Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если выхлопная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопных газов замечено на датчике противодавления выхлопных газов J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. Закончив эту диагностическую таблицу, обязательно очистите все коды.
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиентов? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - Выхлоп двигателя | |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СИСТЕМЫ ГОРЯЧЕГО ВЫХЛОПА ". Снимите предварительный датчик давления подогреваемый кислородный датчик. См. Одно из следующего: " Датчик нагретого кислорода 1 Замена " для двигателя 2.2L. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 " для двигателя 3.5L. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 " или " Замена нагретого кислорода ". подогреваемый кислородный датчик | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите двигатель и установите датчик зажигания в положение блокировки. Снимите датчик кислорода J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Снимите подогретый датчик кислорода подогреваемый кислородный датчик. См. Одно из следующего: " Подогретый датчик кислорода 1 Замена " для двигателя 2.2L. " Подогретый датчик кислорода - Датчик банка 1 " или " Подогретый датчик кислорода - Замена банка 2 " Для двигателя 3.5L. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) " и / или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9) ". Вы нашли и исправили состояние исправили? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Снимите J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите посткатализатор подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена датчика нагретого кислорода 2 " для двигателя 2.2L. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 2 " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2 " для двигателя 3.5L. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Замена 2 " или " Заказ на замену нагретого кислорода ". | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СИСТЕМЫ ГОРЯЧЕГО ВЫХЛОПА ". |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны