Валы привода колес: Капитальный ремонт Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Процедура разборок

1. Снимите вал привода колес с автомобиля. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона ".
2. Поместите приводной вал колеса (1) в мягкую челюстную тиски и надежно зажмите.
3. С помощью соответствующего инструмента снимите фиксирующий зажим ботинка (2).
4. С помощью соответствующего инструмента снимите загрузочный зажим (1).
5. Снимите корпус трипота (1) с вала привода колес.
6. Снимите стопорный зажим (1) и крестовину трипота (2) с вала привода колес (3).
7. Снимите пыльник 1 с вала привода колеса 2.

Процедура сборки

1. Установите багажник (1) на вал привода колес (2).
2. Установить спайдер трипота в сборе (2) на приводной вал колеса (3), до посадки на буртик.
3. Установите стопорное кольцо 1 в вал привода колеса 3.
4. Поместите примерно половину смазки в комплекте в багажник, а оставшуюся часть поместите в корпус трипота.
5. Установите корпус трипота 1 на вал привода колес.
6. Установите встроенный зажим (2).
7. Установите подвесной хомут багажника (1).
8. Используя плоскогубцы DT 35910, прерыватель, динамометрический ключ и/или храповой механизм (1), закройте зажим багажника (2) до тех пор, пока зазор (3) не достигнет 2,15 мм (0 085 дюйма).
9. С помощью плоскогубцев DT 35910 (3), прерывателя (5), динамометрического ключа и/или храповика (4) закройте зажим до тех пор, пока зазор (6) не составит 1,9 мм (0 070 дюйма).
10. Вращайте корпус круговым движением, чтобы распределить смазку в соединении трипота.
11. Установите приводной вал колеса на автомобиль. См. " Замена приводного вала переднего колеса - левая сторона " и " Замена приводного вала переднего колеса - правая сторона ".

1. Снимите валы привода колес с автомобиля. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона ".
2. Зажмите вал привода колес (1) в мягком тиске.
3. С помощью соответствующего инструмента снимите зажим (2) с шарнира постоянной скорости (1) и ботинка (3).
4. С помощью соответствующего инструмента снимите и утилизируйте хомут багажника (4) с багажника (3) и вала привода колес (5). Замените на НОВЫЕ хомуты.
5. С помощью деревянного блока и молотка снимите шарнир РК (2) с вала привода колес (1).
6. Снимите пыльник 1 с вала привода колеса 2.

1. Установите багажник (1) на вал привода колес (2).
2. Убедитесь, что кожух (1) правильно установлен в канавке (2) в приводном валу колеса (3).
3. Поместите примерно половину смазочного материала (2) внутрь кожуха шарнира Cv (1), а другую половину - в шарнир Cv (3).
4. С помощью деревянного блока и молотка установите шарнир РК на вал привода колес (1).
5. Установите зажим внутреннего багажника (4) на багажник (3) и вал привода колес (5).
6. Установите подвесной хомут (2) багажника на багажник (3) и корпус сочленения Cv (1).
7. Используя плоскогубцы Dt 35910 (1), закройте зажим (2) до тех пор, пока зазор (3) не достигнет 2,15 мм (0,85 дюйма).
8. С помощью плоскогубцев CH 48894 (1) закройте загрузочный зажим (3).
9. Выньте вал привода колес из стендового тисков.
10. Для распределения смазки 4-5 раз перемещайте соединение КВ круговым движением.
11. Установите вал привода колес в автомобиль. См. " Замена вала привода передних колес - левая сторона " и " Замена вала привода передних колес - правая сторона ".

Валы привода колес представляют собой гибкие узлы, состоящие из внутреннего шарнира и внешнего шарнира постоянной скорости, соединенных полуосью. Внутренний сустав полностью гибкий, и может погружаться внутрь и наружу. Внешнее соединение также гибкое, но не может погружаться внутрь и наружу. Эти ведущие оси используются для передачи вращательного усилия от трансоси к передним узлам шин и колес.