Кабельная система парковочного шлюза
Система тросов парковочного замка предотвращает перемещение цилиндра замка в положение замок (ЗАМОК), если рычаг переключения передач находится в положении PARK (ПАРК), и перемещение рычага переключения передач из положения PARK (ПАРК), если цилиндр замка не находится в положении замок (ЗАМОК), что осуществляется с помощью троса парковочного замка, соединенного между цилиндром замка и рычагом переключения передач.
| Предупреждение | Все модели оснащены подушками безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки или компонентов. (ref-99132-S35400994032001062000000)(ref-99132-S00819940032001062000000) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании
При обслуживании системы подушек безопасности соблюдать следующие меры предосторожности
- Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки или компонентов, отключить систему подушек безопасности См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-99132-S00819940032001062000000)
- Модуль обнаружения и диагностики (SDM) сохраняет резервное напряжение в течение примерно 10 минут после отключения системы подушек безопасности. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности подождать не менее 10 минут после отключения системы подушек безопасности перед работой с компонентами транспортного средства.
- Всегда надевайте защитные очки при работе с системой подушек безопасности.
- Всегда носите живую (не развернутую) подушку безопасности с отделочным чехлом, обращенным в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания подушки безопасности.
- Поместить подушку безопасности (не развернутую) на скамью или другую поверхность с обрезной крышкой, обращенной вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение подушки безопасности, если она случайно развернется.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать разъемы модуля наполнителя подушки безопасности. Воздушный мешок может случайно развернуться.
- НЕ пытайтесь отремонтировать какие-либо компоненты системы подушек безопасности. При необходимости заменить все неисправные компоненты.
Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | Дополнительный надувной удерживающий (SIR) сенсорный и диагностический модуль (SDM) сохраняет резервное напряжение в течение примерно 10 минут после отключения системы SIR. Подождать минимум 10 минут после отключения SIR перед обслуживанием компонентов рулевой колонки. Обслуживание компонентов рулевой колонки до 10 минут может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам. |
|---|
- Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Чтобы отключить подушку безопасности, повернуть зажигание в положение замок и вынуть ключ. Извлечь предохранитель подушки безопасности из блока предохранителей. Удалить звуковой изолятор левой приборной панели. Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с разъема жгута желтого SIR у основания рулевой колонки. Все разъемы системы SIRS используют зажимы CPA для обеспечения фиксации разъема. Отсоединжелтый разъем SRIR следует подождать не менее одной минуты перед началом работы на транспортном средстве. (ref-99132-S35400994032001062000000)
- При снятом предохранителе воздушного мешка и включенном зажигании будет гореть предупреждающий световой индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG. Это нормальная работа для системы SIR, которая не указывает на код неисправности или системную проблему.
- Чтобы активировать систему подушек безопасности, убедиться, что зажигание выключено. Подключить желтый разъем SIR и зажим CPA у основания рулевой колонки. Установить предохранитель подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). Наблюдайте за индикатором предупреждения о подушке безопасности. Лампа должна мигать 7 раз, затем погаснуть. Если индикатор предупреждения о надувной подушке не функционирует так, как описано выше, существует неисправность в системе подушек.
Часовая пружина с центрирующим окном и пружинным сервисным замком
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Удерживайте пружину в сборе прозрачным дном вверх, чтобы увидеть спиральную ленту. Удерживая корпус часовой пружины в сборе и нажимая пружинный замок, повернуть ступицу в направлении стрелки (на дне узла) до упора. Теперь пружину в сборе следует наматывать вплотную к центральной ступице.
- Медленно поворачивайте ступицу часовой пружины в противоположном направлении до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым и обе стрелки не выровняются. Отпустить пружинный замок между фиксирующими язычками перед стрелкой. (Схема №8) Теперь можно установить пружину в сборе, если передние колеса находятся в прямом положении.
Часовая пружина с центрирующим окном и без пружинного сервисного замка
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Удерживайте пружину в сборе прозрачным дном вверх, чтобы увидеть спиральную ленту. Удерживая корпус часовой пружины в сборе, повернуть ступицу в направлении стрелки (внизу узла) до упора. Теперь пружину в сборе следует наматывать вплотную к центральной ступице.
- Медленно поворачивайте ступицу часовой пружины в противоположном направлении до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым и обе стрелки не выровняются. (Схема №8) Теперь можно установить пружину в сборе, если передние колеса находятся в прямом положении.
Часовая пружина без центрирующего окна и пружинного сервисного замка
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Удерживайте пружину в сборе прозрачным дном вверх, чтобы увидеть спиральную ленту. Удерживая корпус часовой пружины в сборе и нажимая пружинный замок, повернуть ступицу в направлении стрелки (на дне узла) до упора. Теперь пружину в сборе следует наматывать вплотную к центральной ступице.
- Медленно вращайте ступицу часовой пружины в сборе в противоположном направлении на 2 1/2 оборота. Отпустить пружинный замок между фиксирующими язычками перед стрелкой. (Схема №8) Теперь можно установить пружину в сборе, если передние колеса находятся в прямом положении.
Часовая пружина без центрирующего окна и без пружинной сервисной блокировки
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Удерживайте пружину в сборе прозрачным дном вверх, чтобы увидеть спиральную ленту. Удерживая корпус часовой пружины в сборе, повернуть ступицу в направлении стрелки (внизу узла) до упора. Теперь пружину в сборе следует наматывать вплотную к центральной ступице.
- Медленно вращайте ступицу часовой пружины в сборе в противоположном направлении на 2 1/2 оборота. (Схема №8) Теперь можно установить пружину в сборе, если передние колеса находятся в прямом положении.
