Сброс кодов неисправностей
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеВо избежание повреждения МУП при отключении или повторном подключении питания к МУП убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ).
Коды неисправностей должны быть очищены после завершения ремонта. Кроме того, некоторые диагностические карты требуют очистки кодов перед использованием диагностической карты.
- Для очистки кодов при выключенном зажигании подключите провод-перемычку между клеммой " В " (диагностическая клемма) и клеммой " А " (земля). (Позем1) Включите зажигание. Полностью включите педаль тормоза, затем полностью включите педаль акселератора.
- Проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) для расшифровка кода ошибки 12. Отпустите педаль тормоза, затем отпустите педаль акселератора. Снова проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) для расшифровка кода ошибки 12. Снимите провод-перемычку с диагностический разъём. Выключите зажигание. Если нет кодов жестких неисправностей (существуют только прерывистые коды), перейдите к статье " ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ - 6,5 л ДИЗЕЛЬ " в этом разделе для прерывистых диагностических процедур.