Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500/Chevrolet Silverado 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя (1 из 2): Обслуживание
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (1 из 2): Обслуживание Chevrolet Silverado 1500

Система охлаждения (механическая часть) двигателя ~3 мин чтения

Система охлаждения для слива и заполнения (с RPO HP2)

Необходимые инструменты

  1. J 26568 Тестер охлаждающей жидкости и аккумулятора. См. Специальные инструменты.
  2. J 38185 Щипцы для зажима шланга. См. Специальные инструменты.

Процедура дренажа

ВниманиеВо избежание обгорания не снимайте крышку радиатора или крышку уравнительного резервуара, пока двигатель горячий. Система охлаждения будет выпускать ошпаривающую жидкость и пар под давлением, если крышка радиатора или крышка уравнительного резервуара снята, пока двигатель и радиатор еще горячие.
  1. Выполните следующие действия, чтобы снять заливную крышку уравнительного резервуара. Медленно вращайте колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и дайте шипению остановиться. После остановки шипения продолжайте поворачивать колпачок против часовой стрелки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Под нижний шланг радиатора поставьте сливной поддон.
  4. С помощью J 38185 переставьте нижний хомут шланга радиатора. См. Специальные инструменты.
  5. Снимите нижний шланг радиатора с радиатора.
  6. Слейте воду из системы охлаждения.
  7. Если требуется полный слив блока двигателя, снимите левую и правую пробки слива охлаждающей жидкости блока двигателя.
  8. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован. См. Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.8L, 5.3L и 6.0L).
  9. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  10. Следуйте соответствующей процедуре, исходя из состояния охлаждающей жидкости. Нормальный по внешнему виду - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. Промывка.

Слив и заполнение системы охлаждения (без HP2 RPO)

Необходимые инструменты

  1. J 26568 Тестер охлаждающей жидкости и аккумулятора. См. Специальные инструменты.
  2. J 38185 Щипцы для зажима шланга. См. Специальные инструменты.
ВниманиеВо избежание обгорания не снимайте крышку радиатора или крышку уравнительного резервуара, пока двигатель горячий. Система охлаждения будет выпускать ошпаривающую жидкость и пар под давлением, если крышка радиатора или крышка уравнительного резервуара снята, пока двигатель и радиатор еще горячие.
  1. Выполните следующие действия, чтобы снять заливную крышку уравнительного резервуара. Медленно вращайте колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и дайте шипению остановиться. После остановки шипения продолжайте поворачивать колпачок против часовой стрелки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Под нижний шланг радиатора поставьте сливной поддон.
  4. С помощью J 38185 переставьте нижний хомут шланга радиатора. См. Специальные инструменты.
  5. Снимите нижний шланг радиатора с радиатора.
  6. Слейте воду из системы охлаждения.
  7. Если требуется полный слив блока двигателя, снимите левую и правую пробки слива охлаждающей жидкости блока двигателя.
  8. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован. Обратитесь к Замене Нагревателя Хладагента (4.3L) или Замене Нагревателя Хладагента (4.8L, 5.3L, и 6.0L) или Замене Нагревателя Хладагента (6.6L) или Замене Нагревателя Хладагента (8.1L).
  9. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  10. Следуйте соответствующей процедуре, исходя из состояния охлаждающей жидкости. Нормальный по внешнему виду - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. Промывка.

Дренаж и заполнение системы охлаждения - Модуль управления стартером/генератором

Необходимые инструменты

  1. J 24460-01 Тестер давления системы охлаждения. См. Специальные инструменты.
  2. J 26568 Тестер охлаждающей жидкости и аккумулятора. См. Специальные инструменты.
  3. J 46143 Адаптер системы охлаждения. См. Специальные инструменты.
ВниманиеВо избежание обгорания не снимайте крышку модуля управления стартером/генератором (SGCM), пока модуль SGCM горячий. Система охлаждения будет выпускать заваривающую жидкость и пар под давлением, если крышка SGCM будет снята, пока SGCM еще горячий.
  1. Выполните следующие действия, чтобы снять крышку бака модуля управления статора/генератора (SGCM). Медленно вращайте колпачок против часовой стрелки. Прекратите вращение и дайте шипению остановиться. После остановки шипения продолжайте поворачивать колпачок против часовой стрелки.
  2. Снимите решетку с автомобиля. См. Замена решетки (GMC) или Замена решетки (Chevrolet) во внешней отделке.
  3. Поместите поддон под радиатор SGCM.
  4. Снимите с радиатора выходной шланг насоса охлаждающей жидкости СГКМ. См. Быстросоединяемый фитинг трубы хладагента - модуль управления стартером/генератором.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Осмотрите охлаждающую жидкость.
  7. Следуйте соответствующей процедуре, исходя из состояния охлаждающей жидкости. Нормальный по внешнему виду - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. Промывка - Модуль управления стартером/генератором.

Промывка

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование (например, промыватель спинки), следуйте инструкциям производителя. Однако всегда снимайте термостат перед обратной промывкой системы. Заблокируйте ведущие колеса. Установите коробку передач в парковочное положение (P) или нейтральное положение (N). Включить стояночный тормоз. Запустите двигатель, пока не откроется термостат. Выключите двигатель. Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO). Заполните резервуар с хладагентом до отметки FULL HOT. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения (с HP2 RPO) или Система охлаждения слива и заполнения (без HP2 RPO).

Промывка - Модуль управления стартером/генератором

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование (например, промыватель спинки), следуйте инструкциям производителя.
  1. Заблокируйте ведущие колеса.
  2. Установите коробку передач в парковочное положение (P) или нейтральное положение (N).
  3. Включить стояночный тормоз.
  4. Для запуска насоса охлаждающей жидкости SGCM выполните следующие действия: Установите сканирующий инструмент. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента, настроенного на Powertrain, Alternative Fuels, Special Functions, SGCM выход Controls, выполните команду включения скорости насоса SGCM в течение 1 минуты. Выключите зажигание.
  5. Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.
  6. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения слива и заполнения - Модуль управления стартером/генератором.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (1 из 2)