Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
| Категория диагностики | Диагностическая информация |
|---|---|
| Следующая таблица состоит из восьми диагностических категорий, которые расположены в левом столбце. Используя эту колонку, выберите соответствующую категорию, исходя из условий эксплуатации автомобиля или трансмиссии. После выбора категории используйте правый столбец, чтобы найти конкретную диагностическую информацию о симптомах. | |
| Диагностика жидкости: Эта категория содержит следующие темы: Состояние жидкости - внешний вид, загрязнения, запах, перегрев Давление в линии - высокое или низкое Утечки жидкости | См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". См. " Вспенивание жидкости ". См. " Перегрев коробки передач ". См. " Перегрев коробки передач при полностью открытая дроссельная заслонка ". См. " Высокое давление в линии ". См. " Низкое давление в линии ". См. " Недостаточная смазка при низкой линии или больших нагрузках ". См. " Недостаточная смазка ". См. " Диагностика утечки жидкости ". См. расширение ". |
| Диагностика шума и вибрации: Эта категория содержит следующие темы: Шум - приводная шестерня, конечная передача, шум, рычание, дребезжание, жужжание, хлопающая вибрация | См. раздел " Шум ". См. раздел " Вибрация ". См. раздел " Испытание на вибрацию гибкой пластины / гидротрансформатора ". |
| Диапазон Производительность Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Приводы в нейтрали Нет парковки/нейтрали Нет реверса Остановка двигателя Нет привода Нет торможения двигателя Нет или неправильный выбор передачи Селекторный индикатор переключения передач не соответствует диапазону передач трансмиссии | Обратитесь к разделу " Движение вперед в нейтральном положении ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом ". Обратитесь к разделу " Отсутствие торможения задним ходом . Обратитесь к разделу |
| Качество смены - Чувство - Диагноз: Эта категория содержит следующие темы: Нерегулярные смены Суровые, мягкие, отложенные или скользящие смены Суровые, мягкие или отложенные | См. " Неустойчивое качество сдвига ". См. " Резкие сдвиги 2 ". См. " Плавные сдвиги 2 ". См. " Резкие сдвиги 3-4 ". См. " Резкие сдвиги 4-3 ". См. " Резкие сдвиги D4 - D3, D2 или D1 ". См. " Плавные сдвиги мягкие сдвиги 1-2 ". См. " Мягкие Мягкие сдвиги 1-2 ". См. ". Мягкие |
| Схема переключения: Эта категория содержит следующие темы: Одна передача переднего хода отсутствует или проскальзывает Одна передача переднего хода только Одна передача переднего хода только Две передачи переднего хода только Запуск не первой передачи | См. " Нет третьей передачи - D1 ". См. " Нет только первой передачи - D2 ". См. " Нет только первой передачи - D4 ". См. " Нет второй передачи - D1 ". См. " Нет второй передачи - D2 ". См. " Нет второй передачи - D4 ". См. " Нет второй передачи - D3 ". См. " Нет третьей передачи - D3 ". |
| Диагностика скорости переключения: Эта категория содержит следующую тему: Неточные или несогласованные точки переключения | Обратитесь к разделу " Неточные точки переключения ". |
| Диагностика гидротрансформатора: Эта категория содержит следующие темы: Диагностика гидротрансформатора муфта блокировки гидротрансформатора не применяется муфта блокировки гидротрансформатора не освобождает муфта блокировки гидротрансформатора apply/отпускание quality Плохое ускорение/No момент затяжки multiplication Converter Ballooning двигатель Stall | Обратитесь к разделу " Процедура диагностики гидротрансформатора ". Обратитесь к разделу " Испытание на вибрацию фланца / гидротрансформатора ". Обратитесь к разделу " Нет применения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) ". Обратитесь к разделу " Сцепление гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) застряло во включенном состоянии ". Обратитесь к разделу " Применение муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) ". Обратитесь к разделу " Неправильное применение муфты гидротрансформатора " обратитесь к разделу " гидротрансформатор (муфта блокировки гидротрансформатора) или расцепление ". |
| Симптом не найден или симптом не обнаружен | См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". См. " Процедура дорожных испытаний ". См. " Процедура проверки давления в линии ". |
Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач
Схема №1
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: При отключении диапазон трансмиссии-переключателя заземление всех цепей диапазон трансмиссии-переключателя будет удалено, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен распознать все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство должно отображать HI для всех состояний сигнала диапазона.
- 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
- 10: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), обеспечивая заземление через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите опцию диапазон трансмиссии Sw. на сканере. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Наблюдайте за отображением диапазона передач IPC при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2, D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению IPC? | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L | Переход к шагу 13 | |
| 3 | Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя РУ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Отсоедините разъем IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Измерьте с помощью DMM и набора для тестирования клемм J 35616 Gm напряжение от клеммы 5 разъема переключателя Tr до земли. См. раздел " Специальные инструменты ". Измерьте напряжение от клеммы 6 разъема переключателя Tr до земли. Измерьте напряжение от клеммы 8 разъема переключателя Tr до земли. Измерьте напряжение от клеммы 4 разъема переключателя Tr до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах? | 10-12 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 5 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь А заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 4 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь B, к заземлению, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 6 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь C, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь С заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 8 разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальной цепи P, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь Р заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте сигнальные цепи переключателя Tr, которые не показали короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте сигнальные цепи переключателя Tr и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которые не указали правильное напряжение для разомкнутого. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 13 | Проверьте сигнальные цепи переключателя Tr между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Проверьте затронутые сигнальные цепи переключателя Tr на короткое замыкание. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте цепь заземления переключателя Tr на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Замените переключатель Tr. Переключатель Tr является частью переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 17 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Селектор диапазона отображает неверный диапазон
Схема №2
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки/перемещения.
- 3: Этот этап проверяет ввод напряжения от BCM к переключателю буксировки/перемещения.
- 6: Этот шаг проверяет целостность заземления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая режим буксировки/перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Снимите разъем с переключателя буксировки / перемещения. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, установите плавкий соединительный провод от клеммы D до клеммы A разъема переключателя буксировки / перемещения. См. " Специальные инструменты ". Указывает ли сканирующий прибор режим буксировки / перемещения на изменение состояния? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используя DMM и J 35616, измерьте напряжение на клемме D разъема переключателя буксировки / перемещения. См. " Специальные инструменты ". Измеряется ли напряжение зажигания? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используя DMM и J 35616, измерьте напряжение на клемме C3-B11 модуля управления корпусом (BCM). См. " Специальные инструменты ". Измеряется ли напряжение зажигания? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь переключателя буксировки / перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L |
| 6 | Проверьте цепь заземления переключателя буксировки / перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L |
| 7 | Замените переключатель буксировки / перемещения. Обратитесь к разделу " Замена лицевой панели обрезной пластины - Панель приборов (I / P) " в Панели приборов, датчиках и консоли. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте работу BCM. Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - компьютер / интегрирующие системы " в Computer / Integrating Systems. Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После завершения ремонта соблюдайте режим буксировки/перемещения на дисплее сканирующего устройства, циклически переключая переключатель буксировки/перемещения. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает