Поиск неисправностей противоугонной система.: диагностики
- Проверьте ключ зажигания в сборе на наличие трещин, грязи или покрытой таблетки резистора. Убедитесь, что ключ зажигания свободен от избытка пластика вокруг контактов таблетки резистора.
- С помощью PASS-ключ II (R) Interrogator (J 35628-A) проверьте ключ зажигания. Если в окне кода ключа отображается " E ", замените ключ.
- Осмотрите отверстие для ключа и проверьте чувствительные контакты таблетки ключа в цилиндре замка зажигания. Если контакты повреждены или не серебряные, замените цилиндр замка.
- Проверьте наличие открытого предохранителя блок управления двигателем IGN № 5 или предохранителя блок управления двигателем BATT № 4. Кроме того, проверьте контакты блока предохранителей приборной панели для каждого предохранителя.
| Номер сопротивления ключа | Значение Ом |
|---|---|
| 1 | 402 |
| 2 | 523 |
| 3 | 681 |
| 4 | 887 |
| 5 | 1130 |
| 6 | 1407 |
| 7 | 1870 |
| 8 | 2370 |
| 9 | 3010 |
| 10 | 3740 |
| 11 | 4750 |
| 12 | 6040 |
| 13 | 7500 |
| 14 | 9530 |
| 15 | 11800 |
Передать значения сопротивления ключа
Испытание системы (транспортные средства, не являющиеся опцией специального оборудования)
ПримечаниеМодуль защиты от угона в автомобилях с опцией специального оборудования (SEO) остается незапрограммированным, потому что ключ зажигания не имеет таблетки резистора, а цепи датчика резистора соединены перемычками в жгуте проводов. Незапрограммированный модуль защиты от угона позволит автомобилю начать движение, подав сигнал на включение подачи топлива в модуль управления силовым агрегатом. Если автомобиль оснащен SEO, обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА СО ОПЦИЕЙ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ) ".
Испытание цилиндра замка и ремней безопасности
- Вставьте ключ зажигания в интеррогатор PASS-ключ II (R) (J 35628-A). Включите интеррогатор. Считайте код ключа, показанный на дисплее интеррогатора.
- Если отображаемый код ключа не имеет значения 1-15, очистите и повторите проверку ключа. Если код ключа недействителен, замените ключ. Если отображаемый код ключа имеет значение 1-15, запишите отображаемый код ключа. Выключите запросчик.
- Подсоедините запросчик к 2-контактному соединителю жгута замков цилиндра замка зажигания в основании рулевой колонки и вставьте ключ зажигания в цилиндр замка зажигания.
- Включите запросчик. Во время проверки дисплея на запросчике медленно поверните выключатель зажигания в положение START. Если отображаемое значение кода ключа не соответствует значению, записанному в шаге 2), проверьте плохое соединение. Если соединение в порядке, замените цилиндр замка выключателя зажигания и жгут.
- Если отображаемое значение кода ключа соответствует значению, записанному на шаге 2), используйте тестовый световой индикатор и 2-контактный разъем переднего зонда в основании рулевой колонки между клеммой " B " (фиолетовый / белый провод) и напряжением аккумулятора.
- Если контрольная лампа горит, отсоедините модуль предотвращения угона. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используйте контрольную лампу и 2-контактный разъем переднего зонда в основании рулевой колонки между клеммами " A " и " B ". Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение в белом / черном проводе. Если контрольная лампа не горит, проверьте белый / черный провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Если провод исправен, замените модуль предотвращения угона.
- Если контрольная лампа не загорелась на шаге 5), отключите модуль предотвращения угона. Используйте тестовую лампу и зонд между клеммой B5 модуля предотвращения угона (черный провод) и напряжением батареи. Если тестовая лампа не горит, восстановите разомкнутую цепь в черном / белом или черном проводе. Если тестовая лампа горит, проверьте наличие плохой или разомкнутой цепи на клемме B5 модуля (черный / белый или черный провод) или клемме B7 (фиолетовый / белый провод). Если соединения и проводка в порядке, замените модуль предотвращения угона.