора.
2. Установите болт кабельного жгута двигателя/вспомогательного отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
3. Установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
4. Установите зажимы кабеля вспомогательного аккумулятора на шпильки в передней части приборной панели.
5. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1).
4. Снять зажим кабеля вспомогательного аккумулятора с внутренней панели рулевой рубки крыла.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
6. Снимите болт кабельной скобы (5) на раме.
7. Снимите отрицательный болт кабеля вспомогательного аккумулятора (4).
8. Отверните гайку (6) фиксатора кабеля батареи и снимите фиксатор.
9. Извлеките положительный кабель аккумулятора из фиксатора.
10. Отверните гайку (7) кабеля батареи.
11. Снимите положительный вывод кабеля батареи (8) со стартера.
12. Снимите кабель вспомогательного аккумулятора.

1. Установите кабель вспомогательного аккумулятора.
2. Установите положительный вывод кабеля батареи (8) на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайку (7) кабеля положительной аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный кабель батареи на фиксатор.
5. Установите гайку (6) фиксатора кабеля батареи и фиксатор. Затянуть: Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установите отрицательный болт кабеля вспомогательного аккумулятора (4). Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Установите болт кабельной скобы (5) на раму. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (16 фунтов футов).
8. Опустите автомобиль.
9. Установить зажим кабеля вспомогательного аккумулятора на внутреннюю панель рулевой рубки крыла.
10. Подключите положительный кабель батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
11. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
12. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
4. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
5. Ослабьте положительный болт кабеля в электрическом центре шины под капотом (UBEC).
6. Отсоедините крышку распределительного блока.
7. Извлеките положительный кабель батареи (1) из соединительной колодки.
8. Снимите болт крепления троса аккумулятора и кронштейн с насоса ГУР.
9. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
10. Извлеките отрицательный кабель батареи из канала батареи.
11. Отверните болты кабельного канала батареи (1).
12. Извлеките положительный кабель аккумулятора из канала.
13. Отверните ходовую гайку (9) стартера.
14. Снимите положительный трос (1) со стартера.
15. Снимите положительный кабель с зажима (7) на масляном поддоне.
16. Удалите положительный кабель батареи.

1. Установите положительный кабель аккумулятора.
2. Установите положительный кабель на зажим (7) на масляном поддоне.
3. Установите положительный трос (1) на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
4. Наверните ходовую гайку (9) стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите положительный кабель в канал.
6. Установите болты кабельного канала батареи (1). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите отрицательный кабель в канал аккумулятора.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите кронштейн и болт кабеля аккумуляторной батареи на насос ГУР. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
10. Установите положительный кабель (1) на соединительный блок.
11. Защелкните крышку распределительного блока.
12. Затянуть положительный болт кабеля в UBEC. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
13. Установите положительный кабель аккумулятора.
14. Затяните положительный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
15. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Ослабьте положительный кабель батареи.
4. Удалите положительный кабель батареи.
5. Ослабьте положительный болт кабеля в электрическом центре шины под капотом (UBEC).
6. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
7. Отсоедините крышку распределительного блока.
8. Извлеките положительный кабель батареи (1) из соединительной колодки.
9. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя извлеките отрицательный кабельный зажим из положительного кабельного зажима.
10. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
11. При наличии 8.1L двигателя снимите отрицательный кабельный зажим с положительного кабельного зажима.
12. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
13. Снимите положительный болт кабельного канала батареи.
14. Выдвиньте штифт канала из язычка масляного поддона.
15. Извлеките положительный кабель аккумулятора из канала.
16. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя снимите болт крепления троса аккумуляторной батареи и кронштейн с насоса усилителя рулевого управления.
17. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя отвинтите ходовую гайку стартера.
18. Снимите положительный кабель со стартера.
19. Снимите положительный зажим кабеля с зажима на масляном поддоне.
20. Извлеките положительный кабель из зажима на масляном поддоне.
21. Удалите положительный кабель батареи.
22. При наличии 8.1L двигателя снимите ходовую гайку стартера.
23. Снимите положительный кабель со стартера.
24. Отверните гайку кабельного зажима.
25. Извлеките положительный кабель из зажима жгута двигателя.
26. Удалите положительный кабель батареи.

Схема №21

Войти

1. При наличии 8.1L двигателя установите положительный кабель аккумулятора.
2. Установите положительный трос на хомут жгута двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Установите гайку кабельного зажима. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
4. Установите положительный кабель на стартер.
5. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть ходовую гайку стартера до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя установите положительный кабель аккумулятора.
7. Установите положительный кабель на зажим на масляном поддоне.
8. Установите положительный зажим кабеля на зажим на масляном поддоне.
9. Установите положительный кабель на стартер.
10. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
11. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя установите кронштейн и болт кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
12. Установите положительный кабель аккумулятора в канал.
13. Вставьте штифт канала в язычок масляного поддона.
14. Установите положительный болт кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
15. Опустите автомобиль.
16. При наличии 8.1L двигателя установите отрицательный кабельный зажим на положительный кабельный зажим.
17. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя установите отрицательный кабельный зажим на положительный кабельный зажим.
18. Установите положительный кабель (1) в соединительный блок.
19. Закройте крышку распределительного блока.
20. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
21. Затянуть положительный болт кабеля в UBEC. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
22. Установите положительный кабель аккумулятора.
23. Затяните положительный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
24. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
25. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1).
4. Ослабьте положительный болт кабеля в электрическом центре шины под капотом (UBEC).
5. Отсоедините крышку распределительного блока.
6. Извлеките положительный кабель (1) из соединительной колодки.
7. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
8. Снимите зажим, крепящий положительный кабель к отрицательному.
9. Отверните болты кабельного канала батареи.
10. Извлеките кабель аккумулятора из канала.
11. Отверните гайку (6) фиксатора кабеля батареи и снимите фиксатор.
12. Извлеките положительный кабель аккумулятора из фиксатора.
13. Отверните гайку (7) кабеля батареи.
14. Снимите положительный вывод кабеля батареи (8) со стартера.
15. Удалите положительный кабель батареи.

1. Установите положительный кабель аккумулятора.
2. Установите положительный вывод кабеля батареи (8) на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайку (7) кабеля положительной аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный кабель батареи на фиксатор.
5. Установите гайку (6) фиксатора кабеля батареи и фиксатор. Затянуть: Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установите кабель аккумулятора в канал.
7. Установите болты кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Установите зажим, крепящий положительный кабель к отрицательному.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите положительный кабель (1) на соединительный блок.
11. Закройте крышку распределительного блока.
12. Затянуть положительный болт кабеля в UBEC. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
13. Подключите положительный кабель батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
14. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
15. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (1).
4. Снять зажим кабеля вспомогательного аккумулятора с внутренней панели рулевой рубки крыла.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
6. Снимите болт кабельной скобы (5) на раме.
7. Снимите отрицательный болт кабеля вспомогательного аккумулятора (4).
8. Отверните гайку (6) фиксатора кабеля батареи и снимите фиксатор.
9. Извлеките положительный кабель аккумулятора из фиксатора.
10. Отверните гайку (7) кабеля батареи.
11. Снимите положительный вывод кабеля батареи (8) со стартера.
12. Снимите кабель вспомогательного аккумулятора.

1. Установите кабель вспомогательного аккумулятора.
2. Установите положительный вывод кабеля батареи (8) на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайку (7) кабеля положительной аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный кабель батареи на фиксатор.
5. Установите гайку (6) фиксатора кабеля батареи и фиксатор. Затянуть: Затянуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Установите отрицательный болт кабеля вспомогательного аккумулятора (4). Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Установите болт кабельной скобы (5) на раму. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (16 фунтов футов).
8. Опустите автомобиль.
9. Установить зажим кабеля вспомогательного аккумулятора на внутреннюю панель рулевой рубки крыла.
10. Подключите положительный кабель батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
11. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
12. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (2). Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №24

Войти

1. Снимите вспомогательный аккумулятор. См. Замена батареи - вспомогательная.
2. Открепите мега-предохранитель от вспомогательного батарейного лотка.
3. Снимите вспомогательный положительный кабель с гайки реле (2).
4. Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора.

1. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите вспомогательный положительный кабель на гайку реле (2). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Прикрепите мега-предохранитель к лотку вспомогательной батареи.
4. Установите вспомогательный аккумулятор. См. Замена батареи - вспомогательная.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Переставьте ботинок.
3. Отверните вспомогательную положительную гайку кабеля аккумуляторной батареи.
4. Снимите кабель вспомогательного положительного аккумулятора с вспомогательного реле.
5. Извлеките дополнительный положительный зажим кабеля батареи из лотка батареи.
6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
7. Снимите с рамы болт вспомогательной кабельной скобы.
8. Отверните ходовую гайку стартера.
9. Снимите кабель вспомогательного положительного аккумулятора со шпильки стартера.
10. Удалите вспомогательный положительный кабель батареи.

1. Установите вспомогательный положительный кабель аккумулятора.
2. Установите кабель вспомогательного положительного аккумулятора на шпильку стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите болт зажима вспомогательного кабеля на раму. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Установите дополнительный положительный зажим кабеля батареи в лоток для батареи.
7. Установите кабель вспомогательного положительного аккумулятора на вспомогательное реле.
8. Установите вспомогательную положительную гайку кабеля батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
9. Расположите ботинок.
10. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
3. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
4. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
5. Снимите болты и скобу крепления левого крыла к капоту.
6. Снимите крышку электрического центра с шинами под капотом (UBEC).
7. Ослабьте положительный болт кабеля батареи в UBEC.
8. Извлеките положительный кабель из UBEC.
9. Отверните гайку на UBEC.
10. Извлеките положительный кабель из UBEC.
11. Снимите болт зажима жгута (1) с кронштейна соединительной колодки.
12. Снимите соединительную колодку с кронштейна.
13. Ослабьте 14V положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
14. Снимите красный фиксатор положения разъема (CPA).
15. Отсоедините 14V положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
16. Снимите 14V положительные/отрицательные зажимы кабеля (1) с рамы.
17. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
18. Снимите заземление электропроводки двигателя/отрицательный кабельный болт (2).
19. Переместите заземление жгута проводов (3) и заземление кабеля батареи (1).
20. Снимите заземляющий/отрицательный болт кабельного жгута передней лампы (6).
21. Переместите провод заземления (5) и переднее заземление жгута ламп (7).
22. Отверните болт (4) тросового канала батареи.
23. Извлеките зажимы ответвления жгута стартера из канала батареи.
24. Выдвиньте штифт канала из язычка масляного поддона.
25. Опустите автомобиль.
26. Удалите 14V положительный/отрицательный кабель батареи.

1. Установите 14V положительный/отрицательный кабель батареи.
2. Поднимите автомобиль.
3. Вставьте штифт канала в язычок масляного поддона.
4. Установите зажимы ответвлений жгута стартера в канал батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
5. Установите болт (4) кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Поместите провод заземления (5) и переднее заземление жгута ламп (7).
7. Установите заземляющий/отрицательный болт кабельного жгута передней лампы (6). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Поместите заземление жгута проводов (3) и заземление кабеля батареи (1).
9. Установите болт заземления/отрицательного троса электропроводки двигателя (2). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
10. Опустите автомобиль.
11. Установите 14V зажимы (1) на раме.
12. Подключите 14V положительный/отрицательный кабель батареи.
13. Установите красный фиксатор СУЗ.
14. Затяните 14V положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
15. Установите соединительную колодку на кронштейн.
16. Установите болт зажима жгута (1) на кронштейн соединительной колодки. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Установите положительный кабель на UBEC.
18. Установить гайку на UBEC.
19. Расположите положительный кабель к UBEC.
20. Затяните положительный болт кабеля батареи в UBEC. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
21. Установите крышку UBEC.
22. Установить левое крыло на опорную скобу капота и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
23. Подключите положительный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
24. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
25. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
26. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Снимите переднее крыло со стороны пассажира. Обратитесь к разделу Замена крыла - спереди - справа в разделе «Передняя часть кузова».
2. Снимите модуль управления стартером/генератором (SGCM). См. Замена модуля управления стартером/генератором (SGCM) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отверните гайки и снимите болт кронштейна УГРС.
4. Снимите кронштейн SGCM.
5. Демонтировать модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ). См. Замена модуля ОВКВ в сборе в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
6. Снимите 42-вольтовые положительные/отрицательные гайки кабельной втулки (1) с передней стороны приборной панели.
7. Протолкните 42-вольтовую положительную/отрицательную кабельную втулку через переднюю часть приборной панели.
8. Снимите накладку стойки шарнира. См. раздел Замена обивка - шарнирная стойка в разделе «Внутренняя обрезка».
9. Снимите 42-вольтовый положительный/отрицательный зажим кабеля (2) с правой панели капота.
10. Снимите подоконник двери. Обратитесь к разделу Замена подоконника двери - передняя часть внутренней отделки.
11. Переставьте ковер.
12. Отверните заднюю гайку кабельного канала 42 В (3).
13. Отсоедините 42-вольтовый положительный/отрицательный кабельный канал от шпилек на полу.
14. Снимите 42-вольтовые гайки фиксатора положительного/отрицательного кабеля и фиксатор.
15. Отсоедините 42-вольтный электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
16. Отсоедините 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
17. Отвинтите гайку (1) накладки заземления.
18. Снимите заземляющие накладки со шпильки 2.
19. Удалите 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель.

1. Установите 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель.
2. Установите заземляющие накладки со шпильки 2. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайку (1) накладки заземления. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подключите 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
5. Подключите 42-вольтовый электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
6. Установите 42-вольтовый фиксатор положительного/отрицательного кабеля и гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 20 Н.м.
7. Подсоедините 42-вольтовый положительный/отрицательный кабельный канал к шпилькам на полу.
8. Установите заднюю гайку 42-вольтного кабельного канала (3). Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Расположите ковер.
10. Установите подоконник двери. Обратитесь к разделу Замена подоконника двери - передняя часть внутренней отделки.
11. Установите 42-вольтовый положительный/отрицательный зажим кабеля (2) на правую панель капота.
12. Протолкните 42-вольтовую положительную/отрицательную кабельную втулку через переднюю часть приборной панели.
13. Установите накладку стойки шарнира. См. раздел Замена обивка - шарнирная стойка в разделе «Внутренняя обрезка».
14. Установите 42-вольтовые положительные/отрицательные гайки кабельной втулки (1) спереди приборной панели. Затянуть: Затянуть гайки до 20 Н.м.
15. Установите модуль ОВКВ. См. Замена модуля ОВКВ в сборе в разделе «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
16. Установите кронштейн SGCM.
17. Наверните гайки и болт кронштейна СГКМ. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Затяните гайки до 25 Н.м.
18. Установите модуль SGCM. См. Замена модуля управления стартером/генератором (SGCM) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
19. Установите переднее крыло со стороны пассажира. Обратитесь к разделу Замена крыла - спереди - справа в разделе «Передняя часть кузова».

Схема №35

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
3. Снимите кабель генератора с генератора, выполните следующее: Переставьте пыльник, чтобы выставить шпильку. Отверните гайку кабеля генератора. Снимите кабель генератора со шпильки.
4. Откройте кабельный соединительный блок.
5. Отверните гайку кабеля генератора.
6. Снимите кабель генератора (2) с соединительной колодки.

1. Подключите кабель генератора (2) к соединительной колодке.
2. Наверните гайку кабеля генератора. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Закройте кабельный соединительный блок.
4. Установите кабель генератора на генератор, выполните следующее: Установите кабель генератора на шпильку. Наверните гайку кабеля генератора. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Расположите ботинок так, чтобы он закрывал шпильку.
5. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №36

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Отсоедините электрический соединитель от гибридного модуля управления (HCM). Вдавите центральный фиксатор, одновременно сдвигая серый рычаг вперед. Полностью сдвиньте серый рычаг вперед, пока он не заблокируется. Снимите электрический соединитель.
3. Снимите HCM с крышки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

1. Установите HCM на крышку МУП.
2. Подсоедините электрический соединитель HCM. Установите электрический соединитель. Полностью сдвиньте серый рычаг назад, пока он не заблокируется.
3. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
4. Запрограммируйте HCM. См. раздел Система программирования услуг (SPS) в разделе «Системы управления транспортным средством».

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля батареи.
3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
4. Снимите болты диагональной растяжки переднего конца и скобу.
5. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
6. Извлеките батарею.
7. При необходимости снимите изолятор аккумулятора.

1. При необходимости установите изолятор аккумулятора.
2. Установите батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установите диагональную скобу переднего конца и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Подключите положительный кабель аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
6. Закройте положительный колпачок кабеля батареи.
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №40

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините положительный колпачок кабеля вспомогательной батареи.
3. Отсоедините вспомогательный положительный кабель аккумулятора (1).
4. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
5. Снимите вспомогательный аккумулятор.
6. При необходимости снимите изолятор аккумулятора.

1. При необходимости установите изолятор аккумулятора.
2. Установите вспомогательный аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Подключите вспомогательный положительный кабель батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
5. Закройте крышку вспомогательного положительного кабеля аккумуляторной батареи.
6. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Извлеките батарею. См. Замена батареи.
2. Снимите болты (2) лотка батареи с усиления лотка батареи.
3. Снимите болты поддона батареи (1) с внутренней панели крыла.
4. Снимите болты поддона батареи (1) с опоры поддона батареи.
5. Снимите батарейный лоток.

1. Установите лоток для батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления»
2. Установите болты поддона батареи (1) на опору поддона батареи. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите болты поддона батареи (1) на внутреннюю панель крыла. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите болты лотка батареи (2) на арматуру лотка батареи. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите батарею. См. Замена батареи.

Схема №44

Войти

1. Снимите вспомогательный аккумулятор. См. Замена батареи - вспомогательная.
2. Отверните гайку уравнительного резервуара и снимите болт.
3. Поднять и переставить уравнительный резервуар в сторону.
4. Отверните болт и гайки аккумуляторного поддона.
5. Снимите вспомогательный батарейный лоток.

1. Установите вспомогательный батарейный лоток. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления»
2. Установите болт и гайки аккумуляторного поддона. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Затяните гайки до 25 Н.м.
3. Установите уравнительный резервуар на место.
4. Наверните гайку и болт уравнительного резервуара. Затянуть: Затянуть болт и гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите вспомогательный аккумулятор. См. Замена батареи - вспомогательная.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Переставьте ботинок (3), чтобы обнажить шпильку.
3. Отверните положительную кабельную гайку (2) вспомогательного аккумулятора.
4. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
5. Переставьте ботинок, чтобы обнажить шпильку.
6. Отверните положительную гайку кабеля вспомогательного аккумулятора.
7. Извлеките положительный кабель вспомогательного аккумулятора из реле вспомогательного аккумулятора.
8. Отсоедините электрический соединитель (1) реле вспомогательного аккумулятора.
9. Отверните гайки реле вспомогательного аккумулятора.
10. Снимите реле вспомогательного аккумулятора.

1. Установите реле вспомогательного аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите гайки реле вспомогательного аккумулятора. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) реле вспомогательного аккумулятора.
4. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
5. Установите положительную кабельную гайку вспомогательного аккумулятора. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Расположите ботинок так, чтобы он закрывал шпильку.
7. Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на реле вспомогательного аккумулятора.
8. Наверните гайку (2) положительного кабеля вспомогательного аккумулятора. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установите ботинок (3) так, чтобы он закрывал шпильку.
10. Подключите отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
2. Отверните болт заземления жгута электропроводки двигателя.
3. Переставьте заземление жгута электропроводки двигателя и заземляющую перемычку.
4. Снимите гайку накладки заземления со шпильки в передней части тире.
5. Снимите заземляющую лямку со шпильки.

1. Установите на шпильку накладку заземления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Наверните гайку накладки заземления на шпильку спереди приборной панели. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Поместите лямку заземления и заземление жгута проводов двигателя.
4. Установите болт заземления жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
5. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
3. Отверните болты двигателя стартера.
4. Отверните ходовую гайку (9) стартера.
5. Снимите положительный трос (1) со стартера.
6. Отверните гайку электромагнита стартера.
7. Снимите жгут со стартера.
8. Снимите стартер с автомобиля.

1. Установите стартер на автомобиль.
2. Установите жгут на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайку электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный трос (1) на стартер.
5. Наверните ходовую гайку (9) стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 43 Н.м (32 фунта фута).
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
3. Снимите болт правой крышки коробки передач.
4. Отверните болты стартера.
5. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
6. Сдвиньте стартер вперед до тех пор, пока стартер не очистит трансмиссию.
7. Отверните гайку электромагнита стартера (3).
8. Снимите вывод 2 стартера со шпильки электромагнита.
9. Отверните ходовую гайку стартера.
10. Извлеките положительный трос из шпильки стартера.
11. Поместите стартер на верстак.
12. Отсоедините крышку коробки передач от стартера.
13. При необходимости снимите щиток стартера.

1. При необходимости установите щиток стартера.
2. Прикрепите крышку коробки передач к стартеру.
3. Установите положительный трос на шпильку стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
4. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите вывод электромагнита стартера (2) на шпильку электромагнита.
6. Наверните гайку электромагнита стартера (3). Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
7. Защелкните крышку коробки передач на стартере.
8. Сдвиньте стартер назад.
9. Установите болты стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
10. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня масла.
11. Установите болт правой крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
12. Опустите автомобиль.
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
3. Отверните гайку кабеля.
4. Снимите положительный кабель с соленоида стартера.
5. Отверните гайку заземления жгута двигателя с электромагнита стартера.
6. Снимите заземление (4) жгута двигателя с электромагнита стартера.
7. Отверните болты двигателя стартера.
8. Снимите стартер.
9. При необходимости снимите болты теплозащитного экрана стартера, гайку и экран.

1. При необходимости установите тепловой экран стартера, гайку и болты. Затянуть: Затянуть болты до 3 Н.м (35 фунтов в дюйм). Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
2. Установите электродвигатель стартера.
3. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
4. Установите заземление (4) жгута двигателя на электромагнит стартера.
5. Наверните гайку электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
6. Установите положительный кабель на соленоид стартера.
7. Наверните ходовую гайку стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Опустите автомобиль.
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. При необходимости снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
3. Снять внутреннюю панель рубки правого крыла. См. раздел Замена панели рулевой рубки в разделе «Передняя часть кузова».
4. Отверните гайку 4 жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите провод жгута электропроводки двигателя 1 со стартера.
6. Отверните гайку (7) кабеля батареи.
7. Снимите положительный вывод кабеля батареи (8) со стартера.
8. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. раздел Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6.6L (LLY) двигатель) в разделе «Выхлопные газы двигателя».
9. Отверните болты двигателя стартера.
10. Снимите стартер.

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 78 Н.м (58 фунтов футов).
3. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. раздел Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6.6L (LLY) двигатель) в разделе «Выхлопные газы двигателя».
4. Установите положительный вывод кабеля батареи (8) на стартер.
5. Наверните гайку (7) кабеля положительной аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите вывод жгута электропроводки двигателя 1 на стартер.
7. Наверните гайку 4 жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
8. Установить внутреннюю панель рубки правого крыла. См. раздел Замена панели рулевой рубки в разделе «Передняя часть кузова».
9. При необходимости установите правую переднюю шину и колесо. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

1. Снимите стартер. См. Замена стартера (4.3L двигатель), Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели), Замена стартера (8.1L двигатель) или стартер замена (6.6L (LLY) двигатель).
2. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя снимите теплозащитный экран стартера.
3. При наличии 8.1L двигателя снимите болты тепловой защиты стартера и гайку.
4. Снимите тепловой экран стартера.

1. При наличии 8.1L двигателя установите тепловой экран стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите болты теплозащитного экрана стартера, и гайку. Затянуть: Затянуть болты до 3 Н.м (35 фунтов в дюйм). Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. При наличии 4.8L, 5.3L или 6.0L двигателя установите тепловой экран стартера.
4. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (4.3L двигатель) или Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена стартера (8.1L двигатель) или Замена стартера (6.6L (LLY) двигатель).

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе в документе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
3. Снимите уравнительный резервуар. См. раздел Замена уравнительного резервуара в разделе «Охлаждение двигателя».
4. Снимите бак охлаждающей жидкости модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Бак охлаждающей жидкости - замена модуля управления стартером/генератором в разделе «Охлаждение двигателя».
5. Снимите болты крышки SGCM и крышку.
6. Отверните 3-фазные кабельные гайки на модуле SGCM.
7. Извлеките трехфазный кабель из модуля SGCM.
8. Снимите фиксатор положения соединителя (СУЗ) на электросоединителе жгута двигателя.
9. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
10. Отсоедините электрический соединитель штепсельной розетки приспособления от УГРС.
11. Переставьте хомут (2) выходного шланга хладагента СГКМ.
12. Снимите рукав (1) отвода теплоносителя УГКМ.
13. Ослабьте 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
14. Снимите красный фиксатор положения разъема (CPA).
15. Отсоедините 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
16. Ослабьте 42-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1).
17. Снимите красный фиксатор СУЗ.
18. Отсоедините 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
19. Отсоедините разъем провода заземления 42-вольтовой перемычки (2).
20. Отверните задний болт (2) блока SGCM.
21. Снимите передний болт SGCM (3).
22. Снимите скобу 4.
23. Снимите модуль SGCM.

1. Установите модуль SGCM.
2. Установите скобу 4.
3. Установите передний болт SGCM (3).
4. Установите задний болт (2) СГКМ. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
5. Подключите разъем провода заземления 42-вольтовой перемычки (2).
6. Подключите 42-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
7. Установите красный фиксатор СУЗ.
8. Затяните 42-вольтный положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Подключите 14-вольтовый положительный/отрицательный кабель аккумулятора.
10. Установите красный фиксатор СУЗ.
11. Затяните 14-вольтовый положительный/отрицательный болт кабеля батареи (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
12. Установите шланг (1) отвода теплоносителя СГКМ.
13. Установите хомут (2) выходного шланга хладагента SGCM.
14. Подсоедините электрический соединитель штепсельной розетки к модулю SGCM.
15. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
16. Установите фиксатор СУЗ на электрический соединитель жгута двигателя.
17. Подключите трехфазный кабель к модулю SGCM.
18. Установите трехфазные кабельные гайки на модуль SGCM. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
19. Установите крышку SGCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
20. Установить бак хладагента SGCM. См. Бак охлаждающей жидкости - замена модуля управления стартером/генератором в разделе «Охлаждение двигателя».
21. Установите уравнительный резервуар. См. раздел Замена уравнительного резервуара в разделе «Охлаждение двигателя».
22. Установите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе в документе «Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
23. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
24. Запрограммируйте SGCM. Обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) документа Программирование и установка.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора.
3. Если автомобиль двухколесный (2WD), поддержите двигатель подходящим регулируемым домкратом. ВАЖНО: Если автомобиль 2WD, необходимо снять поперечину, для того, чтобы понизить передачу для доступа к 3-фазным кабельным соединениям.
4. Если автомобиль 2WD, снимите болты траверсы и штангу.
5. Снимите задний гребной вал. См. раздел Замена гребного вала - одна деталь в разделе «Гребной вал».
6. Снимите передний гребной вал, если он оснащен приводом на 4 колеса (4WD). См. раздел Замена гребного вала - передняя часть в разделе «Гребной вал».
7. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
8. Отверните гайки крепления коробки передач.
9. Снимите болты и гайки опоры трансмиссии.
10. Немного приподнимите трансмиссию и снимите опору трансмиссии.
11. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (4.3L, 4.8L и 5.3L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.6L двигатель) в разделе «Выхлоп двигателя».
12. Снимите болты теплового экрана коробки передач и экран.
13. Опустите заднюю часть коробки передач, пока не появится доступ к крышке 3-фазного кабеля.
14. Снимите гайку заливной трубки коробки передач.
15. Снимите наполнительную трубку трансмиссии с трансмиссии и расположите в сторону.
16. Отверните гайки крышки трехфазного кабеля (3) и снимите крышку (2).
17. Отверните 3-фазные кабельные гайки (4).
18. Снимите 3-фазный кабель со шпилек статора.
19. Поднимите трансмиссию.
20. Переустановите опору трансмиссии и болты.
21. Опустите трансмиссию на подставку.
22. Снимите разъем коробки передач.
23. Опустите автомобиль.
24. Снимите болты крышки модуля управления стартером/генератором (SGCM) и крышку.
25. Отверните 3-фазные кабельные гайки.
26. Снимите 3-фазный кабель со шпилек SGCM.
27. Снимите провод задней свечи зажигания со стороны пассажира с катушки.
28. Отверните гайки кронштейна 3-фазного кабеля (2).
29. Снимите 3-фазный кабель (с кронштейном) с автомобиля.
30. При необходимости снимите болт крышки кронштейна 3-фазного кабеля (1) и крышку (5).
31. При необходимости извлеките 3-фазный кабель из кронштейна.

1. При необходимости установите 3-фазный кабель на кронштейн.
2. Установите крышку кронштейна 3-х фазного кабеля (5) и при необходимости установите болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите 3-фазный кабель (с кронштейном) на автомобиль.
4. Установите гайки кронштейна 3-х фазного кабеля. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините провод задней свечи зажигания со стороны пассажира к катушке.
6. Установите трехфазный кабель на шпильки SGCM.
7. Установите 3-фазные кабельные гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 15 Н.м.
8. Установите крышку SGCM и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Поднимите автомобиль.
10. Установите разъем коробки передач.
11. Поднимите трансмиссию с опоры.
12. Снимите болты опоры трансмиссии и опоры.
13. Опустите заднюю часть коробки передач.
14. Установите 3-фазный кабель на шпильки статора.
15. Установите трехфазные кабельные гайки (4). Затянуть: Затянуть гайки первым проходом до 14 Н.м (10 фунтов фут). Затянуть гайки на последний проход до 14 Н.м.
16. Установите крышку 3-х фазного кабеля (2) и гайки (3). Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Установите наполнительную трубку коробки передач в коробку передач.
18. Установите кронштейн заливной трубки коробки передач на шпильку и наверните гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 18 Н.м.
19. Поднимите заднюю часть коробки передач.
20. Установите тепловой экран коробки передач и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
21. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (4.3L, 4.8L и 5.3L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.0L и 8.1L двигатели) или Замена каталитического нейтрализатора (6.6L двигатель) в разделе «Выхлоп двигателя».
22. Немного приподнимите трансмиссию и установите опору трансмиссии.
23. Установите болты и гайки опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (50 фунтов фут).
24. Опустите трансмиссию на подставку.
25. Установите гайки крепления коробки передач. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
26. Снимите опору с коробки передач.
27. Установить передний гребной вал, если он оборудован 4WD. См. раздел Замена гребного вала - передняя часть в разделе «Гребной вал».
28. Установите задний гребной вал. См. раздел Замена гребного вала - одна деталь в разделе «Гребной вал».
29. Если автомобиль 2WD, установите траверсу и болты. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
30. Если автомобиль 2WD, снимите опору с двигателя.
31. Установите впускной коллектор. См. Замена впускного коллектора.
32. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).

Схема №71

Войти

1. Снимите стартер. См. Замена стартера (4.3L двигатель) или Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена стартера (8.1L двигатель) или Замена стартера (6.6L (LLY) двигатель).
2. Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
3. Очистите эпоксидное покрытие (2) от M-клеммной шпильки.
4. Ослабьте гайку шпильки М-вывода.
5. Снимите кабель со шпильки М-клеммы.
6. Отверните болты электромагнита.
7. Отсоедините электромагнит от корпуса и отцепите плунжер электромагнита (2) от рычага ведущей шестерни (1).
8. При этом пружина (3) расположена напротив рычага (1) ведущей шестерни, а рычаг ведущей шестерни размещен внутри петли (2) соленоидного плунжера.
9. Снимите корпус электромагнита.
10. При необходимости снимите электромагнитный плунжер и пружину.

1. При необходимости установите электромагнитный плунжер и пружину.
2. Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить место крепления соленоида стартера.
3. Установите соленоид, следя за тем, чтобы вставить рычаг ведущей шестерни 1 в петлю плунжера соленоида 2, выполните следующее: Вытяните рычаг шестерни 1 в сторону от корпуса стартера и вытяните плунжер 2 в сторону от соленоида. Опрокинуть соленоид и вставить рычаг в петлю, прижать соленоид к корпусу.
4. Установите электромагнитные болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Вытрите излишки силикона, отжатого во время установки соленоида, вокруг основания соленоида, чтобы сделать герметичное уплотнение, защищающее от атмосферных воздействий.
6. Установите кабель на шпильку М-клеммы между шайбами и гайкой клеммы.
7. Затяните гайку шпильки М-вывода. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Используя силиконовый 1207B Three Bond, GM P/N 97720043, уплотнить соединение шпильки с М-образным выводом (2).
9. Переустановите погодную крышку M-клеммной шпильки (1).
10. Перед установкой провести стендовые испытания пускателя в условиях свободного хода.
11. Установите электродвигатель стартера. См. Замена стартера (4.3L двигатель) или Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена стартера (8.1L двигатель) или Замена стартера (6.6L (LLY) двигатель).

1. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
2. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
3. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
4. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
5. Снимите вентилятор охлаждения. Обратитесь к разделу Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин) в разделе «Охлаждение двигателя».
6. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
7. Снимите болт кронштейна жгута проводов.
8. Отверните болт кронштейна шланга отопителя.
9. Снимите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
10. Снимите натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена натяжного устройства приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
11. Снимите натяжной шкив приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена шкива натяжного шкива приводного ремня - справа или Замена шкива натяжного шкива приводного ремня - без кондиционирования воздуха в разделе «Механические компоненты двигателя - 4.3L».
12. Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
13. Снимите кронштейн генератора.

1. Установите кронштейн генератора.
2. Установите болты кронштейна генератора и гайку. Затянуть: Затянуть болты/гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
3. Установите натяжной шкив приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена шкива натяжного шкива приводного ремня - справа или Замена шкива натяжного шкива приводного ремня - без кондиционирования воздуха в разделе «Механические компоненты двигателя - 4.3L».
4. Установите натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена натяжного устройства приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
5. Установите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
6. Установите болт кронштейна шланга отопителя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Установите болт кронштейна жгута проводов. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
8. Установите вентилятор охлаждения. Обратитесь к разделу Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин) в разделе «Охлаждение двигателя».
9. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
10. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
11. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
12. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
13. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).

1. Отверните болты кронштейна соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
3. Снимите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L), Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) или Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L с HP2 RPO) в системе усилителя рулевого управления.
4. Отверните болты кронштейна генератора.
5. Снимите кронштейн генератора.

1. Установите кронштейн генератора.
2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L), Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L и 6.0L), Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L), Замена насоса усилителя рулевого управления (6.6L дизель) или Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L с HP2 RPO) в системе усилителя рулевого управления.
4. Установите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
5. Установите болты кронштейна соединительного блока кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).

Схема №72

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Снимите воздухоочиститель. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа Органы управления двигателем - 6.6L (LLY).
3. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
4. Снимите верхний кожух вентилятора. См. разделы Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель) или "Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - бензин)) или Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - бензин) в разделе" Охлаждение двигателя ".
5. Отверните болты зажимов электрического жгута.
6. Отсоедините электрический соединитель 1 генератора.
7. Выньте положительный кабель аккумулятора из генератора, выполните следующее: Сдвиньте колпачок (3) вниз, чтобы получить доступ к шпильке клеммы. Отверните гайку кабеля (2). Извлеките положительный кабель.
8. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
9. Отверните болты монтажного кронштейна генератора.
10. Снимите монтажный кронштейн генератора.
11. При необходимости снимите натяжные шкивы.

1. При необходимости установите натяжные ролики. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установите монтажный кронштейн генератора.
3. Установите болты монтажного кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
4. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на генератор, выполните следующее: Установите положительный кабель. Наверните гайку кабельную (2). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Сдвиньте колпачок (3) вверх, чтобы закрыть шпильку клеммы.
6. Состыкуйте электрический соединитель 1 генератора.
7. Установите зажимные болты электрического жгута. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO), Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель)), Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - дизель), Замена кожуха вентилятора - верхняя (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - бензин) в системе охлаждения двигателя.
9. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
10. Установите воздухоочиститель. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа Органы управления двигателем - 6.6L (LLY).
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №73

Войти

1. Отверните болты кронштейна соединительной колодки кабеля аккумуляторной батареи.
2. Снимите вентилятор и сцепление. Обратитесь к разделу Замена сцепления вентилятора (дизель) или Замена сцепления вентилятора (бензин) в разделе «Охлаждение двигателя».
3. Снимите натяжной шкив приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена шкива натяжного шкива приводного ремня документа «Двигатель механический - 8.1L».
4. Снимите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
5. Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
6. Снимите шпильку кронштейна генератора.
7. Снимите кронштейн генератора.

1. Установите кронштейн генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите шпильку кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
3. Установите болты кронштейна генератора и гайку. Затянуть: Затянуть болты и гайку до 50 Н.м
4. Установите генератор. См. Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена генератора (6.6L (LLY) двигатель) или Замена генератора (8.1L двигатель).
5. Установите натяжной шкив приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена шкива натяжного шкива приводного ремня документа «Двигатель механический - 8.1L».
6. Установите вентилятор и сцепление. Обратитесь к разделу Замена сцепления вентилятора (дизель) или Замена сцепления вентилятора (бензин) в разделе «Охлаждение двигателя».
7. Установите болты кронштейна соединительного блока кабеля аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).

Схема №74

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините электрический соединитель (3) вспомогательного генератора.
3. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
4. Выньте положительный кабель из вспомогательного генератора, выполните следующее: Сдвиньте сапог (4) вниз, чтобы получить доступ к шпильке клеммы. Отверните гайку кабеля (1). Извлеките положительный кабель.
5. Отверните болты вспомогательного генератора 3.
6. Снимите генератор собственных нужд 4.
7. Отверните болт кронштейна вспомогательного генератора.
8. Снимите кронштейн вспомогательного генератора.

Схема №75

Войти

1. Установите кронштейн вспомогательного генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите болт кронштейна вспомогательного генератора. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите вспомогательный генератор 4.
4. Установите болты вспомогательного генератора 3. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установите положительный кабель на вспомогательный генератор, выполните следующее: Установите положительный кабель. Наверните гайку кабельную (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Сдвиньте колпачок (4) вверх, чтобы закрыть шпильку клеммы.
6. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
7. Подсоедините электрический соединитель (3) вспомогательного генератора.
8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Снимите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
3. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
4. Отсоедините электрический соединитель 3 генератора.
5. Снимите кабель генератора с генератора, выполните следующее: Сдвиньте ботинок вниз, открывая шпильку клеммы. Снимите гайку кабеля генератора со шпильки клеммы. Снимите кабель генератора.
6. Отверните болты генератора.
7. Снимите генератор.

1. Установите генератор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите кабель генератора на генератор, выполните следующее: Установите кабель генератора. Наверните гайку кабеля генератора на шпильку клеммы. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Проведите ботинком по шпильке клеммы.
4. Подсоедините электрический соединитель 3 генератора.
5. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
6. Установите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините электрический соединитель 1 генератора.
3. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
4. Выньте положительный кабель аккумулятора из генератора, выполните следующее: Сдвиньте колпачок (3) вниз, чтобы получить доступ к шпильке клеммы. Отверните гайку кабеля (2). Извлеките положительный кабель.
5. Отверните болты генератора 1.
6. Снимите генератор 2.

Схема №78

Войти

1. Установите генератор 2. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
2. Установите болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на генератор, выполните следующее: Установите положительный кабель. Наверните гайку кабельную (2). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Сдвиньте колпачок (3) вверх, чтобы закрыть шпильку клеммы.
4. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
5. Состыкуйте электрический соединитель 1 генератора.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините электрический соединитель 1 генератора.
3. Снимите кабель генератора с генератора, выполните следующее: Сдвиньте ботинок вниз, открывая шпильку клеммы. Отверните гайку кабеля генератора с клеммы. Снимите кабель генератора.
4. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное устройство документа «Двигатель механический - 8.1L».
5. Отверните болты генератора.
6. Снимите генератор.

1. Установите генератор.
2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное устройство документа «Двигатель механический - 8.1L».
4. Установите кабель генератора на генератор, выполните следующее: Установите кабель генератора. Наверните гайку кабеля генератора на клемму. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Проведите ботинком по шпильке клеммы.
5. Состыкуйте электрический соединитель 1 генератора.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
2. Отсоедините электрический соединитель (3) вспомогательного генератора.
3. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
4. Выньте положительный кабель из вспомогательного генератора, выполните следующее: Сдвиньте сапог (4) вниз, чтобы получить доступ к шпильке клеммы. Отверните гайку кабеля (1). Извлеките положительный кабель.
5. Отверните болты вспомогательного генератора 3.
6. Снимите генератор собственных нужд 4.

1. Установите вспомогательный генератор 4.
2. Установите болты вспомогательного генератора 3. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите положительный кабель на вспомогательный генератор, выполните следующее: Установите положительный кабель. Наверните гайку кабельную (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Сдвиньте колпачок (4) вверх, чтобы закрыть шпильку клеммы.
4. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
5. Подсоедините электрический соединитель (3) вспомогательного генератора.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).

1. Поднимите заднее сиденье.
2. Снимите пластмассовые фиксаторы нажимных штифтов с регулирующей крышки коробки хранения энергии (ESB) (1).
3. Снимите крышку триммера ESB.

1. Установите крышку триммера ESB.
2. Установите пластмассовые фиксаторы нажимных штифтов на крышку ESB (1).
3. Опустите заднее сиденье.

Схема №81

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите крышку триммера ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отверните винты промежуточной крышки ESB.
4. Снимите промежуточную крышку ESB.

1. Установите промежуточную крышку ESB.
2. Установите винты промежуточной крышки ESB. Затяните: Затяните винты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
3. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
4. Установите крышку триммера ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Схема №82

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отверните гайки модуля управления.
4. Поднимите модуль управления вверх со шпилек.
5. Отсоедините электрические соединители модуля управления.
6. Снимите модуль управления.

1. Подсоедините электрические соединители модуля управления.
2. Установите модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
3. Наверните гайки модуля управления. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
4. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
5. Запрограммируйте модуль управления накопителем энергии. См. раздел Система программирования услуг (SPS) в разделе «Системы управления транспортным средством».

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отсоедините соответствующий электрический соединитель (1) резистора батареи.
4. Отверните соответствующую гайку кабеля питания аккумулятора (4) и кабель (5).
5. Снимите соответствующий разъем резистора батареи (2).

1. Установите соответствующий разъем резистора батареи (2) поверх шпильки (3) на батарее.
2. Установите соответствующий кабель питания аккумулятора (5) и гайку (4). Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините соответствующий электрический соединитель (1) резистора батареи.
4. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

1. Отсоедините ящик для хранения энергии (ESB). См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
2. Снимите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Снимите 42-вольтовые гайки фиксатора положительного/отрицательного кабеля и фиксатор.
4. Снимите красный фиксатор положения разъема (CPA).
5. Отсоедините 42-вольтный электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
6. Отсоедините гайку кабеля питания (1) и кабель от сильноточного разъема (HCC).
7. Снимите гайку кабеля питания HCC и кабель с батареи 3.
8. Отверните винты HCC.
9. Удалите HCC.

1. Установите HCC.
2. Установите винты HCC. Затяните: Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
3. Установите кабель питания HCC и гайку на батарею 3. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите кабель питания служебного разъединителя и гайку (1) на HCC. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подключите 42-вольтовый электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
6. Установите красный фиксатор СУЗ.
7. Установите 42-вольтовый фиксатор положительного/отрицательного кабеля и гайки. Затянуть: Затянуть гайки до 20 Н.м.
8. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить служебный разъединитель коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите гайку кабеля питания служебного отключения и кабель (2) с выключателя служебного отключения.
3. Снимите гайку кабеля питания служебного отключения и кабель с выключателя служебного отключения.
4. Отвинтите винты сервисного разъединителя.
5. Отверните гайки разъединителя обслуживания.
6. Снимите сервисный разъединитель.

1. Установите сервисный разъединитель.
2. Снимите гайку кабеля питания служебного отключения и кабель (2) с выключателя служебного отключения. Установите гайки выключателя сервисного отключения. Затянуть: Затянуть гайки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
3. Установите винты сервисного разъединителя. Затяните: Затяните винты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
4. Установите кабель питания служебного разъединителя и гайку на выключатель служебного разъединителя. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите кабель питания служебного разъединителя (2) и гайку (2) на выключатель служебного разъединителя. Затянуть: Затянуть винты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Блок хранения энергии (ESB) - услуга по замене кабеля питания (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №85

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите гайки кабеля питания сервисного отключения (1) с разъема высокого тока (HCC) и выключателя сервисного отключения.
3. Отсоедините кабель питания служебного разъединителя (2) от HCC и выключателя служебного разъединителя.

1. Подключите кабель питания служебного разъединителя (2) к HCC и служебному разъединителю.
2. Установите гайки кабеля питания служебного разъединителя (1) на HCC и выключатель служебного разъединителя. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Блок хранения энергии (ESB) Maxi-предохранитель замены (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите крышку макси-предохранителя.
3. Отверните гайки (1) с макси-предохранителями.
4. Снимите макси-предохранитель (2).

1. Установите макси-предохранитель (2).
2. Наверните гайки (1) с макси-предохранителями. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите крышку макси-предохранителя.
4. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить держатель предохранителя коробок хранения энергии (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №88

Войти

1. Снимите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Извлеките кабель питания предохранителя из держателя предохранителя.
3. Извлеките кабель питания служебного отключения из держателя предохранителя.
4. Отверните винты держателя предохранителя.
5. Снимите держатель предохранителя.

1. Установите держатель предохранителя.
2. Установите винты держателя предохранителя. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установите кабель питания служебного отключения на держатель предохранителя.
4. Установите кабель питания предохранителя в держатель предохранителя.
5. Установите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Блок хранения энергии (ESB). Сервисное отключение кабеля питания для замены предохранителя (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Удалите кабель питания служебного разъединителя. См. Замена кабеля питания аварийного отключения коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Обрежьте стяжные хомуты, крепящие силовой кабель к коробке хранения энергии (ESB).
4. Отверните гайку кабеля питания служебного разъединителя.
5. Извлеките кабель питания служебного разъединителя из держателя предохранителя и выключателя служебного разъединителя.

1. Установите кабель питания служебного разъединителя на держатель предохранителя и выключатель служебного разъединителя.
2. Установите гайку кабеля питания служебного разъединителя на выключатель служебного разъединителя. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты, крепящие кабель питания к ESB.
4. Установите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).
5. Установите кабель питания служебного разъединителя. См. Замена кабеля питания аварийного отключения коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить кабель питания предохранителя блока хранения энергии (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №89

Войти

1. Снимите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отверните гайку кабеля питания предохранителя (3) на сильноточном датчике.
3. Обрежьте стяжные хомуты (4), крепящие кабель питания предохранителя к ESB.
4. Извлеките кабель питания предохранителя (2) из держателя предохранителя и сильноточного датчика.

1. Установите кабель питания предохранителя (2) на держатель предохранителя и сильноточный датчик.
2. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты (4), крепящие кабель питания предохранителя к ESB.
3. Установите гайку кабеля питания предохранителя (3) на сильноточный датчик. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите макси-предохранитель. См. Блок хранения энергии (ESB) Замена предохранителей Maxi-предохранитель (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Коробка хранения энергии (ESB) 120V замена лицевой панели розеток (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отсоедините 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
3. Отвинтите выходные винты розетки (1).
4. Осторожно вытяните выходное отверстие розетки (3) из ESB до тех пор, пока удерживающие язычки не станут доступными.
5. Вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием в отверстия (1) в приемной коробке, чтобы освободить язычки, крепящие лицевую пластину.
6. Снимите лицевую пластину емкости (2).

1. Установите лицевую пластину сосуда (2) в коробку сосуда (3).
2. Нажимайте внутрь до тех пор, пока удерживающие язычки не войдут в отверстия (1) в приемной коробке.
3. Установите приемный ящик (2) в ESB.
4. Установите выходные винты (1) емкости. Затяните: Затяните винты до 0,5 Н.м (4,4 фунта на дюйм).
5. Подключите 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
6. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Блок хранения энергии (ESB) 120V замена розеток (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №90

Войти

1. Снимите лицевую пластину емкости. См. Блок хранения энергии (ESB) 120V Замена планшайбы розетки (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отвинтите выходные винты розетки (2).
3. Извлеките выходное отверстие (3) из приемного ящика (1).
4. Отсоедините электрические соединения розетки.

1. Подсоедините электрические соединения розетки.
2. Установите розетку (3) в коробку (1).
3. Установите выходные винты (2) емкости. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установите лицевую пластину емкости. См. Блок хранения энергии (ESB) 120V Замена планшайбы розетки (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Блок хранения энергии (ESB) 120V замены кабеля (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Отсоедините 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
2. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отвинтите винты (1) крышки выходного отверстия емкости.
4. Отверните винты 120-вольтового кабельного разъема.
5. Отсоедините фиксаторы, крепящие 120-вольтный кабель к ESB.
6. Обратите внимание на прокладку 120-вольтного кабеля.
7. Извлеките 120-вольтный кабель (1) через отверстие розетки (2) в ESB.

1. Подайте 120-вольтовый кабель (1) через отверстие розетки (2) в ESB.
2. Проложите 120-вольтовый кабель, как отмечалось ранее.
3. Подсоедините фиксаторы, крепящие 120-вольтный кабель в ESB.
4. Установите винты 120-вольтового кабельного разъема. Затяните: Затяните винты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
5. Установите винты (1) выходной крышки емкости. Затяните: Затяните винты до 0,5 Н.м (4,4 фунта на дюйм).
6. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
7. Подключите 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).

Как заменить кабель питания блока хранения энергии (ESB) - от батареи 1 до батареи 2 (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №91

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отвинтите гайки кабеля питания (1) от батареи 1 и батареи 2.
3. Снимите кабель питания (3) с батареи 1 и батареи 2.

Схема №92

Войти

1. Установите кабель питания (3) на батарею 1 и батарею 2.
2. Наверните гайки силового кабеля (1) на батарею 1 и батарею 2. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить кабель питания блока хранения энергии (ESB) - от батареи 2 до батареи 3 (5.3L двигатель с RPO HP2)

Схема №93

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Обрежьте стяжные хомуты (1), крепящие кабель питания к ESB.
3. Отверните гайки силового кабеля (3) от батареи 2 и батареи 3.
4. Снимите кабель питания (2) с батареи 2 и батареи 3.

1. Установите кабель питания (2) батареи 2 и батареи 3.
2. Наверните гайки силового кабеля (3) на батарею 2 и батарею 3. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты (1) для крепления кабеля питания к ESB.
4. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить силовой кабель сильноточного разъема блока хранения энергии (ESB) - на батарею 3 (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отвинтите гайки кабеля питания (1) от батареи 3 и сильноточного разъема (HCC).
3. Отсоедините кабель питания (2) от батареи 3 и HCC.

1. Установите кабель питания (2) на батарею 3 и HCC.
2. Установите гайки силового кабеля (1) на батарею 3 и HCC. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить вентиляционный шланг аккумулятора коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №96

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO). ВАЖНО: Обратите внимание на расположение и трассировку вентиляционного шланга аккумулятора для удобства повторной сборки.
2. Отсоедините фиксаторы (3), крепящие вентиляционный шланг батареи.
3. Отсоедините шланг вентиляции аккумуляторной батареи от шланга воздуховода (2).
4. Отсоедините вентиляционный шланг аккумулятора от аккумуляторов.
5. Снимите с ESB все детали вентиляционного шланга аккумуляторной батареи в сборе, необходимые для обслуживания.

1. Установите вентиляционный шланг аккумуляторной батареи в сборе (1) в ESB, как указано при демонтаже.
2. Подсоедините к батареям вентиляционный шланг аккумуляторной батареи.
3. Подсоедините шланг вентиляции аккумуляторной батареи к шлангу воздуховода (2).
4. Зацепите фиксаторы (3), крепящие вентиляционный шланг аккумулятора.
5. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить держатель датчика коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Снимите сильноточный датчик. См. Замена сильноточного датчика коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отверните гайку держателя сильноточного датчика.
3. Снимите держатель сильноточного датчика.

1. Установите держатель сильноточного датчика.
2. Установите опорную гайку сильноточного датчика. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите сильноточный датчик. См. Замена сильноточного датчика коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить сильноточный датчик коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №97

Войти

1. Снимите выключатель батареи. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
3. Отсоедините кабель питания предохранителя от гайки сильноточного датчика.
4. Извлеките кабель питания предохранителя из клеммы.
5. Снимите сильноточный датчик (2).

1. Установите сильноточный датчик (2).
2. Установите кабель питания предохранителя на клемму.
3. Установите кабель питания предохранителя на гайку сильноточного датчика. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
5. Установите выключатель батареи. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить внутренний сигнальный жгут блока хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №98

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Обратите внимание на прокладку внутреннего сигнального жгута для удобства повторной сборки.
3. Отсоедините электрические разъемы резистора батареи.
4. Отсоедините электрические разъемы датчика температуры батареи.
5. Снимите модуль управления накоплением энергии (ESCM). См. Замена модуля управления накопителем энергии (5.3L двигатель с HP2 RPO).
6. Отсоедините электрические соединители вентилятора ESB.
7. Отсоедините электрический соединитель выключателя отключения батареи.
8. Отсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
9. Отверните винт заземляющего провода.
10. Выведите из зацепления фиксаторы (1, 2) крепления жгута.
11. Снимите внутренний сигнальный жгут с ESB.

1. Расположите внутренний сигнальный жгут к ESB, как указано ранее.
2. Зацепите фиксаторы (1, 2), чтобы закрепить жгут.
3. Установите винт заземляющего провода. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
5. Подсоедините электроразъем выключателя отключения батареи.
6. Подсоедините электрические соединители вентилятора ESB.
7. Установите ESCM. См. Замена модуля управления накопителем энергии (5.3L двигатель с HP2 RPO).
8. Подсоедините электрические разъемы датчика температуры батареи.
9. Подсоедините электрические разъемы резистора батареи.
10. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить выключатель коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №99

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отсоедините электрический соединитель выключателя батареи (3).
3. Отверните гайки выключателя отключения батареи (2).
4. Снимите выключатель батареи (1).

1. Установите выключатель батареи (1).
2. Установите гайки выключателя отключения батареи (3). Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя отключения батареи.
4. Если был установлен НОВЫЙ выключатель, используйте сканирующее устройство и переведите выключатель батареи в закрытое положение.
5. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить выходной адаптера системы ОВКВ (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №100

Войти

1. Снимите держатель коробки хранения энергии (ESB) (3). См. Замена носителя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отсоедините выходной адаптер системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (отопление, вентиляция и кондиционирование) (2) от кронштейна ESB.
3. Отсоедините сетевой адаптер ОВКВ от кузова автомобиля (1).
4. Снимите адаптер отопление, вентиляция и кондиционирование.

1. Установите выходной адаптер системы ОВКВ.
2. Подключите сетевой адаптер системы ОВКВ к корпусу автомобиля (1).
3. Подключите адаптер отопление, вентиляция и кондиционирование (2) к кронштейну ESB.
4. Установите держатель ESB (3). См. Замена носителя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить шланг воздуховода коробок хранения энергии (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №101

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите вентилятор ESB. См. Замена вентилятора коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. Отверните винты (1) крепления шланга воздуховода (2) к вентилятору (3).
4. Снимите рукав (2) воздуховода с вентилятора (3).

1. Установите рукав (2) воздуховода на вентилятор (3).
2. Установите винты (1) крепления шланга воздуховода (2) к вентилятору (3). Затяните: Затяните винты до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
3. Установите вентилятор ESB. См. Замена вентилятора коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
4. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

1. Выполните процедуру сервисного заряда аккумуляторной батареи. См. документ Плата за обслуживание аккумуляторного блока - HP2.
2. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
3. При необходимости снимите выключатель аккумулятора. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
4. Отсоедините электрические соединители (1) резистора батареи от соответствующей батареи.
5. Отсоедините электрические разъемы термистора аккумулятора от соответствующего аккумулятора.
6. При необходимости отверните гайки кабеля питания (1) от батареи 1 и батареи 2.
7. Снимите кабель питания (3) с батареи 1 и батареи 2.
8. Снимите резистор батареи с положительной клеммы батареи 1.
9. При необходимости обрежьте стяжные хомуты (1), крепящие силовые кабели к ESB.
10. Отверните гайки силового кабеля (3) от батареи 2 и батареи 3.
11. Снимите кабель питания (2) с батареи 2 и батареи 3.
12. Выньте резистор аккумулятора из отрицательной клеммы аккумулятора 3.
13. При необходимости отверните гайку кабеля питания (1) от батареи 3.
14. Снимите кабель питания (3) с батареи 3.
15. Снимите резистор аккумулятора с положительной клеммы аккумулятора 3.
16. Отсоедините вентиляционный шланг (шланги) аккумулятора от соответствующего аккумулятора.
17. При необходимости отсоедините фиксаторы, крепящие вентиляционный шланг аккумулятора.
18. Снимите вентиляционный колпачок батареи (2) с соответствующей батареи.
19. Снимите соответствующую гайку кронштейна прижима батареи.
20. Снимите соответствующий прижимной кронштейн батареи.
21. Установить J 43679 в такелажные узлы на соответствующей батарее. См. Специальные инструменты.
22. Извлеките соответствующую батарею.

Схема №102

Войти

1. Зарядите НОВУЮ сменную батарею. См. Зарядка аккумулятора (Non-HP2) или Зарядка аккумулятора (HP2).
2. Установите J 43679 в такелажные узлы на НОВОЙ батарее. См. Специальные инструменты.
3. Установите соответствующий аккумулятор.
4. Извлеките J 43679 из батареи. См. Специальные инструменты.
5. Убедитесь, что положительные и отрицательные клеммы батарей (1, 2 и 3) правильно ориентированы.
6. Установите соответствующий прижимной кронштейн батареи.
7. Установите соответствующую гайку кронштейна прижима батареи. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите вентиляционный колпачок батареи (2) на соответствующую батарею.
9. Подсоедините вентиляционный шланг (шланги) батареи к соответствующей батарее.
10. При необходимости зацепите фиксаторы, крепящие вентиляционный шланг аккумулятора.
11. При необходимости установите резистор аккумулятора на положительную клемму аккумулятора 3.
12. Установите кабель питания (3) на батарею 3.
13. Наверните гайку силового кабеля (1) на батарею 3. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. При необходимости установите резистор аккумулятора на минусовую клемму аккумулятора 3.
15. Установите кабель питания (2) на батарею 2 и батарею 3.
16. Наверните гайки силового кабеля (3) на батарею 2 и батарею 3. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Установите НОВЫЕ стяжные хомуты (1), крепящие кабель питания к ESB.
18. При необходимости установите резистор батареи на положительную клемму батареи 1.
19. Установите кабель питания (3) на батарею 1 и батарею 2.
20. Наверните гайки силового кабеля (1) на батарею 1 и батарею 2. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
21. Подключите электрические разъемы термистора батареи к соответствующей батарее.
22. Подключите электрические соединители (1) резистора батареи к соответствующей батарее.
23. При необходимости установите выключатель батареи. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
24. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить вентилятор коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №103

Войти

1. Снимите кабель питания предохранителя коробки хранения энергии (ESB). См. Замена кабеля питания предохранителя блока хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите кабель питания ЭСБ - аккумулятор 2 к аккумулятору 3. См. Замена кабеля питания блока хранения энергии (ESB) - от батареи 2 до батареи 3 (5.3L двигатель с RPO HP2).
3. Отсоедините выходной канал от канала ESB.
4. Отсоедините вентиляционную трубку аккумулятора от канала вентилятора.
5. Отсоедините электрический соединитель вентилятора.
6. Отверните винты вентилятора.
7. Снимите детали крепления толкающего штифта.
8. Отверните винты крепления шланга воздуховода к ESB.
9. Снимите вентилятор и шланг воздуховода.
10. При необходимости отверните винты (1) крепления шланга воздуховода (2) к вентилятору (3).
11. При необходимости снимите рукав (2) воздуховода с вентилятора (3).

1. При необходимости установите шланг 2 воздуховода на вентилятор 3.
2. При необходимости вверните винты (1) крепления шланга воздуховода (2) к вентилятору (3). Затяните: Затяните винты до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
3. Установите вентилятор и шланг воздуховода.
4. Установите винты крепления шланга воздуховода к ESB. Затяните: Затяните винты до 0,5 Н.м (4,4 фунта на дюйм).
5. Установите детали крепления штифта толкателя.
6. Установите винты вентилятора. Затяните: Затяните винты до 1 Н.м (9 фунтов в дюйм).
7. Подсоедините электрический соединитель к вентилятору.
8. Подсоедините вентиляционную трубку аккумулятора к воздуховоду вентилятора.
9. Подсоедините выходной канал к каналу ESB.
10. Установите кабель питания ESB - батарея 2 к батарее 3. См. Замена кабеля питания блока хранения энергии (ESB) - от батареи 2 до батареи 3 (5.3L двигатель с RPO HP2).
11. Установите кабель питания предохранителя ESB. См. Замена кабеля питания предохранителя блока хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить датчик температуры коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

Схема №104

Войти

1. Снимите промежуточную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Снимите стяжку.
3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры.
4. Отверните винт датчика температуры (1).
5. Снимите датчик температуры (2) с батареи ESB.

1. Установите датчик температуры (2) на батарею ESB.
2. Установите винт 1 датчика температуры. Затяните: Затяните винт до 0,5 Н.м (4,4 фунта на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры.
4. Установите НОВЫЙ стяжной ремень.
5. Установите промежуточную крышку ESB. См. Замена промежуточной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

Как заменить носитель блока хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Снимите защитную крышку коробки хранения энергии (ESB). См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
2. Отсоедините ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
3. Снимите 42-вольтовые гайки фиксатора положительного/отрицательного кабеля и фиксатор.
4. Снимите красный фиксатор положения разъема (CPA) с 42-вольтного разъема.
5. Отсоедините 42-вольтный электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
6. Отсоедините 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
7. Отвинтите гайку (1) накладки заземления.
8. Снимите заземляющие накладки со шпильки 2.
9. Отсоедините электрический разъем 12-вольтного жгута со стороны пассажира.
10. Отсоедините электрический разъем кабеля низкого напряжения (1) на стороне драйвера ESB.
11. Снимите стопорный зажим (2) с держателя ESB.
12. Отверните гайки, удерживающие держатель ESB на полу.
13. Переместите ESB, чтобы отсоединить воздуховод ОВКВ от ESB.
14. С помощью помощника удалите несущую панель ESB.

1. С помощью помощника установите несущую панель ESB.
2. Расположите ESB так, чтобы соединить воздуховод ОВКВ с ESB.
3. Установите несущие гайки ESB. Затянуть: Затянуть гайки до 47 Н.м.
4. Подключите электрический разъем кабеля низкого напряжения (1) на стороне драйвера ESB.
5. Установите стопорный зажим (2) на держатель ESB.
6. Подсоедините электрический разъем 12-вольтного жгута со стороны пассажира.
7. Установите на шпильку 2 заземляющие накладки.
8. Наверните гайку (1) накладки заземления. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подключите 120-вольтный электрический разъем переменного тока (3).
10. Подключите 42-вольтовый электрический разъем положительного/отрицательного кабеля (4).
11. Установите красный фиксатор CPA на 42-вольтный разъем.
12. Установите 42-вольтовый фиксатор положительного/отрицательного кабеля и гайки.
13. Подключите ESB. См. раздел Сервисное отключение/подключение коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель w/RPO HP2).
14. Установите крышку триммера ESB. См. Замена обрезной крышки коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).

1. Установите ротор стартера/генератора.
2. Установите гибкую пластину.
3. Установите болты упругой пластины. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
4. Снимите J 46093 (1) и болты.
5. Установить статор стартера/генератора.
6. Установите шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
7. Установите коробку передач. См. разделы Замена коробки передач (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E».

Как заменить статор стартера/генератора (5.3L двигатель с HP2 RPO)

1. Снимите коробку передач. См. разделы Замена коробки передач (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E».
2. Снимите шпильку статора стартера/генератора.
3. Снимите статор стартера/генератора. Вращайте статор до тех пор, пока 3-фазный кабельный соединительный блок не окажется рядом с дном.

1. Установить статор стартера/генератора.
2. Установите шпильку статора стартера/генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 16 Н.м.
3. Установите коробку передач. См. разделы Замена коробки передач (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена коробки передач (5.3L двигатель с RPO HP2) в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E».