Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
2. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (3) датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
3. Снимите зажим Розбад электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (2) с корпуса термостата.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.
5. Снимите зажимы 2 трубопровода подвода топлива с кронштейна трубопровода подвода топлива.
6. Отверните болты (2) теплозащитного экрана выпускного коллектора.
7. Снимите кронштейн 1 трубопровода подвода топлива.
8. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
9. Снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (L61) ".
10. Снимите болт растяжки верхнего выпускного коллектора.
11. Снимите и утилизируйте гайки выпускного коллектора.
12. Снимите выпускной коллектор/каталитический нейтрализатор в сборе.
13. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Установите на шпильки НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
2. Установить выпускной коллектор/каталитический нейтрализатор в сборе.
3. Установите НОВЫЕ гайки выпускного коллектора пальцами. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
4. Установить болт растяжки верхнего выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
5. Затяните гайки выпускного коллектора в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть гайки до 14 Н.м.
6. Установить трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора (L61) ".
7. Расположите тепловой экран выпускного коллектора.
8. Установите кронштейн (1) трубопровода подвода топлива.
9. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов фут).
10. Установите зажимы трубопровода подачи топлива (2) на кронштейн трубопровода подачи топлива. ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, облегчая удаление датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь соединение, нанесенное на резьбу. Если датчик снят с двигателя и должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
11. Покройте нити подогреваемый кислородный датчик противозадирным составом GM P/N 12377953 или эквивалентным, если необходимо.
12. Установите подогреваемый кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
13. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
14. Установите зажим rosebud электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (2) на корпус термостата.
15. Установите фиксатор 1 СУЗ.

1. Снимите воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя ").
2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с язычка трубки указателя уровня масла.
5. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
6. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
7. Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
9. Снимите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) ".
10. Отверните болты нижнего выпускного коллектора.
11. Снимите выпускной коллектор.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Схема №3

Войти

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
2. Установите выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите левый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) ".
5. Опустите автомобиль.
6. Установите тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу состав. Если датчик снят с двигателя и должен быть переустановлен на резьбу.
7. Покройте нити подогреваемый кислородный датчик противозадирным составом GM P/N 12377953 или эквивалентным, если необходимо.
8. Установить подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
9. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
10. Установите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на язычок трубки указателя уровня масла.
11. Установите фиксатор 5 СУЗ.
12. Установите воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя ").

Процедура установки

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
2. Установите выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите левый каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) ".
5. Опустите автомобиль.
6. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
7. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). ВАЖНО: Всякий раз, когда кислородный датчик снят, покройте резьбу противозадирным составом на основе никеля, таким как Gm P / N 5613695, или эквивалентным.
8. Установить подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
9. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
10. Установите фиксатор 2 СУЗ.
11. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим (3) на кронштейн трубки указателя уровня масла.
12. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".

1. Снимите генератор (см. раздел " Замена генератора (L61) " или " Замена генератора (LZ4) " или " Замена генератора (LZ9) ").
2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите зажим розбада электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (1) с кронштейна катушки зажигания.
5. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
6. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
7. Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
8. Снимите правый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".
9. Отверните болты нижнего выпускного коллектора.
10. Снимите выпускной коллектор.
11. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Схема №4

Войти

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
2. Установите выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".
5. Установите тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу состав. Если датчик снят с двигателя и должен быть переустановлен на резьбу.
6. Покройте нити подогреваемый кислородный датчик противозадирным составом GM P/N 12377953 или эквивалентным, если необходимо.
7. Установить подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
8. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
9. Установите фиксатор 3 СУЗ.
10. Установите зажим розбада электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик (1) на кронштейн катушки зажигания.
11. Установите генератор, см. " Замена генератора (L61) " или " Замена генератора (LZ4) " или " Замена генератора (LZ9) ".

1. Снимите генератор (см. раздел " Замена генератора (L61) " или " Замена генератора (LZ4) " или " Замена генератора (LZ9) ").
2. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
3. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
4. Снимите зажим подогреваемый кислородный датчик с кронштейна модуля управления зажиганием. ВАЖНО: подогреваемый кислородный датчик использует постоянно прикрепленный пигтейл и разъем. Этот пигтейл не следует снимать с датчика. Повреждение или снятие пигтейла или разъема повлияет на правильную работу датчика.
5. Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
6. Отверните болты защиты выпускного коллектора.
7. Снимите экран выпускного коллектора.
8. Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
9. Снимите правый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".
10. Выверните нижний болт выпускного коллектора.
11. Снимите выпускной коллектор.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
2. Установите выпускной коллектор.
3. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
4. Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".
5. Установить экран выпускного коллектора.
6. Установить болты экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в). ВАЖНО: Всякий раз, когда кислородный датчик снят, покройте резьбу противозадирным составом на основе никеля, таким как Gm P / N 5613695 или эквивалентным.
7. Установить подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н.м.
8. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
9. Установите фиксатор 2 СУЗ.
10. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим на кронштейн модуля управления зажиганием.
11. Установите генератор, см. " Замена генератора (L61) " или " Замена генератора (LZ4) " или " Замена генератора (LZ9) ".

Схема №5

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик кислорода использует постоянно прикрепленный пигтейл и разъем. Не извлекайте пигтейл из датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя пигтейла может повлиять на правильную работу датчика кислорода.
4. Используя J 39194, снимите подогреваемый кислородный датчик.
5. Снимите трубу выпускного коллектора до гаек глушителя.
6. Снять гайки выпускного коллектора/каталитического нейтрализатора к трубе выпускного коллектора.
7. Снять изолятор первой подвески глушителя.
8. Аккуратно оттяните назад и отделите глушитель от шпилек трубы выпускного коллектора.
9. Снимите трубу выпускного коллектора.

1. Установите трубу выпускного коллектора на выпускной коллектор/каталитический нейтрализатор.
2. Аккуратно оттяните назад и установите шпильки трубы выпускного коллектора к глушителю.
3. Установите первый изолятор подвески глушителя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
4. Установите выпускной коллектор / каталитический нейтрализатор на гайки трубопровода выпускного коллектора. Затяните: Затяните гайки до 35 Н.м.
5. Установите трубу выпускного коллектора на гайки глушителя. Затяните: Затяните гайки до 30 Н.м (22 фунта фута). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный компаунд. Компаунд состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, облегчая снятие датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу компаунд. Если датчик снят с двигателя и подлежит переустановке на резьбу.
6. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
7. Используя J 39194, установите подогреваемый кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н · м (30 фунтов футов).
8. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
9. Установите фиксатор 1 СУЗ.
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
3. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (3) датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
4. Снимите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с язычка трубки указателя уровня масла.
5. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
6. Отверните левые (передние) гайки (1) каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе.
7. Снять глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
8. Снимите правый нижний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик фиксатора СУЗ 1.
9. Отсоедините задний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик от электросоединителя 2 жгута электропроводки двигателя.
10. Снимите нижний левый фиксатор подогреваемый кислородный датчик CPA (3).
11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов переднего двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
12. Удалите нижний правый и левый подогреваемый кислородный датчик ' s (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
13. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
14. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
15. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
16. Снимите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2).
17. Снимите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
18. Снять и утилизировать левую (переднюю) прокладку каталитического нейтрализатора к коллектору.
19. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.

Схема №6

Войти

1. Установите НОВУЮ прокладку на левые (передние) шпильки каталитического нейтрализатора.
2. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
3. Установите НОВУЮ прокладку (6) зуба правой (задней) шпильки каталитического нейтрализатора.
4. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
5. Установить правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болт / гайки до 31 Н.м (23 фунта фута).
6. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правые (задние) гайки каталитического нейтрализатора (3). Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта фута). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный компаунд. Компаунд состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, облегчая снятие датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу противозадирный компаунд.
7. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
8. Установите нижние правый и левый подогреваемый кислородный датчик ' s (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните датчики до 42 Н.м.
9. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов переднего двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
10. Установите нижний левый фиксатор подогреваемый кислородный датчик CPA (3).
11. Подсоедините задний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик к электросоединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
12. Установите нижний правый электросоединитель подогреваемый кислородный датчик фиксатора СУЗ 1.
13. Снять глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
14. Наверните на выпускной коллектор гайки (1) левого (переднего) каталитического нейтрализатора и затяните их до 31 Н.м (23 фунта-фута).
15. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
16. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
17. Установите фиксатор 5 СУЗ.
18. Установите зажим розборда электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на язычок трубки указателя уровня масла.
19. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим (3) с кронштейна трубки указателя уровня масла.
5. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
6. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
7. Отверните левые (передние) гайки (1) каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе.
8. Снять глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) ", " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
9. Снимите нижний правый датчик нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик фиксатор гарантированного положения разъема (1).
10. Отсоедините электрический соединитель 2 заднего подогреваемый кислородный датчик.
11. Снимите левый нижний фиксатор подогреваемый кислородный датчик СУЗ (1).
12. Отсоедините электрический соединитель 2 переднего подогреваемый кислородный датчик.
13. Удалите нижний правый и левый подогреваемый кислородный датчик (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
14. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
15. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
16. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
17. Снимите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2).
18. Снимите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
19. Снять и утилизировать левую (переднюю) прокладку каталитического нейтрализатора к коллектору.
20. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.

1. Установите НОВУЮ прокладку на левые (передние) шпильки каталитического нейтрализатора.
2. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор (4).
3. Установите НОВУЮ прокладку (6) справа (сзади) на шпильки каталитического нейтрализатора.
4. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
5. Установите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болт и гайки до 31 Н.м (23 фунта фута).
6. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правые (задние) гайки каталитического нейтрализатора (3). Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта футов). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но шарики остаются, облегчая снятие датчика. Новые, или сменные датчики уже должны иметь соединение, нанесенное на резьбу, если датчик удален с целью восстановления соединения.
7. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
8. Установите нижний правый и левый подогреваемый кислородный датчик (1, 2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните датчик до 42 Н.м.
9. Подсоедините левый нижний подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
10. Установите левый нижний подогреваемый кислородный датчик фиксатор 2 СУЗ.
11. Подсоедините правый нижний подогреваемый кислородный датчик электросоединителю 2.
12. Установите нижний правый подогреваемый кислородный датчик фиксатор СУЗ 1.
13. Установить глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
14. Наверните на выпускной коллектор гайки (1) левого (переднего) каталитического нейтрализатора и затяните их до 31 Н.м (23 фунта-фута).
15. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
16. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 4.
18. Установите фиксатор 5 СУЗ.
19. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим (3) на кронштейн трубки указателя уровня масла.
20. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
21. Выполните процедуру регулировки положения подвески двигателя согласно " Регулировка положения подвески двигателя ".

1. Снять глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
2. Снимите вал заднего стабилизатора, см. " Замена вала стабилизатора (базовый седан) " или " Замена вала стабилизатора (удлиненный седан) ".
3. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
4. Отсоедините нижний правый электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от электрического соединителя (2) жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите нижний правый подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
6. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
7. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
8. Снимите правый каталитический нейтрализатор (2).
9. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
10. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.

1. Установите НОВУЮ прокладку (6) на каталитический нейтрализатор.
2. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
3. Установить правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болт / гайки до 31 Н.м (23 фунта фута).
4. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правые (задние) гайки каталитического нейтрализатора (3). Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта фута). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный компаунд. Компаунд состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, облегчая снятие датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу противозадирный компаунд.
5. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
6. Установить нижний правый подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
7. Подсоедините правый нижний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик к электросоединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
8. Установите фиксатор 3 СУЗ.
9. Установите задний вал стабилизатора, см. " Замена вала стабилизатора (базовый седан) " или " Замена вала стабилизатора (удлиненный седан) ".
10. Установить глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".

1. Снять глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
2. Снимите вал заднего стабилизатора, см. " Замена вала стабилизатора (базовый седан) " или " Замена вала стабилизатора (удлиненный седан) ".
3. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
4. Отсоедините нижний правый электрический соединитель 2 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
5. Снимите нижний правый подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
6. Снимите гайки (3) левого (переднего) и правого (заднего) каталитических нейтрализаторов.
7. Снимите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускном коллекторе.
8. Снимите правый каталитический нейтрализатор (2).
9. Снимите и утилизируйте прокладку 6.
10. Осмотрите фланец соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором. Коробление каталитического нейтрализатора к фланцу коллектора: Эксплуатационный предел: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс. Стандарт: 0,7 мм (0 028 дюйма) макс.

1. Установите НОВУЮ прокладку на каталитический нейтрализатор.
2. Установите правый (задний) каталитический нейтрализатор (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".
3. Установите правый (задний) болт каталитического нейтрализатора (5) и гайки (1) на выпускной коллектор. Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта фута).
4. Установите левый (передний) каталитический нейтрализатор на правые (задние) гайки каталитического нейтрализатора (3). Затяните: Затяните гайки до 31 Н.м (23 фунта фута). ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный компаунд. Компаунд состоит из графита, взвешенного в жидкости и стеклянных шариках. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, облегчая снятие датчика. Новые или сервисные датчики уже будут иметь нанесенный на резьбу противозадирный компаунд.
5. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
6. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните датчик до 42 Н.м.
7. Подсоедините правый нижний подогреваемый кислородный датчик электросоединителю 2.
8. Установите фиксатор 1 СУЗ.
9. Убедитесь, что подогреваемый кислородный датчик соединительный зажим (3) прикреплен к шпильке на двигателе.
10. Установите задний вал стабилизатора, см. " Замена вала стабилизатора (базовый седан) " или " Замена вала стабилизатора (удлиненный седан) ".
11. Установить глушитель в сборе, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
12. Выполните процедуру регулировки положения подвески двигателя согласно " Регулировка положения подвески двигателя ".
13. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Если установлен двигатель 2,2 л, снимите промежуточную трубу с гаек глушителя.
3. Если установлен двигатель 3,5 л, снимите задний каталитический нейтрализатор с гайками глушителя.
4. С помощью помощника отделите изоляторы глушителя (1) от подвесок.
5. Снимите глушитель в сборе.

Схема №7

Войти

1. Установите глушитель в сборе.
2. С помощью помощника установите изоляторы глушителя (1) на подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Если установлен двигатель 3,5 л, установите задний каталитический нейтрализатор на гайки глушителя. Затяните: Затяните гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
4. Если установлен двигатель 2,2 л, установите промежуточный трубопровод на гайки глушителя. Затяните: Затяните гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний каталитический нейтрализатор к гайкам глушителя.
3. С помощью помощника отделите изоляторы глушителя (1) от подвесок.
4. Снимите глушитель в сборе.

Схема №8

Войти

1. Установите глушитель в сборе.
2. С помощью помощника установите изоляторы глушителя (1) на подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установить задний каталитический нейтрализатор на гайки глушителя Затянуть: Затянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний каталитический нейтрализатор к гайкам глушителя.
3. С помощью помощника отделите изоляторы глушителя (1) от подвесок.
4. Снимите глушитель в сборе.

1. Установите глушитель в сборе.
2. С помощью помощника установите изоляторы глушителя (1) на подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установить задний каталитический нейтрализатор на гайки глушителя Затянуть: Затянуть гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
4. Опустите автомобиль.

1. Если установлен двигатель 3,5 л или 3,9 л, снимите каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".
2. Если двигатель оснащен двигателем 2,2 л, снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (L61) ".
3. Отверните гайки теплозащитного экрана.
4. Снимите теплозащитный экран.

1. Установите тепловой экран на нижнюю часть кузова и приборную панель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
2. Наверните гайки теплозащитного экрана и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Если двигатель оснащен двигателем 2,2 л, установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (L61) ".
4. Если установлен двигатель 3,5 л или 3,9 л, установите каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ".

1. Снимите теплозащитный экран выхлопных газов. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выхлопных газов ".
2. Снять глушитель, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
3. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопной трубы.
4. Снимите тепловой экран выхлопной трубы.

1. Установите теплозащитный экран выхлопной трубы на днище кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о креплении ".
2. Наверните гайки теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установить глушитель, см. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ".
4. Установить теплозащитный экран выхлопных газов. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выхлопных газов ".