Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедитесь в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполните процедуру испытания рулевого управления с усилителем. См. " Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем ". Вы завершили процедуру? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедитесь, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполните процедуру испытания рулевого управления с усилителем. См. " Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем ". Вы завершили процедуру? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем
Необходимые инструменты
- J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".
- J 43485 Адаптер выпускного устройства усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ".
- Убедитесь, что шланги не касаются какой-либо другой части транспортного средства.
- Проверьте герметичность всех шланговых соединений.
- Снимите крышку резервуара насоса.
- Заполните резервуар насоса жидкостью до уровня FULL COLD.
- Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
- Подождите 5 минут. Типичное падение вакуума составляет 7-10 кПа (2-3 в Hg). Если вакуум не остается постоянным, обратитесь к разделу Диагностика чрезмерного падения вакуума в конце этой процедуры.
- Снимите J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Установите на место крышку резервуара насоса.
- Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Выключите двигатель.
- Проверьте уровень жидкости. Повторяйте шаги 11-13, пока жидкость не стабилизируется.
- Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Поверните рулевое колесо на 180-360 градусов в обе стороны по 5 раз.
- Выключите зажигание.
- Проверьте уровень жидкости.
- Снимите крышку резервуара насоса.
- Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Поместите J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
- Подождите 5 минут.
- Снимите J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Проверьте уровень жидкости.
- Установите на место крышку резервуара насоса.
Необходимые инструменты
J 24319-B Универсальный тяговый механизм рулевого механизма. См. " Специальные инструменты ".
J 22610 Keystone Clamp плоскогубцы
J 42640 Стопорный штифт рулевой колонки
Схема №12
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Установите сливной поддон под транспортное средство.
- Снять шины и колеса в сборе согласно " Снятию и установке шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите нижний зажимной болт с укороченного вала усилителя рулевого управления (2).
- Вставить J 42640 в отверстие для доступа к рулевой колонке, чтобы зафиксировать рулевую колонку. Это позволит сохранить правильную ориентацию.
- Снимите промежуточный рулевой вал (1) с укороченного вала усилителя рулевого управления (2).
- Снимите оба конца рулевой тяги с поворотных кулаков. См. раздел " Замена конца внешней рулевой тяги реечной передачи ".
- Поддержите заднюю часть рамы (3) с помощью домкратов.
- Отверните болты рамы с задней стороны рамы (см. раздел " Замена рамы ").
- Опустите заднюю часть рамы (3).
- Снимите напорный шланг усилителя рулевого управления с рулевого механизма с усилителем. См. " Замена напорного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (3.4L) " или " Замена напорного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (3.8L) ".
- Снимите обратный шланг усилителя рулевого управления с механизма усилителя рулевого управления. См. " Замена обратного шланга усилителя рулевого управления (3.4L) " или " Замена обратного шланга усилителя рулевого управления (3.8L) ".
- Снимите электрический разъем Magnasteer переменный ассистент с усилителя рулевого управления в сборе, если он оснащен рулевым управлением с переменным усилием.
- Отверните крепежные болты и гайки (1, 4) гидроусилителя руля.
- Снимите гидроусилитель руля через отверстие левого колеса.
J 22610 Клещи Keystone Clamp.
J 22610 Клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты ".
J 34028 Внутренний ключ тяги. См. " Специальные инструменты ".