Система вентилятора охлаждения двигателя - электросхема и реле: Прочее Chevrolet Monte Carlo V

Вентилятор охлаждения не работает

1. Убедитесь, что предохранитель COOL FAN (30-amp) в соединительной колодке под капотом в порядке. Если предохранитель в порядке, отсоедините разъем жгута двигателя вентилятора охлаждения. Подключите DVOM между клеммой " B " жгута двигателя вентилятора охлаждения (светло-синий провод) и землей. Отсоедините разъем муфты компрессора кондиционера. Запустите двигатель и включите кондиционер. Проверьте показания напряжения DVOM. Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение присутствует, перейдите к шагу 3).
2. Выключите двигатель. Не отсоединяйте DVOM. Отсоедините 32-контактный разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue. С помощью провода-перемычки соедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом J1c01 (темно-зеленый провод) с землей. Включите зажигание. Проверьте показания DVOM. Если напряжение отсутствует, замените реле вентилятора охлаждения. Обеспечьте правильную работу вентилятора охлаждения. Повторно подсоедините разъем жгута муфты компрессора A / C.
3. Выключите двигатель. С помощью DVOM проверьте, не разомкнут ли черный провод между клеммой " A " и землей. При необходимости отремонтируйте. Если цепь в порядке, замените двигатель вентилятора охлаждения. Убедитесь в правильной работе вентилятора охлаждения. Повторно подключите разъем жгута сцепления компрессора кондиционера.

Вентилятор системы охлаждения остается включенным

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Снимите реле вентилятора охлаждения. Повторно подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Если вентилятор охлаждения не работает, перейдите к следующему шагу. Если вентилятор охлаждения все еще работает, устраните короткое замыкание на напряжение аккумулятора в светло-синем проводе между соединительным блоком под капотом, коричневым 68-контактным разъемом, клеммой A11 и клеммой " B " жгута двигателя вентилятора охлаждения.
2. Замените реле вентилятора охлаждения. Если вентилятор охлаждения все еще работает после замены реле, проверьте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между реле вентилятора охлаждения и 32-контактным разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue, клемма J1c01. Если цепь в порядке, замените блок управления силовым агрегатом.

Функциональная проверка вентилятора системы охлаждения

1. Если проверка бортовой диагностической системы (бортовая система диагностики) не была выполнена, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если проверка БД системы была выполнена, перейдите к следующему шагу.
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 41-136°C (5-100 ° C). Выключите органы управления A / C. Запустите и остановите двигатель. Используя инструмент сканирования, выберите функцию выход тесты, затем FAN RELAYS и включите все реле примерно на 15 минут. В расшифровка кода ошибки INFO на инструменте сканирования выберите FAIL THIS IGN. Если расшифровка кода ошибки P1660 не удалось выполнить это зажигание, выполните диагностику для этого кода. См. Соответствующие. P1660
3. При работе двигателя на холостом ходу включите A / C до максимального охлаждения. Если какие-либо другие коды неисправностей отказали в этом зажигании, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если ни один коды неисправностей не отказал в этом зажигании, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите двигатель, включите ключ. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 100°C. Наблюдайте за работой вентилятора, индивидуально управляя РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, затем все реле включены, затем все реле выключены. С командой РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 оба вентилятора должны работать на низкой скорости. При всех реле включены, оба вентилятора должны работать на высокой скорости. При всех реле выключены, оба вентилятора не должны работать (если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не обнаруживает неисправность или высокую температуру, то есть команда на охлаждение).
5. Если работает только вентилятор охлаждения № 1 с включенной командой РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, то оба вентилятора работают, когда все реле включены, переходите к следующему шагу Если вентилятор охлаждения № 1 не работает, когда включено РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, или оба вентилятора не работают, когда включены все реле, переходите к шагу 7).
6. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в белом проводе. После ремонта перейдите к шагу 4).
7. Если ни один вентилятор охлаждения не работает с включенным РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, то работает только вентилятор охлаждения № 2 со всеми включенными реле, перейдите к " ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 ".если система работает не так, как указано, перейдите к следующему шагу.
8. Если ни один вентилятор охлаждения не работает с включенным РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, то работает только вентилятор охлаждения № 1 со всеми включенными реле, перейдите к " ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ".если система не работает, как указано, перейдите к следующему шагу.
9. Если оба вентилятора охлаждения работают с включенным РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, то работает только вентилятор охлаждения № 2 со всеми включенными реле, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 ".если система работает не так, как указано, перейдите к следующему шагу.
10. Если оба вентилятора охлаждения работают с включенным РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, то работает только вентилятор охлаждения № 1 со всеми включенными реле, перейдите к " ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 4 ".если система работает не так, как указано, перейдите к следующему шагу.
11. Если ни один вентилятор охлаждения не работает с включенным РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1, а также когда все реле включены, перейдите к " ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 5 ". Если система не работает, как указано, перейдите к следующему шагу.
12. Если любой из вентиляторов охлаждения работает, когда все реле выключены, перейдите к " DIAGNOSTIC AIDS ". Если система не работает, как указано, перейдите к шагу 4).

1. Если проверка бортовой диагностической системы (бортовая система диагностики) не была выполнена, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если проверка БД системы была выполнена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если установлены коды неисправностей, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если никакие коды неисправностей не установлены, перейдите к следующему шагу.
3. Установите сканирующее устройство. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости ниже 100°C. Включите зажигание, выключите двигатель и выключите кондиционер. Если вентиляторы охлаждения выключены, перейдите к следующему шагу. Если вентиляторы охлаждения включены, перейдите к " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 ".
4. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение реле вентилятора охлаждения № 1. Если включаются оба вентилятора охлаждения, перейдите к следующему шагу. Если оба вентилятора охлаждения не включаются, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ".
5. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение реле вентиляторов охлаждения № 2 и 3. Если оба вентилятора охлаждения переключаются на высокую скорость, переходите к следующему шагу. Если оба вентилятора охлаждения не переключаются на высокую скорость, переходите к разделу " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 ".
6. С помощью сканера выйдите из функции выход проверка. Запустите двигатель с выключенным A / C. Если вентиляторы охлаждения включены, перейдите к шагу 8). Если вентиляторы охлаждения не включены, перейдите к следующему шагу.
7. Включите кондиционер. Если вентиляторы охлаждения включены, система в это время работает нормально. Если вентиляторы охлаждения не включаются, перейдите к шагу 9).
8. Используя сканирующее устройство, просмотрите ЗАПРОС A / C. Если сканирующее устройство отображает ЗАПРОС A / C как ДА, диагностируйте цепь запроса сцепления A / C. Если сканирующее устройство не отображает ДА, перейдите к шагу 10).
9. Если сканирующее устройство показывает YES, см. соответствующую статью тесты W / CODES и перейдите к расшифровка кода ошибки P0530 для диагностики датчика давления хладагента A / C. Если сканирующее устройство не показывает YES, диагностируйте цепь запроса сцепления A / C.
10. Замените МУП.

1. Если проверка бортовой диагностической системы (бортовая система диагностики) не была выполнена, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если проверка БД системы была выполнена, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если установлены коды неисправностей, см. Соответствующую статью тесты W / CODES. Если никакие коды неисправностей не установлены, перейдите к следующему шагу.
3. Установите сканирующее устройство. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости ниже 100°C. Включите зажигание, выключите двигатель и выключите кондиционер. Если вентиляторы охлаждения выключены, перейдите к следующему шагу. Если вентиляторы охлаждения включены, перейдите к " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 ".
4. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение реле вентилятора охлаждения № 1. Если включаются оба вентилятора охлаждения, перейдите к следующему шагу. Если оба вентилятора охлаждения не включаются, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 ".
5. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение реле вентиляторов охлаждения № 2 и 3. Если оба вентилятора охлаждения переключаются на высокую скорость, переходите к следующему шагу. Если оба вентилятора охлаждения не переключаются на высокую скорость, переходите к разделу " ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 ".
6. Выйдите из функции выход тесты. Запустите двигатель с выключенным кондиционером. Если вентиляторы охлаждения включены, перейдите к шагу 8). Если вентиляторы охлаждения не включены, перейдите к следующему шагу.
7. Включите кондиционер. Если вентиляторы охлаждения включены, система в это время работает нормально. Если вентиляторы охлаждения не включаются, перейдите к шагу 9).
8. С помощью сканирующего устройства просмотрите ЗАПРОС A / C. Если сканирующее устройство показывает ДА, диагностируйте цепь запроса сцепления A / C. Если сканирующее устройство не отображает запрос A / C как ДА, перейдите к шагу 10).
9. Используя сканирующее устройство, просмотрите ЗАПРОС A / C. Если сканирующее устройство показывает ДА, см. Соответствующую статью тесты W / CODES и перейдите к расшифровка кода ошибки P0530 для диагностики датчика давления хладагента A / C. Если сканирующее устройство не показывает ДА, диагностируйте цепь запроса сцепления A / C.
10. Замените МУП.