Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VIII рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Технические характеристики Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Передняя подвеска 2 иллюстрации

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Передний болт нижнего рычага управления (1)
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проходПлюс 90 градусов
Задний болт переднего нижнего рычага управления (1)
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проходПлюс 90 градусов
Болт задней втулки переднего нижнего рычага управления (1)
Первый проход55 Н.м41 фунт фут
Заключительный проходПлюс 100 градусов
Гайка крепления стойки передней подвески55 Н.м41 фунт фут
Гайка стойки передней подвески70 Н.м52 фунта фута
Болт узла подшипника переднего колеса и ступицы (1)
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проходПлюс 75 градусов
Болт зажима изолятора вала стабилизатора (1)
Первый проход22 Н.м16 фунтов фут
Заключительный проходПлюс 30 градусов
Гайка звена вала стабилизатора65 Н.м48 фунтов футов
Гайка поворотного кулака (на нижнем рычаге управления)
Первый проход50 Н.м37 фунтов футов
Второй проходОслабьте 120 градусов
Третий проход50 Н.м37 фунтов футов
Заключительный проходПлюс 45 градусов
Гайка поворотного кулака рулевого управления (на стойке в сборе)
Первый проход85 Н.м63 фунта футов
Заключительный проходПлюс 60 градусов
1. Используйте НОВЫЙ крепеж.

Параметры затяжки креплений

Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора. См. " Замена звена вала стабилизатора ". Опустите заднюю часть трансмиссии и раму передней подвески, чтобы получить достаточный зазор для снятия вала стабилизатора. См. " Замена рамы трансмиссии и передней подвески ".
1Зажимной болт изолятора вала стабилизатора (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено креплениями с крутящим моментом на пределе текучести или одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепеж с крутящим моментом на пределе текучести или одноразовый при установке этого компонента. Отказ от замены крепежа с крутящим моментом на пределе текучести или одноразового использования может привести к повреждению транспортного средства или компонента. Процедура Удалить и выбросить болты. НЕ использовать повторно, заменить только на NEW N. 22.
2Вал стабилизатора
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена вала стабилизатора

Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините все жгуты или фиксаторы, прикрепленные к звену вала стабилизатора. Обратите внимание на любые точки крепления, которые помогут при установке.
1Гайка звена вала стабилизатора (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните гайку на 65 Н.м
2Звено вала стабилизатора
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена соединения вала стабилизатора