Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Impala/Chevrolet Impala VIII (1999-2006)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Снятие и установка Chevrolet Impala VIII

Стартер 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Процедуры замены

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

Удаление (3.4L, LA1)

ПримечаниеСтартерный электродвигатель на данном автомобиле НЕ исправен и подлежит замене в виде комплектного агрегата.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний воздушный дефлектор. Снимите крышки гидротрансформатора.
  2. Отверните клеммную гайку электромагнита стартера BAT и снимите положительный кабель аккумуляторной батареи со стартерного двигателя. (Рисунок 4) Отверните клеммную гайку электромагнита стартера S и снимите провод электромагнита стартера со стартерного двигателя.
  3. Отверните болты стартера и снимите электродвигатель стартера. (Рисунок 2) При необходимости снимите регулировочные прокладки.
Схема №2

Как установить систему запуска двигателя: снятия и установки

  1. 3.4L использует стартерный двигатель PG260 F1. Убедитесь, что установлен правильный стартерный двигатель. (Таблица 5)
  2. Выровняйте электродвигатель стартера по двигателю. Установите все регулировочные прокладки, если они были сняты. Установите болты стартера пальцами до посадки, затем затяните болты стартера в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи и плотно затяните клеммную гайку электромагнита BAT на электродвигателе стартера. (Рисунок 4) Установите провод электромагнита стартера и плотно затяните клеммную гайку электромагнита S на электродвигателе стартера. Затяните клеммную гайку электромагнита BAT и клеммную гайку электромагнита S стартера в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ НА МОМЕНТ ".
  4. Установите крышки гидротрансформатора. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите нижний воздушный дефлектор. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Опустите автомобиль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Затяните кабель аккумулятора в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
Схема №3

Как снять (3,8 л, L36)

ПримечаниеСтартерный электродвигатель на данном автомобиле НЕ исправен и подлежит замене в виде комплектного агрегата.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний воздушный дефлектор. Снимите крышки гидротрансформатора.
  2. Отверните клеммную гайку электромагнита стартера BAT и снимите кабель положительной аккумуляторной батареи со стартерного двигателя. (Рисунок 6) Снимите клеммную гайку электромагнита стартера S и снимите провод электромагнита стартера со стартерного двигателя.
  3. Отверните болты стартера и снимите электродвигатель стартера. (Таблица 1) Снимите регулировочные прокладки, если они имеются.
Схема №4
  1. 3.8L использует стартерный двигатель PG260 F2. Убедитесь, что установлен правильный стартерный двигатель. (Таблица 7) Выровняйте стартерный двигатель по двигателю. (Таблица 1) Установите все регулировочные прокладки, если они сняты.
  2. Установите болты стартера до упора, затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи и плотно затяните клеммную гайку электромагнита BAT на электродвигателе стартера. (Таблица 6) Установите провод электромагнита стартера и плотно затяните клеммную гайку электромагнита стартера S на электродвигателе стартера. Затяните клеммную гайку электромагнита BAT и клеммную гайку электромагнита стартера S в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ НА МОМЕНТ ".
  4. Установите крышки гидротрансформатора. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите нижний воздушный дефлектор. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Опустите автомобиль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Затяните кабель аккумулятора в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
Схема №5

Другие статьи — Система запуска двигателя