Индекс диагностического кода
| DTC | Описание |
|---|---|
| " расшифровка кода ошибки C005B (хтагх1) " NJ1 (ref-544153-S09885334762013042400000) | Расшифровка кода ошибки C005B 00 Усилитель руля Softstops Узнать |
| расшифровка кода ошибки C0176 | Модуль управления расшифровка кода ошибки C0176 54 Датчик температуры Высокая температура |
| расшифровка кода ошибки C044A | Расшифровка кода ошибки C044A 71 Система рулевого управления Схема сигнализации скорости двигателя Недостоверные данные |
| расшифровка кода ошибки C0456 | Калибровка датчика положения рулевого колеса расшифровка кода ошибки C0456 4B не изучена |
| расшифровка кода ошибки C0475 | Расшифровка кода ошибки C0475 00 Неисправность цепи электродвигателя рулевого управления расшифровка кода ошибки C0475 59 Блокировка по времени защиты цепи электродвигателя рулевого управления |
| расшифровка кода ошибки C047A | Неисправность цепи датчика положения электродвигателя рулевого управления расшифровка кода ошибки C047A |
| расшифровка кода ошибки C0544 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки C0544 5A неправдоподобен |
| расшифровка кода ошибки C0545 | Неисправность датчика крутящего момента рулевого колеса расшифровка кода ошибки C0545 |
| расшифровка кода ошибки C055C | Расшифровка кода ошибки C055C 00 Обнаружена неисправность в работе рулевого механизма расшифровка кода ошибки C055C 64 Проскальзывание в работе рулевого механизма |
| расшифровка кода ошибки C0565 | Идентификационный номер транспортного средства расшифровка кода ошибки C0565 5A неправдоподобен |
| расшифровка кода ошибки C0569 | Неправильно установлен компонент системной конфигурации расшифровка кода ошибки C0569 3A |
| расшифровка кода ошибки C0710 | Неверный сигнал положения рулевого управления расшифровка кода ошибки C0710 71 |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Инструкции по диагностике
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Выключатель зажигания в положении OFF, ACCESSORY или ON, модуль управления усилителем руля в режиме связи.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Мягкий концевой упор не изучен новым модулем управления усилителем руля.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
C005B расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Программные концевые ступеньки необходимо изучить в новом модуле управления усилителем рулевого управления с помощью сканирующего инструмента, выполняя функции Конфигурации/Сброса Программируемые ступеньки усилителя рулевого управления Сброс и Программируемые ступеньки усилителя рулевого управления Узнать.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
- Зажигание включено, двигатель работает.
- Напряжение системы усилителя руля 9-16 вольт.
- Используется повторяющийся сигнал рулевого управления.
Модуль управления усилителем руля обнаруживает высокую температуру системы.
- C0176 54 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- Уменьшается помощь при рулении.
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
Средства диагностики
- Расшифровка кода ошибки C0176 54 не указывает, что произошел сбой. Вместо этого модуль управления усилителем рулевого управления должен был ограничивать ток двигателя усилителя рулевого управления, чтобы избежать термического повреждения компонентов системы усилителя рулевого управления. Обсудите с заказчиком условия вождения при уменьшении помощи рулевого управления.
- Убедиться, что никакие компоненты рулевого управления, расположенные ниже по потоку от рулевой колонки с усилителем, такие как шаровые шарниры, концы тяг, универсальные шарниры или рулевой механизм в сборе, не являются механически связанными.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает недопустимый сигнал скорости двигателя на шине CAN.
- C044A расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Калибровка не изучена новым модулем управления усилителем руля.
- C0456 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Без помощи рулевого управления.
Процедура центрирования датчика угла поворота должна быть успешно завершена.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
C0475 00
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление на любой из внутренних цепей вспомогательного двигателя усилителя рулевого управления.
C0475 59
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает, что счетчик теплового цикла превысил максимально допустимый предел, что указывает на необходимость замены всей системы рулевого механизма.
- Расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Без помощи рулевого управления.
C0475 00
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов без сбоев.
C0475 59
Это расшифровка кода ошибки не может быть очищено. Необходимо заменить систему рулевого управления с усилителем.
Как протестировать цепи/систему
- Убедиться, что C0475 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, заменить K43 модуль рулевого управления с усилителем. Если расшифровка кода ошибки не установлен
- Все в порядке.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление на любой из внутренних цепей датчика положения двигателя.
- Без помощи рулевого управления.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает неправдоподобный сигнал от датчика угла поворота рулевого колеса.
Модуль управления усилителем руля обнаружил, что показания датчика угла поворота руля и направления движения автомобиля превышают 329 градусов.
- Расшифровка кода ошибки C0544 хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов без сбоев.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Модуль управления усилителем рулевого управления обнаруживает короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление в любой из цепей датчика крутящего момента.
- C0545 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Без помощи рулевого управления.
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
- Расшифровка кода ошибки C055C хранится в памяти.
- Без помощи рулевого управления.
История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов без сбоев.
Если механическое трение в системе рулевого управления слишком высокое, рулевое устройство должно быть проверено, если трение высокое и если ботинки поперечной тяги неисправны. Возможная причина попадания воды.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено
Неправильно запрограммирован модуль управления усилителем руля.
- C0565 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- Контрольный сигнал расшифровка кода ошибки сбрасывается после 40 последовательных циклов зажигания без сбоев.
Недавно замененный модуль управления усилителем рулевого управления может установить один или более расшифровка кода ошибки на его первоначальный цикл включения зажигания.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Зажигание включено.
Значение счетчика теплового цикла не соответствует требованиям системы.
- C0569 расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- В информационном центре водителя отображается предупреждающее сообщение обслуживание усилитель рулевого управления (СЛУЖЕБНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ).
- Без помощи рулевого управления.
- Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен в следующем цикле зажигания без сбоев.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов без сбоев.
- Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-544141-S27265264432013042400000)
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-544141-S33695654522013042400000)
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-544141-S28582214122013042400000)
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Высокие последовательные данные шины CAN | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5А, C0710 71 |
| Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5А, C0710 71 |
Зажигание включено
Модуль управления усилителем рулевого управления получил следующие последовательные сообщения данных, перечисленные ниже, от внешнего датчика угла поворота рулевого колеса.
- Превышен диапазон углов поворота
- Датчик угла поворота не откалиброван
- Датчик угла поворота рулевого колеса инициализирован
- Сообщение датчика угла поворота: Счетчик крена НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН
- Сообщение датчика угла поворота: Present Bit is FALSE (not общий)
- Сообщение датчика угла поворота рулевого колеса: Error Flag (Флаг ошибки) установлен в TRUE (ИСТИНА)
- Электронный модуль управления тормозами отключает контроль устойчивости на время цикла зажигания.
- Активный возврат и программные конечные остановки деактивированы.
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Когда сигнал датчика угла поворота рулевого колеса станет действительным, неисправность установится в состояние «История» и может быть устранена сканирующим инструментом.
Автомобиль не должен тянуть в любом направлении, в результате чего рулевое колесо должно быть ВЫКЛЮЧЕНО по центру во время движения прямо по ровной поверхности.
Визуальный / физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления с усилителем.
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Шум уха или рычания от системы рулевого управления с усилителем
- Увеличение усилия при повороте рулевого колеса
- Плохая отдача рулевого колеса
- Скачки / рывки рулевого колеса при повороте
- Откат рулевого колеса
- Усилие рулевого управления трудно или слишком легко в одном или обоих направлениях
- Шум от системы рулевого управления с усилителем при дребезжании, ударе или тряске
- Усилие рулевого управления трудно или слишком легко в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Описание и работа системы рулевого управления с усилителем (электронный усилитель руля) ", " Описания и эксплуатация системы усилителя руля (гидроусилитель руля). (ref-544153-S28678225512013042400000)(ref-544153-S28770094272013042400000) |
| 2 | Убедиться в наличии дребезжащего, дребезжащего или дрожащего шума. Присутствует ли скрежет, звон или дрожь? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверить правильность установки усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена усилителя руля ". Правильно ли установлен усилитель рулевого механизма? (ref-544153-S14673903482013042400000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Осмотреть промежуточный вал. Изношен ли промежуточный вал? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть подвеску. Подвеска изношена? | Перейти к разделу Диагностика шума - передняя подвеска | Перейти к шагу 2 |
| 6 | Правильно установить усилитель руля. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? (ref-544153-S14673903482013042400000) | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ".вы завершили ремонт? (ref-544135-S20294310272013042400000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Грохот, глухие удары или шум от вибрации в системе рулевого управления с сервоусилителем
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Проверить наличие шумов и шумов. Рулевой механизм бесшумный? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить проверку системы диагностики - транспортное средство. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики: транспортное средство " Присутствуют ли какие-либо коды? (ref-544141-S27265264432013042400000) | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть элементы крепления рулевого механизма с гидроусилителем на предмет ослабления крепления рулевого механизма? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть рулевой механизм с усилителем на предмет наличия ослабленных или изношенных втулок. Ослаблены или изношены втулки рулевого механизма? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Убедиться, что внешнее уплотнение приборной панели рулевой колонки находится в требуемом положении. Внешнее уплотнение приборной панели рулевой колонки повреждено или не находится в требуемом положении. | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Убедиться в том, что внутреннее уплотнение приборной панели рулевой колонки находится в требуемом положении. Внутреннее уплотнение приборной панели рулевой колонки повреждено или не находится в требуемом положении? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить двигатель гидроусилителя рулевого управления на наличие шумов при помощи ушка шасси CH-39570. Присутствует ли шум на двигателе гидроусилителя рулевого управления? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотреть механизм усилителя рулевого управления на предмет шума при помощи ушка шасси CH-39570. Присутствует ли шум на механизме усилителя рулевого управления? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоединить внешние поперечные рулевые тяги (см. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги ") и индивидуально повернуть поворотный кулак справа налево. Присутствует ли скрип или рычание? (ref-544153-S01526353912013042400000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Отсоединить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ") и повернуть поворотный кулак со стойкой. (ref-544151-S21496806242013042400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 |
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить колеса прямо. Не поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра для этой процедуры. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки, обратитесь к разделу " Промежуточная замена рулевого вала ". Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть руль НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть руль обратно в исходное положение. Присутствует ли шум хныча или рыка? (ref-544135-S20294310272013042400000) | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем | Переход к шагу 20 |
| 13 | Заменить детали крепления рулевого механизма. Обратитесь к разделу " Замена рулевого управления ". Вы завершили ремонт? (ref-544153-S14673903482013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Заменить втулки гидроусилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена втулок рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? (ref-544153-S21318029472013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Переставьте или заменить наружное уплотнение приборной панели рулевой колонки. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Переставьте или заменить внутреннее уплотнение приборной панели рулевой колонки. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Заменить верхнее крепление стойки. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки или пружины ". Вы завершили ремонт? (ref-544151-S27615050542013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Заменить передний нижний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт? (ref-544151-S21496806242013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Заменить электронное управление двигателем усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена двигателя усилителя руля ". Вы завершили ремонт? (ref-544153-S05689641392013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Заменить гидроусилитель руля. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? (ref-544153-S14673903482013042400000) | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| NOTE |
|---|
| Расположить колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра для этой процедуры. |
Воющий или гремящий шум, исходящий из системы рулевого управления с сервоусилителем
Как проверить внутренний поперечину рулевого привода
Специальный инструмент
GE-8001 набора номера
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-544153-S13609508702013042400000)
- Повернуть ключ зажигания во включенное положение при выключенном двигателе.
- С помощью помощника повернуть рулевое колесо в положение полной остановки и удерживайте рулевое колесо в этом положении до завершения испытания. Испытываемая часть внутренней тяги (2) рулевого привода должна находиться внутри корпуса рулевого механизма. Испытываемый внутренний корпус рулевой тяги (1) должен находиться внутри корпуса рулевого механизма и упираться в упор рулевого механизма.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
- При отсутствии надлежащего расположения указателя GE-8001 циферблатного индикатора на корпусе рулевого механизма установить большой хомут шланга червячного редуктора (3) на корпус рулевого механизма поверх большего хомута багажника рулевого механизма и выровняйте хомут так, чтобы винт мог служить местом расположения указателя GE-8001 циферблатного индикатора.
- Установить GE-8001 циферблатный индикатор между внутренней тягой и корпусом рулевого механизма или зажимом червячной передачи таким образом, чтобы измерить натяг между внутренней тягой и корпусом рулевого механизма. Натяг между внутренней тягой и корпусом рулевого механизма равен натягу между внутренней тягой и внутренним корпусом рулевого механизма, поскольку внутренний корпус рулевого механизма находится внутри корпуса рулевого механизма во время этой процедуры.
- Возьмитесь за шину в положениях 3 часа (2) и 9 часов (1), аккуратно надавите на одну сторону шины, чтобы удалить любые нахлесты.
- Обнулить GE-8001 циферблатный индикатор.
- С той же стороны шины, предварительно задвинутой, аккуратно вытянуть и замерить ресницу.
- Записать результат измерения, показанный на GE-8001 индикаторе.
- Если измеренное значение превышает 0,5 мм (0,02 дюйма), заменить внутреннюю поперечную рулевую тягу. См. раздел " Замена внутренней поперечной тяги рулевого привода ". (ref-544153-S11725455142013042400000)
- Повторить процедуру для другой стороны.
Как осмотреть наружный поперечину рулевого привода
Специальный инструмент
GE-8001 набора номера
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-544153-S13609508702013042400000)
- Осмотреть внешнее уплотнение поперечной тяги. В случае разрыва внешнего уплотнения поперечины заменить внешнюю поперечину (см. раздел " Замена внешней поперечины рулевого привода "). (ref-544153-S01526353912013042400000)
- Поднять боковую часть досматриваемого транспортного средства с помощью напольного домкрата, поддерживая контакт между противоположным колесом и цехом. Поддержите нижний рычаг управления напольным домкратом как можно дальше от борта и снять напольный домкрат. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-544111-S39992006412013042400000)
- Установить GE-8001 циферблатный индикатор между внешней поперечиной и поворотным кулаком, как показано на рисунке. Следует отметить, что узел шины с колесом показан снятым только для уточнения положения GE-8001 циферблатного индикатора.
- Зажимая шину в положениях 3 часа (2) и 9 часов (1), аккуратно надавите на одну сторону шины, чтобы удалить любые нахлесты.
- Обнулить GE-8001 циферблатный индикатор.
- С той же стороны шины, предварительно задвинутой внутрь, аккуратно потянуть наружу и замерить плеть.
- Записать результат измерения, показанный на GE-8001 индикаторе.
- Если измеренное значение превышает 0,5 мм (0,02 дюйма), заменить внешнюю поперечную рулевую тягу. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги ". (ref-544153-S01526353912013042400000)
- Повторить процедуру для другой стороны.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднять и поддержите автомобиль. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем автомобиля ". Снять переднюю шину с колесом в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". (ref-544111-S39992006412013042400000)(ref-544120-S25689574342013042400000) | |
| 1 | Гайка внешней поперечины рулевого привода ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о затяжке крепежа ". Предостережение: см. раздел " Меры предосторожности при затяжке ". Процедура Установить НОВУЮ гайку наружной поперечины рулевой тяги. Не использовать повторно старую гайку. Затянуть на 35 н.м (ref-544110-S41234075832013042400000)(ref-544110-S15919160272013042400000) |
| 2 | Процедура с гайкой внутренней поперечины рулевого привода Использовать краску для нанесения меток соответствия на гайку внутренней поперечине рулевого механизма и на внутреннюю поперечину рулевого рычага. Во время установки выровняйте метки соответствия. Не затягивайте гайку при установке. Затянуть гайку после регулировки переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - угол поворота рулевого колеса и / или регулировка передних носков ". (ref-544154-S11724653302013042400000) |
| 3 | Рулевая тяга Внешние инструменты для рулевой тяги: Не освобождайте шаровую шпильку с помощью траверсы или клиновидного инструмента. Может произойти повреждение специального уплотнения руля или втулки. Процедура Использовать съемник CH-24319-B, чтобы отделить внешнюю рулевую тягу от поворотного кулака. Осмотреть внутреннюю тягу рулевого привода на предмет изогнутой или поврежденной резьбы. Очистить конусную поверхность рулевого кулака После установки измерить и отрегулировать передний угол схождения. CH-24319 (ref-544154-S11724653302013042400000)(ref-544137-S33787421132013042400000)(ref-544153-S13609508702013042400000) |
| Предупреждение |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение об использовании крепежных элементов с крутящим моментом на пределе текучести ". (ref-544110-S41234075832013042400000) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-544110-S15919160272013042400000) |
| Внимание |
|---|
| Не освобождайте шаровую шпильку с помощью травильной вилки или клинового инструмента. Это может привести к повреждению уплотнения или втулки. |
Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг