Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Impala/Chevrolet Impala VIII (1999-2006)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Прочее Chevrolet Impala VIII

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Натяжение ремня

ПримечаниеНатяжение приводного ремня регулируется натяжителем ремня. Регулировка не требуется.

Тесты системы системы зарядки: прочее

Симптом (1)Проведение испытаний
Проверка системы зарядки А
Индикатор заряда всегда включен B
Индикатор заряда не работает C
Шум генератора D
(1) Если симптом связан с состоянием отсутствия запуска или медленной прокрутки двигателя, см. соответствующую статью СТАРТЕРЫ в электрооборудование.
(1)Если симптом связан с отсутствием запуска или медленной прокруткой двигателя, см. соответствующую статью ПУСКАТЕЛИ в электрооборудование.

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Delphi CS130D

  1. Если проверка системы диагностики не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если проверка системы диагностики была выполнена, перейдите к следующему шагу.
  2. Запустите двигатель и проверьте индикатор заряда на приборной панели (IPC) или сообщение о заряде в информационном центре водителя (DIC). Если загорается индикатор зарядки или DIC отображает сообщение системы зарядки, перейдите к следующему шагу. Если индикатор зарядки не загорается или отсутствует сообщение, проблема прерывистая. Проверьте проводку и соединения.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). С помощью тестера CS Electronic генератор Tester (J-41450-B) подключите красный провод к клемме выхода генератора, а черный провод - к металлическому корпусу генератора. Если горит зеленый индикатор питание, перейдите к шагу 6. Если зеленый индикатор питание не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Измерьте напряжение между выходной клеммой генератора и корпусом генератора. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 14. Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу.
  5. Измерьте напряжение от выходной клеммы генератора до отрицательной клеммы батареи. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 12. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 11.
  6. Подключите тестер угольных свай к батарее. Подключите индуктивный амперметр к выходной цепи генератора. Отсоедините разъем жгута генератора. Найдите соответствующий разъем жгута на электронном тестере генератора и подключите его к генератору. Если горит красный индикатор DIAGNOSTIC на тестере, перейдите к следующему шагу. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не горит, перейдите к шагу 13.
  7. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу 30 секунд. Увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается красный индикатор DIAGNOSTIC, перейдите к шагу 15.
  8. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об / мин. Включите нагрузку тестера угольных свай и увеличивайте нагрузку до тех пор, пока выходная мощность генератора не станет больше или равной тестовому значению нагрузки генератора. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ". Если загорается красный индикатор DIAGNOSTIC, перейдите к шагу 15. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не загорается, перейдите к следующему шагу.
  9. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об/мин и продолжайте работу генератора при значении испытательной нагрузки. Измерьте падение напряжения между выходной клеммой генератора и положительной клеммой батареи. Если падение напряжения превышает 0,5 В, перейдите к шагу 11. Если падение напряжения меньше 0,5 вольт, переходите к следующему шагу.
  10. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об/мин и продолжайте работу генератора при значении испытательной нагрузки. Измерьте падение напряжения между металлическим корпусом генератора и отрицательной клеммой аккумулятора. Если падение напряжения превышает 0,5 В, перейдите к шагу 12. Если падение напряжения меньше 0,5 вольт, переходите к шагу 16.
  11. Восстановите высокое сопротивление или разомкните выходную цепь генератора между выходной клеммой генератора и положительной клеммой батареи. См. " электросхемы ". Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 16.
  12. Восстановите высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления генератора. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При необходимости восстановите цепь, затем перейдите к шагу 16.
  13. Отсоедините разъем жгута генератора от генератора, но оставьте зажимы аллигатора подключенными, чтобы зеленый индикатор питание оставался включенным. Подключите провод-перемычку с встроенным резистором 100 Ом между клеммой " B " разъема жгута и хорошим заземлением. (Рисунок 2) Если горит красный индикатор DIAGNOSTIC, перейдите к шагу 15. Если красный индикатор DIAGNOSTIC не горит, перейдите к следующему шагу.
  14. Существует проблема с CS Electronic генератор Tester (J-41450-B). Обратитесь к инструкциям производителя по тестированию J-41450-B на правильность работы. Если тестер был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 3.
  15. Замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу.
  16. Повторите тестирование системы, чтобы убедиться в исправности. Если условие было исправлено, система в порядке. Если условие не было исправлено, перейдите к шагу 2.
Схема №4

Бош NCB1

  1. Если проверка системы диагностики не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Если проверка системы диагностики была выполнена, перейдите к следующему шагу.
  2. Запустите двигатель. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под приборной панелью, рядом с рулевой колонкой. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром зажигания 0 в списке данных панели приборов (IPC). Если сканирующее устройство показывает, что напряжение меньше 12,6 вольт, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает, что напряжение меньше 12,6 вольт, перейдите к таблице " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ".
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подключите тестер системы зарядки к аккумулятору. Следуйте инструкциям производителя. Работайте на двигателе с частотой вращения двигателя 2500 об/мин. При необходимости отрегулируйте угольную сваю, чтобы получить максимальный выходной ток. Если выходной сигнал генератора составляет 77-97 А, перейдите к шагу 9. Если выход генератора не 77-97 А, переходите к следующему шагу.
  4. Поддерживать частоту вращения двигателя на уровне 2500 и продолжать работу генератора при 87,5 ампер. Измерьте падение напряжения между выходной клеммой генератора и положительной клеммой батареи. Если падение напряжения превышает 0,5 В, перейдите к шагу 6. Если падение напряжения меньше 0,5 вольт, переходите к следующему шагу.
  5. Поддерживать частоту вращения двигателя на уровне 2500 и продолжать работу генератора при 87,5 ампер. Измерьте падение напряжения между отрицательной клеммой батареи и металлическим корпусом генератора. Если падение напряжения превышает 0,5 В, перейдите к шагу 7. Если падение напряжения меньше 0,5 вольт, переходите к шагу 8.
  6. Проверьте положительную цепь батареи между выходной клеммой генератора и положительной клеммой батареи на высокое сопротивление. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 9. Если высокое сопротивление не было обнаружено, переходите к следующему шагу.
  7. Отремонтируйте высокое сопротивление в цепи заземления между корпусом генератора и минусовой клеммой аккумулятора. Перейдите к шагу 9.
  8. Замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После завершения замены перейдите к следующему шагу.
  9. Повторите тестирование системы, чтобы убедиться в исправности. Если условие было исправлено, система в порядке. Если условие не было исправлено, перейдите к шагу 3.

Другие статьи — Система зарядки