Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Диагностика Chevrolet Malibu V рестайлинг

Предварительный осмотр

Проверка рекламации заказчика. Перед выполнением любого тестирования выполнить визуальный осмотр. Проверить предохранитель звуковой сигнал (15-ампер), расположенный в блоке предохранителей под капотом. (Таблица 3) или (Страница 4). Проверить разъемы на наличие незакрепленных, поврежденных или корродированных клемм; Проверить наличие поврежденного жгута проводов; отремонтировать при необходимости; если не обнаружено никаких проблем, выполнить самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". При отсутствии диагностирования по симптомам см. таблицу " Испытания симптомов ". (ref-126055-S31367964632001101900000)(ref-126055-S24916260382001101900000)

Схема №11

Схема №12

Как проверить систему диагностики звуковые сигналы (CENTURY и REGAL)

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выключено). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (DLC), расположенному ниже левой стороны приборной панели справа от рулевой колонки. Переведите выключатель зажигания в позицию RUN (работа). Если прибор загорится, перейдите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Попробуйте установить связь сканирующего прибора с модулем управления кузовом (BCM). Если связь с БКМ установлена, переходите к следующему шагу. В случае, если связь с ВСМ не установлена, перейдите к проверка F: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE UNDER система проверка in блок управления кузовом (BCM) - CENTURY и REGAL article.
3. Выбрать функцию дисплей расшифровка кода ошибки для BCM. Записать все отображаемые коды неисправностей (DTC) и состояние отображаемых коды неисправностей. Если отображаются какие-либо коды неисправностей, переходите к следующему шагу. При отсутствии отображения коды неисправностей диагностируйте звуковую систему по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-126055-S24916260382001101900000)
4. Если сканирующее устройство не отображает никаких коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканировающее устройство отображает какие-либо dtc, начинающиеся с " U. " Перейдите в проверка F: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ в статье блок управления кузовом (BCM) - CENTURY и REGAL.
5. Если сканирующее устройство не отображает коды неисправностей B1000, B1013 или B1015, переходите к следующему шагу. Если сканировавшее устройство отображает dtcc B1000, xta x4 или xtg x5, выполнить соответствующий тест. См. раздел ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - CENTURY и REGAL. B1013 B1015
6. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей B1334, xtigx1, B1354 или B1422, выполнить соответствующий тест. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - CENTURY и REGAL. Если сканировающее устройство отображает какие-либо другие коды неисправностей, выполнить подходящий тест. Смотрите расшифровка кодов ошибок в статье МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КОРПУСА - ВЕК И. B1339

Как проверить систему диагностики звуковых сигналов (GRAND PRIX)

1. Если транспортное средство оборудовано средством предотвращения кражи содержимого, перейдите к следующему шагу.
2. Попытайтесь войти в диагностический режим модуля управления кузовом (BCM). Смотрите ВХОД В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ в разделе ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в статье МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - GRAND PRIX. Если БКМ переходит в режим диагностики, переходите к следующему шагу.
3. Если BCM отображает какие-либо расшифровка кодов ошибок (DTC), перейдите к следующему шагу. Если БКМ не отображает никаких коды неисправностей (DTC), восстановить систему сирены по мере необходимости. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-126055-S24916260382001101900000)
4. Если на BCM отображается расшифровка кода ошибки 007, перейдите в раздел " ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ Дтц 007: звуковой сигнал ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ИЛИ ЗЕМЛИ " под ДИАГНОСТИЧЕСКИМИ ТЕСТАМИ. Если BSM отображает любой DТС кроме Dtc 007, переходите к ОПРЕДЕЛЕНИЯМ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ в статье МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - ГРАН-ПРИ. (ref-126055-S23736794412001101900000)

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Сброс диагностических кодов неисправностей

Очистить коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Подключить сканирующий инструмент и установить связь с соответствующим модулем. Выбрать опцию сброс CODES и следовать инструкциям сканирующего инструмента.

Диагностические тесты

Средства диагностики

Проверить короткое замыкание на массу или напряжение аккумуляторной батареи в цепи № 28 (черный провод). Проверить неисправное реле звукового сигнала. Убедиться, что контактная площадка звукового сигнала не залипает или выключатель не заклинил. проверить, нет ли свободных или плохих соединений во всех связанных компонентах. Если расшифровка кода ошибки является прерывистым, покачивайте провода при выполнении процедуры тестирования.

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного на сканирующем инструменте. Перед выполнением этой диагностики инструмент сканирования должен отображать DTP B2752 в качестве текущего кода. Проверить наличие липкой контактной площадки и / или переключателя. Провести визуальный осмотр для выявления свободных, прерывистых или плохих соединений во всех связанных компонентах.

Как протестировать переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: диагностики

1. Если проверка системы диагностики звуковых сигналов не выполнялась, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия такой проверки см. " звуковые сигналы DIAGNOSTIC проверка системы (CENTURY и REGAL) " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-126055-S11304761422001101900000)
2. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (DLC), расположенному ниже левой стороны приборной панели справа от рулевой колонки. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При помощи сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение сигнального реле. Если сигнальное реле не щелкает по каждой команде, переходите к следующему шагу. (ref-126055-S09059392272001102000000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять реле звукового сигнала с блока предохранителей под капотом, расположенного на правой стороне двигательного отсека, установленного на стойке стойки, и повернуть выключатель в положение РАБОТА. Подключить контрольную лампу между землей и цепью питания катушки реле звукового сигнала № 85 (черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит - переходите к шагу 10.
4. Подключить тестовую лампу между полостями реле сирены № 85 (цепь питания катушки) и № 86 (цепь управления реле).использованием сканирующего прибора командное реле сирена ВКЛЮЧАЕТСЯ и ВЫКЛ. Если тестовая лампа не включается и не выключается с каждой командой, переходите к следующему шагу.
5. Если контрольная лампа не осталась включенной по команде включения и выключения реле сирены, переходите к следующему шагу, а если с командой включения и отключения реле гудка осталась загорающаяся контрольная лампочка - к шагу 7.
6. Проверить обрыв в цепи управления реле сирены (черный провод) между полостью реле сиреной № 86, BCM фонарь Blue 24-контактный разъем жгута C3 клемма A5 и разъемом жгута выключателя сирены. (Рисунок 7) Отремонтируйте по мере необходимости и повторить испытание системы. Если цепь исправна, перейдите к шагу 9.
7. Проверить замыкание на массу в цепи управления реле сирены (Черный провод) между полостью реле сиреной № 86, 24-контактным разъемом ВСМ фонарь Blue C3 клемма A5 и соединителем жгута выключателя сирены. (Острие 6) и (острие 7).если цепь исправна, переходите к шагу 9. Если схема не исправна - устраняйте по мере необходимости После ремонта перейдите к шагу 13.
8. Проверить разъем реле звукового сигнала на предмет плохих соединений. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если разъем в порядке, заменить сигнальное реле и после ремонта перейдите к шагу 13.
9. Проверить разъем C3 BCM на наличие прерывистого или плохого контакта с клеммой. Если контакт клеммы в порядке, перейдите к шагу 12. При неправильном контакте клеммы отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 13.
10. Ремонт открыть в Черный провод между полостью реле звукового сигнала № 86, БКМ и разъемом жгута рогового выключателя После ремонта переходите к шагу 13.
11. Заменить реле звукового сигнала. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Заменить BCM. Программа по мере необходимости. См. статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - CENTURY и REGAL. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей. Использовать систему для проверки того, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2.

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного на сканирующем инструменте. Перед выполнением этой диагностики инструмент сканирования должен отображать DTP B2753 в качестве текущего кода. Проверить наличие липкой контактной площадки и / или переключателя. Провести визуальный осмотр для выявления свободных, прерывистых или плохих соединений во всех связанных компонентах.

Тесты симптомов

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Тест D: система блокировки не разблокируется

1. Убедиться, что система блокировки рулевого колеса не разблокирована. Если система блокировки руля не работает нормально, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить ключ зажигания на наличие изношенного, поврежденного или неправильного ключа. Если ключ не в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Проверить наличие неисправного цилиндра замка. Если цилиндр замка не неисправен, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности цилиндра замка переходите к шагу 7.
4. Осмотреть узел модуля замка на отсутствие повреждений или ослабления, если он не поврежден или ослаблен, переходите к следующему шагу, а при повреждении узла выключателя зажигания - к шагу 8.
5. Проверить узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Если он не поврежден, перейдите к шагу 2. В случае повреждения узла переключателя зажигания переходите к шагу 9.
6. Заменить ключ зажигания. Программный при необходимости. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ в соответствующей статье ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ. После ремонта переходите к шагу 10.
7. Заменить цилиндр замка, после ремонта переходите к шагу 10.
8. Затянуть сборку модуля замка, после ремонта перейти к шагу 10.
9. Заменить выключатель зажигания, после ремонта переходите к следующему шагу.
10. Работайте с системой, чтобы убедиться, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2.

Испытание E: система блокировки не блокируется

1. Убедиться, что система блокировки рулевого колеса не заблокирована. Если система блокировки руля не работает нормально, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить ключ зажигания на наличие изношенного, поврежденного или неправильного ключа. Если ключ не в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Проверить неправильную регулировку рычажного механизма переключения передач. Если рычажный механизм переключения передач отрегулирован правильно, перейдите к следующему шагу, а при неправильной регулировке - к шагу 7.
4. Проверить узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Если он не поврежден, перейдите к следующему шагу. В случае повреждения узла переключателя зажигания переходите к шагу 8.
5. Проверить парковочную блокировку на наличие повреждений. Если парковочная блокировка не повреждена, перейдите к шагу 2. В случае повреждения парковочной блокировки переходите к шагу 9.
6. Заменить цилиндр замка, после ремонта переходите к шагу 10.
7. При необходимости отрегулировать рычажный механизм переключения передач, после ремонта перейдите к шагу 10.
8. Заменить выключатель зажигания, после ремонта переходите к шагу 10.
9. Заменить парковый замок. После ремонта переходите к следующему шагу.
10. Работайте с системой, чтобы убедиться, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2.

Как проверить F: блокировка систему в положении запуска

1. Убедиться, что система замка зажигания находится в положении START (пуск). Если система не работает нормально, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить модуль замка в сборе на наличие повреждений. Если узел модуля замка не поврежден, перейдите к следующему шагу. При повреждении выключателя зажигания переходите к шагу 5.
3. Проверить цилиндр замка на наличие повреждений. Если цилиндр замков не поврежден, перейдите к следующему шагу. В случае повреждения цилиндра замка переходите к шагу 6.
4. Проверить выключатель зажигания на наличие повреждений. Если переключатель зажигания поврежден, перейдите к шагу 7. В случае отсутствия повреждений выключателя зажигания переходите к шагу 2.
5. Затянуть болты крепления модуля замка в сборе, после ремонта перейти к шагу 8.
6. Заменить цилиндр замка, после ремонта переходите к шагу 8.
7. Заменить выключатель зажигания, после ремонта переходите к следующему шагу.
8. Работайте с системой, чтобы убедиться, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2.

Как проверить G: ключ не может быть удален в положении OFF замок

1. Убедиться, что ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания в положении OFF (выкл). Если система блокировки работает неправильно, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить изношенный, поврежденный или неправильный ключ. Если ключ не надет, поврежден или неверен, перейдите к следующему шагу. В случае износа, повреждения или неправильного ключа переходите к шагу 4.
3. Проверить, нет ли неисправного цилиндра замка или кнопки спуска. Если цилиндр замка или кнопка спуска не повреждены, перейдите к шагу 2. При повреждении цилиндра замка либо кнопки спуска переходите к шагу 5.
4. Заменить ключ зажигания, после ремонта переходите к шагу 6.
5. Заменить цилиндр замка, после ремонта переходите к следующему шагу.
6. Работайте с системой, чтобы убедиться в том, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2

Испытание H: высокое усилие блокировки

1. Убедиться, что система замка зажигания имеет большое усилие блокировки. Если система замка зажиганияне работает нормально, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить наличие изношенного, поврежденного или неправильного ключа. Если ключ не надет, поврежден или неверен, перейдите к следующему шагу. При износе, повреждении или неправильном ключе переходите к шагу 6.
3. Проверить наличие неисправного цилиндра замка. Если цилиндр замка зажигания не поврежден, перейдите к следующему шагу. В случае повреждения цилиндра замка зажигания переходите к шагу 7.
4. Проверить узел модуля замка на наличие повреждений. Если модуль замка не поврежден, перейдите к следующему шагу. В случае повреждения модуля замка переходите к пункту 8.
5. Проверить узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Если он не поврежден, перейдите к шагу 9.
6. Заменить ключ зажигания, после ремонта переходите к шагу 10.
7. Заменить цилиндр замка, после ремонта переходите к шагу 10.
8. Затянуть сборку модуля замка, после ремонта перейти к шагу 10.
9. Снять выключатель зажигания, после ремонта переходите к следующему шагу.
10. Работайте с системой, чтобы убедиться в том, что неисправность больше не существует. Если неисправность все еще существует, перейдите к шагу 2