Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Датчик уровня топлива в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Enhanced EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр Датчик уровня топлива меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите C101. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Датчик уровня топлива в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Enhanced EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр Датчик уровня топлива больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C101 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить датчик уровня топлива. См. следующее: " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик в списке данных Enhanced EVAP модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр топливо Level датчик больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C101. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и нижней опорной цепью датчика уровня топлива на охватывающей клеммной стороне разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр датчика уровня топлива в расширенном списке данных EVAP блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика уровня топлива меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C101 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C101 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить датчик уровня топлива. См. следующее: " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) двигатель Data 2. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Является ли расшифровка кода ошибки P1635 для 4.3L или расшифровка кода ошибки P0641 для 4.8L, 5.3L и 6.0L текущим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика EOP на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик EOP. Обратитесь к следующему: " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в Механическом двигателе - 4.3L " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в Механическом двигателе - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0522 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) двигатель Data 2. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика EOP до хорошего заземления. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. См.: " Замена датчика и / или переключателя давления масла в двигателе " в разделе " Механический двигатель - 4.3L " Замена датчика и / или переключателя давления масла в двигателе " в разделе " Механический двигатель - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0523 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик задний в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Enhanced EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик задний меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C101. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо Level датчик задний в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Enhanced EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик задний больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C101 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем вторичного датчика уровня топлива на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и некачественных соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените вторичный датчик уровня топлива. Обратитесь к следующему: " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2067 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик задний в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Enhanced EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик задний больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C101. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью вторичного датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала вторичного датчика уровня топлива на охватывающей клеммной стороне разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Задний датчик уровня топлива " в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Enhanced EVAP. Указывает ли сканирующий инструмент, что заднее значение датчика уровня топлива меньше указанного? | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C101 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C101 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите кабельный разъем вторичного датчика уровня топлива на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и некачественных соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить вторичный датчик уровня топлива. См. раздел " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем " - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Элементы управления двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P2068 расшифровка кода ошибки
Симптомы - приборная панель, датчиков и консоль
| Важно | Перед использованием таблиц диагностики симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information, чтобы проверить следующие условия: Не установлено никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Проверьте работу системы, чтобы понять функции системы. Обратитесь к следующему описанию и операциям: " Описание и работа панели приборов (IPC) " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " Описание и работа звуковых предупреждений
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13: расшифровка кода ошибки будут установлены в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Отсоедините разъем C101. Подключите сигнальный генератор и тестер приборной панели дисплея J 33431-C между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого уровня топлива на стороне гнездовой клеммы разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Изменение сопротивления на J-431. См. " Специальные инструменты " См. " См. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите расширенное сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C на 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к процентному соотношению топлива. ВАЖНО: Немедленно отключите зажигание между настройками сканирования. | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на соединителе жгута датчика уровня топлива-Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Высокое сопротивление в сигнальной цепи или цепь с низким эталоном между датчиком уровня топлива и C101 Датчик уровня топлива неправильно выровнен Деформированный топливный бак Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C101 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление между C101 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Датчик уровня топлива застрял, возможно, из-за помехи топливному сетчатому фильтру. Топливный бак содержит инородный материал, например лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (одиночный бак)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13: расшифровка кода ошибки будут установлены в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца разъема Ссылки: " Вид с торца разъема приборной панели, датчиков и консоли ", " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в системах управления двигателем - 4,3 л или " Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом) " в системах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Отсоедините C101. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью первичного датчика уровня топлива и сигнальной цепью вторичного датчика уровня топлива со стороны розетки. Подключите J 33431-C сигнальный генератор и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого уровня топлива со стороны розетки разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание, при выключенном двигателе См. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Проверьте сопротивление " J 3331. См. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите расширенное сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C на 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к процентному соотношению топлива. ВАЖНО: Немедленно отключите зажигание между настройками сканирования. | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте следующие пункты: Плохое соединение на разъеме жгута датчиков уровня топлива-Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Высокое сопротивление в первичной и вторичной сигнальных цепях или первичной и вторичной цепях низкого уровня между датчиком уровня топлива и C101 Датчик уровня топлива с неправильным выравниванием Деформированный первичный или вторичный топливный бак Вы нашли и исправили состояние исправили? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальные цепи первичного и вторичного датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C101 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь низкого эталонного уровня первичного и вторичного датчиков уровня топлива на высокое сопротивление между C101 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Снимите датчики уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Датчик уровня топлива застрял, возможно, из-за помехи топливному сетчатому фильтру. Топливный бак содержит инородный материал, например лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Измерьте с помощью DMM сопротивление датчиков уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.3L " Замена датчика уровня топлива " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Топливный датчик неточный или неработоспособный (двойной бак)
Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
Система управления освещением: См. " Описание системы управления двигателем и системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем и системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " См. " Описание системы управления двигателем / системы управления двигателем " См. " JL4 JL4 JL4 JL4 JL4 JL4 4L60 4L80
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Радио или модуль утора (UL5) производит четыре звуковых предупреждения, чтобы предупредить водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Когда одновременно поступает несколько звуковых предупреждений, сначала будет звучать предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота пульса
- Быстродействующий курант-200 импульсов в минуту
- Средняя скорость утора-150 импульсов в минуту
- Средняя/медленная скорость - 100 импульсов в минуту
- Низкоскоростной утор - 50 импульсов в минуту
- Поворотник