Начальная точка диагностики - предотвращение краж
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики - автомобиль предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Дневные ходовые огни | Испытание на свету | БКМ приводит в действие реле ДРЛ при выборе ВКЛ. Фары должны гореть до тех пор, пока не поступит команда ОТКЛ. |
| Реле звукового сигнала | Прочие испытания | BCM включает реле сирены на 5 секунд при выборе ON. Сирена должна звучать в течение 5 секунд. |
| Мощность блокировки доступа | Управление выходом | BCM включает или выключает регулятор мощности Passlock в соответствии с командой сканирующего устройства. |
| Лампа безопасности | Прочие испытания | BCM активирует светодиодный индикатор безопасности при выборе ON. Светодиодный индикатор безопасности должен гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| 8-значный номер детали GM | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Счетчик автоматического обучения | Изучение ключевых данных | Графы | Варьируется |
| Таймер автоматического обучения | Изучение ключевых данных | Минуты | 0-10 |
| Напряжение батареи | Данные | В | Варьируется |
Список данных сканирующего устройства - модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Счетчик автоматического обучения | Данные модуля | Графы | Варьируется |
| Таймер автоматического обучения | Данные модуля | Минуты | 0-10 |
| Сигнал напряжения батареи | Данные модуля | В | Варьируется |
| Циклическое напряжение батареи | Данные модуля | Да/Нет | Нет |
| Счетчик разрешенных ошибок | Данные модуля | Графы | 0-3 |
| Сигнал напряжения зажигания | Данные модуля | В | Варьируется |
| Основные ключи получены | Основные данные | Графы | 0-10 |
| Таймер автоматического обучения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Состояние силового агрегата | Минуты | 0-10 |
| Активизация отказа блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Состояние силового агрегата | Активный/неактивный | Неактивный |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Топливо Продолжить | Состояние силового агрегата | Активный/неактивный | Активный |
| Обучение паролю блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Состояние силового агрегата | Активный/неактивный | Неактивный |
| Режим питания | Данные модуля | Off/Accessory/Run/Crank Request (Выкл./Аксессуары/Запуск/Запрос прокрутки) | Управляемый |
| Таймер замещения | Данные модуля | Минуты | 0-10 |
| Статус изменения | Данные модуля | Да/Нет | Нет |
| Состояние контрольного сигнала | Данные модуля | Вкл./выкл. | Прочь |
| Всего полученных ключей | Основные данные | Графы | Варьируется |
| Ключ транспондера | Основные данные | Присутствует/отсутствует | Существующий |
| Активизация отказа TDM | Данные модуля | Да/Нет | Да |
| Состояния TDM | Данные модуля | Выключение зажигания / Нормальное решение / Узнать первый ключ / Вмешательство / Ключ монитора / Сбой включения / Seedkey Lrn Pend / Seedkey Узнать / Auto Learn Pend / Auto Learn / Wakeup / Learn More Keys / No Coded ключ / проверить Second ключ / Auto Lrn Done / Проверка Vin проверить / Таймер Vin | Ключ монитора |
| Действительный ключ | Основные данные | Да/Нет | Да |
| Получено сообщение VIN | Данные модуля | Да/Нет | Да |
Список данных сканирующего устройства - модуль предотвращения краж (TDM)
Описание цепи
Модуль управления корпусом (BCM) управляет лампой безопасности через цепь напряжения питания лампы индикатора безопасности. Когда система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) или система предотвращения кражи контента (CTD) запрашивают, чтобы лампа безопасности была освещена, BCM заземляет цепь напряжения питания лампы индикатора безопасности, освещая лампу.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B0685 Схема индикатора системы безопасности
Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 01 | Короткое замыкание на батарею |
| 06 | Короткое замыкание на массу или размыкание |
B0685 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Индикаторная лампа безопасности запрашивается BCM.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- BCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи напряжения питания индикаторной лампы безопасности.
- BCM обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения питания индикаторной лампы безопасности.
- Вышеуказанные условия присутствуют более 1 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- BCM сохраняет расшифровка кода ошибки в памяти.
- Вывод охранного индикатора отключается до следующего цикла зажигания.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда сбой отсутствует в течение длительного времени.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Средства диагностики
История расшифровка кода ошибки может быть вызвана прерывистым коротким замыканием или размыканием в цепи напряжения питания индикатора безопасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (Проверка диагностической системы - транспортное средство) в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки information |
| 2 | Постоянно ли горит индикатор безопасности? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение, затем выключение индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается и выключается по команде? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления корпусом (BCM), содержащий цепь напряжения питания лампы индикатора безопасности. Заземлите цепь напряжения питания лампы индикатора безопасности с помощью плавкой перемычки и соответствующего терминального адаптера. Горит ли светодиодный индикатор безопасности? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания индикатора безопасности на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь управления напряжением питания индикатора безопасности на обрыв или короткое замыкание на батарею. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC), содержащем цепь напряжения питания индикатора безопасности. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
B0685 расшифровка кода ошибки
Модуль предотвращения краж (TDM) проверяет память, чтобы увидеть, включена ли настройка Learn Coded ключ. Если это так, модуль предотвращения краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
Контроллер системы безопасности расшифровка кода ошибки B3031 в режиме обучения.
| Тип симптома расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 00 | Нет дополнительной информации |
B3031 расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- Расшифровка кода ошибки B1325 03 или B1325 07 не является текущим.
Если установлен параметр Learn Coded ключ, TDM устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
TDM узнает код ключа. Индикатор безопасности будет подсвечиваться для этого расшифровка кода ошибки.
TDM очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он не видит настройки Learn Coded ключ как ON. расшифровка кода ошибки будет по-прежнему извлекаться в качестве тока, пока переключатель зажигания не будет выключен, а затем включен. расшифровка кода ошибки затем станет историей расшифровка кода ошибки.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено неправильно, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается через катушки возбуждения, окружающие цилиндр замка зажигания. Возбужденный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается модулем предотвращения угона (TDM). TDM затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение правильно, TDM передает случайное генерируемое число в транспондер.
Расшифровка кода ошибки B3055 Отсутствие модуляции транспондера или отсутствие транспондера.
| Тип симптома расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 00 | Нет дополнительной информации |
B3055 расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- Расшифровка кода ошибки B1325 03 или B1325 07 не является текущим.
- Расшифровка кода ошибки U2107 00 не является текущим.
TDM не может измерить значение транспондера ключа зажигания. Это может быть связано с поврежденным или отсутствующим транспондером или ключом не Passkey III + (PK3 +)
- Автомобиль не запустится.
- TDM посылает сообщение через схему последовательных данных в модуль управления телом (BCM), чтобы осветить индикатор SECURITY.
- TDM очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение транспондера от ключа зажигания.
- TDM очищает хронологический статус расшифровка кода ошибки после 100 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено неправильно, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается через катушки возбуждения, окружающие цилиндр замка зажигания. Возбужденный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается модулем предотвращения угона (TDM). TDM затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение правильно, TDM передает случайное генерируемое число в транспондер.
Получен незапрограммированный идентификационный код транспондера расшифровка кода ошибки B3060
| Тип симптома расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 00 | Нет дополнительной информации |
B3060 расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- Расшифровка кода ошибки B1325 03 или B1325 07 не является текущим.
Если значение транспондера из ключа зажигания не совпадает с сохраненным в памяти, TDM устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки указывает на использование ключа со значением транспондера, которое не было изучено TDM. Система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) считает, что это попытка кражи.
- Автомобиль не запустится.
- TDM посылает сообщение через последовательный канал передачи данных в модуль управления телом (BCM) для мигания индикатора SECURITY.
- TDM очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение транспондера от ключа зажигания.
- TDM очищает хронологический статус расшифровка кода ошибки после 100 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено неправильно, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается через катушки возбуждения, окружающие цилиндр замка зажигания. Возбужденный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается модулем предотвращения угона (TDM). TDM затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение правильно, TDM передает случайное генерируемое число в транспондер.
Ошибка аутентификации транспондера расшифровка кода ошибки B3935.
| Тип симптома расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 57 | Ожидаемая реакция после события не произошла. |
B3935 расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- Расшифровка кода ошибки B1325 03 или B1325 07 не является текущим.
- Значение транспондера соответствует значению, сохраненному в памяти TDM.
- Вычисление транспондеров по запросу из TDM не соответствует вычислению TDM.
- Автомобиль не запустится.
- TDM посылает сообщение через последовательный канал передачи данных в модуль управления телом (BCM) для мигания индикатора SECURITY.
- TDM очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда вычисление транспондеров по запросу соответствует вычислению tdms.
- TDM очищает хронологический статус расшифровка кода ошибки после 100 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Когда модуль предотвращения краж (TDM) находится в режиме изучения кодированных ключей или в режиме изучения дополнительных ключей, и включен режим секретности шифрования, TDM проверяет ключ доступа III + (PK3 +), чтобы убедиться, что он был сконфигурирован как главный ключ или секретный ключ.
Расшифровка кода ошибки B3976 Ненастроенный транспондер.
| Тип симптома расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 48 | Данные о краже / безопасности не запрограммированы. |
B3976 расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- TDM находится в режиме изучения кодированных ключей или в режиме изучения дополнительных ключей.
- В TDM активизирован режим crypt valet.
TDM определил, что ключ PK3 + не сконфигурирован как главный ключ или секретный ключ.
- Автомобиль не запустится.
- TDM посылает сообщение через схему последовательных данных в модуль управления телом (BCM), чтобы осветить индикатор SECURITY.
- TDM сбрасывает текущее значение расшифровка кода ошибки, когда условие настройки отсутствует, и зажигание циклически переключается из состояния OFF в состояние ON.
- TDM очищает хронологический статус расшифровка кода ошибки после 100 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Модуль предотвращения угона (TDM) генерирует пароль включения топлива для предотвращения угона при включенном зажигании и обнаружении правильного значения ключа-ответчика. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует пароль включения топлива. Если на цепи последовательных данных присутствует правильный сигнал, блок управления силовым агрегатом разрешает подачу топлива, чтобы позволить двигателю запуститься. Если блок управления силовым агрегатом определяет, что пароль включения топлива отсутствует или неверен во время работы автомобиля, блок управления силовым агрегатом вводит активное состояние включения.
Зажигание включено.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) либо потерял, либо не получил пароль от модуля управления предотвращением краж.
- Автомобиль не запустится.
- ИКМ посылает в Бмв последовательное сообщение данных для включения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
- МУП не зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки, установленный как сбой, регистрирует только данные. Эта информация не будет храниться как данные стоп-кадра.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Тестирование прерывистых электрических соединений " в системах электропроводки.
Модуль предотвращения угона (МУП) передает пароль разрешения подачи топлива в модуль управления силовым агрегатом (МУП) по последовательному каналу передачи данных. МУП проверяет, что полученный пароль разрешения подачи топлива соответствует паролю, хранящемуся в памяти. Если пароль разрешения подачи топлива правильный, МУП включает системы запуска и подачи топлива. При замене МУП на сменную часть Gm SPO новый МУП узнает входящий пароль разрешения подачи топлива сразу после получения расшифровка кода ошибки. P1630
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Активен режим обучения расшифровка кода ошибки P1630 для предотвращения краж
Выключатель зажигания находится в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) остается в режиме запоминания пароля для предотвращения кражи более 2 секунд.
Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает последовательное сообщение данных в модуль управления телом (BCM), чтобы осветить индикатор SECURITY.
- МУП не зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), заменяющий Gm SPO, находится в функциональном состоянии, чтобы узнать пароль от модуля предотвращения краж. Если TDM заменяется, блок управления силовым агрегатом должен быть переведен в режим обучения паролю, чтобы переучить новый пароль. После изучения пароль становится постоянной информацией, которая остается в блок управления силовым агрегатом. Потеря батареи блок управления силовым агрегатом или напряжения зажигания не влияет на запрограммированную информацию пароля. См. " Программирование компонентов системы предотвращения краж ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейдите в раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж | Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство " в разделе Системы управления транспортным средством |
P1630 расшифровка кода ошибки
Модуль предотвращения угона (TDM) генерирует пароль включения топлива для предотвращения угона при включенном зажигании и обнаружении правильного значения ключа транспондера. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует пароль включения топлива. Если правильный пароль присутствует в последовательной цепи передачи данных, блок управления силовым агрегатом включает подачу топлива, чтобы позволить двигателю запуститься. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает неправильный пароль, система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) отключает или пытается угнать транспортное средство. P1631
Зажигание включено.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неверный пароль от TDM.
- Автомобиль не запустится.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает последовательное сообщение данных в модуль управления телом (BCM), чтобы осветить индикатор SECURITY.
- МУП не зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Расшифровка кода ошибки P1631 указывает на то, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неправильный пароль включения подачи топлива от TDM. Это состояние может возникнуть, если при попытке запуска транспортного средства используется неправильный ключ или если TDM был заменен, а функция изучения пароля pcms не была включена.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы предотвращения краж. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Режим предупреждения о краже содержимого (CTD) не работает
- Сирена не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
- Индикатор не работает в режиме предупреждения о краже содержимого (CTD)
- Индикатор безопасности не работает
Описание схемы CTD
Ниже приведено описание каждого компонента, используемого в системе предотвращения кражи содержимого (Content Theft Deterrent, CTD).