1.6L (98")
- Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять зажимы кабеля аккумуляторной батареи вдоль правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Снять шланги радиатора у двигателя и шланги отопителя у отопителя.
- Отсоединить жгут электропроводки двигателя на разъеме брандмауэра. Снять верхнюю опору радиатора, радиатор и вентилятор. Снять воздухоочиститель. Отсоединить топливопровод при подсоединении резинового шланга по левому рамному рельсу.
- Отсоединить рычажный механизм дроссельной заслонки автоматической коробки передач. Отсоединить трос акселератора у карбюратора. Если имеется, отвернуть болты компрессора кондиционера и отведите компрессор в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента.
- Поднять автомобиль и подставку с домкратными стойками. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе. Снять смотровую крышку преобразователя или корпуса сцепления. На автоматической коробке передач снять болты пластины преобразователя в маховик. Отвернуть болты соединения корпуса преобразователя или сцепления с двигателем.
- Снижение транспортного средства. Опорная передача с домкратной стойкой. Снять предохранительные накладки с передних опор двигателя и отвернуть гайки крепления двигателя. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.
- На моделях с синхронизированной трансмиссией для предотвращения перекоса поочередно по одному обороту ослабить болты пластины «крышка сцепления - маховик». Снять маховик с коленчатого вала. Снять двигатель.
Дизельное топливо 1,8 л (110")
- Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять радиатор. Отсоединить все линии, подключенные к двигателю. Отсоединить кабель акселератора. Отсоединить топливные шланги.
- Отсоединить кабель T.V. Отсоединить шланг нагревателя у термостата. При наличии гидроусилителя рулевого управления снять кронштейн гидроусилителя рулевого управления и отложите в сторону. Отсоединить вакуумный шланг от главного цилиндра. Отвернуть гайки крепления двигателя.
- Поднять автомобиль. Снять амортизационную стойку двигателя. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять двигатель до опорных болтов трансмиссии, расположенных с правой стороны. Снять пылезащитную крышку.
- Отвернуть болты гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления задней поперечины трансмиссии к раме. Отвернуть болты корпуса колокола. Переустановите болты траверсы. Снижение транспортного средства. Снять масляный фильтр. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.
2,0 Л (122")
- Отсоединить кабель аккумулятора на батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Если он оборудован, снять насос усилителя рулевого управления.
- Снять баллон оконной шайбы. Если кондиционер оборудован, снять кронштейн реле на разъеме переборки. Снять разъем переборки и отдельные соединения жгута.
- Если он оборудован, снять кронштейн сервопривода круиз-контроля. Отсоединить все вакуумные шланги и проводку к двигателю. Отвернуть болты крепления вакуумного бустера к главному цилиндру.
- Откинуть вакуумный бустер. Снять главный цилиндр, крепящий гайки на вакуумном усилителе, и отложить в сторону. Снять шланг нагревателя у трубы с горячей водой. Снять вентилятор в сборе. Снять сирену. Снять рычажный механизм впрыска топлива.
- Поднять автомобиль на тали. Снять шланг отопителя и топливопровод на впускном коллекторе. Если имеется, снять скобу компрессора кондиционера. Снять вытяжной щит. Снять стартер. Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять передние шины.
- Снять стабилизатор на нижних рычагах подвески. Снять шаровые шарниры с поворотного кулака. Снять ведущие оси на трансакселе. Снять стойку трансакселя. Если кондиционер оборудован, снять внутренний щиток крыла, приводной ремень и компрессор.
- Снять заднее крепление двигателя, гайки и пластину. При наличии автоматической коробки передач снять линии охладителя на коробке передач. Снять передние опоры двигателя.
- При оснащении коробкой передач с ручным приводом снять трос сцепления на коробке передач. При оснащении автоматической коробкой передач снять фиксирующий трос на коробке передач.
- На всех моделях установить подъемник двигателя. Снять крепление и кронштейн трансмиссии. Снять двигатель.
2.5L (151") FWD Ручной трансмиссия
- Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Поднять автомобиль на тали. Отвернуть гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять двигатель стартера, а с прикрепленной проводкой расположить в сторону.
- Снять смотровую крышку корпуса маховика. Снижение транспортного средства. Снять воздухоочиститель. Отвернуть все болты крепления корпуса колокола к двигателю.
- Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. При наличии кондиционера компрессор кондиционера следует снять и оставить в стороне, оставив подсоединенными линии хладагента.
- Снять вакуумные шланги у канистры. Если он оборудован, снять шланг усилителя рулевого управления. Снять все вакуумные шланги и электрические разъемы на соленоиде. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить трос акселератора на узле впрыска топлива. Система охлаждения дренажей.
- Отсоединить шланг отопителя на двигателе. Отсоединить верхний и нижний шланги отопителя. Отсоединить жгут электропроводки двигателя у разъема переборки.
- Установить подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снять шланг отопителя и топливную магистраль с впускного коллектора. Снять двигатель.
2.5L (151") FWD Автоматический трансмиссия
- Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель и тепловую трубку. Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить все вакуумные линии. Снять дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
- Снять верхний шланг радиатора. Если имеется, снять компрессор переменного тока с кронштейнов и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Снять переднюю стойку двигателя в сборе. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снять болты между трансосями и двигателем, оставив верхние 2 болта на месте.
- Отвернуть гайки крепления передней опоры к ложементу. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять смотровую крышку маховика. Снять стартер. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Снять насос ГУР и расположить в сторону. Снять оставшийся шланг отопителя и опустить шланг радиатора.
- Отвернуть болты кронштейна задней опоры трансмиссии. Снять топливопровод на топливном фильтре. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднять двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
- Закрепить подъемник двигателя на двигателе. Отвернуть 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снять двигатель.
2.5L (151") RWD
- Снять отрицательный кабель аккумулятора с двигателя. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Система охлаждения дренажей. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
- Снять с двигателя верхний и нижний шланги радиатора. Снять вентилятор в сборе. При наличии механической коробки передач снять верхнюю половину кожуха вентилятора. При наличии автоматической коробки передач снять кожух вентилятора и радиатор.
- Снять шланги гидроусилителя руля с насоса. Отсоединить разъем переборки. Отсоединить все топливопроводы к двигателю. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю.
- Снять заземляющую накладку с задней части головки цилиндров. Изнутри автомобиля снять правую панель гашения. Отсоединить жгут проводов от соединителя жгута блок управления двигателем.
- Снять правый брызговик с правого крыла и выведите жгут блок управления двигателем из транспортного средства. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отсоединить трос дросселя и шланг канистры от узла впрыска топлива. Поднять автомобиль на тали. Снять смотровую крышку маховика.
- Снять болты преобразователя маховика в крутящий момент, если оборудована автоматическая коробка передач. На всех моделях снять болты «трансмиссия-двигатель».
- Снять выхлопную трубу на коллекторе. Снять опору выхлопной трубы на корпусе колокола. Отсоединить каталитический нейтрализатор в месте соединения выхлопной трубы. Снять преобразователь и выхлопную трубу в сборе.
- Снять стартер. Снять возвратную пружину вилки сцепления на механических коробках передач. На всех моделях снять моторное крепление через болты.
- Снижение транспортного средства. Установить на двигатель грузоподъемное оборудование. Опорная передача с напольным домкратом и блоком из дерева.
- На механических коробках передач качайте двигатель немного вправо, чтобы снять качающийся рычаг сцепления с шарика. На всех моделях извлечь двигатель из моторного отсека.
2.8L (173") в процессе бурения
- Отсоединить кабели аккумулятора от батареи. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снять кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снять насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
- Снять компрессор A/C с кронштейна и отложить в сторону. Отсоединить вакуумные шланги от всех компонентов, не установленных на двигателе. Отсоединить трос акселератора и трос фиксатора, если таковые имеются. Отсоединить жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
- Отсоединить шланги радиатора от двигателя. Отсоединить шланги отопителя от двигателя. Снять насос и кронштейн ГУР с двигателя, если он оборудован.
- Отсоединить топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека. Поднять автомобиль.
- Снять гайки крепления передней подвески двигателя к люльке и кронштейна подвески двигателя с правой стороны автомобиля. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
- Снять стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и отсоединить гидротрансформатор от гибкой пластины на автоматических трансаксах. Снять нижний шкив коленчатого вала и снять все ремни. Отсоединить выхлопную трубу.
- Снять с задней части двигателя нижний болт «трансось-двигатель». Отсоединить выключатель усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
- Снижение транспортного средства. Снять перепускную трубу выпуска. Удалить оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметить расположение шпильки массы. Поместить опору под задний выпуск трансмиссии. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.
2.8L (173") RWD
- Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Система охлаждения дренажей. Снять нижний шланг радиатора. Снять верхний кожух вентилятора. Снять верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
- Снять линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снять радиатор. Снять вентилятор в сборе. Снять шланги нагревателя.
- Отсоединить от карбюратора тяги дроссельной заслонки, круиз-контроля и фиксатора. Отсоединить все вакуумные линии к двигателю. Снять крышку распределителя. Снять всю проводку к двигателю.
- Снять насос ГУР с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами. Поднять автомобиль на тали. Снять выхлопные трубы на коллекторах. Снять смотровую крышку преобразователя. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отсоединить провода стартера.
- Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоединить топливопроводы у топливного насоса.
- Снижение транспортного средства. Снять кронштейн, удерживающий ВОЗДУХ к трубам преобразователя. Опорная передача с домкратом. Закрепить подъемник двигателя. Снять двигатель.
3.8L (229")
- Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Дренажный радиатор. Отсоединить шланги радиатора и отопителя и снять кожух радиатора и вентилятора.
- Отсоединить провода у соленоида стартера, генератора переменного тока и реле температуры. Отсоединить сигнализатор давления масла и линии распределителя. Отсоединить рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе.
- Отсоединить топливопровод от бака у топливного насоса. Отсоединить шланги у канистры топливных паров, если она оборудована. Отсоединить вакуумную линию от блока силового тормоза на коллекторе, если он оборудован.
- Снять насос ГУР и компрессор кондиционера и расположить в сторону. Поднять автомобиль на тали. Слив картера. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и, если она оборудована, кронштейн преобразователя на заднем креплении трансмиссии.
- Снять стартер. При необходимости снять брызгозащитный экран маховика или крышку корпуса преобразователя. На автомобилях с автоматической коробкой передач снять преобразователь в маховик, крепящий болт.
- Снять крепление через болты. Отвернуть болты корпуса колокола. Снижение транспортного средства. Поддержите передачу используя домкрат пола.
- Закрепить подъем двигателя и слегка приподнимите двигатель. Снять кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снять двигатель.
3.8L (231")
- Отметить петли для переустановки и снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
- На моделях, оснащенных кондиционерами, отсоединить провод массы компрессора от монтажного кронштейна. Снять электрический соединитель с муфты компрессора. Вывернуть болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
- Снять вентилятор, шкивы и ремни. Отсоединить шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снять кожух вентилятора в сборе. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположить в сторону.
- Снять и заглушите шланги топливного насоса. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоединить вакуумные линии от двигателя. Отсоединить трос акселератора и трос клапана понижающей передачи или акселератора у карбюратора.
- Отсоединить на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоединить на двигателе накладку массы двигателя к кузову. Поднять автомобиль. Отсоединить электродвигатель стартера.
- Отсоединить экран кабеля от двигателя. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снять крышку преобразователя. Снять болты крепления маховика к преобразователю. Отвернуть болты крепления трансмиссии к двигателю.
- Снять болты крепления двигателя. Снять кронштейны круиз-контроля, если они оборудованы. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднять автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
- Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снять двигатель с автомобиля. Снять двигатель.
4.3L (262") FWD на дизельном топливе
- Система охлаждения дренажей. Снять все ремни вентилятора. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное отверстие во впускном коллекторе. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
- Поднять автомобиль на тали. Снять крышку маховика. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Отсоединить выхлопную трубу от заднего выпускного коллектора. Снять скобу между двигателем и трансосью. Отвернуть гайки крепления двигателя к ложементу.
- Отсоединить от двигателя всю электропроводку. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя. Снять насос ГУР и кронштейн в сборе и расположить в сторону, оставив шланги подсоединенными.
- Снижение транспортного средства. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Если имеется, снять компрессор кондиционера и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
- Отсоединить от двигателя все топливные и вакуумные магистрали. Заглушить все топливопроводы. Отсоединить кабели дросселя и ТВ у ТНВД и кронштейна кабеля. Отведите кабели в сторону. Снять верхнюю линию маслоохладителя и отверстия для пробок. Снять тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода.
- Отсоединить наливную трубу трансакселя и поставить в сторону. Снять перепускную трубу выпуска. Снять монтажную стойку двигателя и кронштейны стойки. Установить подъемник двигателя.
- Опора трансаксель задний выпуск с домкратом. Отвернуть болты между трансосями и двигателем.
- При креплении подъемных цепей к головкам цилиндров необходимо применять шайбы под цепи и болты головок. Извлечь двигатель из моторного отсека.
4.3L (262") спо на дизельном топливе
- Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное отверстие во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
- Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю. Снять шланги гидроусилителя руля.
- Если он оборудован, снять компрессор переменного тока с двигателя и расположить в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами. Отсоединить топливопроводы от топливного насоса и ТНВД.
- Отсоединить всю электропроводку, прикрепленную к двигателю, кроме как у стартера. Отсоединить трос дросселя от ТНВД. Отсоединить ТВ или фиксирующий трос от ТНВД и кронштейнов двигателя. Снять верхнюю опору радиатора. Снять радиатор.
- Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты «гидротрансформатор-маховик». Снять стартер. Снять крепление двигателя через болты. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны.
- Снижение транспортного средства. Установить на двигатель подъемник двигателя. Поместить плату поверх гнезда и слегка приподнимите трансмиссию. Отвернуть 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снять двигатель.
5,0 л (305") карбюраторный
- Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот. Отсоединить кабели аккумулятора при батарее. Снять воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и шланги отопителя от радиатора. Снять радиатор и кожух вентилятора.
- Отсоединить всю электропроводку к двигателю. Отсоединить рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоединить от двигателя все топливопроводы. Отсоединить все вакуумные шланги к двигателю. Если он оборудован, снять насос усилителя рулевого управления и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
- Поднять автомобиль на тали. Слив картера. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторе. Снять стартер. Снять маховик или смотровую крышку корпуса преобразователя.
- Снять болты крепления преобразователя маховика в крутящий момент на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Снять крепление двигателя через болты.
- Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепить подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снять кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снять двигатель.
5,0 Л (305") CFI
- Отсоединить батарею. Снять воздухоочиститель. Отметить капот и петли для повторной сборки и снять капот. Дренажный радиатор. Снять нижний шланг радиатора. Снять верхний кожух вентилятора.
- Снять верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости. Снять линии кулера трансмиссии и снять радиатор. Снять вентилятор в сборе. Снять шланги нагревателя. Отсоединить рычажный механизм впрыска топлива.
- Отсоединить тросы круиз-контроля и трос фиксатора. Снять магистраль вакуумного усилителя тормозов. Снять крышку распределителя и отведите проводку в сторону. Отсоединить все провода и шланги двигателя.
- Снять насос ГУР. Поднять автомобиль. Снять выхлопные трубы на коллекторе. Снять пылезащитную крышку. Отвернуть болты гидротрансформатора.
- Отсоединить электропроводку на электродвигателе стартера. Отвернуть болты корпуса колокола. Снять крепление двигателя через болты. Отсоединить топливопроводы у топливного насоса. Снижение транспортного средства.
- Поддерживающая передача на домкратах. Снять кронштейн, удерживающий впрыск ВОЗДУХА в трубу преобразователя. Снять проволоку с кронштейна в левой задней части двигателя. Установить подъемник двигателя и снять двигатель.
5.7L (350") дизельное топливо
- Система охлаждения дренажей. Снять воздухоочиститель. Закрыть воздухозаборное окно во впускном коллекторе. Отметить капот и петли для повторной сборки. Снять капот.
- Отсоединить отрицательные кабели батареи у аккумуляторов. Отсоединить заземляющую лямку двигателя, от правой головки цилиндров до капота.
- Снять шланги радиатора. Снять линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Снять шланги нагревателя. Отсоединить шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снять компрессор A/C с двигателя и расположить в сторону шлангами и кронштейнами.
- Отсоединить топливопровод от топливного насоса. Отсоединить всю электропроводку к двигателю. Снять заколку на качалке. Снять трос дросселя и ТВ с впускного коллектора и расположить в сторону. Снять верхнюю опору радиатора. Снять радиатор.
- Поднять автомобиль на тали. Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах. Снять крышку гидротрансформатора. Отвернуть болты крепления преобразователя к маховику. Снять болты или гайки крепления двигателя. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с правой стороны.
- Отсоединить провода от стартера и снять стартер. Снижение транспортного средства. Закрепить цепной подъемник к двигателю. Поместить плату поверх гнезда и слегка поднять трансмиссию. Отвернуть 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с левой стороны. Извлечь двигатель из моторного отсека.
LURICATION
ПримечаниеХарактеристики смазки и давления см. в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.
4-CYLINDER
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Дизельное топливо 1.6L (98») и 1.8L (110») | ||
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 35 (47) | |
| Трансмиссия к двигателю | 25 (34) | |
| 2,0 Л (122") | ||
| Маховик - коленчатый вал | 45-55 (61-75) | |
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 31 (42) | |
| Переднее крепление двигателя к двигателю | 25-35 (34-47) | |
| Нижнее крепление двигателя к двигателю | 15-20 (20-27) | |
| Крепления двигателя к раме | 35-45 (47-61) | |
| От стартера до двигателя | 26-37 (35-50) | |
| Трансмиссия с двигателем | 48-63 (65-85) | |
| 2,5 Л (151") | ||
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 31 (42) | |
| Крепление двигателя к двигателю | 47 (64) | |
| Крепление двигателя к раме | 41 (56) | |
| От стартера до двигателя | 26-37 (35-50) | |
| Трансмиссия к двигателю | 48-63 (65-85) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)
V6
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| 2.8L (173") | |||
| Сцепление диск-маховик | 13-18 (18-24) | ||
| Маховик - коленчатый вал | 45-55 (61-75) | ||
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 25-35 (34-47) | ||
| Крепление двигателя к двигателю | 70-92 (95-125) | ||
| Кронштейн стойки крепления двигателя | 30-40 (40-54) | ||
| От стартера до двигателя | 26-37 (35-50) | ||
| Трансмиссия к двигателю | 48-63 (65-85) | ||
| 3.8L (229» и 231») | |||
| Маховик - коленчатый вал | 20 (27) | ||
| Крепление двигателя к двигателю | 55 (74) | ||
| От стартера до двигателя | 35 (48) | ||
| Трансмиссия к двигателю | 35 (48) | ||
| Нижняя крышка корпуса маховика | |||
| Механическая коробка передач | 10 (14) | ||
| Автоматическая коробка передач | 4 (6) | ||
| 4.3L (262") дизельное топливо | |||
| Маховик - коленчатый вал | |||
| Привод на передние колеса | 76 (103) | ||
| Привод на задние колеса | 48 (65) | ||
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 35 (47) | ||
| Крепление двигателя к двигателю | 37 (50) | ||
| Крепление двигателя к раме | 38 (52) | ||
| От стартера до двигателя | 29 (39) | ||
| Трансмиссия к двигателю | 48-63 (65-85) | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)
V8
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 5,0 Л (305") | ||
| Маховик - коленчатый вал | 60 (82) | |
| Трансмиссия к двигателю | 48-63 (65-85) | |
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 35 (47) | |
| 5.7L (350") дизельное топливо | ||
| Маховик - коленчатый вал | 60 (82) | |
| Преобразователь маховика в крутящий момент | 40 (54) | |
| Крепление двигателя к двигателю | 75 (102) | |
| Крепление двигателя к раме | 50 (68) | |
| Крепление двигателя через болт | 55 (75) | |
| От стартера до двигателя | 35 (47) | |
| Трансмиссия к двигателю | 48-63 (65-85) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)