Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Chevrolet Monte Carlo V

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Выключить зажигание. Отвернуть винты крепления реле (если таковое имеется). Вынуть реле включения АБС из Внутреннего Электрического Удобного Центра, Перед панелью Левой стакане стойки или удобного центра. (Вынуть 58) Для установки, процедура обратного удаления.

Схема №17

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Модуль драйвера освещения является неотъемлемой частью панели приборов. Если модуль драйвера освещения должен быть обслужен, необходимо заменить панель приборов.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Выключите зажигание. EBCM расположен за левой стороной приборной панели. Снимите нижнюю панель триммирования снизу левой стороны приборной панели. Отпустите прижимные лапки и снимите EBCM с кронштейна. Отсоедините разъемы EBCM и снимите EBCM.

Для установки, обратная процедура снятия.

Выключите зажигание, отсоедините электрический соединитель от датчика, отожмите стопорные лапки с внутренней стороны датчика и снимите датчик уровня тормозной жидкости. (Рисунок 59) Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №18
  1. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 выполните процедуру снятия натяжения зубчатого колеса. Для получения дополнительной информации см. инструкции к сканирующему инструменту Tech 1. Отсоедините разъемы жгута проводов от электромагнитов управления тормозами. (Таблица 60) Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости. (Таблица 59) Отсоедините 6-контактный и 3-контактный (если оборудован) разъем (ы) жгута от блока двигателей. Снимите крышку воздухоочистителя и / или узел впускного канала (если необходимо).
  2. Положите салфетку сверху моторного блока (под тормозные магистрали) для сбора жидкости. Отсоедините тормозные магистрали. Заглушите линии для предотвращения потери жидкости. Снимите вакуумный обратный клапан с вакуумного усилителя. Снимите гайки крепления гидравлического модулятора ABS к вакуумному усилителю. Снимите гидравлический модулятор ABS. Для установки, обратной процедуры удаления. Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВРАВЛИВАНИЯ ".
Схема №19

Отсоедините разъем жгута проводов электромагнита управления тормозами. Отвернуть болты с торсионной головкой. Снимите соленоид управления тормозами в сборе. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль, отсоедините разъем датчика частоты вращения колес. (Рисунок 61) Снимите датчик и болт крепления кронштейна, снимите датчик.
  2. Для установки переверните процедуру демонтажа. Убедитесь, что датчик правильно выровнен и плоско прилегает к бобышке на шарнире. Затяните болты крепления датчика на 52 фунта (70 Н · м).
Схема №20
  1. Датчик скорости заднего колеса встроен в ступицу / подшипник в сборе. (Рисунок 62) Датчик скорости заднего колеса и ступицу / подшипник в сборе необходимо заменить как единый узел.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо. Снимите кронштейн заднего тормозного шланга, суппорт и ротор или барабан в сборе (как оборудовано). Отсоедините разъем датчика частоты вращения колеса. Снимите болты ступицы и подшипника. Снимите ступицу и подшипник с кулака. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните болты ступицы и подшипника до 52 футов фунтов (70 Н.м).
Схема №21