Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Развлекательная система: Диагностика Chevrolet Malibu VI

Мультимедиа ~10 мин чтения

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваВыбор дополнительного менюОписание
АнтеннаПодача команды на отключение антенны приведет к отключению питания аккумулятора от радиостанции к антенному радиомодулю.
Левый передний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Правый фронтальный динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Левый задний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.
Правый задний динамикКоманда выключения этого динамика выключит этот динамик. Команда включения динамика снова включит этот динамик.

Управление выводом радиообзора

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИдентификационная информация установки пиролизаЧисловойВарьируется
Антенный модульРадиоданные 1Включено/ОтключеноПозволенный
Автоматическое управление громкостьюРадиоданные 2Вкл./выкл.Прочь
Состояние диапазонаРадиоданные 1AM/FM1/FM2FM1
Сигнал напряжения батареиРадиоданные 1В11,8 Вольт
Идентификатор калибровкиИдентификационная информация установки пиролизаАлфавитно-цифровойВарьируется
Уровень H / W кассетной палубыИнформация о кассетеЧисловойВарьируется
Вставленная кассетаИнформация о кассетеДа/НетНет
Уровень S / W кассетной декиИнформация о кассетеЧисловойВарьируется
Сторона кассетной лентыИнформация о кассетеСверху/снизуНаверх
Уровень Ч / В устройства смены компакт-дисковИнформация на компакт-дискеЧисловойВарьируется
Уровень S / W устройства смены компакт-дисковИнформация на компакт-дискеЧисловойВарьируется
Вставленный компакт-дискРадиоданные 1Да/НетНет
Выбранный компакт-диск - ICDXИнформация на компакт-дискеНет / Диск 1 / Диск 2 / Диск 3 / Диск 4 / Диск 5 / Диск 6Ничего
Серийный номер компонента 13-16Идентификационная информация установки пиролизаЧисловойВарьируется
DRRРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетСуществующий
ICDXИнформация на компакт-дискеПрисутствует/отсутствуетОтсутствует
Ign. Циклы с момента последнего расшифровка кода ошибкиРадиоданные 2ЧисловойВарьируется
Джулиан Дата строительстваИдентификационная информация установки пиролизаЧисловойВарьируется
Кассета с металлической лентойИнформация о кассетеДа/НетНет
Состояние персонализацииРадиоданные 1Неизвестно / Драйвер 1 / Драйвер 2Водитель 1
Телефонный сигналРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетСуществующий
Предустановленный статусРадиоданные 1Предустановка 1-6/Not предустановкаНе является предустановкой
ИДЕНТИФИКАТОР PROMИдентификационная информация установки пиролизаАлфавитно-цифровойВарьируется
Уровень радиосигналаРадиоданные 1ДБ19 дб
RSEРадиоданные 1Присутствует/отсутствуетОтсутствует
Статус источникаРадиоданные 1Выкл / Кассета / ICDX / Тюнер / DAB / SDAR / CD / DVDТюнер
Кража вооруженныхРадиоданные 1Полученный VIN/Без VINПолученный VIN
Состояние блокировки от кражиРадиоданные 1Активный/неактивныйНеактивный
Всего кассетных часовИнформация о кассетеЧасыВарьируется
Всего часов на компакт-дискеИнформация на компакт-дискеЧасыВарьируется
Всего часов радиосвязиРадиоданные 1ЧасыВарьируется
Регион тюнераИдентификационная информация установки пиролизаСеверная Америка / Япония / Австралия / Саудовская Европа / Южная АмерикаСеверная Америка
Регулятор громкостиРадиоданные 1ГрафыВарьируется

Список данных сканирующего инструмента - Радио

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ/Двигатель ВЫКЛ/Радио ВКЛ
8-Digit Номер детали GMИнформация о модулеАлфавитно-цифровой015A43FD
Напряжение батареиДанныеВ12,2 В
Антенна цифрового радиоДанныеМВ1400 мв
Электронный серийный номерЭлектронный серийный номерАлфавитно-цифровойGVUB0082
Счетчик розжигаДанныеЧисловой98
Джулиан Дата строительстваИнформация о модулеЧисловой043
Режим питанияДанныеRun / Crank / Accessory / RAP / Off AwakeУправляемый
Год создания модуляИнформация о модулеЧисловой2002

Список данных сканирующего устройства - цифровой радиоприемник

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛ / Двигатель ВЫКЛ / Воспроизведение DVD
Состояние сжатия звукаДанные DVDВкл./выкл.На
Кнопка " Полоса "Данные DVDПресс-релизВыпуск
Состояние кнопки дистанционного управления DVDДанные DVDНет / Питание / Дисплей / Стрелка влево / Увеличение громкостиНичего
Левая кнопка уменьшения громкостиДанные DVDПресс-релизВыпуск
Левая кнопка увеличения громкостиДанные DVDПресс-релизВыпуск
Состояние носителяДанные DVDНет диска / CD / DVD видео / DVD аудио / видео CDCD
Кнопка воспроизведения / паузыДанные DVDПресс-релизВыпуск
Кнопка питанияДанные DVDПресс-релизВыпуск
Кнопка предустановкиДанные DVDПресс-релизВыпуск
Релейная команда тыловых динамиковДанные DVDДинамики включены / динамики выключеныДинамики выключены
Правая кнопка уменьшения громкостиДанные DVDПресс-релизВыпуск
Правая кнопка увеличения громкостиДанные DVDПресс-релизВыпуск
Состояние источника RSAДанные DVDDVD / AM / FM1/FM2/XM1/XM2/CD / КассетаFM1
Кнопка " Поиск вниз "Данные DVDПресс-релизВыпуск
Кнопка " Поиск вверх "Данные DVDПресс-релизВыпуск
Кнопка источникаДанные DVDПресс-релизВыпуск
Кнопка остановки / извлеченияДанные DVDПресс-релизВыпуск
Блокировка от кражиДанные DVDАктивный/неактивныйАктивный
ВидеосигналДанные DVDПрисутствует/отсутствуетСуществующий
VIN выученДанные DVDДа/НетДа

Список данных сканирующего инструмента - DVD

Описание цепи

Радиостанция принимает сообщения GMLAN, содержащие цифры VIN 3 и 4, когда зажигание циклически переходит из выключенного состояния во включенное и радиостанция активна. Конкретные данные VIN передаются из другого модуля на схеме последовательных данных GMLAN. Данные VIN должны соответствовать идентификатору калибровочной платформы, хранящемуся в памяти радиостанции, чтобы радиостанция работала нормально.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка конфигурации опции B1001

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
00Нет дополнительной информации

B1001 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Для включения диагностики радиоблока необходимо наличие следующих условий:

  1. Радио переходит из выключенного состояния во включенное. Это может быть в ответ на переключатель питания радио или цикл ключа зажигания.
  2. Напряжение системы не менее 9,0 вольт и не более 16,0 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Радиостанция обнаруживает, что идентификатор платформы калибровки не соответствует данным VIN, посланным на радиостанцию с сообщениями GMLAN.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Радио не работает должным образом. Радио отображает " CALIBRATE ".

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Условий для установки расшифровка кода ошибки больше нет.
  2. История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов зажигания без сбоев.
  3. Радио принимает команду очистки кода от сканирующего инструмента.

Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B1015 Идентификационный номер транспортного средства (VIN) Информационная ошибка

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
44Доступ к системе безопасности не активирован

B1015 расшифровка кода ошибки

Режим питания автомобиля - в Accessory, Run или RAP.

Тест согласования VIN в модуле не соответствует широковещательному VIN, хранящемуся в узле транспортного средства.

DVD-система отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда ошибка больше не присутствует.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.

Средства диагностики

  1. Это расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.
  2. Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и архивное расшифровка кода ошибки, замените модуль.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Получить расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Замените модуль DVD. Обратитесь к разделу " Замена DVD-проигрывателя ". Вы выполнили замену?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B1015 расшифровка кода ошибки

Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Информация об идентификационном номере транспортного средства (VIN) расшифровка кода ошибки B1016 не запрограммирована

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
47VIN не запрограммирован

B1016 расшифровка кода ошибки

Режим питания автомобиля - в Accessory, Run или RAP.

Тест согласования VIN в модуле не соответствует широковещательному VIN, хранящемуся в узле транспортного средства.

Система DVD отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда ошибка больше не присутствует.
  2. По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
  1. Это расшифровка кода ошибки может храниться как хронологическое расшифровка кода ошибки, не влияя на работу модуля. Если модуль хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте его.
  2. Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и архивное расшифровка кода ошибки, замените модуль.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Получить расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Замените модуль DVD. Обратитесь к разделу " Замена DVD-проигрывателя ". Вы выполнили замену?Перейти к шагу 4
4Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B1016 расшифровка кода ошибки

Радиоголовка обеспечивает четыре дискретных канала к динамикам. Каждый канал состоит из двух проводов, которые подключаются к громкоговорителю. Во время нормальной работы радио подает примерно 5-6 вольт на плюсовую (+) и минусовую (-) клеммы у динамика. Клеммы присоединяются к звуковой катушке динамика.

Для того чтобы динамик производил звук, усилитель в рации поднимет напряжение на одной клемме и понизит напряжение на противоположной клемме, затем быстро поменяет полярность. Постоянное переключение электрического сигнала заставляет звуковую катушку и конус динамика быстро двигаться в двух направлениях. Движение конуса динамика производит звук.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

  1. Выходная аудиосхема Lf расшифровка кода ошибки B1025
  2. Схема вывода аудиосигнала расшифровка кода ошибки B1035 Rf
  3. Схема аудиовыхода расшифровка кода ошибки B1045 Lr
  4. Схема вывода звука расшифровка кода ошибки B1055 Rr

Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах расшифровка кода ошибки см. " Описание симптомов расшифровка кода ошибки " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ".

Симптом расшифровка кода ошибкиДескриптор симптомов расшифровка кода ошибки
01Короткое замыкание на батарею
02Короткое замыкание на массу

B1025, B1035, B1045 или B1055 расшифровка кода ошибки

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио / аудиосистемы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
  2. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Советы по устранению неполадок аудиосистемы
  2. Плохой прием радио
  3. Неполный прием или отсутствие приема цифрового радио
  4. Искажение звука - один или несколько динамиков
  5. Радио отображает LOC, LOCKED или CODE
  6. Радиоуправление не работает - заднее сиденье
  7. Индикатор включения питания заднего сиденья всегда включен
  8. Вывод на ленточный проигрыватель слабый, медленный или искаженный
  9. Органы управления рулевого колеса в нерабочем состоянии
  10. Динамики не работают - один или несколько
  11. Советы по поиску и устранению неисправностей системы видеоразвлечений
  12. Радио Аудио Не Работает при Управлении Аудио Заднего Сиденья (RSA)
  13. Видеодисплей неисправен или пуст
  14. Пульт дистанционного управления развлекательной видеосистемой не работает

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

Необходимые инструменты

J 39916-A См. " Специальные инструменты и оборудование " CD и кассетный диагностический аудиокомплект

  1. Проверьте электронное оборудование послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. Временно отключите электронное оборудование послепродажного обслуживания, чтобы определить, является ли оно источником шума.
  2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
  3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
  4. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
  5. Осмотрите коаксиальные разъемы антенны на предмет коррозии или плохого соединения.
  6. Осмотрите все основания антенн, радио и шасси, чтобы убедиться в их герметичности и отсутствии коррозии.
  7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
  8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
  9. Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум с помощью J 39916-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Проверьте соединения громкоговорителя, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Проверьте на предмет незакрепленного или неправильно установленного громкоговорителя или окружающей отделки. Незакрепленная отделка может вызвать гудение или флаттер, который звучит как неисправный громкоговоритель.
  10. Сравните автомобиль клиента с другим автомобилем аналогичной модели (с аналогичной аудиосистемой), чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Испытание антенной системы

Длина ввода коаксиального кабеля антенны и корпуса антенны определяет общее измерение заземления системы.

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
  2. Измерьте сопротивление от отрицательного полюса батареи до разъема коаксиального внешнего проводника.
  3. Измеренное сопротивление должно быть следующим: Кабель менее 5 фт - не более 0 035 Ом Кабель 5-13 фт - не более 0 060 Ом Кабель 13-20 фт - не более 0 085 Ом
  4. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает указанное: Основание антенны для плохого соединения с заземлением корпуса. Коаксиальный кабель соединяет для плохого соединения или коррозии. Проверьте на открытое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Не используйте черное (с фосфатным покрытием) оборудование для целей монтажа антенны. Этот тип крепежа ненадежен в создании хороших соединений.
  5. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Выполните процедуры проверки антенны после подтверждения целостности заземления антенны.

Использование тестовой антенны

Используйте антенну тестовой мачты для проверки плохой работы антенны транспортного средства. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника и подключите тестовую антенну к радио. Убедитесь, что основание тестовой антенны заземлено на шасси транспортного средства и держите руки подальше от мачты. Проверьте радиоприем в зоне, удаленной от электрических помех. Отрегулируйте несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если радиоприем улучшился, проблема существует с антенной транспортного средства и / или кабелем ввода. Если прием все еще плохой, обратитесь к разделу " Советы по устранению неисправностей аудиосистемы ".

Как протестировать коаксиальный кабель антенн

Отсоедините разъем коаксиального кабеля антенны от радиоприемника и выполните следующие измерения.

ВажноВсегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.
  1. Измерьте сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до центрального проводника или антенной мачты.
  2. Общее сопротивление от конца до конца центрального проводника: кабель типа RG-58 / RG-59-Менее 0,20 Ом RG-62 / Rg-62M-Менее 3,5 Ом
  3. При проверке сопротивления осторожно покачивайте вводной наконечник и кабель. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
  4. Измерьте сопротивление от центрального проводника кабеля до металлического корпуса. Чтение должно быть бесконечным.
  5. Замените антенну и/или вводной кабель, когда вышеуказанные показания не получены.

Система измерения и отображения температуры включает в себя установленный на автомобиле датчик температуры наружного воздуха с переменным сопротивлением, подключенный к аналоговому входу IBCM. IBCM обеспечивает логику для считывания датчика, фильтрации данных и передачи этой информации через низкоскоростную шину Gm LAN на панель приборов (IPC) для отображения. Температура отправляется в IPC в градусах Цельсия. IPC Отвечает за отображение температуры и преобразование в градусы Фаренгейта, если это необходимо.

Два сигнала Gm LAN низкий скорость шина в конечном итоге генерируются. Нефильтрованное значение и отфильтрованное значение для использования дисплеем IPC. IBCM обеспечивает обнаружение выхода датчика за пределы диапазона и компенсирует температуру двигателя, используя скорость транспортного средства и продолжительность времени выключения двигателя. IPC должен отображать температуру наружного воздуха. Информация о температуре предоставляется скорректированным значением температуры наружного воздуха Gm LAN сигнал. Эта информация представлена в градусах Цельсия.

Средства диагностики

  1. Следующая переменная представляет последнее значение температуры, которое будет отображаться IPC. Эта переменная может быть Градусы Цельсия или Градусы Фаренгейта. Диапазон -40 -87,5 ° C (-40-123°C). Значение по умолчанию: 87,5°C.
  2. После того, как зажигание выключено и двигатель не работает, датчик температуры наружного воздуха должен охлаждаться в течение некоторого периода времени, прежде чем показания датчика температуры наружного воздуха будут правдоподобными. Это связано с тем, что двигатель производит значительное количество тепла после его выключения. Без перемещения воздуха по датчику, например, когда автомобиль движется, датчик температуры наружного воздуха будет производить ложные показания температуры окружающей среды, связанные с теплом двигателя. Показания датчика падающей температуры наружного воздуха всегда принимаются и фильтруются в дисплей. Показания падающей температуры всегда правдоподобны, но нуждаются в некоторой фильтрации света.
  3. При первоначальном запуске автомобиля счетчик скорости датчика температуры наружного воздуха оценивает время, в течение которого автомобиль должен быть в движении, прежде чем датчик температуры наружного воздуха будет считывать истинную температуру окружающей среды. Как только счетчик достигнет этой точки, предполагается, что водитель провел заданное количество времени, чтобы датчик остыл до температуры окружающей среды. В этот момент показания температуры наружного воздуха фильтруются на дисплей.

Инструмент сканирования можно использовать для проверки функциональности кнопок на инфракрасном пульте дистанционного управления, а также кнопок на лицевой панели DVD. Подключите инструмент сканирования, перейдите к развлечениям, отображению данных, DVD. Нажмите кнопку на пульте дистанционного управления и проверьте изменение состояния кнопки. Нажмите кнопку на лицевой панели и проверьте изменение состояния кнопки.

ВажноСледующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы до наименее вероятной причины с последующим соответствующим тестом для этого состояния.
  1. Мертвые батарейки в пульте дистанционного управления видео. Замените неисправные батареи.
  2. Неисправен пульт дистанционного управления. Протестируйте работу системы с помощью заведомо хорошего пульта дистанционного управления. Если работа в порядке, замените пульт дистанционного управления.
  3. Если известный хороший пульт дистанционного управления был протестирован и все еще не работает в системе, замените DVD-плеер. См. " Замена DVD-плеера ".

Параметр инструмента сканирования

Видеосигнал параметров сканирующего устройства в списке отображения данных DVD может быть полезен при диагностике этой неисправности. Параметры видеосигнала отображаются или не отображаются в зависимости от того, воспринимает ли DVD-плеер сигнал на цепи видеосигнала. Параметр сканирующего устройства может быть полезен при диагностике плохого видеодисплея при использовании вспомогательного устройства.

Список данных DVD сканирующего устройства будет указывать нажатия кнопок на пульте дистанционного управления.

  1. Убедитесь, что аккумуляторы в пульте полностью заряжены.
  2. Убедитесь, что батареи в пульте дистанционного управления установлены правильно.
  3. Установите сканирующее устройство.
  4. Воспроизведение DVD-диска в DVD-плеере.
  5. Используя отображение данных DVD на сканирующем инструменте, следите за нажатиями кнопок.

Замените пульт дистанционного управления соответствующим образом.

Если сканирующий инструмент не указывает на правильное нажатие кнопки при использовании известного хорошего пульта дистанционного управления, замените DVD-плеер. См. " Замена DVD-плеера ".