Подшипники передних колес
| Внимание | Никогда не нагружайте предварительно конические роликоподшипники, иначе это приведет к повреждению концов роликов. Подшипники сконструированы таким образом, чтобы при правильной регулировке иметь слегка ослабленное ощущение. |
|---|
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Вращайте колесо вручную, чтобы проверить подшипники на чрезмерную герметичность, рыхлость, шум или шероховатость. Захватите колесный узел сверху и снизу и проверьте люфт ступицы. Если движение не составляет 0 001-0 005 дюйма (0,03-0,13 мм), отрегулируйте подшипники.
- Затяните гайку подшипника шпинделя до 12 футов фунтов (16 Н.м), поворачивая колесо вперед от руки. Отворачивайте гайку, пока она не ослабнет. Затяните гайку пальцем до плотного прилегания. Слегка ослабьте гайку (не более 1/2 от плоской) до тех пор, пока можно будет установить новый шплинт. Перепроверить люфт ступицы.
Верхние и нижние шаровые шарниры (серия " C ")
- Поднимите и поддержите автомобиль с помощью домкратной стойки около нижнего шарового шарнира. Поместите циферблатный индикатор на ступицу шпинделя.
- Прий шины и колеса в сборе вверх-вниз и обратите внимание на показания циферблатного индикатора. Если показания превышают 0,08 " (2,0 мм), замените ослабленный шаровой шарнир.
Верхнее шаровое соединение (серия " S ")
- Поднимите и поддержите автомобиль с домкратом, стоящим под нижними рычагами управления, как можно ближе к каждому нижнему шаровому шарниру. Убедитесь, что бампер верхнего рычага управления не соприкасается с рамой. Поместите циферблатный индикатор на нижнюю часть обода колеса. Надавите на нижнюю часть шины, потянув ее наружу в верхней части. Прочитайте циферблатный индикатор, затем выполните процедуру обратного нажатия / вытягивания.
- Боковой (горизонтальный) прогиб не должен превышать 0 125 "(3,18 мм). Если прогиб чрезмерный, замените шаровой шарнир.
Нижнее шаровое соединение (серия " S ")
- В шаровой шарнир встроен индикатор износа. На износ указывает положение круглой бобышки диаметром 1/2", в которую ввинчивается пресс-масленка. Новый шаровой шарнир имеет выступ бобышки на 0 050 "(1,27 мм) за поверхность крышки.
- При весе автомобиля на колесах проверьте, чтобы индикатор износа выступал за поверхность крышки шарового шарнира. Замените шаровой шарнир, если индикатор износа ровный с корпусом или утопленный.
Нижнее шаровое соединение
| Внимание | При демонтаже и монтаже домкрат напольный должен оставаться под гнездом пружины рычага управления. |
|---|
Верхний рычаг управления и втулки поворотного вала
ПримечаниеВтулки верхнего рычага управления не подлежат замене на моделях 1500 и 2500 серии " С ". Рычаг управления и втулки обслуживаются как единое целое. Информация от производителя о процедурах замены втулок для других серий " С " отсутствует. Демонтаж и установка рычагов управления аналогичны перечисленным процедурам.
Нижний рычаг управления и поворотные втулки
ПримечаниеПроизводитель не предоставляет процедуры замены втулок для серии " C ". Снятие и установка рычагов управления аналогичны перечисленным процедурам.