Как отрегулировать клапаны
- Для регулировки клапанов проверните коленчатый вал в огневое положение № 1 и отрегулировать следующие клапаны: Впускной № 1, 2, 5 и 7. Вытяжка № 1, 3, 4 и 8.
- Отрегулировать клапаны, открутив регулировочную гайку до тех пор, пока на толкателе не почувствуется нахлест, затем затянуть до тех пор, пока весь нахлест не будет удален. Затянуть регулировочную гайку дополнительно на 1 полный оборот. Провернуть коленчатый вал в огневое положение № 6. Отрегулировать следующие клапаны: Заборный № 3, 4, 6 и 8. Вытяжка № 2, 5, 6 и 7.
- По окончании регулировки установить крышки коромысел. Запустить двигатель и проверить синхронизацию и частоту вращения холостого хода.
Центровка упорного подшипника
- Убедиться, что все крышки коренных подшипников установлены стрелками, направленными в сторону передней части двигателя. Затянуть болты крышки главного подшипника (кроме заднего главного) в соответствии со спецификацией. Затянуть задние основные болты до 11 футов фунтов. (15 Н.м) и постукивать конец коленчатого вала назад, а затем вперед, чтобы выровнять опорные поверхности основных подшипников с опорной поверхностью коленчатого вала.
- Затянуть все болты крышки главного подшипника в соответствии со спецификацией. Проверните коленчатый вал, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного лобового сопротивления. Измерить щупом люфт торца на переднем торце заднего коренного подшипника.
