| 1 | 0,35 RD/WH | 1340 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 3 | 0,35 PK | 5057 | Переключатель ремня безопасности - низкий уровень |
| 4 | 0,35 D-GN | 5016 | Переключатель ремня безопасности - слева - сигнал |
| 5 | | | Недоступно |
| 6 | 0.35 OG | 1362 | Переключатель ремня безопасности - правый - сигнальный |
| 7 | | | Недоступно |
| 8 | 0,35 PK | 5020 | Модуль направляющей крыши - слева - низкий уровень управления |
| 9 | 0,35 PU/WH | 5019 | Модуль направляющей крыши - левый - высокий контроль |
| 10 | 0,35 YE/BK | 5021 | Модуль направляющей крыши - справа - высокий контроль |
| 11 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 5022 | Модуль направляющей крыши - справа - низкий уровень управления |
| 12 | 0,35 PU | 3026 | Модуль ввода/вывода - Этап 2 - Низкий уровень управления |
| 13 | 0,35 ГР | 3027 | Модуль ввода/вывода - Этап 2 - Высокий уровень управления |
| 14 | 0,35 TN | 3021 | Модуль рулевого колеса - Этап 1 - Высокий контроль |
| 15 | 0,35 BN | 3020 | Модуль рулевого колеса - этап 1 - низкий уровень управления |
| 16 | 0,35 PK | 3022 | Модуль рулевого колеса - этап 2 - низкий уровень управления |
| 17 | 0,35 ВТ * Ч | 3023 | Модуль рулевого колеса - Этап 2 - Высокий контроль |
| 18 | 0,35 YE | 3025 | Модуль ввода/вывода - Этап 1 - Высокий уровень управления |
| 19 | 0.35 OG | 3024 | Модуль ввода/вывода - Этап 1 - Низкий уровень управления |
| 20 | 0,5 L-GN | 2136 | Правый передний боковой ударный модуль низкий управление |
| 21 | 0,5 TN/WH | 2135 | Правый передний боковой ударный модуль высокого контроля |
| 22 | 0,5 BN | 2137 | Левый передний боковой ударный модуль высокого контроля |
| 23 | 0,5 YE/BK | 2138 | Левый передний боковой ударный модуль низкий управление |
| 24 | 0,5 YE/BK | 3065 | Высокое управление якорем ремня безопасности водителя |
| 25 | 0,5 WH | 3064 | Низкий уровень управления якорем ремня безопасности водителя |
| 26 | 0,5 ТН | 3062 | Пряжка ремня безопасности пассажира Pretensioner Высокий контроль |
| 27 | 0,5 L-BU/BK | 3063 | Пряжка ремня безопасности пассажира Предварительное натяжение Низкий контроль |
| 28-30 | | | Недоступно |
| 31 | 0,5 BK/WH | 1851 | Масса |
| 32 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 33 | 0,35 PK | 1139 | Напряжение зажигания 1 |
| 34-35 | | | Недоступно |
| 36 | 0,35 ГР | 5600 | Передний End датчик - правый - низкий Reference (Датчик переднего конца - правый - низкий опорный) |
| 37 | 0,35 D-GN | 1409 | Датчик распознавания - правый - сигнал |
| 38 | 0,35 YE | 354 | Контрольный датчик - сигнал |
| 39 | 0,35 TN/OG | 5045 | Датчик внешнего интерфейса - Сигнал |
| 40-45 | | | Недоступно |
| 46 | 0,35 YE | 2131 | Модуль датчика бокового удара - слева - напряжение |
| 47 | 0,35 ВТ * Ч | 2132 | Модуль датчика бокового удара - слева - сигнал |
| 48 | 0,35 D-GN | 2134 | Модуль датчика бокового удара - справа - сигнал |
| 49 | 0,35 TN | 2133 | Модуль датчика бокового удара - справа - напряжение |
| 50-51 | | | Недоступно |
| 52 | 0,35 TN/WH | 2116 | Высокое управление ремнем безопасности пассажира |
| 53 | 0,35 OG/BK | 2117 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности пассажира |
| 54-55 | | | Недоступно |
| 56 | 0,35 L-GN | 2118 | Высокое управление ремнем безопасности водителя |
| 57 | 0.35 OG | 2119 | Низкий контроль предварительного натяжения ремня безопасности водителя |
| 58-59 | | | Недоступно |
| 60 | 0,35 PK | 5018 | Датчик присутствия пассажиров - последовательные данные |
