Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (1 из 2): Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500

Порядок демонтажа

  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Снимите выходной шланг радиатора SGCM (1) с радиатора SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  3. Снимите датчик температуры наружного воздуха (2) с кронштейна радиатора SGCM (3).
  4. Отсоедините электрический соединитель от вентилятора охлаждения SGCM.
  5. Снимите болты (1) с радиатора SGCM (5).
  6. Снимите радиатор SGCM (5) с опоры сердечника радиатора (4).
  7. Снимите болты (4) с вентилятора охлаждения УГРС (3).
  8. Снимите вентилятор охлаждения SGCM (3) с радиатора SGCM (2).

Процедура установки

  1. Установите вентилятор охлаждения SGCM (3) на радиатор SGCM (2).
  2. Установите болты (4) на вентилятор охлаждения УГРС (3). Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установите радиатор SGCM (5) на опору сердечника радиатора (4).
  4. Установите болты (1) на радиатор СГКМ (5). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель к вентилятору охлаждения SGCM.
  6. Установите датчик температуры наружного воздуха (2) на кронштейн радиатора SGCM (3).
  7. Установите выходной шланг радиатора SGCM (1) на радиатор SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  8. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Поднимите капот в служебное положение, и выполните следующие действия: Снимите с капота лямку заземления. Отверните болты петли капота (1). Поднимите капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в рабочем положении (2).
  3. Переставьте хомут (2) шланга бака хладагента СГКМ из бака хладагента СГКМ (3).
  4. Снимите шланг (1) бака хладагента SGCM с бака хладагента SGCM (3).
  5. Переместите хомут предохранительного шланга SGCM с предохранительного клапана SGCM.
  6. Снимите шланг сброса давления SGCM с клапана сброса давления SGCM.
  7. Отверните крепежные болты уравнительного резервуара. Расположите уравнительный резервуар вдали от модуля SGCM.
  8. Снимите болты 1 с подкоса.
  9. Переставьте хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM из бака хладагента SGCM (2).
  10. Снимите входной шланг (3) насоса хладагента SGCM с бака хладагента SGCM (2).
  11. Выверните болты из бака охлаждающей жидкости СГКМ.
  12. Переставьте бак хладагента SGCM для доступа к заднему болту SGCM.
  13. Снимите задний болт (2) с УГРС.
  14. Снимите передний болт (3) с модуля SGCM.
  15. Переставьте МПГК, чтобы снять бак хладагента МПГК.
  16. Снимите бак охлаждающей жидкости SGCM (2) с автомобиля.
  1. Установите бак охлаждающей жидкости SGCM (2) на автомобиль.
  2. Расположите бак хладагента SGCM так, чтобы установить задний болт SGCM.
  3. Установите задний болт (2) на УГРС. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  4. Установите передний болт (3) на УГРС. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  5. Установите болты в бак хладагента SGCM. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите входной шланг насоса хладагента SGCM (3) в бак хладагента SGCM (2).
  7. Установите хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (2).
  8. Установите болты 1 в скобу. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  9. Установите уравнительный резервуар.
  10. Установить шланг сброса давления SGCM на клапан сброса давления SGCM.
  11. Расположите хомут предохранительного шланга SGCM к предохранительному клапану SGCM.
  12. Установите шланг (1) бака хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (3).
  13. Установите хомут (2) шланга бака хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (3).
  14. Опустите капот из служебного положения, выполните следующее: Выньте болты навески капота из служебного положения (2). Опустите капот в нормальное положение. Установите болты 1 навески капота. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  15. Установите лямку заземления на капот.
  16. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Переместите хомут (2) шланга бака охлаждающей жидкости модуля управления стартером/генератором (МПКУ) из бака охлаждающей жидкости МПКУ (3).
  2. Снимите шланг (1) бака хладагента SGCM с бака хладагента SGCM (3).
  3. Переставьте хомут (4) шланга бака охлаждающей жидкости СГКМ с СГКМ (5).
  4. Снимите шланг (1) бака охлаждающей жидкости УГРС с УГРС (5).
  1. Установите шланг (1) бака охлаждающей жидкости СГКМ на СГКМ (5).
  2. Установите хомут (4) шланга бака хладагента SGCM на SGCM (5).
  3. Установите шланг (1) бака хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (3).
  4. Установите хомут (2) шланга бака хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (3).
  5. Верхняя часть системы охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа «Органы управления двигателем - 5.3L».
  3. Снимите толкающий штифт с правой боковой воздушной перегородки радиатора.
  4. Снимите болты 2 с насоса охлаждающей жидкости СГКМ 1.
  5. Переместите насос охлаждающей жидкости SGCM (1) из опоры активной зоны радиатора (3).
  6. Отсоедините электрический соединитель 1 от насоса охлаждающей жидкости СГКМ 2.
  7. Переставьте хомут (2) выходного шланга насоса хладагента SGCM от насоса хладагента SGCM (1).
  8. Снимите выходной шланг (3) насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (1).
  9. Переставьте хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (2).
  10. Снимите входной шланг (4) насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (2).
  1. Установите входной шланг (4) насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (2).
  2. Установите хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (2).
  3. Установите хомут (2) выходного шланга насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (1).
  4. Установите выходной шланг (3) насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (1).
  5. Подсоедините электрический соединитель 1 к насосу охлаждающей жидкости СГКМ 2.
  6. Установите насос охлаждающей жидкости SGCM (1) на опору активной зоны радиатора (3).
  7. Установите болты 2 на насос охлаждающей жидкости СГКМ 1. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установите толкающий штифт на правую боковую воздушную перегородку радиатора.
  9. Установите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа «Органы управления двигателем - 5.3L».
  10. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Снимите уравнительный резервуар. См. Замена уравнительного резервуара.
  3. Переставьте хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM из бака хладагента SGCM (2).
  4. Снимите входной шланг (3) насоса хладагента SGCM с бака хладагента SGCM (2).
  5. Снимите болты 2 с насоса охлаждающей жидкости СГКМ 1.
  6. Переместите насос охлаждающей жидкости SGCM (1) из опоры активной зоны радиатора (3).
  7. Откройте зажим (3) входного шланга насоса охлаждающей жидкости, расположенный на направляющей рамы.
  8. Переставьте хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (2).
  9. Снимите входной шланг (4) насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (2).
  10. Снимите входной шланг (4) насоса охлаждающей жидкости SGCM с автомобиля.
  1. Установите входной шланг насоса охлаждающей жидкости SGCM (4) на автомобиль.
  2. Установите входной шланг (4) насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (2).
  3. Установите хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (2).
  4. Закройте зажим (3) входного шланга насоса охлаждающей жидкости, расположенный на направляющей рамы.
  5. Установите насос охлаждающей жидкости SGCM (1) на опору активной зоны радиатора (3).
  6. Установите болты 2 на насос охлаждающей жидкости СГКМ 1. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите входной шланг насоса хладагента SGCM (3) в бак хладагента SGCM (2).
  8. Установите хомут (1) входного шланга насоса хладагента SGCM в бак хладагента SGCM (2).
  9. Установите уравнительный резервуар. См. Замена уравнительного резервуара.
  10. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Снимите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  3. Снимите выходной шланг (5) насоса охлаждающей жидкости СГКМ с зажима (6).
  4. Снимите с зажима выходной шланг (3) насоса охлаждающей жидкости СГКМ.
  5. Переставьте хомут (2) выходного шланга насоса хладагента SGCM от насоса хладагента SGCM (1).
  6. Снимите выходной шланг (3) насоса хладагента SGCM с насоса хладагента SGCM (1).
  7. Снимите выпускной шланг (3) насоса охлаждающей жидкости SGCM с транспортного средства.
  1. Установите выходной шланг насоса охлаждающей жидкости SGCM (3) на автомобиль.
  2. Установите выходной шланг (3) насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (1).
  3. Установите хомут (2) выходного шланга насоса хладагента SGCM на насос хладагента SGCM (1).
  4. Установите на хомут выходной шланг (3) насоса охлаждающей жидкости СГКМ.
  5. Установите выходной шланг (5) насоса охлаждающей жидкости СГКМ на скобу (6).
  6. Установите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  7. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо.
  2. Поверните стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
  3. Снимите шланг радиатора модуля управления стартером/генератором (SGCM) с радиатора SGCM.
  1. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединителе.
  2. Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми 3 ушками через 3 паза.
  3. Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
  4. Установите шланг радиатора SGCM на быстроразъемный фитинг радиатора SGCM, пока не будет слышен или ощущен щелчок. Потяните назад шланг радиатора SGCM, чтобы обеспечить правильное соединение.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  2. Снимите выходной шланг радиатора SGCM (1) с радиатора SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  3. Снимите датчик температуры наружного воздуха (2) с кронштейна радиатора SGCM (3).
  4. Отсоедините электрический соединитель от вентилятора охлаждения SGCM.
  5. Снимите болты (1) с радиатора SGCM (5).
  6. Снимите радиатор SGCM (5) с опоры сердечника радиатора (4).
  7. Снимите болты (4) с вентилятора охлаждения УГРС (3).
  8. Снимите вентилятор охлаждения SGCM (3) с радиатора SGCM (2).
  1. Установите вентилятор охлаждения SGCM (3) на радиатор SGCM (2).
  2. Установите болты (4) на вентилятор охлаждения УГРС (3). Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  3. Установите радиатор SGCM (5) на опору сердечника радиатора (4).
  4. Установите болты (1) на радиатор СГКМ (5). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель к вентилятору охлаждения SGCM.
  6. Установите датчик температуры наружного воздуха (2) на кронштейн радиатора SGCM (3).
  7. Установите выходной шланг радиатора SGCM (1) на радиатор SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  8. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  1. Осушите систему охлаждения модуля управления стартером/генератором (МПКУ). См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите выходной шланг радиатора SGCM (5) с радиатора SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  3. Снимите выходной шланг радиатора SGCM (5) с зажима (4).
  4. Снимите выходной шланг радиатора SGCM с зажима (3).
  5. Снимите выходной шланг радиатора SGCM с зажима.
  6. Переставьте хомут выпускного шланга радиатора SGCM (2) с блока SGCM (3).
  7. Снимите выходной шланг радиатора SGCM (1) с SGCM (3).
  8. Снимите выпускной шланг радиатора SGCM (1) с автомобиля.
  1. Установите выходной шланг радиатора SGCM (1) на автомобиль.
  2. Установите выходной шланг радиатора SGCM (1) на SGCM (3).
  3. Установите хомут выпускного шланга радиатора SGCM (2) на SGCM (3).
  4. Установите выходной шланг радиатора SGCM на зажим.
  5. Установите выходной шланг радиатора SGCM на хомут (3).
  6. Установите выходной шланг радиатора SGCM (5) на хомут (4).
  7. Установите выходной шланг радиатора SGCM (5) на радиатор SGCM (2). См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  8. Заполнить систему охлаждения SGCM. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Снимите болты со щита двигателя.
  4. Снимите с автомобиля щиток двигателя.
  5. Переставьте хомут (2) выходного шланга радиатора с входного патрубка (3) охладителя статора стартера/генератора.
  6. Снимите выходной шланг радиатора (1) с входного патрубка охладителя статора стартера/генератора (3).
  7. Выверните болт (4) из входного трубопровода (3) охладителя статора стартера/генератора.
  8. Снимите входной трубопровод (3) охладителя статора стартера/генератора со статора (5) стартера/генератора.
  9. Откройте зажим (2) на входном трубопроводе охладителя статора стартера/генератора (3).
  10. Снимите впускной патрубок (3) охладителя статора стартера/генератора с автомобиля.
  1. Установите впускную трубу (3) охладителя статора стартера/генератора на автомобиль.
  2. Установите входной трубопровод (3) охладителя статора стартера/генератора на статор стартера/генератора (5).
  3. Установите болт (4) на входной патрубок охладителя статора стартера/генератора (3). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Закройте хомут (2) на входном трубопроводе охладителя статора стартера/генератора (3).
  5. Установите выходной шланг радиатора (1) на входной патрубок охладителя статора стартера/генератора (3).
  6. Установите зажим выходного шланга радиатора (2) на входной патрубок охладителя статора стартера/генератора (3).
  7. Установите щит двигателя на автомобиль.
  8. Установите болты на щит двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  9. Опустите автомобиль.
  10. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 4,3 л», Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 4,8 л», «5,3 л» и «6,0 л» или Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 8,1 л».
  3. Снимите переливной шланг уравнительного резервуара с уравнительного резервуара.
  4. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня охлаждающей жидкости.
  5. Переставьте зажимы входного и выходного шлангов уравнительного резервуара.
  6. При наличии двигателя объемом 4,3 л, 4,8 л, 5,3 л, 6,0 л или 8,1 л снимите впускной (1) и выпускной (2) шланги уравнительного резервуара.
  7. Переместите хомут входного шланга уравнительного резервуара из уравнительного резервуара.
  8. Снимите входной шланг уравнительного резервуара (1) с уравнительного резервуара.
  9. Переместите зажим выходного шланга уравнительного резервуара из уравнительного резервуара.
  10. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара (2) с уравнительного резервуара.
  11. Выньте болт из уравнительного резервуара.
  12. Отверните гайку уравнительного резервуара.
  13. Снимите уравнительный резервуар.
  1. Установите уравнительный резервуар.
  2. Установите болт в уравнительный резервуар. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Наверните гайку на уравнительный резервуар. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) в уравнительный резервуар.
  5. Установите зажим выходного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  6. Установите входной шланг уравнительного резервуара (1) в уравнительный резервуар.
  7. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  8. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня охлаждающей жидкости.
  9. Установите переливной шланг уравнительного резервуара.
  10. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 4,3 л», Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 4,8 л», «5,3 л» и «6,0 л» или Замена узла воздухоочистителя в разделе «Управление двигателем - 8,1 л».
  11. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переставьте хомут входного шланга уравнительного резервуара с радиатора.
  3. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с радиатора.
  4. Переместите хомут входного шланга уравнительного резервуара из уравнительного резервуара.
  5. Снимите входной шланг уравнительного резервуара (1) с уравнительного резервуара.
  1. Установите входной шланг уравнительного резервуара (1) в уравнительный резервуар.
  2. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  3. Установите входной шланг уравнительного резервуара на радиатор.
  4. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиатор.
  5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Отсоедините датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) от трубки впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
  3. Отсоедините шланг ПКВ от выходного воздуховода воздухоочистителя.
  4. Снимите трубку для впуска воздуха и гайку-барашек, удерживающую резонатор.
  5. Извлеките трубку впуска воздуха и резонатор из корпуса дросселя, поворачивая трубку впуска воздуха и резонатор вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  6. Переставьте хомут впускного шланга радиатора.
  7. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  8. Переставьте хомут входного шланга радиатора на корпус термостата.
  9. Снимите впускной шланг радиатора с корпуса термостата.
  10. Снимите впускной шланг радиатора.
  1. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  2. Переставьте хомут входного шланга радиатора у радиатора.
  3. Установите входной шланг радиатора в корпус термостата.
  4. Переставьте хомут входного шланга радиатора на корпус термостата.
  5. Поместите входной шланг радиатора на подставку.
  6. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Установите трубку для впуска воздуха и резонатор на корпус дросселя, поворачивая трубку для впуска воздуха и резонатор вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие в трубке для впуска воздуха.
  7. Установите гайку-фиксатор резонатора.
  8. Подсоедините шланг ПКВ к выходному воздуховоду воздухоочистителя.
  9. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха в сборе и входной воздуховод. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  10. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим впускного шланга радиатора с выпускного шланга.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  6. Снимите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора с зажимов входного шланга радиатора.
  7. Переставьте хомут впускного шланга у радиатора.
  8. Снимите зажим впускного шланга с кожуха вентилятора.
  9. Снимите впускной шланг (1) с радиатора.
  10. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  11. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  1. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  2. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  3. Установите впускной шланг (1) на радиатор.
  4. Расположите зажим впускного шланга у радиатора.
  5. Установите зажим входного шланга на кожух вентилятора.
  6. Установите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора на зажимы входного шланга радиатора.
  7. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  8. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  9. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  10. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  11. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим впускного шланга радиатора с выпускного шланга.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)).
  6. Снимите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора с зажимов входного шланга радиатора.
  7. Переставьте хомут впускного шланга у радиатора.
  8. Снимите зажим впускного шланга с кожуха вентилятора.
  9. Снимите впускной шланг с радиатора.
  10. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  11. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  1. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  2. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  3. Установите впускной шланг к радиатору.
  4. Расположите зажим впускного шланга у радиатора.
  5. Установите зажим входного шланга на кожух вентилятора.
  6. Установите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора на зажимы входного шланга радиатора.
  7. При необходимости установите щиток прицела двигателя. См. Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)).
  8. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  9. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  10. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните: Затяните зажимы до 6 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  11. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переместите хомуты для шланга обратно на шланг радиатора.
  3. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  4. Снимите входной шланг радиатора с трубки выхода воды.
  1. Установите входной шланг радиатора в трубку выхода воды.
  2. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  3. Установите хомуты для шланга на выходной шланг радиатора.
  4. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
ВажноВ большинстве моделей грузовых автомобилей на соединениях шлангов используется хомут для шлангов пружинного типа. При использовании данного типа хомута установите шланги радиатора на сухие, не окрашенные поверхности с целью обеспечения надлежащей герметизации. Повторное использование пружинных зажимов на шлангах послепродажного обслуживания не рекомендуется.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переставьте хомут впускного шланга у радиатора.
  3. Снимите впускной шланг с радиатора.
  4. Переставьте хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  5. Снимите впускной шланг с водяного кроссовера.
  1. Установите впускной шланг к водяному кроссоверу.
  2. Расположите хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  3. Установите впускной шланг к радиатору.
  4. Расположите зажим впускного шланга у радиатора.
  5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Отсоедините узел датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
  2. Отсоедините шланг ПКВ от выходного воздуховода воздухоочистителя.
  3. Снимите трубку для впуска воздуха и гайку-барашек, удерживающую резонатор.
  4. Извлеките трубку впуска воздуха и резонатор из корпуса дросселя, поворачивая трубку впуска воздуха и резонатор вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  5. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  6. Переставьте зажимы выпускного шланга радиатора на уравнительном резервуаре и водяном насосе.
  7. Снимите выходной шланг радиатора с уравнительного резервуара.
  8. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  9. Переставьте зажим выходного шланга радиатора у радиатора.
  10. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  11. Снимите выходной шланг радиатора.
  1. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  2. Переставьте зажим выходного шланга радиатора у радиатора.
  3. Установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
  4. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
  5. Переставьте зажимы выпускного шланга радиатора на уравнительном резервуаре и водяном насосе.
  6. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Установите трубку для впуска воздуха и резонатор на корпус дросселя, поворачивая трубку для впуска воздуха и резонатор вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие в трубке для впуска воздуха.
  7. Установите гайку-фиксатор резонатора.
  8. Подсоедините шланг ПКВ к выходному воздуховоду воздухоочистителя.
  9. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха в сборе и входной воздуховод. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  10. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим входного шланга радиатора с выходного воздуховода.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  6. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  7. Переставьте зажим выходного шланга у радиатора.
  8. Снимите выходной шланг (6) с радиатора.
  1. Установите выходной шланг (6) на радиатор.
  2. Расположите зажим выходного шланга у радиатора.
  3. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  4. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  6. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  7. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  8. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим входного шланга радиатора с выходного воздуховода.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. Переставьте зажим выпускного шланга от водяного насоса.
  6. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  8. Снимите болты со щита двигателя.
  9. Снимите с автомобиля щиток двигателя.
  10. Переставьте хомут (2) выходного шланга радиатора с входного патрубка (3) охладителя статора стартера/генератора.
  11. Снимите выходной шланг радиатора (1) с входного патрубка охладителя статора стартера/генератора (3).
  12. Переставьте зажим выпускного шланга от радиатора.
  13. Снимите выходной шланг с радиатора.
  1. Установите выходной шланг на радиатор.
  2. Расположите зажим выходного шланга к радиатору.
  3. Установите выходной шланг радиатора (1) на входной патрубок охладителя статора стартера/генератора (3).
  4. Установите зажим выходного шланга радиатора (2) на входной патрубок охладителя статора стартера/генератора (3).
  5. Установите щит двигателя на автомобиль.
  6. Установите болты на щит двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  9. Расположите зажим выпускного шланга к водяному насосу.
  10. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  11. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  12. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  13. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите верхний и нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель) и Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  3. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара (2) с уравнительного резервуара.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  5. Снимите выходной шланг отопителя с выходного шланга радиатора.
  6. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  7. Снимите фиксаторы зажима выходного шланга радиатора с кронштейнов.
  8. Снимите с автомобиля выходной шланг радиатора.
  1. Установите выходной шланг радиатора на автомобиль.
  2. Установите выходной шланг радиатора и хомут к радиатору. Убедитесь, что шланг расположен правильно, чтобы предотвратить помехи кожуху вентилятора.
  3. Установите на кронштейны фиксаторы зажима выходного шланга радиатора.
  4. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) в уравнительный резервуар.
  5. Установите выходной шланг радиатора и хомут к водяному насосу.
  6. Установите выходной шланг отопителя на выходной шланг радиатора.
  7. Установите верхний и нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель) и Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  8. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
ВажноВ большинстве моделей грузовых автомобилей на соединениях шлангов используется хомут для шлангов пружинного типа. При использовании данного типа хомута установите шланги радиатора на сухие, не окрашенные поверхности с целью обеспечения надлежащей герметизации. Повторное использование пружинных зажимов на шлангах послепродажного обслуживания не рекомендуется.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора. См. Быстросоединяемый фитинг шланга радиатора.
  3. С помощью J 43181 отсоедините шланги нагревателя от выхода сердечника нагревателя. Установите J 43181 на трубу сердцевины нагревателя. Закройте инструмент вокруг трубы сердцевины нагревателя. Прочно втяните инструмент в быстро подсоединяемый конец шланга нагревателя. Крепко возьмитесь за шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить его от сердечника нагревателя.
  4. Переместите зажим выходного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  5. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара (2) с уравнительного резервуара.
  6. Переставьте выходной шланг зажим водяного насоса.
  7. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  1. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  2. Расположите зажим выпускного шланга к водяному насосу.
  3. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) из уравнительного резервуара.
  4. Установите зажим выходного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  5. Подсоедините шланги нагревателя и уравнительного резервуара к сердечнику нагревателя. Плотно надавите на быстроразъемное соединение на трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
  6. Установите выходной шланг радиатора на радиатор. См. Быстросоединяемый фитинг шланга радиатора.
  7. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо.
  2. Поверните стопорное кольцо (3) вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
  3. Снимите выходной шланг радиатора (2) с быстроразъемного соединения радиатора (1).
  1. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца (3) за один из пазов в быстроразъемном соединителе.
  2. Вращайте стопорное кольцо (3) вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми 3 ушками через 3 паза.
  3. Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
  4. Установите выходной шланг радиатора (2) на фитинг быстроразъемного соединения радиатора, пока не раздастся или не почувствуется щелчок. Потяните назад выходной шланг радиатора (2), чтобы обеспечить правильное соединение.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия от радиатора.
  3. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия с радиатора.
  4. Переместите зажим шланга воздухозаборника из уравнительного резервуара.
  5. Снимите впускной шланг вентиляции с уравнительного резервуара.
  1. Установите шланг для впуска воздуха в уравнительный резервуар.
  2. Переместите хомут впускного шланга в уравнительный резервуар.
  3. Установите входной шланг вентиляционного отверстия на радиатор.
  4. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия на радиатор.
  5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Отсоедините пластмассовые колпачки от быстросоединяемых фитингов. Потяните колпачки назад вдоль трубы.
  2. С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо.
  3. Поверните стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено. Стопорные кольца утилизировать.
  4. Снимите магистраль маслоохладителя двигателя с быстроразъемного соединения на радиаторе. Вытяните линии прямо из разъемов.
  5. Очистите все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
  6. Проверьте фитинги, разъемы, линии охладителя и охладитель на наличие повреждений, перекосов или ограничений. При необходимости замените детали.
  1. Установите новое стопорное кольцо в каждый фитинг быстрого соединения.
  2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединителе.
  3. Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми 3 ушками через 3 паза.
  4. Убедитесь, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
  5. Установите линию маслоохладителя двигателя в штуцер быстрого подсоединения до появления щелчка или ощущения. Потяните назад линии маслоохладителя двигателя, чтобы обеспечить правильное соединение.
  6. Защелкните пластиковый колпачок на фитинге быстрого соединения.
  7. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
  8. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
  9. Осмотрите и заправьте моторное масло до надлежащего уровня.

Опциональный маслоохладитель является либо неотъемлемой частью радиатора, либо отдельным блоком, размещенным перед радиатором. Магистрали кулера и шланги исправны.

  1. Отсоедините фурнитуру быстроразъемного соединения маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  2. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующее: Откройте зажим шланга маслоохладителя, расположенный на нижнем кожухе вентилятора. Снимите шланги маслоохладителя с зажима.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  4. При оснащении двигателем 8,1 л выполнить следующее:
  5. Снимите шланги маслоохладителя с зажима.
  6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  7. При наличии оборудования снимите болты защиты двигателя.
  8. Снимите щиток двигателя.
  9. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующие действия: Снимите болт крепления шланга маслоохладителя (1). Отверните болты (2) крепления шланга маслоохладителя. Снимите шланг маслоохладителя в сборе и прокладку. Прокладку утилизировать. Осмотрите фитинги, штуцеры и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.
  10. При наличии 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отверните болт кронштейна шланга маслоохладителя. Отсоедините на двигателе быстроразъемные соединения (1). Снимите шланг маслоохладителя в сборе. Прокладку утилизировать. Осмотрите фитинги, штуцеры и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.
  1. При оснащении 8.1L двигателем выполните следующее: Установите шланг маслоохладителя в сборе и НОВУЮ прокладку. Подсоедините к двигателю быстроразъемные соединения (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления». Установите болт кронштейна шланга маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  2. При оснащении 5.3L или 6.0L двигателем выполните следующее: Установите шланг маслоохладителя в сборе и НОВУЮ прокладку. Установите болты крепления переходника рукава маслоохладителя (2). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Установите болт 1 крепления кронштейна шланга маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Установите экран двигателя, если он оборудован.
  4. Установите болты защиты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  5. Опустите автомобиль.
  6. При оснащении 5.3L или 6.0L двигателем необходимо установить шланги маслоохладителя на хомут шланга на кожухе вентилятора. Закройте зажим шланга маслоохладителя.
  7. В случае установки двигателя 8,1 л:
  8. Установите шланги маслоохладителя на зажим.
  9. Подсоедините фитинги быстрого соединения маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.

Опциональный маслоохладитель является либо неотъемлемой частью радиатора, либо отдельным блоком, размещенным перед радиатором. Магистрали кулера и шланги исправны.

  1. Отсоедините фурнитуру быстроразъемного соединения маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  2. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующее: Откройте зажим шланга маслоохладителя, расположенный на нижнем кожухе вентилятора. Снимите шланги маслоохладителя с зажима.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  4. При оснащении двигателем 8,1 л выполнить следующее:
  5. Снимите шланги маслоохладителя с зажима.
  6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  7. Разместите домкрат или стойки инженерных коммуникаций в задней части автомобиля.
  8. Если он оборудован, снимите защитный щиток двигателя. См. Замена защитного экрана двигателя.
  9. Снимите передний экран держателя дифференциала, если он оборудован. См. Замена экрана.
  10. Установите регулируемый разъем под переднюю опору дифференциала.
  11. Снимите гайки и шайбы корпуса внутреннего моста с кронштейна.
  12. Снимите верхний монтажный болт и гайку держателя дифференциала.
  13. Поворачивайте держатель дифференциала вперед и вниз на нижнем крепежном болте, пока он поддерживается регулируемым домкратом.
  14. Закрепите держатель дифференциала на гнезде.
  15. Снимите нижний монтажный болт и гайку держателя дифференциала.
  16. Опустите домкрат на 4-6 дюймов.
  17. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующие действия: Снимите болт крепления шланга маслоохладителя (1). Отверните болты (2) крепления шланга маслоохладителя. Снимите шланг маслоохладителя в сборе и прокладку. Прокладку утилизировать. Осмотрите фитинги, штуцеры и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.
  18. При наличии 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отверните болт кронштейна шланга маслоохладителя. Отсоедините на двигателе быстроразъемные соединения (1). Снимите шланг маслоохладителя в сборе. Прокладку утилизировать. Осмотрите фитинги, штуцеры и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.
  1. При оснащении 8.1L двигателем выполните следующее: Установите шланг маслоохладителя в сборе и НОВУЮ прокладку. Подсоедините к двигателю быстроразъемные соединения (1). Установите болт кронштейна шланга маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  2. При оснащении 5.3L или 6.0L двигателем выполните следующее: Установите шланг маслоохладителя в сборе и НОВУЮ прокладку. Установите болты крепления переходника рукава маслоохладителя (2). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Установите болт 1 крепления кронштейна шланга маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Поднимите домкрат, чтобы установить держатель дифференциала.
  4. Установите нижний монтажный болт и гайку держателя дифференциала. Не затягивайте болт в это время.
  5. Поворачивайте держатель дифференциала вверх и назад на нижнем крепежном болте, пока он поддерживается домкратом.
  6. Установите верхний монтажный болт и гайку держателя дифференциала. Не затягивайте болт в это время.
  7. Установите на кронштейны шайбы и гайки корпуса внутреннего моста. Затянуть: Болты корпуса внутреннего моста до 100 Н.м (75 фунтов футов). Верхний и нижний несущие болты дифференциала до 100 Н.м (75 фунтов футов).
  8. Извлеките регулируемый домкрат из-под переднего держателя дифференциала.
  9. Установите передний экран держателя дифференциала, если он оборудован. См. Замена экрана.
  10. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
  11. Снимите домкрат или стойки инженерных коммуникаций с задней части автомобиля.
  12. Опустите автомобиль.
  13. В случае установки двигателя 8,1 л:
  14. Установите шланги маслоохладителя на зажим.
  15. При оснащении 5.3L или 6.0L двигателем необходимо установить шланги маслоохладителя на хомут шланга на кожухе вентилятора. Закройте зажим шланга маслоохладителя.
  16. Подсоедините фитинги быстрого соединения маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  2. Отверните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1).
  3. Расположите кожух вентилятора охлаждения двигателя (1) вперед к радиатору.
  4. Установите длинный штырь в ступицу вентилятора (1).
  5. С помощью 41240-5A J снимите гайку ступицы вентилятора (2) со ступицы, вращая ее против часовой стрелки.
  6. Снимите вентилятор и кожух вентилятора охлаждения двигателя в сборе.
  7. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  8. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
ВниманиеНе используйте и не пытайтесь отремонтировать поврежденный вентилятор охлаждения в сборе. Замените поврежденные вентиляторы новыми сборками. Несбалансированный охлаждающий вентилятор может разлетаться, что приводит к травмам и повреждению имущества.
  1. Установите муфту вентилятора на лопатку вентилятора.
  2. Установить болты сцепления вентилятора Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов футов).
  3. Установите вентилятор и кожух вентилятора охлаждения двигателя в сборе на ступицу вентилятора.
  4. С помощью 41240-5A J на гайке ступицы сцепления вентилятора (2) установите длинную штангу на ступицу сцепления вентилятора (1). Затянуть: Затянуть гайку по часовой стрелке до 56 Н.м.
  5. Установите кожух вентилятора охлаждения двигателя на 3 монтажных кронштейна (1).
  6. Установите болты. Ослабьте затяжку верхнего крепежного болта на заливной горловине.
  7. Отцентрируйте бандаж вентилятора охлаждения двигателя по лопатке вентилятора в 3-х местах (1).
  8. Полностью затяните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм)
  9. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - бензин).
  2. Установите J 46406 на муфту вентилятора. См. Специальные инструменты.
  3. Отвинтите гайку ступицы вентилятора от водяного насоса вращением против часовой стрелки.
  4. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  5. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
ВниманиеНе используйте и не пытайтесь отремонтировать поврежденный вентилятор охлаждения в сборе. Замените поврежденные вентиляторы новыми сборками. Несбалансированный охлаждающий вентилятор может разлетаться, что приводит к травмам и повреждению имущества.
  1. Установите муфту вентилятора на лопатку вентилятора.
  2. Установить болты сцепления вентилятора Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов футов).
  3. Установите вентилятор в сборе.
  4. Установите J 46406 на муфту вентилятора. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть гайку по часовой стрелке до 56 Н.м.
  5. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - бензин).
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  2. Отверните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1).
  3. Расположите кожух вентилятора охлаждения двигателя (1) вперед к радиатору.
  4. Установите длинный штырь в ступицу вентилятора (1).
  5. С помощью 41240-5A J снимите гайку ступицы вентилятора (2) со ступицы, вращая ее против часовой стрелки.
  6. Снимите вентилятор и кожух вентилятора охлаждения двигателя в сборе.
  7. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  8. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
ВниманиеНе используйте и не пытайтесь отремонтировать поврежденный вентилятор охлаждения в сборе. Замените поврежденные вентиляторы новыми сборками. Несбалансированный охлаждающий вентилятор может разлетаться, что приводит к травмам и повреждению имущества.
  1. Установите муфту вентилятора на лопатку вентилятора.
  2. Установить болты сцепления вентилятора Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов футов).
  3. Установите вентилятор и кожух вентилятора охлаждения двигателя в сборе на ступицу вентилятора.
  4. С помощью 41240-5A J на гайке ступицы сцепления вентилятора (2) установите длинную штангу на ступицу сцепления вентилятора (1). Затянуть: Затянуть гайку по часовой стрелке до 56 Н.м.
  5. Установите кожух вентилятора охлаждения двигателя на 3 монтажных кронштейна (1).
  6. Установите болты. Ослабьте затяжку верхнего крепежного болта на заливной горловине.
  7. Отцентрируйте бандаж вентилятора охлаждения двигателя по лопатке вентилятора в 3-х местах (1).
  8. Полностью затяните 3 болта бандажа вентилятора охлаждения двигателя (1). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм)
  9. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - бензин).
  2. Установите J 46406 на муфту вентилятора. См. Специальные инструменты.
  3. Отвинтите гайку ступицы вентилятора от водяного насоса вращением против часовой стрелки.
  4. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  5. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
  1. Установите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  2. Установите болты сцепления вентилятора. Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов фут).
  3. Установите вентилятор в сборе.
  4. Установите J 46406 на муфту вентилятора. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть гайку по часовой стрелке до 56 Н.м.
  5. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - бензин).
  1. Снимите муфту вентилятора. См. Замена сцепления вентилятора (дизель).
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  3. Отверните болты/гайки шкива вентилятора.
  4. Снимите шкив вентилятора.
  1. Установите ролик вентилятора.
  2. Установите болты/гайки шкива вентилятора. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 41 Н.м (30 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика КМП.
  4. Установите муфту вентилятора. См. Замена сцепления вентилятора (дизель).
  1. Снимите вентилятор охлаждения и кожух. См. Замена вентилятора охлаждения и кожуха.
  2. Снимите фиксаторы лопаток вентилятора охлаждения.
  3. Снимите лопатки вентилятора охлаждения.
ВажноВ узле электрического вентилятора охлаждения используется 5-лопастной вентилятор и 7-лопастной вентилятор, не имеет значения, с какой стороны установлены лопасти вентилятора. НЕ устанавливайте два 5-лопастных узла или два 7-лопастных узла, так как это может вызвать проблему с шумом.
  1. Установите лопатки вентилятора охлаждения.
  2. Установите фиксаторы лопаток вентилятора охлаждения.
  3. Установите вентилятор охлаждения и кожух. См. Замена вентилятора охлаждения и кожуха.
  1. Снимите охлаждающие лопатки. См. Замена вентилятора системы охлаждения - электрическая.
  2. Отверните болты двигателя вентилятора охлаждения.
  3. Снимите двигатель (двигатели) вентилятора охлаждения.
  1. Установите двигатель (двигатели) вентилятора охлаждения.
  2. Установите болты двигателя вентилятора охлаждения. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите лопатку (и) вентилятора охлаждения. См. Замена вентилятора системы охлаждения - электрическая.
  1. Отсоедините зажим (2) входного шланга радиатора на кожухе вентилятора.
  2. Переместите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиаторе.
  3. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с радиатора.
  4. Отсоедините электрические соединители от вентиляторов охлаждения.
  5. Снимите зажим крепления жгута проводов к бандажу.
  6. При необходимости откройте зажим линии маслоохладителя двигателя и снимите линии охладителя с зажима.
  7. Отверните болты кожуха вентилятора охлаждения.
  8. Снимите вентилятор охлаждения и кожух.
  1. Установите вентилятор охлаждения и кожух.
  2. Установите болты кожуха вентилятора охлаждения. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Если он оборудован, установите линии кулера на зажим и закройте зажим.
  4. Подсоедините электрические соединители к вентиляторам охлаждения.
  5. Установите зажим, крепящий жгут проводов к бандажу.
  6. Установите входной шланг уравнительного резервуара на радиатор.
  7. Переместите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиаторе.
  8. Установите зажим впускного шланга радиатора (2) на кожух вентилятора.
  1. Снимите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу Замена крышки впускного коллектора документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. Переставьте хомут входного шланга охлаждающей жидкости.
  4. Отсоедините шланг впуска охлаждающей жидкости турбонагнетателя от перепускного клапана турбонагнетателя.
  5. Снимите перепускной клапан турбокомпрессора и шайбу.
  1. Установите перепускной клапан турбокомпрессора и шайбу. Затянуть: Затянуть клапан до 60 Н.м (44 фунта фута).
  2. Подсоедините шланг впуска охлаждающей жидкости турбонагнетателя к перепускному клапану турбонагнетателя.
  3. Расположите зажим шланга впуска охлаждающей жидкости.
  4. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  5. Установите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу Замена крышки впускного коллектора документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  1. Снимите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу Замена крышки впускного коллектора документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. Ослабьте разъем входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя (1).
  4. Снимите с турбокомпрессора штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха.
  5. Переставьте хомут впускного шланга охлаждающей жидкости турбокомпрессора на перепускном клапане.
  6. Выверните болт банджо (1) шланга впуска охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  7. Снимите шайбу впускного шланга и впускную линию.
  1. Установите шайбу впускного шланга и впускную линию.
  2. Установите болт банджо (1) шланга подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Расположите хомут впускного шланга хладагента турбонагнетателя у перепускного клапана.
  4. Снимите ленту с отверстий турбонагнетателя.
  5. Установите штуцер (4) входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель.
  6. Затяните штуцер входного канала охладителя наддувочного воздуха к хомуту турбонагнетателя 1. Затянуть: Затянуть зажим до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  7. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  8. Установите крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу Замена крышки впускного коллектора документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. Отсоедините отрицательные кабели батареи. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
  5. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
  6. Снимите воздуховод охладителя заряженного воздуха с заборника.
  7. Снимите монтажный кронштейн генератора. См. Замена кронштейна генератора (двигатель 6.6L (LLY)).
  8. Снимите трубку охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. Замена трубки охладителя клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  9. Переставьте хомут шланга у перепускной трубы.
  10. Снимите шланг выхода охлаждающей жидкости турбокомпрессора с перепускной трубы.
  11. Переставьте хомут выпускного шланга охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  12. Снимите шланг отвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя с трубы на турбонагнетателе.
  13. Снимите болт и гайку выпускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  14. При необходимости снимите турбонагнетатель. См. Замена турбокомпрессора.
  15. При необходимости снимите с турбонагнетателя болт (3) зажима выпускной трубы охлаждающей жидкости.
  16. При необходимости снимите патрубок выхода охлаждающей жидкости.
  1. При необходимости установите патрубок выхода охлаждающей жидкости.
  2. При необходимости установите на турбокомпрессор болт (3) зажима выпускной трубы охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. При необходимости установите турбонагнетатель. См. Замена турбокомпрессора.
  4. Установите болт и гайку выпускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите шланг отвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя в трубу на турбонагнетателе.
  6. Расположите хомут выпускного шланга хладагента турбонагнетателя.
  7. Установите шланг отвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя в перепускную трубу.
  8. Расположите хомут для шланга у перепускной трубы.
  9. Установите трубку охладителя рециркуляция отработавших газов. См. Замена трубки охладителя клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  10. Установите монтажный кронштейн генератора. См. Замена кронштейна генератора (двигатель 6.6L (LLY)).
  11. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
  12. Установите канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
  13. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
  14. Подключите отрицательные кабели батареи. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
  15. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  16. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
  3. С помощью захвата или небольшой отвертки с плоским лезвием снимите и выбросьте зажим быстроразъемного соединения с выходного канала охладителя заряженного воздуха.
  4. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха с заборника.
  5. Отверните болты электрического жгута.
  6. Переставьте жгут двигателя с трубки воздухозаборника.
  7. Снимите трубку впуска воздуха к болту и гайке трубки впускного коллектора.
  8. Отсоедините электрический соединитель подогревателя воздухозаборника.
  9. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  10. Снимите зажим жгута двигателя с трубки воздухозаборника.
  11. Отверните гайки трубки впуска воздуха.
  12. Снимите трубку для впуска воздуха.
  13. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  14. Переустановите зажим шланга трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  15. Снимите шланг трубопровода охлаждающей жидкости ЭГР.
  16. Отверните болты трубопровода охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов.
  17. Снимите трубу охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов.
  18. Снять и выбросить уплотнительное кольцо трубы охлаждающей жидкости.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубу охлаждающей жидкости. Смазать уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя.
  2. Установите трубопровод охлаждающей жидкости ЭГР.
  3. Установите болты трубопровода охлаждающей жидкости ЭГР. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  4. Установите шланг трубопровода охлаждающей жидкости ЭГР.
  5. Установите хомут шланга охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов.
  6. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
  7. Установите трубку для впуска воздуха.
  8. Наверните гайки трубки подвода воздуха. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
  9. Подсоедините электрический соединитель подогревателя воздухозаборника.
  10. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
  11. Установите хомут жгута двигателя на трубку воздухозаборника.
  12. Установите трубку впуска воздуха на болт и гайку трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  13. Поместите жгут двигателя на трубку воздухозаборника.
  14. Установите болты жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  15. Установите НОВЫЙ зажим быстроразъемного соединения на канал охладителя заряженного воздуха.
  16. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
  17. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
  18. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Слейте воду из системы охлаждения и блока двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. При необходимости отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отверните болт теплового перепускного шланга.
  5. Переставьте хомут теплового перепускного шланга.
  6. Снимите шланг теплового перепуска с фитинга.
  7. Снимите фитинг теплового перепуска.

ПримечаниеСм. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».

ВажноПроверьте, чтобы уплотнительные поверхности шланга охлаждающей жидкости были чистыми и не имели повреждений. Убедитесь, что зажим шланга удерживается надлежащим образом и шланг охлаждающей жидкости не деформирован. Поврежденные компоненты должны быть заменены во избежание утечек охлаждающей жидкости.
  1. Установите тепловой перепускной фитинг. Затянуть: Затянуть фитинг до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  2. Установите шланг теплового перепуска на штуцер.
  3. Расположите хомут теплового перепускного шланга.
  4. Установите болт теплового перепускного шланга. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. При необходимости подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  6. Заправьте систему охлаждения и блок двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Слейте воду из системы охлаждения и блока двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  3. При необходимости отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отверните болт теплового перепускного шланга.
  5. Переставьте хомут теплового перепускного шланга.
  6. Снимите шланг теплового перепуска с фитинга.
ВажноПроверьте, чтобы уплотнительные поверхности шланга охлаждающей жидкости были чистыми и не имели повреждений. Убедитесь, что зажим шланга удерживается надлежащим образом и шланг охлаждающей жидкости не деформирован. Поврежденные компоненты должны быть заменены во избежание утечек охлаждающей жидкости.
  1. Установите шланг теплового перепуска на штуцер.
  2. Расположите хомут теплового перепускного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
  3. Установите болт теплового перепускного шланга. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. При необходимости подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  5. Заправьте систему охлаждения и блок двигателя. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO).
  6. Опустите автомобиль.
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. раздел Замена крышки впускного коллектора для двигателя 6.6L (LLY).
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. Снимите входной шланг радиатора с трубки выхода воды.
  4. Откройте зажим и снимите ответвление жгута проводов с кронштейна.
  5. Снимите болт и кронштейн жгута проводов на корпусе термостата.
  6. Отверните болты соединителей электрожгутов основного двигателя.
  7. Отсоедините электрический разъем датчика положения лопаток турбокомпрессора.
  8. Отверните болты кронштейна главного электрожгута.
  9. Снимите кронштейн главного электрического жгута.
  10. Отсоедините шланг впуска охлаждающей жидкости турбонагнетателя от перепускного клапана турбонагнетателя.
  11. Отверните болты выхода воды.
  12. Снимите водовыпуск.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на водовыпуск.
  2. Смажьте уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
  3. Установите водовыпуск.
  4. Установите болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  5. Подсоедините шланг впуска охлаждающей жидкости турбонагнетателя к перепускному клапану турбонагнетателя.
  6. Установите кронштейн главного электрожгута.
  7. Установите болты кронштейна главного электрожгута. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  8. Подсоедините электрический разъем датчика положения лопаток турбокомпрессора.
  9. Установите болты соединителей электрожгутов основного двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установите кронштейн жгута проводов и болт в корпус термостата. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  11. Установите ответвление жгута проводов на кронштейн и закройте зажим.
  12. Установите входной шланг радиатора в трубку выхода воды.
  13. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  14. Установите крышку впускного коллектора. См. раздел Замена крышки впускного коллектора для двигателя 6.6L (LLY).
ВажноОтдельно термостат не исправен. Вход водяного насоса и термостат необходимо заменить в сборе.
  1. Снимите выходной шланг радиатора. См. Замена шланга радиатора - выход (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена шланга радиатора - выход (5.3L с RPO HP2).
  2. Отверните болты на входе водяного насоса.
  3. Снимите вход водяного насоса и термостат с водяного насоса.
  1. Установите термостат и корпус термостата на водяной насос.
  2. Установите болты корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  3. Установите выходной шланг радиатора. См. Замена шланга радиатора - выход (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена шланга радиатора - выход (5.3L с RPO HP2).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
  3. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  4. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
  5. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  6. Переставьте хомут впускного шланга на выходе воды.
  7. Снимите впускной шланг с выхода воды.
  8. Снимите шпильки выхода воды.
  9. Снимите водовыпуск.
  10. Снимите термостат.
  11. Очистите уплотнительную поверхность водовыпуска.
  12. Очистите уплотнительную поверхность впускного коллектора.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на термостат.
  2. Установите термостат.
  3. Установите водовыпуск.
  4. Установите шпильки выхода воды. Затянуть: Затянуть шпильки до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Установите входной шланг в водовыпуск.
  6. Расположите зажим впускного шланга на выходе воды.
  7. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
  8. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
  9. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  10. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  11. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  12. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
  1. Снимите водовыпуск. См. Замена трубки водовыпуска (6.6L (LLY) двигатель).
  2. Отверните болт кронштейна топливопровода.
  3. Снимите кронштейн топливопровода.
  4. Отверните болты крышки корпуса термостата.
  5. Снимите крышку корпуса термостата.
  6. Снимите термостаты и уплотнения.
  1. Установите термостаты и уплотнения на корпус термостата. Задний термостат (4) имеет 2 вентиляционных клапана. Установить вентиляционными клапанами в сторону задней части двигателя.
  2. Установите крышку корпуса термостата.
  3. Установите болты крышки корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  4. Установите кронштейн топливопровода.
  5. Установите болт кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Установите трубку для выхода воды. См. Замена трубки водовыпуска (6.6L (LLY) двигатель).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переставьте хомут впускного шланга на выходе воды.
  3. Снимите впускной шланг с выхода воды.
  4. Отверните болты отвода воды (2).
  5. Снимите водовыпуск (1).
  6. Снимите термостат (3).
  1. Установите термостат (3).
  2. Установите водовыпуск 1. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите болты отвода воды (2). Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Установите входной шланг в водовыпуск.
  5. Расположите зажим впускного шланга на выходе воды.
  6. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. раздел Замена крышки впускного коллектора для двигателя 6.6L (LLY).
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  3. Отсоедините отрицательные кабели батареи. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
  4. Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  5. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня для двигателя 6.6L (LLY).
  6. Отсоедините электрический разъем (5) муфты компрессора кондиционера (кондиционер).
  7. Отсоедините электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
  8. Отверните болты компрессора кондиционирования воздуха.
  9. Переставьте компрессор переменного тока с прикрепленными шлангами в правую часть моторного отсека.
  10. Снимите положительный кабель генератора с гайки генератора.
  11. Снимите положительный кабель с генератора.
  12. Снимите зажим, удерживающий положительный кабель к передней крышке двигателя.
  13. Снимите клеммный блок положительного троса аккумуляторной батареи с болтом насоса усилителя рулевого управления (1).
  14. Отведите положительный кабель генератора и кронштейн соединительной колодки в сторону.
  15. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  16. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  17. Отверните болты кронштейна компрессора/насоса усилителя рулевого управления системы кондиционирования воздуха (кондиционер).
  18. Переставьте кронштейн компрессора/насоса усилителя рулевого управления кондиционера и закрепите его сбоку. Не снимайте насос ГУР с кронштейна. Шланги и кабели аккумуляторной батареи могут оставаться на насосе ГУР.
  19. Снимите болт кронштейна выходного шланга обогревателя с кронштейна генератора.
  20. Снимите натяжной шкив.
  21. Отверните болты кронштейна генератора.
  22. Снимите кронштейн генератора и расположите в сторону. Генератор не требует демонтажа. Натяжитель приводного ремня не требует демонтажа.
  23. Снимите трубку для заливки масла. См. раздел Замена маслозаправочной трубки для двигателя 6.6L (LLY).
  24. Снимите водовыпуск. См. Замена трубки водовыпуска (6.6L (LLY) двигатель).
  25. Переместите хомут шланга рециркуляции отработавших газов (EGR) на трубу хладагента EGR.
  26. Снимите болт трубопровода охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов.
  27. Снимите трубу хладагента рециркуляция отработавших газов с уплотнительным кольцом с переходной муфты.
  28. Переставьте хомут шланга трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  29. Снимите шланг трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  30. Отверните болт кронштейна топливопровода у кроссовера корпуса термостата.
  31. Снимите шкив вентилятора охлаждения. См. Замена шкива вентилятора системы охлаждения (двигатель 6.6L (LLY)).
  32. Отверните болты впускной трубы водяного насоса.
  33. Отверните болты и гайки корпуса термостата.
  34. Снимите корпус термостата, с перепускной трубой.
  35. Снять и выбросить байпасную трубу термостата к уплотнительному кольцу водяного насоса.
  36. Снимите и утилизируйте прокладки корпуса термостата.
  37. При необходимости выполните следующие действия: Выньте байпасную трубу термостата из корпуса термостата. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо перепускной трубы термостата. Снимите болты крышки термостата и крышку. Снимите термостаты. Снимите и утилизируйте уплотнения термостата.
  38. При необходимости очистите и осмотрите корпус термостата. Обратитесь к разделу Очистка и осмотр корпуса термостата для двигателя 6.6L (LLY).
  1. При необходимости выполните следующие действия: Установите НОВЫЕ уплотнения на термостаты. Установите термостаты. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Установите крышку термостата и болты. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут). Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на байпасную трубу термостата. Установите байпасную трубу термостата на корпус термостата.
  2. Установите НОВУЮ байпасную трубу термостата на уплотнительное кольцо водяного насоса.
  3. Установить корпус термостата, используя прокладки НОВ.
  4. Установить болты и гайки корпуса термостата Затянуть: Затянуть болты/гайки до 21 Н.м.
  5. Установите болты впускной трубы водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  6. Установите шкив вентилятора охлаждения. См. Замена шкива вентилятора системы охлаждения (двигатель 6.6L (LLY)).
  7. Установите болт кронштейна топливопровода на переходник корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  8. Установите шланг трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  9. Расположите хомут шланга трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  10. Установить трубу охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов с уплотнительным кольцом на переходник.
  11. Установите болт трубопровода охлаждающей жидкости ЭГР. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  12. Установите хомут шланга рециркуляция отработавших газов на трубопроводе охлаждающей жидкости рециркуляция отработавших газов.
  13. Установите водовыпуск. См. Замена трубки водовыпуска (6.6L (LLY) двигатель).
  14. Установите трубку для заливки масла. См. раздел Замена маслозаправочной трубки для двигателя 6.6L (LLY).
  15. Установите кронштейн генератора.
  16. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  17. Установите натяжной ролик. Затянуть: Затянуть болт до 43 Н.м (32 фунта фута).
  18. Установите болт кронштейна выходного шланга отопителя на кронштейн генератора. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  19. Установите кронштейн компрессора переменного тока/насоса усилителя рулевого управления.
  20. Установите болты кронштейна компрессора переменного тока/насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болт до 46 Н.м (34 фунта фута).
  21. Расположите положительный кабель генератора и кронштейн соединительной колодки.
  22. Установите кабельный соединительный блок аккумуляторной батареи на болт насоса усилителя рулевого управления (1). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  23. Установите зажим, удерживающий положительный кабель, на переднюю крышку двигателя.
  24. Установите положительный кабель к генератору.
  25. Установите положительный кабель генератора на гайку генератора. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  26. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
  27. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  28. Расположите компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами.
  29. Установите болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  30. Подсоедините электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
  31. Подсоедините электрический соединитель (5) сцепления компрессора кондиционера.
  32. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня для двигателя 6.6L (LLY).
  33. Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель) или Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (ручная коробка передач - дизель).
  34. Подключите отрицательные кабели батареи. Обратитесь к разделу Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) или Процедура отсоединения/подключения отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор).
  35. Установите крышку впускного коллектора. См. раздел Замена крышки впускного коллектора для двигателя 6.6L (LLY).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите натяжитель приводного ремня. См. раздел Замена натяжителя приводного ремня - вспомогательное устройство в разделе «Двигатель механический - 8.1 L».
  3. Переставьте хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  4. Снимите впускной шланг с водяного кроссовера.
  5. Переставьте хомут входного шланга нагревателя на переходник воды.
  6. Снимите входной шланг нагревателя с водяного кроссовера.
  7. Переставьте хомуты перепускного шланга на переходнике для воды и водяном насосе.
  8. Снимите перепускной шланг.
  9. Снимите генератор. См. раздел Замена генератора (8.1L двигатель) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  10. Снимите насос ГУР. См. раздел Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  11. Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
  12. Снимите шпильку кронштейна генератора.
  13. Снимите кронштейн генератора.
  14. Снимите болты для перепуска воды.
  15. Снимите переходник для воды.
  16. Снять и утилизировать прокладки водяного кроссовера.
  17. При замене водяного кроссовера удалите следующее: Болты выхода воды (2) Выход воды (1) Термостат (3)
  1. При замене водяного кроссовера установите следующее: Термостат (3) Водовыпуск (1) Болты водовыпуска (2) Затяните: Затяните болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установить НОВЫЕ прокладки для водных переходов.
  3. Установить переходник для воды.
  4. Установить болты для перепуска воды. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Установите кронштейн генератора.
  6. Установите шпильку кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
  7. Установите болты кронштейна генератора и гайку. Затянуть: Затянуть болты и гайку до 50 Н.м.
  8. Установите насос ГУР. См. раздел Замена насоса усилителя рулевого управления (8.1L) в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  9. Установите генератор. См. раздел Замена генератора (8.1L двигатель) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  10. Установите перепускной шланг.
  11. Расположите хомуты перепускного шланга на переходнике для воды и водяном насосе.
  12. Установить входной шланг нагревателя на водяной переход.
  13. Расположите зажим входного шланга нагревателя на переходнике воды.
  14. Установите впускной шланг к водяному кроссоверу.
  15. Расположите хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  16. Установите натяжитель приводного ремня. См. раздел Замена натяжителя приводного ремня - вспомогательное устройство в разделе «Двигатель механический - 8.1 L».
  17. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите болты/шпильки (1) трубопровода отбора охлаждающего воздуха.
  3. Снимите трубопровод 2 отбора охлаждающего воздуха с прокладками 3.
  4. Отверните болты (1) и снимите крышки (2) трубопровода отбора охлаждающего воздуха.
  5. Снимите прокладки с трубопровода отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышек.
  6. Прокладки утилизировать.
  7. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
  1. Установите шланг (1) отбора охлаждающего воздуха на трубопровод (2).
  2. Установите прокладки на трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышки.
  3. Установите на головки цилиндров трубопровод (2) отвода воздуха охлаждающей жидкости и прокладки (3).
  4. Установите болты/шпильки трубопровода отбора охлаждающего воздуха (1). Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установите крышки трубопровода отбора охлаждающего воздуха 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  2. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с корпуса дросселя.
  3. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубопроводе.
  4. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
  1. Установите шланг (1) отбора охлаждающего воздуха на трубопровод (2).
  2. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубе.
  3. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  4. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпусе дросселя.
  5. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
  1. Снимите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата при переключении (двигатель 6.6L (LLY)).
  2. Снимите перепускную трубу с корпуса термостата.
  3. Снять и выбросить уплотнительные кольца с перепускной трубы и водяного насоса.
  4. Очистите уплотнительные поверхности перепускной трубы.
  5. При необходимости очистите и осмотрите перепускную трубу и корпус термостата. Обратитесь к разделу Очистка и осмотр корпуса термостата документа «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на обводную трубу.
  2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на водяной насос.
  3. Смажьте уплотнительные кольца чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
  4. Установите перепускную трубу в корпус термостата.
  5. Установите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата при переключении (двигатель 6.6L (LLY)).
  1. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха.
  2. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  3. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
  4. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  5. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  6. Снимите вентилятор охлаждения. См. Замена вентилятора (бензин).
  7. Снимите приводной ремень. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня документа «Двигатель механический - 4.3L».
  8. Переставьте зажимы выпускного шланга радиатора на уравнительном резервуаре и водяном насосе.
  9. Снимите выходной шланг радиатора с уравнительного резервуара.
  10. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  11. Переставьте хомуты входного шланга водяного насоса.
  12. Снимите входной шланг водяного насоса.
  13. С помощью J 41240 удерживайте шкив водяного насоса, снимите болты шкива водяного насоса.
  14. Отверните болты водяного насоса.
  15. Снимите водяной насос.
  16. Снимите и утилизируйте прокладки водяного насоса.
  17. При необходимости очистите и осмотрите водяной насос. См. Очистка и проверка водяного насоса.
  1. При повторном использовании старых крепежных деталей нанесите герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480), или эквивалент резьбы болтов водяного насоса.
  2. Установите НОВЫЕ прокладки водяного насоса и водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. С помощью J 41240 удерживайте шкив водяного насоса, установите болты шкива водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Установите входной шланг водяного насоса.
  6. Расположите зажимы входного шланга водяного насоса.
  7. Установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
  8. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
  9. Расположите зажимы выпускного шланга радиатора у уравнительного резервуара и водяного насоса.
  10. Установите приводной ремень. См. раздел Замена приводного ремня в разделе «Механические -4.3L двигателя».
  11. Установите вентилятор охлаждения. См. Замена сцепления вентилятора (бензин).
  12. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
  13. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
  14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  15. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  16. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  17. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим входного шланга радиатора с выходного воздуховода.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При необходимости снимите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе «Механическая часть двигателя - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  6. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия радиатора с зажимов для шланга радиатора.
  7. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  8. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  9. При необходимости снимите лопатку вентилятора. См. Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин).
  10. Снимите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  11. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  12. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  13. Переставьте зажим выходного шланга уравнительного резервуара на водяном насосе.
  14. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара с водяного насоса.
  15. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  16. Снимите входной шланг нагревателя с водяного насоса.
  17. Отверните болты водяного насоса.
  18. Снимите водяной насос и прокладки.
  19. Прокладки водяного насоса утилизировать.
ВажноВсе поверхности прокладок во время сборки не должны содержать масла или других посторонних материалов.
  1. Установите водяной насос и прокладки НОВ.
  2. Установите болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. Установите входной шланг нагревателя к водяному насосу.
  4. Расположите зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  5. Установите выходной шланг уравнительного резервуара к водяному насосу.
  6. Расположите зажим выходного шланга уравнительного резервуара на водяном насосе.
  7. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  8. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  9. Установите ремень привода приспособления. Обратитесь к разделу Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L».
  10. При необходимости установите лопатку вентилятора. См. Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин).
  11. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  12. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  13. Установите входной шланг вентиляции двигателя на зажимы шланга радиатора.
  14. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Обратитесь к разделу Замена смотрового козырька двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L (RPO LQ4)) или Замена смотрового козырька двигателя (6.0L (RPO LQ9)) в разделе "Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6,0 л.
  15. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  16. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  17. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  18. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Снимите внутреннюю панель левой рулевой рубки. См. раздел Замена панели рулевой рубки в разделе «Передняя часть кузова».
  2. Снимите перепускные трубы термостата. См. Замена перепускных труб термостата (6.6L (LLY)).
  3. Снимите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала в разделе «Двигатель - механическая часть - 6.6L»(LLY).
  4. Снимите водяной насос до гаек трубопровода охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Снимите фиксатор жгута электропроводки двигателя с внутренней шпильки.
  6. Отверните болты водяного насоса. Обратите внимание на расположение болтов. Болты бывают трех разных длин.
  7. Снимите водяной насос.
  8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо водяного насоса и прокладку трубы охлаждающей жидкости.
  9. При необходимости очистите и осмотрите водяной насос. Обратитесь к разделу Очистка и проверка водяного насоса документа «Двигатель - механическая часть - 6.6L»(LLY).
  1. Смазать уплотнительное кольцо водяного насоса моторным маслом.
  2. Установите прокладку трубы охлаждающей жидкости двигателя и уплотнительное кольцо водяного насоса.
  3. Установите водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
  4. Установите болты водяного насоса. Убедитесь, что болт правильной длины используется в правильном месте. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
  5. Установите фиксатор жгута электропроводки двигателя на внутреннюю шпильку выходного патрубка водяного насоса.
  6. Установите водяной насос на гайки трубопровода охлаждающей жидкости двигателя. Затянуть: Затянуть гайки до 21 Н.м.
  7. Установите перепускные трубы термостата. См. Замена перепускных труб термостата (6.6L (LLY)).
  8. Установите балансир коленчатого вала. См. Замена балансира коленчатого вала в разделе «Двигатель - механическая часть - 6.6L»(LLY).
  9. Установить внутреннюю панель левой рулевой рубки. См. раздел Замена панели рулевой рубки в разделе «Передняя часть кузова».
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите приводной ремень. См. Замена приводного ремня - вспомогательное устройство в разделе «Двигатель механический - 8.1 L».
  3. Снимите муфту вентилятора. См. Замена сцепления вентилятора (бензин).
  4. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  5. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  6. Переставьте хомуты перепускного шланга на водяном насосе и водяном кроссовере.
  7. Снимите перепускной шланг.
  8. Отверните болты водяного насоса.
  9. Снимите водяной насос.
  10. Снимите и утилизируйте прокладки водяного насоса.
  1. Установите на место НОВЫЕ прокладки водяного насоса.
  2. Установите водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Установите перепускной шланг.
  5. Расположите хомуты перепускного шланга у водяного насоса и водяного кроссовера.
  6. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  7. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  8. Установите муфту вентилятора. См. Замена сцепления вентилятора (бензин).
  9. Установите приводной ремень. См. Замена приводного ремня - вспомогательное устройство в разделе «Двигатель механический - 8.1 L».
  10. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Снимите водяной насос. См. Замена водяного насоса (6.6L (LLY)).
  2. Снимите трубу охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо трубы охлаждающей жидкости.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубу охлаждающей жидкости.
  2. Смажьте уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью двигателя.
  3. Установите трубу охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Установите водяной насос. См. Замена водяного насоса (6.6L (LLY)).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Переставьте хомут (4) входного шланга переднего отопителя от вспомогательного водяного насоса (1).
  3. Снимите входной шланг (6) переднего отопителя со вспомогательного водяного насоса (1).
  4. Переставьте хомут (2) шланга на входе в задний отопитель от вспомогательного водяного насоса (1).
  5. Снимите впускной шланг (3) заднего отопителя со вспомогательного водяного насоса (1).
  6. Снимите выходной шланг нагревателя с зажима.
  7. Отсоедините электрический соединитель 1 от вспомогательного водяного насоса 2.
  8. Отверните гайки 4 с кронштейна 1 вспомогательного водяного насоса.
  9. Снимите с автомобиля вспомогательный водяной насос (1).
  10. Снимите зажимы (2) с кронштейна вспомогательного водяного насоса (1).
  11. Снимите вспомогательный водяной насос (3) с кронштейна вспомогательного водяного насоса (1).
  1. Установите вспомогательный водяной насос (3) на кронштейн вспомогательного водяного насоса (1).
  2. Установите зажимы (2) на кронштейн вспомогательного водяного насоса (1).
  3. Установите на автомобиль вспомогательный водяной насос (1).
  4. Наверните гайки 4 на кронштейн 1 вспомогательного водяного насоса. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель 1 к вспомогательному водяному насосу 2.
  6. Установите выходной шланг нагревателя на зажим.
  7. Установите шланг (3) на входе в задний нагреватель на вспомогательный водяной насос (1).
  8. Установите зажим (2) шланга на входе заднего отопителя на вспомогательный водяной насос (1).
  9. Установите входной шланг (6) переднего отопителя на вспомогательный водяной насос (1).
  10. Установите зажим входного шланга переднего нагревателя (4) на вспомогательный водяной насос (1).
  11. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. Снимите гибридный модуль управления (HCM). См. раздел Замена гибридного модуля управления (HCM) (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  5. Снимите с кожуха вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки.
  6. Снимите фиксатор шланга впускного радиатора с кожуха вентилятора.
  7. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  8. Отверните болты кожуха вентилятора.
  9. Снимите верхний кожух вентилятора (1).
  1. Установите верхний кожух вентилятора (1).
  2. Установите болты кожуха вентилятора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы кожуха вентилятора.
  4. Установите фиксатор шланга впускного радиатора на кожух вентилятора.
  5. Установите на кожух вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки.
  6. Установите HCM. См. раздел Замена гибридного модуля управления (HCM) (5.3L двигатель с HP2 RPO) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  7. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  8. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  9. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. Снимите фиксатор линии кондиционирования воздуха с кожуха вентилятора.
  5. Снимите зажим жгута двигателя с крышки модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  6. Снимите болты крышки модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
  7. Снимите крышку блок управления трансмиссией (TCM) с кожуха вентилятора.
  8. Ослабьте болты электрического соединителя блок управления трансмиссией (TCM).
  9. Отсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  10. Снимите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  11. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора 1.
  12. Отверните болты кожуха вентилятора (2).
  13. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора.
  2. Установите фиксаторы кожуха вентилятора 1.
  3. Установите болты кожуха вентилятора (2). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  5. Установите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  6. Затяните болты электрического соединителя ТСМ. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
  7. Установите крышку блок управления трансмиссией (TCM) на кожух вентилятора.
  8. Установите болты крышки блок управления трансмиссией (TCM). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установите зажим жгута двигателя на крышку МУП.
  10. Установите фиксатор линии кондиционирования воздуха на кожух вентилятора.
  11. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  12. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  13. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя у датчика массового расхода воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. При наличии приспособления снимите фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки с кожуха вентилятора.
  5. При наличии оборудования снимите фиксатор шланга впускного радиатора с кожуха вентилятора.
  6. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  7. Отверните болты кожуха вентилятора (2).
  8. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите фиксаторы кожуха вентилятора 1
  3. Установите болты кожуха вентилятора (2). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите фиксатор шланга впускного радиатора на кожух вентилятора (если имеется).
  5. Установите на кожух вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки, если он оборудован.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  7. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  8. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя у датчика массового расхода воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. Снимите фиксатор линии кондиционирования воздуха с кожуха вентилятора.
  5. Снимите зажим жгута двигателя с крышки модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  6. Снимите болты крышки модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
  7. Снимите крышку блок управления трансмиссией (TCM) с кожуха вентилятора.
  8. Ослабьте болты электрического соединителя блок управления трансмиссией (TCM).
  9. Отсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  10. Снимите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  11. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  12. Отверните болты кожуха вентилятора
  13. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора.
  2. Установите болты кожуха вентилятора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы кожуха вентилятора.
  4. Подсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  5. Установите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  6. Затяните болты электрического соединителя ТСМ. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
  7. Установите крышку блок управления трансмиссией (TCM) на кожух вентилятора.
  8. Установите болты крышки блок управления трансмиссией (TCM). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установите зажим жгута двигателя на крышку МУП.
  10. Установите фиксатор линии кондиционирования воздуха на кожух вентилятора.
  11. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  12. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  13. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя у датчика массового расхода воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. При наличии приспособления снимите фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки с кожуха вентилятора.
  5. При наличии оборудования снимите фиксатор шланга впускного радиатора с кожуха вентилятора.
  6. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  7. Отверните болты кожуха вентилятора
  8. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора.
  2. Установите болты кожуха вентилятора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы кожуха вентилятора.
  4. Установите фиксатор шланга впускного радиатора на кожух вентилятора (если имеется).
  5. Установите на кожух вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки, если он оборудован.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  7. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  8. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя у датчика массового расхода воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  1. Снимите вентилятор охлаждения. См. Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин).
  2. При наличии маслоохладителя двигателя снимите зажим шланга маслоохладителя с нижнего кожуха вентилятора.
  3. Поднимите нижний кожух вентилятора, чтобы отсоединить кожух вентилятора от удерживающих зажимов на радиаторе.
  1. Установите нижний кожух вентилятора на удерживающие зажимы на радиаторе и плотно надавите вниз.
  2. При наличии маслоохладителя двигателя установите зажим шланга маслоохладителя на нижний кожух вентилятора.
  3. Установите вентилятор охлаждения. См. Замена вентилятора (дизель) или Замена вентилятора (бензин).
  1. Снимите вентилятор охлаждения и кожух. См. Замена вентилятора охлаждения и кожуха.
  2. Снимите выпускной шланг радиатора двигателя 4.3L или двигателей 4.8L, 5.3L и 6.0L. См. разделы Замена шланга радиатора - выход (4.3L) или Замена шланга радиатора - выход (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена шланга радиатора - выход (5.3L с RPO HP2) или Замена шланга радиатора - выход (6.6L) или Шланг радиатора Замена - выпуск (8.1L).
  3. При необходимости отсоедините магистрали маслоохладителя двигателя от радиатора. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  4. При необходимости отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от радиатора. См. раздел Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E».
  5. Отверните болты радиатора.
  6. Снимите радиатор.
  1. Установите радиатор.
  2. Установите болты радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. При необходимости подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору. См. раздел Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E».
  4. При необходимости подсоедините к радиатору магистрали маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  5. Установите выходной шланг радиатора для 4.3L двигателя или 4.8L, 5.3L и 6.0L двигателей. См. разделы Замена шланга радиатора - выход (4.3L) или Замена шланга радиатора - выход (4.8L, 5.3L и 6.0L) или Замена шланга радиатора - выход (5.3L с RPO HP2) или Замена шланга радиатора - выход (6.6L) или Шланг радиатора Замена - выпуск (8.1L).
  6. Установите вентилятор охлаждения и кожух. См. Замена вентилятора охлаждения и кожуха.
  1. Снимите впускной шланг радиатора для 6.6L двигателя. См. Замена шланга радиатора - впуск (6.6L).
  2. Снимите выходной шланг радиатора для 6.6L двигателя. См. Замена шланга радиатора - выпуск (6.6L).
  3. Снимите вентилятор двигателя. См. Замена вентилятора (дизель).
  4. Снимите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  5. При необходимости отсоедините линии охладителя масла автоматической коробки передач от радиатора. См. Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - Allison».
  6. Отверните болты радиатора.
  7. Снимите радиатор.
  1. Установите радиатор.
  2. Установите болты радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. При необходимости подсоедините к радиатору магистрали охладителя масла автоматической коробки передач. См. Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - Allison».
  4. Установите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  5. Установите вентилятор двигателя. См. Замена вентилятора (дизель).
  6. Установите выходной шланг радиатора для 6.6L двигателя. См. Замена шланга радиатора - выпуск (6.6L).
  7. Установите входной шланг радиатора для 6.6L двигателя. См. Замена шланга радиатора - впуск (6.6L).
  1. Снимите впускной шланг радиатора для 8.1L двигателя. См. Замена шланга радиатора - впуск (8.1L).
  2. Снимите выходной шланг радиатора для 8.1L двигателя. См. Замена шланга радиатора - выпуск (8.1L).
  3. Снимите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  4. Снимите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа «Органы управления двигателем - 8.1L».
  5. Извлеките толкающий штифт из переходника воздухоочистителя (2).
  6. Выверните болты из переходника воздухоочистителя (2).
  7. Снимите переходник воздухоочистителя (2) с автомобиля.
  8. Переместите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиаторе.
  9. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с радиатора.
  10. При необходимости отсоедините магистрали маслоохладителя двигателя от радиатора. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  11. При необходимости отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от радиатора. См. раздел Быстросоединяемые фитинги линии охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E» или раздел Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - Эллисон».
  12. Отверните болты радиатора.
  13. Снимите радиатор.
  1. Установите радиатор.
  2. Установите болты радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. При необходимости подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору. См. раздел Быстросоединяемые фитинги линии охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - 4L80-E/4L85-E» или раздел Замена шланга/трубы охладителя трансмиссионной жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач - Эллисон».
  4. При необходимости подсоедините к радиатору магистрали маслоохладителя двигателя. См. Фитинг быстроразъемного соединения трубы/шланга маслоохладителя двигателя.
  5. Установите входной шланг уравнительного резервуара на радиатор.
  6. Переместите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиаторе.
  7. Установите адаптер воздухоочистителя (2) на автомобиль.
  8. Установите болты на переходник воздухоочистителя 2. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Вставьте толкающий штифт в переходник воздухоочистителя (2).
  10. Установите воздухоочиститель в сборе. Обратитесь к разделу Замена воздухоочистителя в сборе документа «Органы управления двигателем - 8.1L».
  11. Установите нижний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - нижняя часть.
  12. Установите выходной шланг радиатора для 8.1L двигателя. См. Замена шланга радиатора - выпуск (8.1L).
  13. Установите входной шланг радиатора для 8.1L двигателя. См. Замена шланга радиатора - впуск (8.1L).
  1. Снимите радиатор. См. Замена радиатора (4.3, 4.8, 5.3 и 6.0L) или Замена радиатора (дизель) или Замена радиатора (8.1L).
  2. Снимите фиксаторы воздушной перегородки радиатора.
  3. Снимите воздушные перегородки радиатора.
  1. Установите воздушные перегородки радиатора.
  2. Установите фиксаторы воздушного отбойника радиатора.
  3. Установите радиатор. См. Замена радиатора (4.3, 4.8, 5.3 и 6.0L) или Замена радиатора (дизель) или Замена радиатора (8.1L).
  1. Снимите фиксаторы воздушной верхней перегородки радиатора.
  2. Снимите верхнюю перегородку воздуха радиатора.
  1. Установите верхнюю перегородку воздуха радиатора.
  2. Установите фиксаторы воздушной верхней перегородки радиатора.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Отсоедините шнур нагревателя от нагревателя охлаждающей жидкости (4).
  3. Ослабьте болт подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Не царапайте обработанную поверхность отверстия.
  6. Зажмите пробку плоскогубцами.
  7. Вытащите пробку из блока двигателя.
  8. Прочистите отверстие в пробке сердечника, чтобы удалить следующие вещества: Заусенцы Составная краска Грубые пятна
  1. Покройте уплотнительное кольцо и очищенную поверхность отверстия пробки водостойкой высокотемпературной смазкой GM P/N 9985164 (Canadian P/N 10953480) или аналогичной.
  2. Плотно протолкните нагреватель охлаждающей жидкости (1) в блок двигателя.
  3. Затяните болт подогревателя охлаждающей жидкости до тех пор, пока оба запирающих крыла плотно не прижмутся к внутренней стенке блока двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Подключите шнур нагревателя к нагревателю охлаждающей жидкости (4).
  5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  6. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Отсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Удалите любые заусенцы, герметик, краску или другие грубые пятна.
  1. При повторном использовании старого нагревателя охлаждающей жидкости нанесите на резьбу герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалентный.
  2. Установите подогреватель охлаждающей жидкости на блок двигателя. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
  3. Снимите правую опору двигателя. См. раздел Замена крепления двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  4. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Ослабьте болт подогревателя охлаждающей жидкости.
  6. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости двигателя с блока двигателя.
  7. Не царапайте обработанную поверхность отверстия.
  8. Зажмите пробку плоскогубцами.
  9. Вытащите пробку из блока двигателя.
  10. Прочистите отверстие в пробке сердечника, чтобы удалить следующие вещества: Заусенцы Составная краска Грубые пятна
  1. Покройте уплотнительное кольцо и очищенную поверхность отверстия пробки водостойкой высокотемпературной смазкой GM P/N 1052196 (Canadian P/N 5264008) или аналогичной.
  2. Выровняйте нагревательный элемент охлаждающей жидкости так, чтобы он был направлен к верхней части двигателя.
  3. Плотно протолкните нагреватель охлаждающей жидкости в блок двигателя.
  4. Затяните болт на подогревателе охлаждающей жидкости двигателя до плотного прилегания обоих запирающих крыльев к внутренней стенке блока двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Подключите шнур нагревателя к нагревателю охлаждающей жидкости.
  6. Снимите правую опору двигателя. См. раздел Замена крепления двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 6.6L»(LLY).
  7. Установите правую переднюю шину и колесо. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
  8. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  9. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  2. Отсоедините шнур нагревателя блока от нагревателя блока.
  3. Снимите подогреватель блока цилиндров двигателя.
  1. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480), или аналог на резьбу нагревателя блока цилиндров двигателя.
  2. Установите в блок нагреватель блока двигателя. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости до 60 Н.м (40 фунтов футов).
  3. Подключите шнур блочного нагревателя к блочному нагревателю.
  4. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  3. Снимите фиксатор шнура нагревателя охлаждающей жидкости и болты.
  4. Снимите шнур нагревателя охлаждающей жидкости.

ПримечаниеШнур отопителя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив стяжными лямками по мере необходимости во избежание повреждений.

  1. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости.
  2. Установите болты шнура подогревателя охлаждающей жидкости и фиксатор. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.