Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Фары | Специальные функции | BCM включает фары ближнего света, когда вы выбираете ON. Фары должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Внутренние лампы | Специальные функции | BCM активирует орган управления внутренней лампой, который вы выбираете ВКЛ. Ножка хорошо, и лампы вежливости должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Лампа дальнего света | Специальные функции | BCM включает фары дальнего света, когда вы выбираете ON. Фары должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена |
| Стояночные лампы | Специальные функции | BCM активирует реле парковой лампы, когда вы выбираете ON. Парковые лампы должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Резервные лампы | Специальные функции | BCM включает резервные лампы при выборе ON. Резервные лампы должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Передние противотуманные фары | Специальные функции | BCM включает противотуманные фары при включении. Передние противотуманные фары должны гореть до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Непреднамеренное реле питания | Специальные функции | BCM активирует случайное реле питания при выборе ON. Случайное реле питания должно оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Калибровка датчика BPP | Специальные функции | БКМ калибрует датчик положения педали тормоза (БПП) до нуля. |
| Радиочастотный сигнал поворота | Специальные функции | BCM включает правый передний сигнал поворота при выборе ON. Правый передний сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| LF Turn сигнал (Сигнал поворота НЧ) | Специальные функции | BCM включает левый передний сигнал поворота при выборе ON. Левый передний сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока не будет подана команда OFF. |
| Сигнал поворота LR | Специальные функции | БКМ включает левый задний сигнал поворота при выборе ВКЛ. Левый задний сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Сигнал поворота RR | Специальные функции | BCM включает правый задний сигнал поворота при выборе ON. Правый задний сигнал поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
Модуль управления кузовом (BCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ Двигатель ВЫКЛ / Двери, Багажник и Капот Закрыты / Нет Выключателей ВКЛ / Автомобиль в ПАРКЕ или НЕЙТРАЛЬ | |||
| Состояние ALC | BCM | Выкл./Вкл. | Зависит от уровня освещенности |
| Датчик внешнего освещения | BCM | В | Варьируется |
| Команда реле резервной лампы | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Датчик BPP | BCM | В | Варьируется |
| Состояние День/Ночь | BCM | День/ночь | Зависит от уровня освещенности |
| Переключатель двери Ajar | BCM | Закрыто/Открыто | Закрытый |
| Переключатель двери водителя Ajar | BCM | Закрыто/Открыто | Закрытый |
| Состояние DRL | BCM | Выкл./Вкл. | Зависит от уровня освещенности |
| Переключатель Flash to Pass | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Команда реле передней противотуманной фары | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Переключатель передней противотуманной фары | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Выключатель аварийной лампы | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Выключатель фар | BCM | Выкл./Вкл. | На |
| Переключатель включения фар | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Команда реле дальнего света | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Переключатель выбора дальнего света | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Непредусмотренное питание CMD | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Сигнал непредусмотренного питания | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Команда «Внутреннее освещение» | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Внутренние источники света затемнены | BCM | Процент | Варьируется |
| Переключатель диммера IP | BCM | В | Варьируется |
| Переключатель сигналов левого поворота | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Индикатор поворота LF/состояние DRL | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Команда реле ближнего света | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Индикатор поворота Lr / состояние DRL | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Выключатель стояночного тормоза | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Реле стояночной лампы Cmd | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Переключатель лампы парковки | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Индикатор поворота RF/состояние DRL | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Правый переключатель сигнала поворота | BCM | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Индикатор поворота Rr / состояние DRL | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Команда реле стоп-сигнала | BCM | Выкл./Вкл. | Прочь |
Модуль управления кузовом (BCM)
Описание цепи
Модуль управления кузовом (BCM) подает положительное напряжение батареи на лампы питания, лампу под капотом, лампу отсека I / P, консольную лампу и обе лампы зеркала козырька. В случае, если какая-либо из этих ламп должна была оставаться освещенной в течение более 20 минут с выключенным выключателем зажигания, BCM отключит цепь напряжения питания непреднамеренного питания ламп питания, чтобы предотвратить полный разряд батареи.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B1480 00 Случайные силовые лампы питания подают напряжение на лампы питания, фонарь под капотом, лампу отсека I / P, лампу пульта и обе лампы зеркала козырька замыкаются на землю дольше, чем на 1 секунду.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Лампы вежливости, лампа под капотом, лампа отсека I / P, консольная лампа и обе лампы зеркала козырька не будут работать.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1480? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте случайное напряжение питания ламп питания на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВАЖНО: После замены модуля управления кузовом (BCM) выполните процедуру настройки. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы ". Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы ". Вы завершите замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены модуля управления корпусом (BCM) выполните процедуру настройки. См. " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Конфигурация RPO " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы ". |
B1480 расшифровка кода ошибки
Сигнальная цепь переключателя передней противотуманной фары мгновенно заземляется нажатием переключателя передней противотуманной фары. Модуль управления кузовом (BCM) включает реле передней противотуманной фары, подавая положительное напряжение батареи на цепь управления реле передних противотуманных фар, когда реле передней противотуманной фары включено, положительное напряжение батареи подается на цепь напряжения питания передних противотуманных фар, которая освещает передние противотуманные фары.
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Расшифровка кода ошибки B2530 02 Цепь управления реле передней противотуманной фары закорочена на землю.
- Расшифровка кода ошибки B2530 05 Цепь управления реле передней противотуманной фары закорочена до положительного напряжения батареи или разомкнута.
- Расшифровка кода ошибки B2530 02 передние противотуманные фары работать не будут.
- Расшифровка кода ошибки B2530 05 передние противотуманные фары и индикатор противотуманной фары будут постоянно гореть или не будут работать.
Передние противотуманные фары не будут работать или останутся всегда включенными.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Противотуманные фары будут гореть только при следующих условиях: Парковые фары или фары ближнего света включены. Фары дальнего света выключены. Выключатель противотуманной фары находится в положении ВКЛ.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание. Включить парковые фары. Включить передние противотуманные фары. Выключить передние противотуманные фары. Передние противотуманные фары включаются и выключаются? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2530 02? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отсоедините электрический центр под капотом. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепью управления реле передней противотуманной фары. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 13 |
| 5 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле передней противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините разъем модуля управления корпусом (BCM) C1. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле передней противотуманной фары и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверить на короткое замыкание на батарею положительное напряжение в цепи управления реле передней противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снимите реле передней противотуманной фары. Отсоедините электрический центр под капотом. Используя контрольную лампу, подключенную к датчику положительного напряжения батареи, цепь управления реле передней противотуманной фары в электрическом центре под капотом. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Снимите реле передней противотуманной фары. Отсоедините электрический центральный разъем C2 под капотом. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь управления реле передней противотуманной фары в электрическом центре под капотом. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте плохое соединение или обрыв в цепи управления реле передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Замените реле передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените электрический центр под капотом. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2530 расшифровка кода ошибки
Реле резервной лампы управляется модулем управления корпусом (БКМ). БКМ обеспечивает заземление цепи управления реле резервной лампы для того, чтобы включить реле резервной лампы. Когда цепь управления реле резервной лампы размыкается, замыкается накоротко на напряжение или замыкается накоротко на землю без команды на включение со стороны БКМ, устанавливается расшифровка кода ошибки B2545.
Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- B2545.01 установится при наличии короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле резервной лампы.
- B2545.06 установится при наличии обрыва или замыкание на массу в цепи управления реле резервной лампы.
- Расшифровка кода ошибки B2545 хранится в памяти BCM.
- Если цепь управления реле резервной лампы замкнута накоротко на землю, то резервные лампы всегда горят при включенном зажигании.
- Если цепь управления реле резервной лампы разомкнута, то резервные лампы не работают.
- Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов без сбоев.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
- Резервные лампы будут гореть только при следующих условиях: Зажигание включено. Переключатель передач находится в положении заднего хода.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Модуль управления кузовом (BCM) включает реле низкий BEAM, когда датчик внешнего освещения обнаруживает темное состояние или фары ближнего света запрашиваются ON. Положительное напряжение батареи постоянно подается на реле низкий BEAM. BCM заземляет цепь управления реле низкий BEAM, чтобы активировать реле.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Датчик внешнего освещения воспринимает состояние темноты (включены фары ALC).
- B2575.01 установится при наличии короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле ближнего света.
- B2575.06 установится, если в цепи управления реле ближнего света есть обрыв или замыкание на массу.
- Загорается индикатор СЕРВИС.
- Контрольные манометры издают звуковой сигнал.
- Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов без сбоев.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ., накройте датчик окружающего света на приборной панели, подождите 15 секунд, а затем верните зажигание в положение ВКЛ. Должны загореться фары ближнего света.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Реле дальнего света управляется модулем управления корпусом (BCM). BCM обеспечивает заземление цепи управления реле дальнего света для включения реле дальнего света. Когда цепь управления реле дальнего света размыкается, замыкается на напряжение или замыкается на массу без команды включения BCM, устанавливается расшифровка кода ошибки B2580.
Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- B2580.01 установится при наличии короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле дальнего света.
- B2580.06 установится при наличии обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле дальнего света.
- Расшифровка кода ошибки B2580 хранится в памяти BCM.
- Если цепь управления реле дальнего света закорочена на землю, то лучи дальнего света всегда включены.
- Если цепь управления реле дальнего света разомкнута, то лампы дальнего света не работают.
- Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов без сбоев.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
- Лампы дальнего света будут гореть только при следующих условиях: Фары включены. Переключатель светорегулятора фар находится в высоком положении.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Реле дальнего света включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки 2580.01? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Снимите реле фары дальнего света с электрического центра под капотом. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле фары дальнего света и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 15 |
| 5 | Отсоедините разъем BCM C1. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле фары дальнего света и землей. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 16 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле фары дальнего света на короткое замыкание до положительного напряжения батареи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 7 | Фары дальнего света постоянно включены? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите реле фары дальнего света в клеммном блоке подкапотного оборудования. Установите перемычку с предохранителем между цепью питания положительного напряжения реле фары дальнего света и переключаемой цепью напряжения питания фары дальнего света. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 17 |
| 9 | Снимите плавкую перемычку. Установите контрольную лампу между цепью питания положительного напряжения реле фары дальнего света и цепью управления реле фары дальнего света. Поверните переключатель фары в положение высокий. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините блок предохранителей под капотом электрического центра. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением аккумулятора и цепью управления реле фары дальнего света. Поверните переключатель фары в положение высокий. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Тест на высокое сопротивление или обрыв в цепи управления реле фары дальнего света. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Отсоедините разъем BCM C1. Фары дальнего света выключаются? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле фары дальнего света. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Снимите реле фар дальнего света с блока предохранителей под капотом. Фары дальнего света выключаются? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на реле фары дальнего света в блоке предохранителей под капотом. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 16 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на разъеме жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на кабельных соединителях блока предохранителей под капотом. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителей " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Заменить реле фары дальнего света в блоке предохранителей под капотом. См. " Замена реле (в электрическом центре) " " Замена реле (прилагается к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените электрический центр под капотом. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2580 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) включает реле PARK лампа, когда датчик окружающего света обнаруживает темное состояние или парковочные лампы запрашиваются ON. Положительное напряжение батареи постоянно подается на реле PARK лампа. BCM заземляет цепь управления реле PARK лампа, чтобы активировать реле.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Датчик внешнего освещения определяет темное состояние (включены парковые лампы ALC).
- B2585.01 установится при наличии короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле стояночной лампы.
- B2585.06 установится при наличии обрыва или замыкание на массу в цепи управления реле стояночной лампы.
- Загорится индикатор СЕРВИС.
- Контрольные манометры издают звуковой сигнал.
- Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов без сбоев.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует цепь управления затемнением ламп приборной панели (I / P), чтобы определить интенсивность освещения ламп I / P. Когда BCM получает сигнал переменного напряжения на цепи управления затемнением ламп I / P, он подает соответствующий сигнал напряжения с широтно-импульсной модуляцией (Pwm) через цепь напряжения питания ламп I / P на все лампы I / P.
- Напряжение, подаваемое на БКМ, находится в нормальном рабочем диапазоне, примерно 9-14 вольт.
- Выключатель зажигания должен находиться в положении АКСЕССУАР или РАБОТА.
- Парковые лампы должны быть включены.
- BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания лампы приборной панели.
- Вышеуказанное условие должно присутствовать более 1 секунды.
- Лампы I / P вежливости не работают.
- BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2625 в памяти.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Ток расшифровка кода ошибки B2625 очищается, когда BCM больше не обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания ламп приборной панели.
- История расшифровка кода ошибки B2625 очищается после 100 последовательных циклов зажигания.
- Если расшифровка кода ошибки B2627 является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Следующие условия могут привести к возникновению прерывистой неисправности: Прерывистое короткое замыкание на массу в цепи питающего напряжения ламп приборной панели. BCM периодически закорачивается на землю.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема затемнения внутренних источников света " и " Схема внутренних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Переведите зажигание в положение ВКЛ. Установите переключатель фар в парковое положение. Переведите переключатель диммера панели приборов (I / P) из состояния полного тусклого света в состояние полного яркого света. Лампы I / P загораются и изменяют интенсивность? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь напряжения питания ламп приборной панели на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом (BCM). Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления кузовом (BCM). |
B2625 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует цепь сигнала датчика окружающего света, чтобы определить, следует ли включать дневные ходовые огни (DRL) или автофары (ALC) в режиме AUTO. Когда BCM обнаруживает, что напряжение датчика окружающего света находится в пределах 1,75-4,9 В, либо DRL получает команду ON, либо ALC получает команду ON.
Напряжение системы должно быть в пределах 9,0-16,0 вольт.
ALC остается включенным в любом состоянии внешнего освещения.
- Это расшифровка кода ошибки будет сброшено сразу после того, как будет исправлено условие установки неисправности.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Используйте средство сканирования для очистки истории и текущих расшифровка кода ошибки.
- Следующее может вызвать прерывистое: Изогнутая клемма Резервированная клемма Поврежденная клемма Плохое натяжение клеммы Натянутый провод Сломанный провод внутри изоляции
- При диагностике прерывистого короткого замыкания или открытия манипулируйте жгутом проводов, наблюдая за изменениями на тестовом оборудовании.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика внешней освещенности в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Сканирующее устройство показывает, что параметр датчика внешней освещенности находится в указанном диапазоне? | 1,75-4,9 В | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить датчик освещенности. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром датчика освещенности. Показывает ли сканирующий прибор, что параметр датчика освещенности меньше указанного значения? | 0,02 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь датчика внешнего освещения датчика внешнего освещения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света датчика окружающего света на короткое замыкание до положительного напряжения батареи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика окружающего света. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик внешней освещенности. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешней освещенности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки для BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру настройки для BCM. |
B2645 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) подает напряжение на центральный высокий стоп-сигнал (CHMSL) и модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), когда стоп-сигналы активны.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Цепь реле стоп-сигнала расшифровка кода ошибки B3903
- BCM должен быть запитан.
- Этот тест выполняется непрерывно.
- Расшифровка кода ошибки B3903.02 будет установлен, если цепь сигнала переключения стоп-сигнала замкнута на землю в течение 125 мс.
- Расшифровка кода ошибки B3903.05 будет установлен, если цепь сигнала переключения стоп-сигнала разомкнута или закорочена до напряжения в течение 125 мс.
- При установке расшифровка кода ошибки B3903 скоро загорится лампа сервисного транспортного средства.
- Выход CHMSL деактивизирован.
- Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда отказ больше не присутствует.
- Ключ зажигания должен быть выключен и включен.
- Предыстория расшифровка кода ошибки сбрасывается после 100 последовательных циклов зажигания, в которых не произошло никаких неисправностей.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Внутреннее короткое замыкание в CHMSL может вызвать установку этого кода.
- Неисправный диагностический резистор тормозной лампы может привести к установке B3903,05.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Получить расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Установлен ли расшифровка кода ошибки B3903.02? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Переведите зажигание во включенное положение. Убедитесь, что педаль тормоза не нажата. Обратите внимание на центральную лампу стоп-сигнала (CHMSL). Горит ли CHMSL? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания стоп-сигнала на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте обе цепи напряжения питания стоп-сигнала на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте обе цепи напряжения питания стоп-сигнала на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3903 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) управляет левым передним сигналом поворота, аварийным фонарем и дневным ходовым огнем (DRL). BCM подает напряжение для управления функциями освещения. BCM контролирует цепь напряжения питания лампы левого сигнала поворота для правильной работы.
- На экране появится сообщение о скором появлении служебного транспортного средства.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B3948 в памяти BCM.
- Если отказ открыт, замыкание на массу или на питание, сигнал заднего разворота мигает с удвоенной частотой.
- Этот расшифровка кода ошибки требует цикла зажигания, чтобы перейти от тока к истории.
- BCM больше не обнаруживает непрерывное напряжение батареи на схеме контроля сигнала поворота левого более 5 секунд.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- К прерывистой неисправности могут привести следующие условия: В цепи монитора сигнала поворота ЛЕВ имеется прерывистое короткое замыкание на напряжение Выключатель сигнала поворота или выключатель опасности закорочен внутренне или залипает.
- Если БКМ обнаруживает непрерывное напряжение на схеме контроля левого поворотного сигнала, БКМ интерпретирует это как короткое замыкание на напряжение. БКМ продолжит нормальную работу DRL, и поворотный сигнал Lf останется в нерабочем состоянии.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты, показанные при перемещении соответствующей проводки и разъемов. Это часто может привести к неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы внешнего освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установить переключатель сигнала поворота в положение левого поворота. Правильно ли работает левый передний сигнал поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на левую переднюю лампу сигнала поворота. Лампа всегда горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите состояние левой передней лампочки сигнала поворота Лампочка перегорела? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания сигнальной лампы левого поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в левой цепи напряжения питания лампы сигнала поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените левую переднюю лампочку сигнала поворота. Обратитесь к разделу " Замена лампы фары в сборе или лампы фары и / или поворота, бокового маркера, парковки, лампы сигнала поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / integrating система.did вы завершите замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с Условиями установки расшифровка кода ошибки, указанными в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B3948 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) управляет правым передним сигналом поворота, аварийным фонарем и дневным ходовым огнем (DRL). BCM подает напряжение для управления функциями освещения. BCM контролирует цепь напряжения питания лампы правого сигнала поворота для правильной работы.
- B3949.02 будет установлен, если есть короткое замыкание на массу в правой передней цепи сигнала поворота.
- B3949.05 устанавливается при наличии разомкнутого или короткозамкнутого напряжения в правой передней цепи сигнала поворота.
- На экране появится сообщение о скором появлении служебного транспортного средства.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B3949 в памяти BCM.
- Если отказ открыт, замыкание на массу или на питание заднего разворота мигает с удвоенной частотой.
- Этот расшифровка кода ошибки требует цикла зажигания, чтобы перейти от тока к истории.
- BCM больше не обнаруживает непрерывное напряжение батареи на схеме контроля правого поворотника в течение более 5 секунд.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- К прерывистой неисправности могут привести следующие условия: В цепи монитора сигнала поворота Rh имеется прерывистое замыкание на напряжение. Выключатель сигнала поворота или выключатель опасности внутренне закорочен или залипает.
- Для обесточивания реле Rh DRL необходимо, чтобы BCM обнаружил колебания напряжения на цепи контроля правого поворотника. Если BCM обнаруживает непрерывное напряжение на цепи контроля правого поворотника, BCM интерпретирует это как короткое замыкание на напряжение. BCM продолжит нормальную работу DRL, а сигнал Rf поворотника останется неработоспособным.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты, показанные при перемещении соответствующей проводки и разъемов. Это часто может привести к неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Установите переключатель сигнала поворота в положение правого поворота. Правильно ли работает левый передний сигнал поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за правой передней лампой сигнала поворота. Лампа всегда горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите состояние правой передней лампочки сигнала поворота. Лампочка перегорела? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте следующее в правой цепи напряжения питания лампы сигнала поворота. Разомкнутое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в правой цепи напряжения питания лампы сигнала поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените правую переднюю лампу указателя поворота. Обратитесь к разделу " Замена лампы фары в сборе или лампы фары и / или поворота, бокового маркера, парковки, лампы указателя поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating система.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с Условиями установки расшифровка кода ошибки, указанными в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B3949 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) управляет левым задним сигналом поворота и лампой опасности. BCM подает напряжение для управления функциями освещения. BCM контролирует цепь напряжения питания левого заднего стоп-сигнала / лампы поворота для правильной работы.
- B3950.02 установится при коротком замыкание на массу в левой цепи заднего сигнала поворота.
- B3950.05 установится при наличии разомкнутого или короткого замыкания на напряжение в левой задней цепи сигнала поворота.
- На экране появится сообщение о скором появлении служебного транспортного средства.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B3950 в памяти BCM.
- Если отказ открыт, замыкает на землю или на питание, задний сигнал поворота мигает с удвоенной частотой.
- Этот расшифровка кода ошибки требует цикла зажигания, чтобы перейти от тока к истории.
- BCM больше не обнаруживает непрерывное напряжение батареи на схеме контроля сигнала поворота левого более 5 секунд.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- К прерывистой неисправности могут привести следующие условия: В цепи монитора сигнала поворота ЛЕВ имеется прерывистое короткое замыкание на напряжение Выключатель сигнала поворота или выключатель опасности закорочен внутренне или залипает.
- Если BCM обнаруживает непрерывное напряжение на схеме контроля сигнала поворота Lh, BCM интерпретирует это как короткое замыкание на напряжение. BCM продолжит нормальную работу DRL, и сигнал поворота Lr останется в нерабочем состоянии.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты, показанные при перемещении соответствующей проводки и разъемов. Это часто может привести к неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Установите переключатель сигнала поворота в положение левого поворота. Правильно ли работает сигнал левого заднего поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за левой задней лампой сигнала поворота. Лампа всегда горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите состояние левой задней лампочки сигнала поворота Лампочка перегорела? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания левой задней лампы остановки / поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в левой задней цепи напряжения питания лампы остановки / поворота. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените левую заднюю лампу указателя поворота. Обратитесь к разделу " Замена задней лампы в сборе и / или резервной лампы, боковой маркер, стоп-сигнал, замена лампы указателя поворота (седан) " " Замена задней лампы в сборе и / или резервной лампы, боковой маркер, стоп-сигнал, замена лампы указателя поворота (удлиненный седан) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating система.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с Условиями установки расшифровка кода ошибки, указанными в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B3950 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) управляет правым задним сигналом поворота и лампой опасности. BCM подает напряжение для управления функциями освещения. BCM контролирует цепь напряжения питания правого заднего стоп-сигнала / лампы поворота для правильной работы.
- B3951.02 установится при наличии короткого замыкание на массу в правой цепи заднего сигнала поворота.
- B3951.05 будет установлен, если есть обрыв или короткое замыкание на напряжение в правой задней цепи сигнала поворота.
- На экране появится сообщение о скором появлении служебного транспортного средства.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки B3951 в памяти BCM.
- Если отказ открыт, замыкает на землю или на питание, задний сигнал поворота мигает с удвоенной частотой.
- Этот расшифровка кода ошибки требует цикла зажигания, чтобы перейти от тока к истории.
- BCM больше не обнаруживает непрерывное напряжение батареи на схеме контроля правого поворотника в течение более 5 секунд.
- После 50 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- К прерывистой неисправности могут привести следующие условия: В цепи монитора сигнала поворота Rh имеется прерывистое замыкание на напряжение. Выключатель сигнала поворота или выключатель опасности внутренне закорочен или залипает.
- Если BCM обнаруживает непрерывное напряжение на схеме монитора сигнала поворота Rr, BCM интерпретирует это как короткое замыкание на напряжение. BCM продолжит работу с нормальным дневным ходовым огнем (DRL), и сигнал поворота Rf останется в нерабочем состоянии.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты, показанные при перемещении соответствующей проводки и разъемов. Это часто может привести к неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Установите переключатель сигнала поворота в правое положение поворота. Правильно ли работает левый задний сигнал поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за правой задней лампой сигнала поворота. Лампа всегда горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите состояние правой задней лампочки сигнала поворота Лампочка перегорела? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте следующее в правой цепи напряжения питания задней лампы остановки / поворота. Разомкнутое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в правой цепи питания задней лампы остановки / поворота. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените правую заднюю лампу указателя поворота. Обратитесь к разделу " Замена задней лампы в сборе и / или резервной лампы, бокового маркера, стоп-сигнала, лампы указателя поворота (седан) " " Замена задней лампы в сборе и / или резервной лампы, бокового маркера, стоп-сигнала, лампы указателя поворота (удлиненный седан) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для BCM. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating система.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с Условиями установки расшифровка кода ошибки, указанными в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для BCM. |
B3951 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) подает землю через цепь опорного низкого сигнала датчика тормоза на датчик положения педали тормоза. БКМ подает 5-вольтовый опорный сигнал через цепь опорного напряжения датчика тормоза на датчик положения педали тормоза. При нажатии на педаль тормоза датчик положения педали тормоза затем посылает переменный сигнал напряжения через цепь сигнала датчика тормоза на БКМ.
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Расшифровка кода ошибки C0277 06 Присутствует замыкание на массу или обрыв в цепи датчика положения тормоза.
- Расшифровка кода ошибки C0277 07 Присутствует короткое положительное напряжение батареи в цепи датчика положения тормоза или цепи низкого уровня датчика положения тормоза.
- Расшифровка кода ошибки C0277 09 Неисправный датчик положения педали тормоза или BCM.
Стоп-сигналы будут функционировать неправильно.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после устранения условия для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Журнал или текущее расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
- Если установлен расшифровка кода ошибки C0277 09, замените датчик положения педали тормоза. Если расшифровка кода ошибки перезагружается, замените BCM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр датчика положения педали тормоза в списке данных для модуля управления ВСМ. Включите и отпустите педаль тормоза. Показывает ли сканирующее устройство изменение напряжения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0277 09? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0277 07? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута BCM C2. На разъеме жгута BCM C2 подключите контрольную лампу между сигнальной цепью датчика торможения и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи сигнала датчика тормоза. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи низкого опорного сигнала датчика тормоза. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв цепи сигнала датчика тормоза. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на соединителе жгута датчика положения тормоза. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте повторную калибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза " Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0277 расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на разъеме жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 13 | ВАЖНО: После замены BCM выполните процедуру настройки. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Настройка RPO " в Computer / Integrating Systems. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда производите перекалибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. |
| Важно |
|---|
| После замены BCM выполните процедуру настройки. См. " Программирование модуля управления телом (BCM) / Настройка RPO " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". |
C0277 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) подает землю через цепь опорного низкого сигнала датчика тормозов на датчик положения тормозов. БКМ подает 5-вольтовый опорный сигнал через цепь опорного напряжения датчика тормозов на датчик положения тормозов. При нажатии на педаль тормоза датчик положения тормозов затем посылает сигнал переменного напряжения через цепь сигнала датчика тормозов на БКМ.
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
Расшифровка кода ошибки C0278 00 будет установлен, если датчик положения тормоза вышел из строя.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Если установлен параметр расшифровка кода ошибки C0278 00, выполните повторную калибровку датчика положения тормоза.
- Выполните визуальный осмотр на предмет ослабления или плохого соединения на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. Сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки C0278 00? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выполните повторную калибровку датчика положения тормоза. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. Сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки C0278 00? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: После замены датчика положения тормоза выполните процедуру калибровки. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены датчика положения тормоза выполните процедуру калибровки (см. раздел " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза "). |
C0278 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) подает землю через цепь опорного низкого сигнала датчика тормоза на датчик положения педали тормоза. БКМ подает 5-вольтовый опорный сигнал через цепь опорного напряжения датчика тормоза на датчик положения тормоза. При нажатии на педаль тормоза датчик положения педали тормоза затем посылает сигнал переменного напряжения через цепь сигнала датчика тормоза на БКМ.
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Расшифровка кода ошибки C0870 03 Присутствует короткое замыкание на массу или обрыв в цепи опорного напряжения датчика положения педали тормоза.
- Расшифровка кода ошибки C0870 07 Присутствует короткое положительное напряжение батареи в цепи опорного напряжения датчика положения педали тормоза.
Стоп-сигналы будут функционировать неправильно.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после устранения условия для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Журнал или текущее расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр датчика положения тормоза в списке данных для модуля управления корпусом (BCM). Включите и отпустите педаль тормоза. Показывает ли сканирующее устройство изменение напряжения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли расшифровка кода ошибки C0870 03? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута BCM C2. На разъеме жгута BCM C2 подключите контрольную лампу между контрольной цепью напряжения тормозного датчика и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в контрольной цепи напряжения датчика тормоза. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв цепи опорного напряжения тормозного датчика. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на соединителе жгута датчика положения тормоза. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: После замены датчика педали тормоза выполните процедуру калибровки. См. " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. См. " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0870 расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте высокое сопротивление или плохое соединение на кабельном жгуте BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВАЖНО: После замены BCM выполните процедуру настройки. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Настройка RPO " в Computer / Integrating Systems. Замените модуль управления корпусом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены датчика тормозной педали выполните процедуру калибровки. См. раздел " Описание и работа калибровки датчика положения тормозной педали ". |
| Важно |
|---|
| После замены BCM выполните процедуру настройки. См. " Программирование модуля управления телом (BCM) / Настройка RPO " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". |
C0870 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) получает сигнал от датчика положения педали тормоза через сигнальную цепь датчика положения тормоза. Затем БКМ подает сигнал через сигнальную цепь выключателя стоп-сигнала на модуль управления силовым агрегатом (МУП). Сигнальная цепь выключателя стоп-сигнала сращивается с цепи напряжения питания стоп-сигнала в блоке предохранителей - под капотом и продолжается на МУП.
- Транспортное средство двигалось с 0-60 км/ч (0-37 миль/ч) 3 раза за 1 цикл зажигания.
- Непрерывная после выполнения предыдущих критериев.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает напряжение на сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала, когда цепь должна быть разомкнута.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Последний тест, завершившийся неуспешно, или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
| Важно | Убедитесь, что датчик положения педали тормоза отрегулирован должным образом. См. " Описание и работа датчика положения педали тормоза ". Испытайте транспортное средство, если выключатель или цепь не могут быть обнаружены. Прерывистое состояние может быть дублировано во время тестовой поездки. Для прерывистого, см. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки. |
|---|
Модуль управления кузовом (БКМ) получает сигнал от датчика положения педали тормоза через сигнальную цепь датчика педали тормоза. Затем БКМ подает напряжение через сигнальную цепь переключения стоп-сигнала на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- Транспортное средство двигалось с 0-60 км/ч (0-37 миль/ч) 3 раза за 1 цикл зажигания.
- Непрерывная после выполнения предыдущих критериев.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу на сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала, когда должно присутствовать напряжение.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Последний тест, завершившийся неуспешно, или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
| Важно | Убедитесь, что переключатель датчика положения педали тормоза отрегулирован должным образом. См. " Описание и работа датчика положения педали тормоза ". Испытайте транспортное средство, если переключатель или цепь не могут быть обнаружены. Прерывистое состояние может быть дублировано во время тестовой поездки. Для прерывистого, см. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки. |
|---|
Визуальный/физический осмотр
Некоторые из процедур симптомов требуют тщательной визуальной / физической проверки. Этот шаг чрезвычайно важен; это может привести к исправлению проблемы без дальнейших проверок и может сэкономить ценное время. Эти проверки включают в себя следующее
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы освещения. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы и разъемы жгута на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Если не работает только одна лампа, осмотрите и устраните плохое соединение или обрыв в цепи питания или заземления перед заменой лампочки. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом, который не устанавливает расшифровка кода ошибки
- Резервные лампы всегда включены
- Резервные лампы не работают
- Лампы вежливости всегда включены
- Лампы вежливости не работают
- Противотуманные фары всегда включены
- Противотуманные фары не работают
- Аварийные лампы не работают
- Фары всегда включены - ближний или дальний свет
- Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
- Фары в нерабочем состоянии - ближний свет
- Фары в нерабочем состоянии - ближний и дальний свет
- Фары не работают - мигают, чтобы пройти
- Индикатор дальнего света не работает
- Парковые фонари в нерабочем состоянии
- Лампа (лампы) считывания не работает
- Лампа (лампы) заднего отсека не работает
- Стоп-сигналы не работают
- Лампы и / или индикаторы поворота не работают