- Коленчатый вал Положение маховика (Ckp) датчик " А " можно также назвать болтом Ckp болты 24X. Датчик Ckp расположен за балансиром коленчатого вала. (<unk> <unk> <unk> <unk> 5) Выключите зажигание. Снимите приводной ремень. Снимите правую переднюю шину и колесо. Снимите нижний воздухоотражатель. Установите домкрат стойки на раму.
- Обратите внимание на прокладку жгута датчика Ckp перед снятием. Снимите фиксатор жгута и болт. Отсоедините электрический соединитель датчика Ckp. Снимите болты датчика. Снимите датчик Ckp.
- Установите датчик Ckp с болтами и трассовым жгутом, как указано при демонтаже. Установите фиксирующий зажим жгута и болт. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Подсоедините электрический соединитель датчика Ckp. Нанесите герметик (12345739) или аналог на шпоночную канавку балансира коленчатого вала. Установите балансир коленчатого вала на место над шпонкой в коленчатом валу. С помощью установщика балансира коленчатого вала (J-29113) установите балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
- Снимите с балансира коленчатого вала монтажник балансира коленчатого вала Установите шайбу балансира коленчатого вала и болт балансира коленчатого вала Затяните болт до кондиции.
- Установите нижний воздушный дефлектор. Опустите автомобиль. Установите приводной ремень. Выполните процедуру обучения изменениям системы Ckp. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
