Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Диагностика Chevrolet Monte Carlo V

Ручная система кондиционирования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Поиск неисправностей системы овквы - ручная: диагностики

ПримечаниеСм. статью " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ A / C-отопитель - MANUAL ".

Как протестировать систему овквы - ручная: диагностики

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного раскрытия подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, приведенные в разделе " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ "

Испытание вакуумной системы

ПримечаниеПеред выполнением этого теста выполните тест OUTLET AIRFLOW INCORRECT.

  1. Запустите двигатель. Проверьте подачу вакуума в коробку соленоидов (черный вакуумный шланг). Вакуум должен составлять около 18 дюймов рт. ст. и оставаться на уровне 18 дюймов рт. ст. при выключенном двигателе.
  2. Проверьте каждый вакуумный привод, отсоединив вакуумный шланг и подав вакуум непосредственно на привод. При необходимости отремонтируйте или замените привод. (Рисунок 1)
  3. Снова подсоедините все вакуумные и электрические соединения. Запустите двигатель и цикл через все режимы, наблюдая за вакуумными приводами. Проверьте наличие вакуума на приводах, наблюдая за положением вакуумного привода. При приложении вакуума привод втягивается.
  4. Если привод втягивается, когда это не следует, замените панель управления A / C-нагревателя. Если привод не втягивается, проверьте наличие утечек вакуума, разрушенных вакуумных шлангов или связующих клапанов. Если компоненты в порядке, замените вакуумную / электрическую коробку с электромагнитом.
Схема №16