Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - передний: Капитальный ремонт Chevrolet Pickup K3500

Как разобрать ведущий мост - передний: капитального ремонта

  1. Установить монтажный фланец трубы моста в сборе в тиски, снять с трубы электромагнит привода и выключатель включения, вынуть вал переключения передач, пружины, вилку переключения передач и втулку дифференциала (№ 22). (Муфта 4) или (Муфта 5), снять с оси моста стопорное кольцо, шестерню соединителя (на K15 / 25) или шайбу (на K35), а также упорную шайбу.
  2. Используя мягкую колотушку, постучите по фланцевому концу полуоси, чтобы извлечь полуось из трубы. НЕ ударяйте по концу штока направляющего подшипника полуоси, это приведет к серьезным повреждениям. Используйте отвертку, выталкивающий дефлектор и масляное уплотнение.
  3. Для удаления осевого подшипника из трубы используйте приспособление для удаления подшипников (J-29369-1) для K15/25 или (J-29369-2) для K35. С помощью соответствующего съемника и кувалды снимите подшипник оси.