Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI (2003-2006)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI

Передняя подвеска ~8 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите передние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
  3. Отсоедините звенья стабилизатора от вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  4. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть рамы в сборе.
  5. Снять опору рамы на болты кузова.
  6. Снимите крепежные болты задней рамы в сборе.
  7. Опустите заднюю часть люльки, чтобы получить зазор до вала стабилизатора.
  8. Снимите зажимы и изоляторы стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
  9. Выньте вал стабилизатора через проем между рамой и кузовом.

Процедура установки

  1. Установите вал стабилизатора на раму.
  2. Установите зажимы и изоляторы стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
  3. Поднимите заднюю часть люльки.
  4. Установите опорные кронштейны рамы, свободно установив кронштейн и раму на болты кузова.
  5. Затяните опорные болты рамы и кронштейна. Затяните: Затяните заднюю раму к болту корпуса на 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните опорный кронштейн рамы к болту корпуса на 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните все болты на 90 градусов плюс дополнительные 15 градусов.
  6. Снимите стойку домкрата.
  7. Подсоедините звено стабилизатора к штанге стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите переднее колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Отсоедините звено стабилизатора от вала стабилизатора.
  4. Отсоедините звено стабилизатора от стойки в сборе и снимите с автомобиля.
  1. Подсоедините звено стабилизатора к стойке в сборе и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
  2. Подсоедините звено стабилизатора к валу стабилизатора, затяните и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
  3. Установите переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите передние колеса (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
  3. Снимите болты и хомуты крепления вала стабилизатора с обеих сторон автомобиля.
  4. Снимите втулки с вала стабилизатора.
  1. Установите втулки стабилизатора на вал стабилизатора линией среза назад.
  2. Установите хомуты и болты вала стабилизатора. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Установите передние колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Отверните гайку вала привода колеса.
  4. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
  5. Отсоедините электрический разъем от датчика частоты вращения колеса, если он оборудован АБС.
  6. Выньте разъем датчика частоты вращения колеса из кронштейна, нажав на фиксирующие язычки, если они оснащены АБС.
  7. Снимите 3 болта ступицы и подшипника в сборе.
  8. Установите J 42129 на ступицу и подшипник в сборе, чтобы снять ступицу и подшипник в сборе с вала привода колеса.
  9. Снимите ступицу и подшипниковый узел с поворотного кулака.
  1. Установите ступицу и подшипниковый узел на поворотный кулак.
  2. Установить 3 болта ступицы и подшипника в сборе. Затянуть: Затянуть болты ступицы и подшипника в сборе до 115 Н.м (85 фунтов футов).
  3. Установите разъем датчика скорости колеса в кронштейн до щелчка стопорных язычков на место, если он оборудован АБС.
  4. Подключите электрический разъем к датчику частоты вращения колеса, если он оборудован АБС.
  5. Наверните гайку оси на вал привода колеса, вручную затяните гайку вала привода колеса.
  6. Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
  7. Наверните гайку вала привода колеса на вал привода колеса.
  8. Используйте отвертку или аналогичный инструмент, чтобы остановить вращение тормозного ротора. Затяните: Затяните гайку приводного вала колеса до 215 Н.м (159 фунтов футов).
  9. Установить шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть ".
  3. Снять наружную тягу до накидной гайки.
  4. С помощью J 24319-B отделите поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
  5. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  6. Снять стойку с гайками поворотного кулака и болтами.
  7. Снимите поворотный кулак с автомобиля.
  1. Установите поворотный кулак на стойку в сборе и, если применимо, кронштейн жгута АБС. Затяните: Затяните болты и гайки до 120 Н.м.
  2. Направьте ось через поворотный кулак.
  3. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  4. Установите внешнюю поперечину на поворотный кулак. Затяните: Затяните гайку до 20 Н.м. Поверните гайку еще на 180 градусов. Проверьте крутящий момент до 50 Н.м.
  5. Установите подшипник колеса, тормозной ротор, тормозной суппорт и передние колеса. См. " Замена подшипника колеса / ступицы - спереди ".
  6. Опустите автомобиль.
  7. Испытание транспортного средства на дороге для проверки центровки. Если имеется опережение или тяга, обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Если установлен двигатель LX9, выполните одно из следующих действий: При снятии левого нижнего рычага управления снимите боковую опору трансмиссии. См. " Замена опоры трансмиссии - боковая (W / L61) " или " Замена опоры трансмиссии - боковая (W / LX9) " в Автоматическом трансакси- 4T40-E / 4T45-E. При снятии правого нижнего рычага управления - снимите двигатель 5. При установке двигателя - см. ". Установка. LX9
  4. Снимите переднюю втулку нижнего рычага управления с болтом рамы.
  5. Снимите заднюю втулку нижнего рычага управления с болтами и гайками рамы.
  6. Перед снятием обратите внимание на ориентацию шаровой шпильки нижнего рычага управления относительно зажимного болта поворотного кулака, снимите зажимной болт и выбросьте его.
  7. Отделите шаровую шпильку от поворотного кулака.
  8. Снимите рычаг управления с транспортного средства.
  9. Снимите заднюю втулку нижнего рычага управления (см. раздел " Замена втулок нижнего рычага управления ").
  1. Установите заднюю втулку нижнего рычага управления (см. раздел " Замена втулок нижнего рычага управления ").
  2. Установите нижний рычаг управления на раму в сборе и поворотный кулак.
  3. Обратите внимание на предыдущую ориентацию и установите нижний рычаг управления на зажимной болт поворотного кулака. Затягивайте только вручную.
  4. Установите переднюю втулку нижнего рычага управления на болт рамы, затягивайте только от руки.
  5. Установите заднюю втулку нижнего рычага управления на болты и гайки рамы. Затяните: Затяните гайки с помощью заднего рычага управления на соответствующей высоте Z обрезки. См. " Процедура проверки высоты обрезки " в разделе " Общая диагностика подвески 37 ". Установите новую шаровую шпильку на болт зажима поворотного кулака. Затяните шаровую шпильку на гайке зажима поворотного кулака на 50 Н.м. Поверните гайку 3 / 4 на оборот. Затяните болты подвески на 50 Н.м.
  6. Если установлен двигатель LX9, выполните одно из следующих действий: Если правый нижний рычаг управления был снят, установите крепление двигателя. См. " Замена крепления двигателя " в Механическом двигателе - 3,5l (LX9). Если левый нижний рычаг управления был снят, установите боковое крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - боковое (W / L61) " или " Замена крепления коробки передач - боковое (W / 4T40). LX9 4T45
  7. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  4. Снимите нижний рычаг управления с болтом задней втулки.
  5. Обратите внимание на положение втулки при снятии. Снимите втулку с нижнего рычага управления.
  1. Установите втулку на нижний рычаг подвески, как указано выше.
  2. С помощью LOCKTITE™ 234 или аналогичного элемента на резьбе болта установите нижний рычаг управления на болт втулки.
  3. Удерживайте внутреннюю втулку задней втулки при затяжке задних втулок для управления болтом рычага. Затянуть: Затянуть болт до 44 Н.м (32 фунта фута).
  4. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
  5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снять и закрепить тормозной суппорт и кронштейн в сборе, а также снять тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  4. Поверните ступицу подшипника в положение, при котором между шпилькой и поворотным кулаком существует наименьшая величина помех.
  5. Используя J 43631, освободите шпильку колеса от ступицы подшипника и выбросьте шпильку. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  1. Установите НОВУЮ шпильку в узел подшипник/ступица. Добавьте достаточное количество шайб (1), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
  2. Установите и затяните колесную гайку (2) до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
  3. Отверните гайку колеса 2 и снимите шайбы 1.
  4. Установите тормозной ротор и установите тормозной суппорт и кронштейн в сборе. См. " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
  5. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите переднее колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Отсоедините звено стабилизатора от стойки.
  4. Снимите стойку с гаек поворотного кулака.
  5. При необходимости переставьте датчик скорости колеса/жгут и кронштейн ABS.
  6. Снимите стойку с болтов поворотного кулака.
  7. Отверните колпак верхней стойки до гаек корпуса.
  8. Снимите стойку с автомобиля.
  9. Для замены стойки обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины ".
  1. Поместите стойку в стойку транспортного средства, используя центрирующий штифт в качестве направляющей.
  2. Установите колпак верхней стойки на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Установите стойку на болты поворотного кулака, оставив гайки выключенными.
  4. Если применимо, поместите жгут датчика скорости колеса и кронштейн на конец болта.
  5. Установите стойку в гайки поворотного кулака. Затянуть: Затянуть гайки до 120 Н.м.
  6. Подсоедините к стойке звено стабилизатора. Затянуть: Затянуть звено до 65 Н.м (48 фунтов фут).
  7. Установите переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. Дорожные испытания транспортного средства и испытание на наличие поводков и тяг. Если транспортное средство ведет или тянет, обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес " в разделе " Выравнивание колес ".