Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.
Утечка выхлопных газов
| Проблема | Действие |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Во время работы двигателя выхлопная система станет очень горячей. Чтобы предотвратить ожоги, избегайте контакта с горячей выхлопной системой. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка выхлопных газов может показать пятна в области утечки. Утечка может быть обнаружена, держа руку близко к предполагаемым областям или используя дымовой карандаш. Утечка может вызвать хлопок или шипение шума. Обратитесь к " Симптомы - Выхлоп двигателя " до начала этой таблицы. | |
| Неправильно совмещенные или неправильно установленные компоненты выхлопной системы | Выровняйте и затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа "). |
| Утечки выхлопных газов при следующих соединениях: Выпускной коллектор с трубой Фланцы Хомуты для труб | Затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа "). |
| Негерметичность уплотнений или прокладок. Выхлопной коллектор к головке цилиндров Выхлопные трубы к выхлопному коллектору Соединения каталитического нейтрализатора Соединения рециркуляция отработавших газов Соединения система впрыска вторичного воздуха с выхлопным коллектором или головкой цилиндров | Замените протекающее уплотнение или прокладку. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов. |
| Неровности на сопрягаемых поверхностях фланцевых соединений | Отремонтируйте по мере необходимости или замените поврежденный компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов. |
| Выхлопной коллектор треснул или сломался | Замените выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора (L61) ". |
| Утечка из сварных соединений компонентов выхлопной системы | Замените протекающий компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутого компонента. |
| Глушитель или резонатор, если они оборудованы, повреждены или протекают по швам | Замените поврежденный глушитель. См. " Замена глушителя (Sedan LS, LT, Maxx LT) " или " Замена глушителя (Sedan LTZ, Maxx LTZ) " или " Замена глушителя (Sedan SS, Maxx SS) ". |
| Внимание |
|---|
| Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
Утечка выхлопных газов
Необходимые инструменты
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
Схема №11
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
- Снимите фиксатор положения соединителя (5).
- Отсоедините электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
- Снимите зажим подогреваемый кислородный датчик (3) с кронштейна трубки индикатора уровня масла. ВАЖНО: подогреваемый кислородный датчик использует постоянно прикрепленный пигтейл и разъем. Этот пигтейл не следует снимать с датчика. Повреждение или удаление пигтейла или разъема повлияет на правильную работу датчика.
- Удалите подогреваемый кислородный датчик с помощью J 39194-B. См. " Специальные инструменты ".
- Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
- Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
- Отверните болты верхнего выпускного коллектора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) " или " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) ".
- Отверните болты нижнего выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор.
- Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
J 39194-B Нагреваемое гнездо датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194 Ключ датчика кислорода
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
J 39194-B Нагреваемый ключ датчика кислорода. См. " Специальные инструменты ".
Резонатор
Некоторые выхлопные системы оснащены резонатором. Резонатор, расположенный либо до, либо после глушителя, позволяет использовать глушители с меньшим противодавлением. Резонаторы применяются в тех случаях, когда характеристики автомобиля требуют специфической настройки выхлопа.
Катализатор
Каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавленное в систему выпуска отработавших газов двигателя для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов (НС), монооксида углерода (СО) и оксидов азота (NOx) в отработавших газах.
Каталитический конвертер состоит из керамической монолитной подложки, поддерживаемой в изоляции и помещенной в оболочку из листового металла. Подложка может быть покрыта 3 благородными металлами.
- Платий (Pt)
- Палладий (Pd)
- Родий (Rh)
Катализатор в конвертере не исправен.
Кашне
Глушитель выхлопа снижает уровень шума выхлопа двигателя за счет использования тюнинговых трубок. Трубки настройки создают внутри глушителя выхлопа каналы, которые понижают уровни звука, создаваемые сгоранием двигателя.