Как установить ведущий мост - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": снятия и установки
- Используя программу установки подшипников (J-8092), установите подшипник полуоси в корпус до тех пор, пока программа установки подшипников не упрется днищем в буртик корпуса.
- С помощью установщика уплотнений (J-23771) установите уплотнение полуоси в корпус. Установите полуось и замок " С ". Вытяните полуось наружу, чтобы посадить замок " С ".
- Установите стопорный болт вала-шестерни и вала-шестерни. Затяните стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления.
- Осмотрите поверхность масляного уплотнения фланца шестерни и шлицы привода. При повреждении замените фланец шестерни. Смажьте внутренний диаметр уплотнения. Поместите уплотнение шестерни в отверстие корпуса.
- Используя установщик уплотнений (J-23911 для зубчатых венцов 7 1 / 2 " и 7 5 / 8 " или J-22388 для зубчатых венцов 8 1 / 2 " и 9 1 / 2 "), установите уплотнение шестерни.
- Установите незатвердевающий уплотнитель на шлицы шестерни или внутренние шлицы фланца шестерни. Совместите метки фланца шестерни с метками на шестерне. Установите фланец шестерни. ВНИМАНИЕ: НЕ ударяйте фланец по валу шестерни для установки, так как кольцевая шестерня и шестерня будут повреждены.
- Установить шайбу и гайку на шестерню. Затянуть гайку с натягом, принимая во внимание риски и количество открытых резьб. Измерить предварительную нагрузку на шестерню. Используя держатель фланца шестерни и съемник, затянуть гайку с небольшим шагом. Затянуть шестерню до получения первоначальной предварительной нагрузки плюс 3-5 ДЮЙМОВ фунтов (.3-.6 Н.м).
- Если предварительная нагрузка превышает величину, указанную в шаге 4), снимите шестерню и замените складную втулку. Установите приводной вал. При необходимости добавьте смазку.
Как снять и установить ведущий мост - 7,5 ", 7 5 / 8 ", 8,5 " и 9,5 ": снятия и установки
- Поднять транспортное средство. Позволить свободному зависанию задней ступицы и несущего узла. Слить смазку. Снять задние колеса и тормозные барабаны. Снять трос стояночного тормоза. Отсоединить приводной вал и тормозные магистрали. Отсоединить вентиляционный шланг от узла. Поддержать узел. Отсоединить датчик высоты, датчик АБС и рычажный механизм пропорционального клапана тормоза (если он оборудован).
- Отсоедините амортизаторы при сборке. Снимите вал стабилизатора (если он оборудован). Снимите гайки с U-образным болтом, шайбы, проставки и пружинные пластины. Опустите и снимите сборку с автомобиля.
- Чтобы установить узел, выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему. Отрегулируйте датчик высоты и рычажный механизм пропорционального клапана тормоза (если он оборудован).
