Недостаточное охлаждение
ПримечаниеПроцедура QUICK проверить может использоваться для проверки надлежащего заряда хладагента в системе кондиционирования воздуха при условии, что температура окружающего воздуха превышает 21°C.
Процедура быстрой проверки
- Двигатель должен находиться при нормальной рабочей температуре (не на быстром холостом ходу или на холодном обогащении). Откройте двери автомобиля и капот двигателя. Выберите положение MAX A / C. Переведите рычаг температуры в положение COLD. Поверните переключатель воздуходувки в положение HI. Двигатель должен находиться на нормальных низких оборотах холостого хода.
- При включенном компрессоре ощущают температуру поверхности аккумулятора и входной трубы испарителя. Если температура обоих компонентов одинакова (немного холоднее окружающего воздуха), система в норме. Если впускная труба матирована или чувствует себя холоднее поверхности аккумулятора, заряд хладагента низкий.
- Добавляйте хладагент с шагом 4 унции, позволяя системе стабилизироваться между добавлениями, пока аккумулятор и труба не окажутся при одинаковой температуре. Добавьте еще 14 унций хладагента.
Процедура тщательной проверки
Начните диагностику с " V5 / VDOT система DIAGNOSIS (STEP 1) ". Если требуется дальнейшее устранение неисправностей, перейдите к соответствующей карте устранения неисправностей. См. " КАРТЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
Предварительные проверки
Проверить и отремонтировать следующее
- Проверьте предохранитель переменного тока.
- Проверьте работу вентилятора кондиционера.
- На транспортных средствах с тросовой температурной дверью быстро перемещайте температурный рычаг из холодного состояния в горячее. Прослушайте температурные остановки хода двери на каждом конце. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте катушку сцепления и соединения на переключателе (переключателях) задней головки.
- Проверьте состояние ремня компрессора. При необходимости отрегулируйте или замените.
- Проверьте работу вентилятора охлаждения.
- Проверьте наличие ограниченного воздушного потока через конденсатор.
- Проверка обновлений системы кондиционирования воздуха в бюллетенях технической службы (TSB).
Если температура нагнетаемого воздуха с включенным A / C после ремонта нормальная, система работает правильно. Если требуется дальнейшее устранение неисправностей, перейдите к соответствующей таблице устранения неисправностей. См. " КАРТЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Двигатель воздуходувки не будет работать
Проверьте предохранители. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверьте наличие напряжения на переключателе управления функциями. Переведите переключатель воздуходувки в положение HI. Проверьте наличие напряжения на выключателе и на реле высокоскоростной воздуходувки. Электродвигатель наземного вентилятора с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА). Если работает воздуходувка, мотор в порядке.
Воздуходувка не работает в режиме HI
Проверьте наличие напряжения на реле высокоскоростной воздуходувки с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА) и выключателем воздуходувки в положении HI (ВЫСОКАЯ). При отсутствии напряжения проверьте наличие напряжения на выключателе воздуходувки.
Воздуходувка работает только в режиме HI
Проверьте резисторы воздуходувки на разомкнутое состояние. Проверьте выключатель воздуходувки на напряжение в каждом положении.
Воздуходувка работает в режиме HI с выключенным зажиганием
Проверить реле двигателя воздуходувки.
Кондиционер не работает
При работающем двигателе и переключателе управления функциями в положении NORM проверьте наличие напряжения на переключателе циклического изменения давления. Проверьте напряжение между переключателем циклического изменения давления и муфтой компрессора. Заземление цепи сцепления компрессора. Если сцепление включено, проверьте выключатель дроссельной заслонки и выключатель компрессора кондиционера.