Расшифровка кода ошибки 25 - положение педалей акселератора (ПРИЛ.) № 2 цепь ВЫС.
Модуль положения педали акселератора (APP) обеспечивает сигнал напряжения, который изменяется относительно положения акселератора. Есть 3 датчика, расположенных в модуле APP, которые масштабируются по-разному. расшифровка кода ошибки 25 будет установлен, когда напряжение превышает 4,75 вольт в течение 2 секунд на датчике APP № 2. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по умолчанию на вход от датчика APP № 2 игнорируется. Ток и история расшифровка кода ошибки будет установлен, но не будет включать только обслуживание дроссельная заслонка, так как обычно срабатывает один датчик.
Если 2 разных датчика APP имеют неисправность, загорится индикатор обслуживание дроссельная заслонка SOON, и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ограничит мощность. Если 3 датчика APP неисправны, загорится индикатор обслуживание дроссельная заслонка SOON, и блок управления силовым агрегатом позволит двигателю работать только на холостом ходу.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.
- Этот этап определяет, является ли расшифровка кода ошибки 25 результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
- На этом этапе проверяется обрыв в цепи заземления.
- На этом шаге выполняется проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки.
Тестер сканирования отображает положение APP № 2 в вольтах и должен отображать около 4,5 вольт при закрытой дроссельной заслонке и включенном зажигании или двигателе на холостом ходу. Напряжение должно уменьшаться с постоянной скоростью, когда дроссельная заслонка перемещается в направлении полностью открытая дроссельная заслонка. Также 90-процентный ход педали является приемлемым для правильной работы APP. Следите за датчиком APP № 2 при применении педали акселератора с выключенным двигателем и включенным зажиганием. Дисплей должен варьироваться от примерно 4,5 вольт при закрытой дроссельной заслонке до примерно 1,5 вольт при включенной дроссельной заслонке на полностью открытая дроссельная заслонка.
