Развлекательная система: Прочее Chevrolet Impala VIII

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".

Выявление проблем

1. Чтобы изолировать источник шума/плохого приема, определите положение выключателя зажигания, что беспокойство наиболее заметно: Поверните выключатель зажигания в положение приспособления. Включите радио. Поиск 88 до 108 ЧМ, затем 550 до 1600 AM. Запишите количество действующих радиостанций, где останавливается тюнер. Повторите эти действия с включенным зажиганием и выключенным двигателем, а затем снова с работающим двигателем.
2. Верните переключатель зажигания в положение, при котором беспокойство было наиболее заметно.
3. Снимайте предохранители или автоматические выключатели по одному до устранения шума.
4. Определите, какие системы или компоненты питаются от предохранителя.
5. Переустановите все предохранители и автоматические выключатели.
6. Отключите компоненты, питающиеся от предохранителя, по одному, пока проблема не будет устранена.

Корректирующее действие

1. Проверьте целостность заземления компонента или системы, вызывающих шум.
2. Неисправные и маргинальные компоненты, такие как реле и соленоиды, могут вызвать шум и/или плохой прием.
3. Всегда используйте плетеный заземляющий ремень при нанесении дополнительного заземления и держите заземляющий ремень как можно короче.
4. Если обнаружено, что источник шума исходит от жгута транспортного средства: Проложите антенный кабель отдельно от жгута проводов, излучающего шум. Используйте алюминиевую или никелевую ленту для экранирования антенного кабеля. Попробуйте варианты следующих ремонтов: Попробуйте добавить только алюминиевую или никелевую ленту перед добавлением заземляющего ремня на ленту. Оберните заземляющий ремень на 360 градусов вокруг ленты, закрепив другой конец ремня на массу шасси. Важно: При установке устройств подавления сигнальные провода, такие как датчики и цепи связи, не должны подавляться.
5. Конденсаторы лучше всего работают на хлопках выключателя и низкочастотном шуме.
6. Фильтры лучше всего работают на высокочастотных скулях и статике.
7. После добавления любого устройства подавления проверьте работу и функционирование всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме.
8. По возможности сделайте тестовый жгут, в который входят фильтры или конденсаторы. Всегда проверяйте эффективность и работу перед постоянной установкой.
9. Если слышимый хлопок вызван из-за работы переключателя, выполните следующие ремонтные работы по мере необходимости: Добавьте конденсатор на контакты переключателя. Добавьте конденсатор со стороны положительного напряжения батареи (B +) переключателя на землю шасси. Добавьте конденсатор со стороны заземления коммутатора на массу шасси.
10. Используйте следующие доступные устройства для подавления шума: 220 микро фарад ремешок (50V) конденсатор Gm P / N 627895-Хорошо работает для шума, связанного с системой зажигания. 0,47 гм микро фарад конденсатор Gm P / N 1227894-Хорошо работает в переключателях и реле. Питание через конденсатор Gm P / N 477371-Хорошо работает для ситуаций сильного тока. Пакет фильтров Gm P / N 1224205-Хорошо работает для ситуаций слабого тока.

Проблемы Whine генератора

1. Осмотрите клемму заземления и кабель на предмет высокого сопротивления.
2. Осмотрите генератор и кронштейны на наличие ослабленных или покрытых крепежных болтов.
3. Проверьте чистоту и плотность строп заземления между двигателем и рамой.
4. Если шум все еще присутствует, проверьте систему зарядки на правильность работы.
5. Установите фильтр GM P/N 1224205 в цепи подачи напряжения батареи на радиоприемник.
6. Если шум не устранен, установите фильтр в каждом из следующих вариантов: Установите фильтр стороной с одним проводом к радио и заземляющим проводом, прикрепленным к земле шасси. Снимите землю с фильтра. Переверните фильтр так, чтобы двухпроводная сторона была к радио с заземляющим проводом, прикрепленным к земле шасси. Снимите землю с фильтра.
7. Если фильтр GM P/N 1224205 вызывает задержку при включении или выключении радио или другие проблемы, снимите фильтр и установите конденсатор 0,47 микрофарада на землю шасси.
8. Перед повторной сборкой транспортного средства удалите ненужные фильтры.
9. Проверить работоспособность всех систем транспортного средства, включая системы, не относящиеся к аудиосистеме, на предмет их правильной работы и функционирования.

Всегда выполняйте проверку системы диагностики радио / аудио системы, прежде чем приступить к этим диагностическим процедурам. См. " Проверка системы диагностики - радио / аудио система ".

Тип питания Антенн

На следующей схеме и графике показаны показания омметра, которые должны быть получены.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

При тестировании антенны питания обратитесь к таблице.

Важно: Всегда обнуляйте DMM перед измерением сопротивления, чтобы обеспечить точное считывание.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Замерьте сопротивление в точках, указанных в таблице.
3. Закрепив омметрические щупы в каждой точке, покачнуть отдельную секцию мачты и корпус антенны.
4. Показания сопротивления, указанные в таблице, всегда должны быть получены. Проверьте и / или замените следующее, когда показания сопротивления не соответствуют спецификации. Замените секцию мачты антенны. Проверьте землю на наличие открытого или высокого сопротивления. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
5. Обнаружив и исправив состояние антенны, убедитесь, что входной разъем антенны не подвержен коррозии и надежно закреплен.
6. Эксплуатация системы для проверки ремонта.

Антенны лобового стекла

Осмотрите провод разъема антенны у основания козырька. Убедитесь, что провод не защемлен и не сломан и полностью вставлен в гнездо ввода.

Осмотрите дипольные провода внутри лобового стекла на предмет обрывов. Используйте рисунок и таблицу для мачтовой антенны в качестве руководства для проверки целостности коаксиального кабеля антенны. Отремонтируйте или замените любой участок коаксиального кабеля, который не соответствует измерениям сопротивления. Если тестовая антенна показывает, что радио в порядке, а вводная проверка проходит нормально, может потребоваться замена лобового стекла. Неисправная антенна лобового стекла приводит к потере чувствительности, в частности, на АМ.

Схема №32

Войти

Антенная система заднего обогрев стекла

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине с последующим соответствующим тестом для этого состояния. Если тест приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем приступить к замене. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

В этой антенной системе в качестве антенны используется существующая задняя сетка-обогрев стекла. Использование размагничивателя в качестве антенны требует, чтобы схема в антенном радиомодуле развязывала ВЧ от постоянного тока нагревателя.

Выполните тест антенной системы и протестируйте коаксиальный кабель антенны перед выполнением следующих тестов.

1. Модуль радиоантенны не заземлен должным образом. Винты заземления модуля должны быть чистыми и тугими. Измерьте сопротивление от опорной пластины антенного модуля до хорошего заземления. Сопротивление должно быть 0,20 Ом или менее. Найдите и исправьте условие, если сопротивление не соответствует спецификации.
2. Цепь напряжения питания катушки антенного реле к радиоантенному модулю разомкнута или замкнута на землю. Проверьте цепь напряжения питания катушки антенного реле на обрыв или замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
3. Неисправен модуль радиоантенны. Замените модуль радиоантенны.
4. Отсутствует напряжение питания катушки антенного реле от радиостанции. Отсоедините разъем модуля антенны радиостанции. Включите радиостанцию и измерьте напряжение от цепи напряжения питания катушки антенного реле радиостанции до хорошего заземления. Измеренное напряжение должно быть около 12 вольт. Если напряжение не измеряется, замените радиостанцию. См. " Замена радиостанции ".
5. Если при включенном заднем обогрев стекла присутствует шум, осмотрите заднюю сетку дефогггера на наличие разрывов. Ремонт по мере необходимости.
6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Разнесенная антенная система

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине с последующим соответствующим тестом для этого состояния. Если тест приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем приступить к замене. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

Эта антенная система использует две антенны для формирования системы разнесения. Первичная антенна является частью заднего окна. Первичная антенна принимает как AM, так и FM сигналы. Вторичная антенна расположена с пассажирской стороны лобового стекла. Вторичная антенна принимает только ЧМ-сигналы. Радиоантенный модуль обрабатывает сигналы приема антенны и выравнивает их по фазе для создания одного сильного сигнала.

Выполните тест антенной системы и протестируйте коаксиальный кабель антенны перед выполнением следующих тестов.

1. Модуль радиоантенны не заземлен должным образом. Винты заземления модуля должны быть чистыми и тугими. Измерьте сопротивление от опорной пластины антенного модуля до хорошего заземления. Сопротивление должно быть 0,20 Ом или менее. Найдите и исправьте условие, если сопротивление не соответствует спецификации.
2. Цепь сигнала включения антенны к радиоантенному модулю разомкнута или замкнута на землю. Проверьте цепь сигнала включения антенны на обрыв или замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
3. Цепь составного ЧМ-сигнала к радиоантенному модулю разомкнута или замкнута на землю. Проверьте цепь составного ЧМ-сигнала на обрыв или замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
4. Неправильное удержание антенного кабеля в плавающем фиксаторе. Плохое или отсутствие связи с радиостанцией приведет к тому, что радиостанция будет установлена, если антенный кабель неправильно закреплен в плавающем фиксаторе. Осмотрите антенный кабель на предмет движения в плавающем фиксаторе. Замените антенный кабель, если движение обнаружено. См. " Замена антенного кабеля ".
5. Неисправен модуль радиоантенны. Замените модуль радиоантенны.
6. Отсутствует вывод напряжения ЧМ составного сигнала из радиостанции. Отсоедините разъем модуля радиоантенны. Включите радио и настройте радио на ЧМ диапазон. Измерьте напряжение от цепи ЧМ составного сигнала модуля радиоантены до исправного заземления. Измеренное напряжение должно быть около 8 вольт. Если напряжение не измеряется, замените радио. См. процедуру обслуживания в разделе " Замена радио ".
7. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Все динамики не работают

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине с последующим соответствующим тестом для этого условия. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем приступить к замене. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

С RPO U62

1. Выход громкоговорителя закорочен - проверьте все выходы громкоговорителя на короткое замыкание. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Неисправен радиоприемник. Замените радиоприемник. См. раздел " Замена радиоприемника ".

С UQ3 целевой точки восстановления

1. Цепь положительного напряжения батареи к усилителю разомкнута. Проверьте цепь положительного напряжения батареи к усилителю на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Цепь заземления усилителя разомкнута. Проверьте цепь заземления усилителя на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
3. Цепь сигнала включения антенны к усилителю разомкнута или замкнута накоротко на землю. Проверьте цепь сигнала включения антенны на обрыв или накоротко на землю. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
4. Нет аудиовыхода от усилителя. Замените усилитель. См. " Замена усилителя (Монте-Карло) " или " Замена усилителя (Импала) ".

Один оратор не работает

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем продолжить замену. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

1. Выход громкоговорителя разомкнут. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПЕЙ ".
2. Нет аудиовыхода от радиоприемника. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на разъеме жгута громкоговорителя, отсоединенного с громкостью радиоприемника, отрегулированной до слышимого уровня. Если напряжение переменного тока присутствует, замените громкоговоритель. Обратитесь к разделу " Замена громкоговорителя - задняя (Impala) " " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Impala) " " Замена громкоговорителя - задняя (Monte Carlo) " или " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Monte Carlo) ", если напряжение отсутствует.

1. Выходная цепь громкоговорителя от усилителя разомкнута. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Отсутствие аудиовыхода от усилителя. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на разъеме жгута громкоговорителя, отсоединенного с помощью усилителя радиосигнала, отрегулированного на 50 процентов. При наличии напряжения переменного тока замените громкоговоритель. См. раздел " Замена громкоговорителя - задняя (Impala) " " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Impala) " " Замена громкоговорителя - задняя (Monte Carlo) " или " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Monte Carto Carcarlo) ".

Динамики - один канал не работает

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем продолжить замену. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

1. Выходная цепь громкоговорителя от усилителя замкнута накоротко. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на короткое замыкание. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Отсутствие аудиовыхода от усилителя. Проверьте наличие напряжения переменного тока между соответствующими выходными цепями громкоговорителя на разъеме жгута громкоговорителя, отсоединенного с помощью усилителя радиосигнала, отрегулированного на 50 процентов. При наличии напряжения переменного тока замените громкоговоритель. См. раздел " Замена громкоговорителя - задняя (Impala) " " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Impala) " " Замена громкоговорителя - задняя (Monte Carlo) " или " Замена громкоговорителя - передняя дверь (Monte Carto Carcarlo) ".

Динамики - уменьшенная громкость

Важно: Следующая информация перечисляет наиболее вероятную причину проблемы по наименее вероятной причине. Если список приводит к замене компонента, всегда проверяйте плохое соединение, прежде чем продолжить замену. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ ".

1. Высокое сопротивление выходной цепи громкоговорителя. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на высокое сопротивление. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Неисправный динамик. Замените соответствующий динамик. См. " Замена динамика - задняя (Impala) " " Замена динамика - передняя дверь (Impala) " " Замена динамика - задняя (Monte Carlo) " или " Замена динамика - передняя дверь (Monte Carlo) ".

1. Высокое сопротивление выходной цепи громкоговорителя. Проверьте соответствующие выходные цепи громкоговорителя на высокое сопротивление. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ".
2. Неисправный динамик. Замените соответствующий динамик. Обратитесь к разделу " Замена динамика - задняя (Impala) " " Замена динамика - передняя дверь (Impala) " " Замена динамика - задняя (Monte Carlo) " или " Замена динамика - передняя дверь (Monte Carlo) ".

Как настроить радиообмен

Для радиомодуля серии DE 153 выполните следующую процедуру, установив клавишу в положение ON (ВКЛ) с помощью сканирующего устройства, чтобы правильно установить связь.

1. На экране главного меню выберите Diagnostics.
2. На экране идентификации транспортного средства выберите следующие опции: 2.1. Год выпуска 2.2. Легковой автомобиль
3. На экране система Selection Menu выберите кузов.
4. На экране идентификации транспортного средства выберите следующие опции: 4.1 W (тип платформы) 4.2. (1) Chevrolet 4.3. Выберите соответствующее транспортное средство.
5. На экране Тело выберите Радио.
6. Выберите Специальные функции.
7. В окне Special Functions (Специальные функции) выберите Radio Setup (Настройка радиообмена).
8. Убедитесь, что на экране сканера отображается сообщение " Следующий тест установит новый или существующий радиомодуль. Нажмите [ENTER] для продолжения "...
9. Нажмите клавишу ENTER.
10. Убедитесь, что на экране сканирующего устройства отображается надпись " Оснащено ли транспортное средство радиостанцией верхнего уровня? ".
11. Выберите YES (ДА).
12. Убедитесь, что на экране средства сканирования отображается сообщение " проверка in Progress " (Выполняется тестирование).
13. Убедитесь, что на экране сканера отображается сообщение " проверка Completed Successfully " (Тест успешно завершен).
14. Нажмите EXIT на сканирующем инструменте. Внимание: Опция Radio Setup не содержит подменю. Radio Setup настроит следующие системы: Штурвальные элементы управления Learn VIN коды неисправностей Class 2 радиосообщения Country Code Chime Volume Chime Level 12 / 24 Hour Clock
15. Включите зажигание. Настройка завершена.

Выбор громкости звукового сигнала

Важно: параметр Громкость звонка не содержит подменю. Этот выбор используется для настройки громкости при замене радио.

Чтобы установить громкость звукового сигнала, начните с экрана Special Functions. При необходимости повторите шаги с 1 по 6 программы Radio Setup.

1. На экране специальных функций выберите Set Options.
2. На экране " Set Options " выберите " Chime Settings ".
3. На экране Chime Settings (Настройки звукового сигнала) выберите Loud Chime Volume (Громкий звуковой сигнал).
4. Выберите соответствующий уровень напряжения / громкости.
5. Нажмите кнопку " Параметры сохранения ".

Выбор уровня звукового радиосигнала

Важно: Опция Chime Level не содержит подменю. В настройке Chime Level есть опция установки обычного гудка или громкого гудка при замене рации.

Чтобы установить уровень звукового сигнала, начните с экрана Special Functions (Специальные функции). При необходимости повторите шаги 1-6 программы Radio Setup. См. раздел " Настройка радиооборудования ".

1. На экране специальных функций выберите Set Options.
2. На экране " Set Options " выберите " Chime Settings ".
3. На экране " Chime Settings " выберите " Chime Level ".
4. Выберите соответствующий уровень звукового сигнала.
5. Нажмите кнопку " Параметры сохранения ".

Частотная характеристика нижних частот

Важно: Пункт Bass Frequency отклик не содержит подменю. Эта настройка используется для уменьшения выхода басов радио.

Чтобы установить частотную характеристику нижних частот, начните с экрана специальных функций. Повторите шаги с 1 по 6 настройки радио.

1. На экране специальных функций выберите Bass Frequency отклик.
2. Нажмите кнопку " Параметры сохранения ".

Уход и чистка кассетного плеера

Необходимые инструменты

J 39916-A CD и кассетный диагностический аудиокомплект Следуйте рекомендуемому графику очистки

1. Чистите кассетный плеер каждые 15 часов для наилучшей производительности.
2. Чистите кассетный проигрыватель каждые 50 часов во избежание повреждения головки ленты.

Очистите следующие части 2 на ленточном проигрывателе

1. Голова
2. Ось

Оставьте магнитофон в транспортном средстве, так как добраться до деталей можно через ленточную дверь. Данную услугу проводите не реже чем через каждые 50 часов работы кассеты. После 50 часов проигрывания ленты на дисплее в качестве напоминания появляется CLN (Clean). Несмотря на то, что система будет продолжать функционировать при отображении этого сообщения, следующие условия могут возникнуть до тех пор, пока головка и ведущий вал не будут очищены

1. Пониженное качество звука
2. Повреждение кассетных лент

После очистки кассетного проигрывателя нажмите и удерживайте кнопку EJECT в течение 5 секунд, чтобы сбросить индикатор CLN. Радио показывает, что функция очистки была сброшена.

Неспособность регулярно чистить кассетный плеер может привести к следующим условиям

1. Пониженное качество звука
2. Повреждение кассет
3. Повреждение механизма

Храните кассетные ленты правильно в их пластиковых коробках вдали от следующих условий

1. Загрязняющие вещества
2. Прямые солнечные лучи
3. Экстремальная жара

Неправильное хранение кассетных лент может привести к следующим условиям

1. Неправильная эксплуатация кассетных лент
2. Преждевременный выход из строя ленточного проигрывателя

Кассеты подвержены износу. Со временем качество звука может ухудшиться.

Перед обслуживанием ленточного проигрывателя убедитесь в наличии следующих условий

1. Кассетная лента в хорошем состоянии.
2. Магнитофон чистый.

Чистите ленточный проигрыватель по крайней мере после каждых 50 часов использования, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Радио отображает CLN в качестве напоминания каждые 50 часов. Если происходит снижение качества звука, независимо от того, когда последний раз чистили ленточный проигрыватель, воспроизведите другую кассетную ленту, чтобы увидеть, неисправна ли лента или ленточный проигрыватель. Если вторая кассетная лента не приводит к улучшению качества звука, очистите проигрыватель ленты.

Схема №36

Войти

Используйте чистящее действие, неабразивную чистящую кассету (часть J 39916-A) для правильной очистки ленточного плеера. Этот очиститель является системой влажной очистки. Система влажной очистки использует чистящую кассету с колодками. Колодки очищают головку ленты, так как ступицы кассеты очистителя поворачиваются.

Если вы используете этот тип очистителя, могут возникнуть следующие условия

1. Радио выводит сообщение об ошибке.
2. Патрон выбрасывается.

Эти условия являются нормальными и являются результатом дополнительной функции в ленточном проигрывателе, которая обнаруживает сломанные ленты.

Если произошла ошибка, вставьте чистящую кассету не менее 3 раз, чтобы тщательно очистить ленточный плеер. Следующие шаги позволят радио принять ленту

1. Нажмите и удерживайте кнопку ленты / компакт-диска в течение 5 секунд.
2. Радио покажет READY (Готов).
3. Вставить очиститель.
4. Нажмите и удерживайте кнопку Eject для сброса CLN.

Вы также можете использовать очиститель мокрого типа без очистки. Этот тип очистителя использует кассету с тканевой лентой, которая очищает ленточную головку. Этот тип чистящей кассеты не вызовет ошибки, но может не чистить ленточный плеер так же тщательно, как очиститель скребущего типа.

Схема №37

Войти

1. Снимите левую заднюю четверть верхнюю панель триммерного эффекта.
2. Отсоедините электрический разъем антенного усилителя и коаксиальный кабель антенны. Коаксиальный кабель антенны использует скользящий защелкивающийся замок. Потяните замок, чтобы снять коаксиальный кабель антенны.
3. Отсоедините черные антенные выводы от стекла. Верхний вывод удерживается на металле корпуса с помощью монтажного зажима. Осторожно вытяните зажим из металла.
4. Снимите болт антенного усилителя.
5. Снимите антенный усилитель.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следите за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в диапазоне FM ограничены приемом " прямой видимости ", который обычно составляет 40 км. Даже когда сигнал находится вне прямой видимости, он может быть отражен в областях, которые в противном случае будут находиться в " тени ". Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Антенна

Антенна состоит из очень тонкой металлической сетки, которая постоянно прикреплена к центру верхней части ветрового стекла. При повреждении антенны необходимо заменить лобовое стекло.

Усилитель звука

Аудиоусилитель является стандартным на некоторых линиях автомобиля, но является дополнительным на большинстве. Радио подает аудиосигналы низкого уровня на аудиоусилитель, чтобы повысить сигнал, посылаемый на динамики. Аудиоусилитель на этом автомобиле включается, когда он принимает сигнал включения антенны от радио.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона " Theftlock " - это функция на всех базовых и повышающих радиоприемниках. Нет необходимости программировать код безопасности в радиоприемник, как в прошлые модельные годы. Система предотвращения угона теперь использует последовательные данные класса 2, чтобы определить, находится ли радиоприемник в соответствующем транспортном средстве. Каждый раз, когда радиоприемник получает сообщение о " рабочем " режиме питания, он сравнивает информацию VIN, которую он сохранил, с информацией VIN, полученной от модуля на схеме последовательных данных класса 2, ответственного за передачу информации.

1. Радио установлено с другого транспортного средства
2. Модуль, который обменивается данными по схеме последовательных данных класса 2, которая передает информацию VIN в радиостанцию, заменяется и неправильно настраивается с использованием правильной информации VIN для этого транспортного средства.

Единственный способ разблокировать радио - с помощью средства сканирования. Для получения дополнительной информации всегда обращайтесь к таблице в этом разделе для диагностики расшифровка кода ошибки «Theftlock».

Система передачи данных по радиосвязи (RDS)

Все высокоуровневые аудиосистемы оснащены технологией, известной как Radio Data система (RDS). RDS - это система, которая отправляет данные вместе со звуком FM-станции, на которую вы в настоящее время настроены. RDS - это стандарт, который определяет, как FM-вещательная станция может отправлять цифровые данные вместе с аудиопрограммой. Думайте об этом как об одностороннем беспроводном модеме, позволяющем вещателю отправлять информацию о своей программе на ваш приемник.

Данные RDS переносятся так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных или других звуковых программ, которые не слышимы в основной звуковой программе. Информация RDS может использоваться для отображения программной информации и для управления радиостанцией.

Для приема RDS-сигнала необходим только FM-приемник со схемой RDS. Специальная интегральная схема, способная работать с RDS-сигналом, находится в RDS-схеме и пропускает его к микропроцессору приемника, где он декодируется и обрабатывается.

Основная информация RDS

Основная информация о RDS

1. Функции RDS предоставляются только в полосе ЧМ-вещания.
2. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
3. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.

В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

Широковещательная информация RDS может использоваться различными способами приемником и слушателем, но в основном подразделяется на две категории: Дисплей и управление.

Отображение информации о программе

RDS отображает текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

RDS всегда включен. При настройке на станцию, не являющуюся RDS, ваше радио будет отображать частотную информацию так, как вы обычно ожидаете. При настройке на станцию RDS ваше радио изменится с отображения частоты станции FM на отображение писем вызова станции или отображение прозвонки станции. Эта функция называется именем службы программы.

Управление радио

RDS может управлять радио, когда данные, которые приемник может использовать, реагируют на своевременную информацию и выполняют следующее

1. Прервите воспроизведение вашей кассеты или компакт-диска для трафика или аварийных бюллетеней.
2. Поиск станций по типу программы.
3. Автоматически следуйте сетевому программированию от передатчика к передатчику при перемещении из одной зоны прослушивания в другую.
4. Установите часы на время вещания станции вещания RDS.

Просмотр и выбор информации о типе программы RDS

Функция " Тип программы " активируется нажатием кнопки типа программы с меткой PROG TYPE или P-TYPE. Имя типа программы будет отображаться, если вещатель вещает. Имя типа программы представляет собой восьмисимвольное имя, которое вещатель может использовать для дальнейшей идентификации типа программы, транслируемой в настоящее время. Поверните ручку SELECT или P-TYPE, чтобы выбрать желаемый тип программы. Если станция с выбранным типом программы не найдена, радио отображает " НЕ НАЙДЕНО ".

Прерывания типа программы RDS

При включенной функции «Тип программы» в качестве прерываний могут быть выбраны все типы программ. Выполните следующие действия, чтобы выбрать тип программы в качестве прерывания.

1. Включите радио.
2. Выберите тип программы.
3. Нажмите и удерживайте кнопку типа программы в течение двух секунд, пока отображается тип программы.

При установке прерывания на дисплее отображается тип программы, за которым следует звездочка, и подсвечиваются скобки вокруг значка [P-TYPE].

Выключение прерывания

1. Выберите тип программы, помеченный как прерывание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку типа программы в течение двух секунд. Тип программы не будет отмечен, отключив звездочку. Если никакие другие прерывания типа программы не установлены, скобки вокруг значка [P-TYPE] также отключаются.

Когда установлено прерывание типа программы, радиостанция будет ждать, пока текущая станция ЧМ РДС изменит свой тип программы на один из тех, которые выбраны в качестве прерывания. Когда тип программы станции изменяется на настройку прерывания типа программы, то прерывание активируется. Если радио находится в режиме воспроизведения, прерывание заставит радио переключиться в FM-диапазон, отобразить тип программы, за которым следует «INT», и отрегулировать громкость до последней активной громкости прерывания. Если при возникновении прерывания радио находится в режиме FM, то изменится только громкость. Радиостанция возобновляет режим, который был активен до прерывания, когда прерывание заканчивается. Прерывание может быть отменено нажатием кнопки типа программы или кнопки режима.

Во время национальной или местной чрезвычайной ситуации отображается специальное сообщение о прерывании типа программы «ALERT!». Это специальное объявление отменяет все другие выполняемые функции RDS, такие как объявление трафика.

Использование функций трафика RDS

Некоторые RDS вещатели могут нести трафик информации программирования, чтобы информировать вас о текущих условиях движения в вашей зоне прослушивания и указывается значком на дисплее радио. RDS позволяет вещателю получить эту информацию к вам, даже если вы слушаете ленту или компакт-диск. Эта функция может быть включена или отключена слушателем. Нажмите кнопку TRAF, чтобы найти станцию, которая утверждает, что нести информацию о дорожном движении. Вы можете сделать это даже при воспроизведении кассеты или компакт-диска. Это действие будет работать в фоновом режиме, не прерывая текущее воспроизведение.

Переключение альтернативной частоты (AF)

RDS позволяет вещателю отправлять на радио информацию, которая позволяет радио автоматически переключать частоту на станцию наилучшего качества в сети этого вещателя.

Поскольку радио отображает буквы вызова или псевдоним диктора, слушатель не будет видеть частоту во время переключения AF, если вы не изменили отображение по умолчанию на частоту вместо имени службы программ.

Для активизации или деактивизации коммутации Af выполните следующее:

1. Нажмите и удерживайте кнопку АМ-Фм в течение двух секунд и более.
2. На радио будет отображаться «AF ON» или «AF OFF».

Когда автофокусировка (AF) включена, и вы вызываете станцию RDS, сохраненную в preset, радиостанция определяет, имеет ли сохраненная станция приемлемое качество. Если нет, радио проверяет все доступные автофокусировки для вашей станции. Если радио не сможет найти вашу программу, будет отображаться «AF SEARCH», когда радио сканирует полосу частот в поисках вашей программы или аффилированной сети. Если радиостанция не может найти исходную станцию или отображается приемлемая альтернативная частота «NOT FOUND» и радиостанция возвращается к исходной частоте для предустановки.

Время часов RDS

Вещатели могут отправлять информацию о времени в данных RDS. Эту информацию можно использовать для обновления времени по радио. Время RDS транслируется один раз в минуту. Чтобы установить часы с помощью данных часов RDS, выполните следующее:

1. Нажмите и удерживайте кнопки HR и MIN вместе в течение двух или более секунд, чтобы обновить время.
2. Дисплей покажет «ОБНОВЛЕНО» после приема широковещательных данных времени.
3. Если вещатель не транслирует временные данные, радио будет отображать «NO UPDATE», и время остается неизменным.

Управление рулевым колесом

Некоторые звуковые функции доступны с помощью органов управления рулевым колесом. Органы управления рулевым колесом на самом деле представляют собой сеть резисторов, которая состоит из нескольких мгновенных контактных переключателей и ряда резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. При нажатии переключателя в сети резисторов происходит падение напряжения, которое производит конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя. Эти конкретные значения напряжения позволяют радио идентифицировать, какой переключатель был нажат.

Радиоприемник подает напряжение на переключатель управления рулевым колесом по сигнальной цепи включения радиоприемника. Сигнал специфического напряжения от переключателя возвращается в радиоприемник на сигнальной цепи управления рулевым колесом.

Сообщения об ошибках проигрывателя лент/компакт-дисков

Радио отображает ошибку при любом из следующих событий.

1. Радио будет отображать коды ошибок для ленточного проигрывателя и встроенного проигрывателя компакт-дисков.
2. Радио будет отображать следующие коды ошибок проигрывателя ленты для плотной ленты, сломанной ленты и обернутой ленты. Если эти условия будут обнаружены, радио переключится в режим радио и извлечет ленту. Код ошибки будет отображаться в течение 5 секунд, затем тюнер дисплей, затем по умолчанию. Плотная лента. Сломанная лента. Обернутая лента.
3. Радио будет отображать следующие интегральные коды ошибок проигрывателя компакт-дисков. Если будет обнаружена одна из этих проблем, устройство переключится в режим радио и извлечет компакт-диск. Дисплей покажет время, если устройство выключено, или отобразит радиочастоту в течение 5 секунд, затем по умолчанию, если устройство включено. Проверьте ошибку фокусировки CD-Optics, возможно, из-за влаги. Проверьте потерю управления отслеживанием CD-Optics, возможно, из-за пятен на диске.

Схема №38

Войти