Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите передние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
- Отсоедините звенья стабилизатора от вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
- Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть рамы в сборе.
- Снять опору рамы на болты кузова.
- Снимите крепежные болты задней рамы в сборе.
- Опустите заднюю часть люльки, чтобы получить зазор до вала стабилизатора.
- Снимите зажимы и изоляторы стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
- Выньте вал стабилизатора через проем между рамой и кузовом.
Процедура установки
- Установите вал стабилизатора на раму.
- Установите зажимы и изоляторы стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
- Поднимите заднюю часть люльки.
- Установите опорные кронштейны рамы, свободно установив кронштейн и раму на болты кузова.
- Затяните опорные болты рамы и кронштейна. Затяните: Затяните заднюю раму к болту корпуса на 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните опорный кронштейн рамы к болту корпуса на 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните все болты на 90 градусов плюс дополнительные 15 градусов.
- Снимите стойку домкрата.
- Подсоедините звено стабилизатора к штанге стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите переднее колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Отсоедините звено стабилизатора от вала стабилизатора.
- Отсоедините звено стабилизатора от стойки в сборе и снимите с автомобиля.
- Подсоедините звено стабилизатора к стойке в сборе и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
- Подсоедините звено стабилизатора к валу стабилизатора, затяните и затяните гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
- Установите переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите передние колеса (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
- Снимите болты и хомуты крепления вала стабилизатора с обеих сторон автомобиля.
- Снимите втулки с вала стабилизатора.
- Установите втулки стабилизатора на вал стабилизатора линией среза назад.
- Установите хомуты и болты вала стабилизатора. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите передние колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Отверните гайку вала привода колеса.
- Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
- Отсоедините электрический разъем от датчика частоты вращения колеса, если он оборудован АБС.
- Выньте разъем датчика частоты вращения колеса из кронштейна, нажав на фиксирующие язычки, если они оснащены АБС.
- Снимите 3 болта ступицы и подшипника в сборе.
- Установите J 42129 на ступицу и подшипник в сборе, чтобы снять ступицу и подшипник в сборе с вала привода колеса.
- Снимите ступицу и подшипниковый узел с поворотного кулака.
- Установите ступицу и подшипниковый узел на поворотный кулак.
- Установить 3 болта ступицы и подшипника в сборе. Затянуть: Затянуть болты ступицы и подшипника в сборе до 115 Н.м (85 фунтов футов).
- Установите разъем датчика скорости колеса в кронштейн до щелчка стопорных язычков на место, если он оборудован АБС.
- Подключите электрический разъем к датчику частоты вращения колеса, если он оборудован АБС.
- Наверните гайку оси на вал привода колеса, вручную затяните гайку вала привода колеса.
- Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ").
- Наверните гайку вала привода колеса на вал привода колеса.
- Используйте отвертку или аналогичный инструмент, чтобы остановить вращение тормозного ротора. Затяните: Затяните гайку приводного вала колеса до 215 Н.м (159 фунтов футов).
- Установить шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть ".
- Снять наружную тягу до накидной гайки.
- С помощью J 24319-B отделите поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
- Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
- Снять стойку с гайками поворотного кулака и болтами.
- Снимите поворотный кулак с автомобиля.
- Установите поворотный кулак на стойку в сборе и, если применимо, кронштейн жгута АБС. Затяните: Затяните болты и гайки до 120 Н.м.
- Направьте ось через поворотный кулак.
- Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
- Установите внешнюю поперечину на поворотный кулак. Затяните: Затяните гайку до 20 Н.м. Поверните гайку еще на 180 градусов. Проверьте крутящий момент до 50 Н.м.
- Установите подшипник колеса, тормозной ротор, тормозной суппорт и передние колеса. См. " Замена подшипника колеса / ступицы - спереди ".
- Опустите автомобиль.
- Испытание транспортного средства на дороге для проверки центровки. Если имеется опережение или тяга, обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Если установлен двигатель LX9, выполните одно из следующих действий: При снятии левого нижнего рычага управления снимите боковую опору трансмиссии. См. " Замена опоры трансмиссии - боковая (W / L61) " или " Замена опоры трансмиссии - боковая (W / LX9) " в Автоматическом трансакси- 4T40-E / 4T45-E. При снятии правого нижнего рычага управления - снимите двигатель 5. При установке двигателя - см. ". Установка. LX9
- Снимите переднюю втулку нижнего рычага управления с болтом рамы.
- Снимите заднюю втулку нижнего рычага управления с болтами и гайками рамы.
- Перед снятием обратите внимание на ориентацию шаровой шпильки нижнего рычага управления относительно зажимного болта поворотного кулака, снимите зажимной болт и выбросьте его.
- Отделите шаровую шпильку от поворотного кулака.
- Снимите рычаг управления с транспортного средства.
- Снимите заднюю втулку нижнего рычага управления (см. раздел " Замена втулок нижнего рычага управления ").
- Установите заднюю втулку нижнего рычага управления (см. раздел " Замена втулок нижнего рычага управления ").
- Установите нижний рычаг управления на раму в сборе и поворотный кулак.
- Обратите внимание на предыдущую ориентацию и установите нижний рычаг управления на зажимной болт поворотного кулака. Затягивайте только вручную.
- Установите переднюю втулку нижнего рычага управления на болт рамы, затягивайте только от руки.
- Установите заднюю втулку нижнего рычага управления на болты и гайки рамы. Затяните: Затяните гайки с помощью заднего рычага управления на соответствующей высоте Z обрезки. См. " Процедура проверки высоты обрезки " в разделе " Общая диагностика подвески 37 ". Установите новую шаровую шпильку на болт зажима поворотного кулака. Затяните шаровую шпильку на гайке зажима поворотного кулака на 50 Н.м. Поверните гайку 3 / 4 на оборот. Затяните болты подвески на 50 Н.м.
- Если установлен двигатель LX9, выполните одно из следующих действий: Если правый нижний рычаг управления был снят, установите крепление двигателя. См. " Замена крепления двигателя " в Механическом двигателе - 3,5l (LX9). Если левый нижний рычаг управления был снят, установите боковое крепление коробки передач. См. " Замена крепления коробки передач - боковое (W / L61) " или " Замена крепления коробки передач - боковое (W / 4T40). LX9 4T45
- Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
- Снимите нижний рычаг управления с болтом задней втулки.
- Обратите внимание на положение втулки при снятии. Снимите втулку с нижнего рычага управления.
- Установите втулку на нижний рычаг подвески, как указано выше.
- С помощью LOCKTITE™ 234 или аналогичного элемента на резьбе болта установите нижний рычаг управления на болт втулки.
- Удерживайте внутреннюю втулку задней втулки при затяжке задних втулок для управления болтом рычага. Затянуть: Затянуть болт до 44 Н.м (32 фунта фута).
- Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
- Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Снять и закрепить тормозной суппорт и кронштейн в сборе, а также снять тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
- Поверните ступицу подшипника в положение, при котором между шпилькой и поворотным кулаком существует наименьшая величина помех.
- Используя J 43631, освободите шпильку колеса от ступицы подшипника и выбросьте шпильку. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
- Установите НОВУЮ шпильку в узел подшипник/ступица. Добавьте достаточное количество шайб (1), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
- Установите и затяните колесную гайку (2) до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
- Отверните гайку колеса 2 и снимите шайбы 1.
- Установите тормозной ротор и установите тормозной суппорт и кронштейн в сборе. См. " Замена тормозного ротора - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
- Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Снимите переднее колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Отсоедините звено стабилизатора от стойки.
- Снимите стойку с гаек поворотного кулака.
- При необходимости переставьте датчик скорости колеса/жгут и кронштейн ABS.
- Снимите стойку с болтов поворотного кулака.
- Отверните колпак верхней стойки до гаек корпуса.
- Снимите стойку с автомобиля.
- Для замены стойки обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины ".
- Поместите стойку в стойку транспортного средства, используя центрирующий штифт в качестве направляющей.
- Установите колпак верхней стойки на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите стойку на болты поворотного кулака, оставив гайки выключенными.
- Если применимо, поместите жгут датчика скорости колеса и кронштейн на конец болта.
- Установите стойку в гайки поворотного кулака. Затянуть: Затянуть гайки до 120 Н.м.
- Подсоедините к стойке звено стабилизатора. Затянуть: Затянуть звено до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Установите переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
- Опустите автомобиль.
- Дорожные испытания транспортного средства и испытание на наличие поводков и тяг. Если транспортное средство ведет или тянет, обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес " в разделе " Выравнивание колес ".