Главная/Chevrolet/Orlando/Chevrolet Orlando I (2010-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагност…
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагностика Chevrolet Orlando I

Испытание на герметичность хладагента

ПримечаниеАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования галогенного течеискателя, даже если система A / C содержит флуоресцентный краситель.

Единственный раз, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, это после промывки системы A / C.

Испытание системы хладагента

Если вы подозреваете проблему в системе хладагента, проверить следующие условия

  1. Проверить наружные поверхности радиатора и сердечников конденсаторов, чтобы убедиться в том, что воздушный поток не заблокирован грязью, листьями или другим посторонним материалом. Проверить между конденсатором и радиатором, а также все внешние поверхности.
  2. Проверить наличие ограничений или перегибов в сердечнике конденсатора, шлангах и трубках.
  3. Проверить работу воздуходувного вентилятора.
  4. Проверить все воздуховоды на предмет утечек или ограничений. Низкий расход воздуха может указывать на ограниченную сердцевину испарителя.
  5. Проверить натяжение приводного ремня.

Как продиагностировать характеристики обогрева

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление " или Перейдите к разделу Признаки - кондиционер-отопитель — автоматический (ref-544160-S10618076692013042400000)
2Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Предупреждение ". Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выбрать режим FLOOR (ПОЛ). Укажите минимальную скорость вращения воздуходувки. Установить наиболее теплую температуру. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей в сердцевине нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? (ref-544110-S21273416302013042400000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Установить термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выбрать режим Панель (ПАНЕЛЬ). Выбрать максимальную скорость вентилятора. Выбрать наиболее теплое значение температуры. Записать температуру в следующих местах: Центральный I/P Панель выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравнить зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Осмотреть и отремонтируйте следующие участки автомобиля на предмет утечек воздуха: напольный передний воздуховод воздуховыпускного канала - см. раздел " Ремонт при замене напольного переднего воздуховода ". Напольный передний воздухоотводящий канал - правая сторона-обратитесь к разделу " Напольные передние воздуховоды воздуховыпуска Замена воздуховодов в правой стороне ". (ref-544130-S03687046502013042400000)(ref-544130-S00217199922013042400000)(ref-544130-S35472851232013042400000)(ref-544130-S23426276892013042400000)(ref-544130-S32527738342013042400000)Переход к шагу 10
6Проверить работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство ". Выполнить все необходимые ремонтные работы. Ремонт завершен? (ref-544141-S27265264432013042400000)Переход к шагу 10
7Выключить двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустить двигатель. Выбрать режим FLOOR. Выбрать минимальную скорость вентилятора. Выбрать наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Заменить сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? (ref-544130-S29343297982013042400000)Переход к шагу 10
9Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? (ref-544184-S14826122952013042400000)Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Предупреждение
Обратитесь к разделу " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". (ref-544110-S21273416302013042400000)

Диагностика характеристик обогрева

Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностики

СостояниеКорректирующее действие
ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повторного выхода компрессора из строя всегда проверять состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.
Чистое масло без мусораНикаких корректирующих действий не требуется.
Очистить масло от мусораОсмотреть всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего сита, установить всасывающее сито в линию. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Заменить фильтр осушителя, если применимо. Снять и осмотреть фильтр стороны высокого давления (если применимо). Снять, осмотреть, очистить или заменить трубку диафрагмы. Если система имеет переднюю трубку диафрагмы и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, удалить, осмотреть, очистить или очистить.
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах без мусораЗаменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. При необходимости заменить фильтр осушителя. Промыть систему хладагента.
Темно-коричневый/черный и/или резкий/необычный запах с наличием мусораЗаменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. Заменить фильтр осушителя, если применимо. Промыть систему хладагента. Осмотреть всасывающее отверстие сменного компрессора на наличие всасывающего сита. Если сменный компрессор НЕ содержит всасывающего сита, установить всасывающее сито. Снять и осмотреть фильтр стороны высокого давления, если применимо. Снять, осмотреть, очистить или заменить трубку с диафрагмой. Если система имеет переднюю трубку с диафрагмой и оснащена фильтром в задней вспомогательной линии, заменить, очистить или очистить фильтр.
Перезарядка масломПромыть систему хладагента.
Загрязнение хладагентаПромыть систему хладагента.
Загрязнение гибридным полиэфирным маслом (POE)Промыть систему хладагента. Заменить осушитель или компонент, содержащий осушитель. При необходимости заменить фильтр осушителя.
NOTE
Чтобы избежать повторного выхода компрессора из строя, всегда проверять состояние масла хладагента и предпринимайте соответствующие корректирующие действия перед установкой сменного компрессора.

Масло компрессора кондиционера воздуха Диагностика