Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бесключевого доступа: Диагностика Chevrolet Malibu V рестайлинг

Поиск неисправностей замка двери с электропривода и системы дистанционного бесключевого доступа: диагностики

Проверка неисправности предохранителя системы САМОБЛОКИРОВКИ (15-ампер) в левом соединительном блоке приборной панели. Проверьте целостность электронной точки заземления на левой стороне приборной панели. Проверьте механические связи в системе дверного замка (за исключением моделей с удаленным бесключевым доступом). Один или несколько двигателей дверного замка не работают должным образом, а другой двигатель дверного замка функционирует нормально. На моделях с удаленным бесключевым доступом (RKE) проверьте систему RKE, если левый двигатель передней дверной блокировки неисправен.

Как проверить систему диагностики задней части кузова

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните ТЕСТ В: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU.
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с модулем управления корпусом (BCM). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM, см. ТЕСТ А: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 В ХОДЕ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - изделии MALIBU.
3. Выберите функцию дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте для BCM. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
4. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. ТЕСТ A: СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ в статье МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU. Если сканирующий инструмент не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. блок управления кузовом (BCM) - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, выполните соответствующий тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Как проверить систему диагностики дверных систем

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните ТЕСТ В: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU.
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь с модулем управления корпусом (BCM). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM, см. ТЕСТ А: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 В ХОДЕ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - изделии MALIBU.
3. Выберите функцию дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте для BCM. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает какие-либо коды неисправностей, устраните симптом.
4. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", см. ТЕСТ A: СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ в статье МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU. Если сканирующий инструмент не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. статью МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1369, B1374 или B1379, исправьте эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. статью МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1369, B1374 или B1379, перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые начинаются с " P ", исправьте эти расшифровка кода ошибки. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в статье МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " P ", выполните соответствующий тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Как проверить систему диагностики системы дистанционного ввода без ключа

1. Транспортное средство может быть оснащено двумя типами систем дистанционного управления без ключа (RKE). Открытая крышка палубы. Если модуль дистанционного управления приемником блокировки дверей (Rcdlr) прикреплен к нижней части задней полки оконной упаковки, перейдите к следующему шагу. Если модуль дистанционного управления приемником блокировки дверей (Rcdlr) не прикреплен к нижней части задней оконной упаковки, перейдите к шагу 8.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните ТЕСТ В: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU.
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью сканирующего устройства выберите дистанционный FUNCTION ACTUATOR (RFA) и попытайтесь установить связь с модулем BCM и модулем RCIBR. Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM и Rcdlr, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM и Rcdlr, ВЫПОЛНИТЕ ТЕСТ А А: УСТРОЙСТВО ТЕСТИРОВАНИЯ НЕ 2 КЛАССА НЕ
4. Выберите функцию дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте для BCM и Rcdlr. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает какие-либо коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
5. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните ТЕСТ A: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
6. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. статью МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, перейдите к следующему шагу.
7. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1327 или B1328, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, выполните соответствующий тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
8. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, выполните ТЕСТ В: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU.
9. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. С помощью сканирующего прибора попытайтесь связаться с модулем управления корпусом (BCM). Если сканирующий прибор обменивается данными с BCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий прибор не обменивается данными с BCM, выполните ТЕСТ А: СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 при ПРОВЕДЕНИИ СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - изделии MALIBU.
10. Выберите функцию дисплей коды неисправностей на сканирующем инструменте для BCM. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает никаких коды неисправностей, устраните симптом. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
11. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", выполните ТЕСТ A: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу.
12. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. статью МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - MALIBU. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, перейдите к следующему шагу.
13. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1327 или B1328, сначала восстановите эти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000 или B1001, выполните соответствующий тест. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Схема управления разблокировкой двери водителя от модуля управления кузовом (BCM) управляет реле разблокировки боковой двери водителя. Когда BCM получает сигнал разблокировки двери, BCM подает напряжение батареи на реле.

Как протестировать замок двери с электропривода и системы дистанционного бесключевого доступа: диагностики

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующий инструмент, выполните команду включения и выключения реле разблокировки двери водителя. Если реле разблокировки двери водителя не включается и выключается с каждой командой, перейдите к следующему шагу. Если реле разблокировки двери водителя включается и выключается с каждой командой, диагностируйте неустойчивое состояние.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите реле разблокировки двери водителя с левого соединительного блока приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, проверьте цепь управления реле разблокировки боковой двери водителя. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Используя инструмент сканирования, включите и выключите реле разблокировки боковой двери водителя. Если контрольная лампочка включается и выключается при каждой команде из инструмента сканирования, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не включается и выключается при каждой команде сканирования инструмента сканирования, перейдите к шагу 5.
4. Используя контрольную лампу, подключенную к цепи заземления реле разблокировки боковой двери водителя, цепь управления щупом реле разблокировки боковой двери водителя. См. " электросхемы ". С помощью сканирующего инструмента выполняйте команду включения и выключения реле разблокировки боковой двери водителя. Если контрольная лампа включается и выключается по каждой команде от сканирующего инструмента, переходите к 8. Если контрольная лампа не включается и не выключается по каждой команде от сканирующего инструмента, переходите к шагу 10.
5. Если после каждой команды контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу, если после каждой команды контрольная лампа светится, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в желтом проводе между 24-контактным кабельным разъемом модуля управления кузовом (BCM) C3 клемма A2 и реле разблокировки двери водителя. (Рисунок 1) Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте наличие короткого замыкания в желтом проводе между 24-контактным разъемом C3 клеммы A2 модуля управления кузовом (BCM) и реле разблокировки двери водителя. (Рисунок 1) Если проблема существует, отремонтируйте при необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9.
8. Проверьте реле разблокировки двери водителя на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11.
9. Проверьте разъемы жгута BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Ремонт открыт в Черный провод между землей и реле разблокировки двери водителя. Точка заземления расположена на левой стороне приборной панели. После ремонта перейдите к шагу 13.
11. Замените реле разблокировки боковой двери водителя. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените модуль контроля кузова. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в рамках " CODE ENABLE CRITERIA ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Схема №5

Войти

Средства диагностики

Если расшифровка кода ошибки является архивным расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой.

Схема управления отпиранием двери от модуля управления корпусом (BCM) управляет реле отпирания двери. Когда BCM получает сигнал отпирания двери, BCM подает положительное напряжение батареи на реле.

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, включите и выключите реле разблокировки двери. Если реле разблокировки двери не включается и не выключается с каждой командой, перейдите к следующему шагу. Если реле разблокировки двери включается и выключается с каждой командой, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите реле разблокировки двери с левого соединительного блока приборной панели. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте цепь управления реле разблокировки двери. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение реле разблокировки двери. Если контрольная лампочка включается и выключается по каждой команде от сканирующего устройства, переходите на следующий шаг. Если контрольная лампочка не включается и выключается по каждой команде от сканирующего устройства, переходите на шаг 5.
4. Используя контрольную лампу, подключенную к цепи заземления реле отпирания двери, проверьте цепь управления щупом реле отпирания двери. См. раздел " электросхемы ". Используя сканирующее устройство, подайте команду на включение и выключение реле отпирания двери. Если контрольная лампа включается и выключается по каждой команде от сканирующего устройства, перейдите к шагу 8. Если контрольная лампа не включается и не выключается по каждой команде от сканирующего устройства, перейдите к шагу 10.
5. Если после каждой команды контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу, если после каждой команды контрольная лампа светится, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в белом проводе между 24-контактным разъемом жгута модуля управления корпусом (BCM) C3 клемма B3 и реле разблокировки двери. (Рисунок 1) Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
7. Проверьте короткое замыкание на напряжение в белом проводе между 24-контактным разъемом жгута модуля управления корпусом (BCM) C3, клемма B3 и реле разблокировки двери. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
8. Проверьте реле разблокировки двери на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
9. Проверьте разъемы жгута BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Ремонт откройте в Черный провод между землей и реле разблокировки двери. Точка заземления расположена с левой стороны приборной панели. После ремонта переходите к шагу 13.
11. Замените реле разблокировки дверей. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените модуль контроля кузова. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в рамках " CODE ENABLING CRITERIA ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Если расшифровка кода ошибки является архивным расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой.

Схема управления замком двери от модуля управления кузовом (BCM) управляет реле замка двери. Когда BCM получает сигнал блокировки двери, BCM подает положительное напряжение батареи на реле.

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего устройства включите и выключите реле блокировки двери. Если реле блокировки двери не включается и не выключается с каждой командой, перейдите к следующему шагу. Если реле блокировки двери включается и выключается с каждой командой, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите реле блокировки двери с левого соединительного блока панели приборов. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь управления датчиком реле блокировки двери. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". С помощью сканирующего инструмента, командное реле блокировки двери включается и выключается. Если контрольная лампа включается и выключается по каждой команде от сканирующего инструмента, переходите на следующий шаг. Если контрольная лампа не включается и не выключается по каждой команде от сканирующего инструмента, переходите на шаг 5.
4. Используя контрольную лампу, подключенную к цепи заземления реле блокировки двери, схему управления щупом реле блокировки двери. См. раздел " электросхемы ". Используя сканирующее устройство, дайте команду на включение и выключение реле блокировки двери. Если контрольная лампа включается и выключается по каждой команде от сканирующего устройства, перейдите к шагу 8. Если контрольная лампа не включается и не выключается по каждой команде от сканирующего устройства, перейдите к шагу 10.
5. Если после каждой команды контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу, если после каждой команды контрольная лампа светится, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в светло-синем проводе между 24-контактным разъемом жгута модуля управления корпусом (BCM) C3 клемма A8 и реле блокировки дверцы. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
7. Проверьте короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе между 24-контактным разъемом жгута модуля управления корпусом (BCM) C3 клемма A8 и реле блокировки двери. (Рисунок 1) Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
8. Проверьте реле блокировки двери на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
9. Проверьте разъемы кабеля BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Ремонт откройте в Черный провод между землей и реле блокировки двери. Точка заземления расположена с левой стороны приборной панели. После ремонта переходите к шагу 13.
11. Замените реле блокировки дверей. После ремонта переходите к шагу 13.
12. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в рамках " CODE ENABLE CRITERIA ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Если расшифровка кода ошибки является архивным расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой.

Модуль управления кузовом (BCM) открывает задний отсек при поступлении входного сигнала разблокировки от приемника блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) или переключателя разблокировки крышки заднего отсека.

1. Если проверка системы диагностики задней части кузова была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики задней части кузова не была выполнена, выполните проверку системы диагностики задней части кузова. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА " в разделе СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле выпуска decklid в списке данных модуля управления кузовом (BCM). Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает АКТИВНО, перейдите к шагу 4.
3. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле освобождения decklid. Нажмите переключатель освобождения decklid. Если дисплей сканирующего устройства мгновенно не меняется с НЕАКТИВНОГО на АКТИВНЫЙ, перейдите к следующему шагу. Если дисплей сканирующего устройства мгновенно меняется с НЕАКТИВНОГО на АКТИВНЫЙ, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ".
4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите реле выпуска decklid с левого соединительного блока приборной панели. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле выпуска decklid. Если сканирующее устройство показывает активно (АКТИВНО), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 7.
5. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в светло-синем проводе между 16-контактным разъемом жгута BCM C1, клеммой B3 и реле разъединения decklid. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъемы жгута BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 8. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9.
7. Замените реле сброса decklid. После ремонта перейдите к шагу 9.
8. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в рамках " CODE ENABLE CRITERIA ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Если расшифровка кода ошибки B3267 является историческим расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Прерывистое короткое замыкание на массу в цепи управления реле освобождения крышки заднего отсека или если BCM закорочен на землю внутри, может возникнуть прерывистая неисправность.

Модуль управления кузовом (BCM) открывает задний отсек при поступлении входного сигнала разблокировки от приемника блокировки дверей с дистанционным управлением (Rcdlr) или переключателя разблокировки крышки заднего отсека.

1. Если проверка системы диагностики задней части кузова была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики задней части кузова не была выполнена, выполните проверку системы диагностики задней части кузова. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА " в разделе СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле выпуска decklid в списке данных модуля управления кузовом (BCM). Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает АКТИВНО, перейдите к шагу 4.
3. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле освобождения decklid. Нажмите переключатель освобождения decklid. Если дисплей сканирующего устройства мгновенно не меняется с НЕАКТИВНОГО на АКТИВНЫЙ, перейдите к следующему шагу. Если дисплей сканирующего устройства мгновенно меняется с НЕАКТИВНОГО на АКТИВНЫЙ, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ".
4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите реле выпуска decklid с левого соединительного блока приборной панели. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром управления реле выпуска decklid. Если сканирующее устройство показывает активно (АКТИВНО), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 7.
5. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в светло-синем проводе между 16-контактным разъемом жгута BCM C1, клеммой B3 и реле разъединения decklid. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъемы жгута BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 8. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9.
7. Замените реле разблокировки decklid. После ремонта перейдите к шагу 9.
8. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в рамках " CODE ENABLE CRITERIA ". Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2.

Если расшифровка кода ошибки B3267 - это история расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Прерывистое короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле освобождения крышки заднего отсека или если BCM закорочен на напряжение внутри, может возникнуть прерывистая неисправность.

Испытание A: блокировка двери с электроприводом на стороне водителя не работает

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что замок боковой двери водителя не работает. Если замок боковой двери водителя не работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если замок боковой двери водителя работает нормально, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Убедитесь, что не работает только замок боковой двери водителя. Если дополнительных симптомов не существует, перейдите к следующему шагу. Если существуют дополнительные симптомы, перейдите к " ТЕСТУ B: БЛОКИРОВКА БОКОВОЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ ".
4. Если транспортное средство оборудовано дистанционным бесключевым доступом (RKE), перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано RKE, перейдите к шагу 9.
5. Снимите реле разблокировки двери водителя с левого соединительного блока панели приборов. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь управления реле разблокировки двери водителя. Нажмите выключатель блокировки двери для разблокировки. Если контрольная лампочка мигала или оставалась освещенной, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не мигала или оставалась освещенной, перейдите к шагу 8.
6. Если контрольная лампа осталась включенной, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа мигала, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте наличие короткого замыкания в желтом проводе между 24-контактным разъемом C3 модуля управления кузовом (BCM), клеммой A2, и реле разблокировки двери водителя. BCM расположен под правой стороной приборной панели. (Рисунок 1) Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11.
8. Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в желтом проводе между модулем управления кузовом (BCM) 24-контактный разъем жгута C3 клемма A2 и реле разблокировки двери водителя. BCM расположен под правой стороной приборной панели. (Рисунок 1) Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11.
9. Установите реле разблокировки двери водителя (если снято). Отсоедините 2-контактный разъем 2-контактного жгута привода дверного замка водителя. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте клемму " A " (Tan провод) разъема привода дверного замка водителя, нажимая при этом выключатель блокировки боковой двери водителя. Тестовый свет должен мигать. Клемма " B " (серый провод) кабеля привода дверного замка водителя, нажимая на выключатель блокировки боковой двери водителя. Тестовый свет должен мигать.
10. Проверьте обрыв в Tan-проводе между реле разблокировки двери водителя и приводом блокировки двери водителя. Проверьте обрыв в Gray-проводе между реле разблокировки двери водителя и приводом блокировки двери водителя. См. " электросхемы ". Если проблема не существует, перейдите к шагу 13. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17.
11. Проверьте разъемы жгута BCM на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 16. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17.
12. Проверьте разъемы жгута привода дверного замка водителя на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 15. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17.
13. Проверьте разъемы жгута соединительных блоков левой приборной панели на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. Если существуют проблемы с соплями, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 17.
14. Замените реле разблокировки двери водителя, если транспортное средство оборудовано системой RKE. Замените левый соединительный блок приборной панели, если транспортное средство не оборудовано системой RKE. После ремонта перейдите к шагу 17.
15. Замените привод замка двери водителя. После ремонта переходите к шагу 17.
16. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
17. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 2.

Испытание B: боковой механический дверной замок пассажира в нерабочем состоянии

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что дверной замок не работает. Если дверной замок не работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если дверной замок работает нормально, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Закройте все двери. Используя сканирующее устройство, наблюдайте за входами переключателя блокировки дверей в модуль управления корпусом (BCM). Если сканирующее устройство не отображает IDLE, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает IDLE, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте короткое замыкание на массу в белом проводе между разъемом кабеля модуля управления корпусом (BCM) C2 клемма A2 и выключателями дверного замка. (Рисунок 1) Если проблемы не существует, перейдите к шагу 24. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
5. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за входами сигнала блокировки двери в BCM, нажимая на каждый выключатель блокировки двери для блокировки и разблокировки. Если сканирующее устройство отображает замок для условий блокировки и разблокировка для условий разблокировки от обоих переключателей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает замок для условий блокировки и разблокировка для условий разблокировки от обоих переключателей, перейдите к шагу 7.
6. Вручную заблокируйте все двери. Нажмите любой переключатель блокировки дверей, чтобы разблокировать. Вручную разблокируйте все двери. Нажмите любой переключатель блокировки дверей, чтобы заблокировать. Если какие-либо двери блокируются или разблокируются от переключателя, перейдите к шагу 10. Если нет дверей, заблокированных или разблокированных от переключателя, перейдите к шагу 11.
7. Отсоедините не отвечающий разъем жгута выключателя дверного замка. Используя тестовую лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, зажмите клемму " B " (черный провод) на не отвечающем разъеме жгута выключателя дверного замка. Если горит тестовая лампочка, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 24.
8. Отсоедините другой разъем жгута выключателя дверного замка. Используя плавкую перемычку, соединенную с землей, зажим зонда " A " (белый провод) на каждом разъеме жгута выключателя дверного замка по одному, наблюдая за входами сигналов дверного замка в BCM на сканирующем устройстве. Если сканирующее устройство отображает замок в обоих случаях, перейдите к шагу 24. Если сканирующее устройство не отображает замок в обоих случаях, перейдите к следующему шагу.
9. Проверьте обрыв в белом проводе между каждым выключателем дверного замка и разъемом жгута BCM C2 клемма A2. Если проблема не существует, перейдите к шагу 21. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
10. Снимите реле блокировки двери и реле разблокировки двери с левого соединительного блока панели приборов. Используя тестовую лампочку, подключенную к земле, проверьте цепь управления замком двери зонда в гнезде реле блокировки двери. Наблюдайте за тестовой лампочкой, нажимая на любой выключатель блокировки двери для блокировки. Используя тестовую лампочку, подключенную к земле, проверьте цепь управления замком двери зонда в гнезде реле блокировки двери. Наблюдайте за тестовой лампочкой, нажимая на любой выключатель блокировки двери для разблокировки. Если тестовая лампочка горит в обоих тестах, перейдите к шагу 16. Если тестовая лампочка не горит в обоих тестах, перейдите к шагу 20.
11. Проверьте открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи реле блокировки дверей. См. " электросхемы ". Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
12. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения батареи реле блокировки дверей. См. " электросхемы ". Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
13. Проверьте наличие открытого или высокого сопротивления в реле блокировки двери и цепи заземления реле разблокировки двери. См. " электросхемы ". Если проблемы не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
14. Проверьте короткое замыкание на массу в реле блокировки двери и цепи управления реле разблокировки двери между BCM и соответствующим реле. См. " электросхемы ". Если проблемы не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
15. Проверьте короткое замыкание на массу в обеих цепях управления приводами дверных замков между соответствующим приводом дверного замка и соответствующим реле. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
16. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте неработающую цепь управления замком привода замка двери. Нажмите любой из выключателей замка двери для блокировки. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 23.
17. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, щуп не работает, цепь управления разблокировкой привода блокировки двери. Нажмите любой из выключателей блокировки двери для разблокировки. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 23.
18. Если контрольная лампа оставалась включенной, даже когда переключатель не был нажат, перейдите к шагу 27. Если контрольная лампа не оставалась включенной, даже когда переключатель не был нажат, перейдите к следующему шагу.
19. Проверьте, нет ли обрыва в обеих цепях управления приводами дверных замков между соответствующим приводом дверного замка и соответствующим реле. См. " электросхемы ". Если проблема не существует, перейдите к шагу 22. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
20. Проверьте наличие разомкнутой в нерабочем состоянии цепи управления замком двери. См. " электросхемы ". Если проблемы не существует, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
21. Проверьте разъемы жгута BCM на наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 25. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
22. Проверьте соответствующий разъем привода дверного замка на наличие плохих, незакрепленных или корродированных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 26. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
23. Проверьте гнездо реле блокировки двери и гнездо реле разблокировки двери на наличие плохих, незакрепленных или корродированных клемм. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 27. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
24. Проверьте соответствующие разъемы жгута выключателя дверного замка на наличие слабых, незакрепленных или корродированных клемм. Если проблема не существует, перейдите к шагу 28. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 29.
25. Замените BCM. После ремонта перейдите к шагу 29.
26. Замените неисправный (е) привод (ы) дверного замка. После ремонта перейдите к шагу 29.
27. Замените неработающее реле. После выполнения ремонта перейдите к шагу 29.
28. Замените неработающий выключатель замка двери. После проведения ремонта переходите к следующему шагу.
29. При необходимости замените левый соединительный блок приборной панели предохранитель дверь замок (15-ампер). Проверьте исправность системы. Если система работает нормально, тест завершен. Если система не работает должным образом, перейдите к шагу 3.

Тест C: блокировка замков дверей с механическим приводом не работает

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что функция блокировки блокировки дверцы питания не работает. Если функция блокировки дверцы питания не работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если функция блокировки дверцы питания работает нормально, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Если замки дверей питания работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если замки дверей питания не работают, диагностируйте по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ".
4. Закройте все двери. Откройте и закройте каждую дверь, наблюдая за фонарями вежливости. Если фонари вежливости работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если фонари вежливости не работают должным образом, диагностируйте проблему освещения вежливости. См. ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ.
5. Вставьте ключ в выключатель зажигания. Откройте боковую дверь водителя. Если звучит звуковой сигнал, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит, диагностируйте проблему с сигналом. См. соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ.
6. Замените BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
7. Работа системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Испытание D: автоматические дверные замки не работают

1. Если проверка системы диагностики дверных систем была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики дверных систем не была выполнена, выполните проверку системы диагностики дверных систем. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДВЕРНЫХ СИСТЕМ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Прочтите текущую настройку персонализации для режима автоматической блокировки двери. Если настройка персонализации правильная, перейдите к следующему шагу. Если настройка персонализации неверна, установите настройку персонализации и систему повторного тестирования. См. " ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе ОПИСАНИЕ И РАБОТА.
3. Убедитесь, что автоматические дверные замки не работают. Если автоматические дверные замки не работают, перейдите к следующему шагу. Если автоматические дверные замки не работают, диагностируйте периодическую проблему.
4. Убедитесь, что замки дверей с питанием работают правильно. Если замки дверей с питанием работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если замки дверей с питанием работают неправильно, диагностируйте проблему с замком двери с питанием. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ".
5. Закройте все двери. Если фонари вежливости не выключаются, перейдите к следующему шагу. Если фонари вежливости выключаются, перейдите к шагу 8.
6. Поверните соответствующий выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 16-контактный разъем кабельного жгута модуля управления корпусом (BCM) C1 и 24-контактный разъем кабельного жгута C2. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Убедитесь, что все двери закрыты. Измерьте сопротивление между землей и разъемом кабельного жгута BCM. Клемма B7 (светло-зеленый / черный провод). Измерьте сопротивление между землей и разъемом кабельного жгута BCM. B10
7. Замените неисправный выключатель дверного косяка. После ремонта переходите к шагу 9.
8. Замените модуль контроля кузова BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 2.

Тест F: PANIC MODE INOPERATIVE (режим паники не работает)

1. Если была выполнена проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, выполните проверку системы диагностики удаленного бесключевого доступа. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Убедитесь, что ключ не находится в выключателе зажигания и все двери закрыты. Нажмите кнопку PANIC на передатчике удаленного бесключевого доступа (RKE). звуковых сигналов должны звучать, а фары должны мигать. Если система не работает так, как указано, перейдите к следующему шагу. Если система работает так, как указано, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Если какая-либо функция паники работает, перейдите к следующему шагу. Если обе функции паники не работают, диагностируйте соответствующую систему RKE. См. " ТЕСТ E: KEYLESS ENTRY система INOPERATIVE ".
4. Если фары мигают и гудок не звучит, диагностировать систему рогов. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Если гудки звук и огни не мигают, диагностировать систему наружного освещения. См. статью НАРУЖНЫЕ ОГНИ.

Схема №6

Войти

1. Если проверка системы диагностики задней части кузова была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики задней части кузова не была выполнена, выполните проверку системы диагностики задней части кузова. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА " в разделе СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Работа с разъединителем decklid. Если decklid не открывается, перейдите к следующему шагу. Если decklid открывается, диагностируйте прерывистое состояние.
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя сканирующее устройство, включите и выключите команду DECKLID отпускание. Если decklid открывается, перейдите к следующему шагу. Если decklid не открывается, перейдите к шагу 6.
4. Снимите и отсоедините 4-контактный разъем кабеля разъединителя decklid. С помощью плавкой перемычки подсоедините заземление к клемме " D " (черный провод). (Рисунок 2) С помощью сканирующего устройства проверьте входные данные разъединителя магистрали в списке данных BCM. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает активно, перейдите к шагу 12.
5. Отсоедините провод предохранительной перемычки от заземления корпуса и подключите клеммы " A " (черный / белый провод и черный провод " B "). Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к шагу 14. Если сканирование не показывает активно, перейдите к шагу 17.
6. Снимите реле decklid с левого соединительного блока приборной панели. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, зонд decklid разблокирует контакты розетки реле № 86 и 87. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 20.
7. С помощью тестовой лампы, подключенной к разъему разъема реле разъединения decklid № 85, зонд decklid отпускание контакт разъема реле разъединения № 86. С помощью сканирующего инструмента выполните команду decklid отпускание on. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, перейдите к шагу 11.
8. С помощью плавкого соединительного провода на мгновение подключите клемму № 30 цепи питания разъема реле разъединения decklid и клемму № 87 цепи исполнительного механизма разъединения decklid. Если decklid не открывается, перейдите к следующему шагу. Если decklid открывается, перейдите к шагу 13.
9. Установите на место реле выпуска decklid. Отсоедините 3-контактный разъем жгута привода выпуска decklid. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, зонд decklid отпустил клемму " C " (черный / белый провод). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Используя команду сканирования, включите реле выпуска decklid. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 18.
10. Используя контрольную лампу, подключенную к клемме " B " (черный провод) разъема жгута привода выпуска decklid, нажмите на клемму " C " (черный / белый провод) разъема жгута привода выпуска decklid. Используйте сканирующий инструмент для подачи команды на включение реле выпуска decklid. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 16. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 19.
11. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления корпусом (BCM) C1. Измерьте сопротивление в светло-синем проводе между разъемом жгута BCM C1 клеммой B3 и клеммой реле decklid № 85. Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к шагу 15. Если сопротивление составляет 2 Ом или более, отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в светло-синем проводе между BCM и реле decklid. После ремонта перейдите к шагу 25.
12. Отсоедините 16-контактный разъем жгута модуля управления корпусом (BCM) C1. BCM расположен под правой стороной приборной панели. Измерьте сопротивление в черном проводе между клеммой A7 разъема жгута BCM и клеммой " D " разъема разъединителя decklid. Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к шагу 15. Если сопротивление составляет 2 Ом или более, восстановите открытое или высокое сопротивление в черном проводе между BCM и разъединителем decklid После ремонта перейдите к шагу 25.
13. Проверьте наличие ослабленных соединений или клемм на реле разблокировки decklid. Проверьте наличие прерывистого состояния. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 21. Если проблема не существует, перейдите к шагу 25.
14. Проверьте разъем кабеля переключателя decklid на наличие ослабленного соединения или клемм. Проверьте на наличие прерывистого состояния. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 22. Если проблема не существует, перейдите к шагу 25.
15. Проверьте разъем жгута BCM (блок управления кузовом (BCM)) на наличие ослабленного соединения или клемм. Проверьте на наличие прерывистого состояния. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 24. Если проблема не существует, перейдите к шагу 25.
16. Проверьте разъем кабеля привода выпуска decklid на наличие ослабленных соединений или клемм. Проверьте состояние. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 23. Если проблема не существует, перейдите к шагу 25.
17. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в черном / белом проводе между разъединителем decklid и землей. Точка заземления расположена на левой стороне полки упаковки. После ремонта перейдите к шагу 25.
18. Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в черном / белом проводе между левым соединительным блоком приборной панели. После ремонта перейдите к шагу 25.
19. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в черном проводе между приводом сброса decklid и землей. Точка заземления расположена на левой стороне полки упаковки. После ремонта перейдите к шагу 25.
20. Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения батареи между гнездом реле разъединения decklid и соединительным блоком под капотом. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 25.
21. Замените реле выпуска decklid. После ремонта перейдите к шагу 25.
22. Замените разъединитель decklid. После ремонта перейдите к шагу 25.
23. Замените привод выпуска decklid. После ремонта перейдите к шагу 25.
24. Замените модуль контроля кузова BCM. После ремонта переходите к следующему шагу.
25. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 2.