Системные дисплеи и датчики приборной панели: Прочее Chevrolet Impala IX

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что при нажатии и отпускании переключателей DIC параметры сканирующего устройства DIC переключаются между активным и неактивным.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание топливной системы " для двигателя 3,5 л
3. " Описание топливной системы " для двигателя 3.9л

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3.9L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание топливной системы " для двигателя 3,5 л
3. " Описание топливной системы " для двигателя 3.9л

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

При установленном сканирующем приборе и включенном зажигании параметр Оставшийся уровень топливного бака в списке данных EVAP блок управления двигателем должен указывать значение, равное или превышающее 98 процентов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3.9L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание топливной системы " для двигателя 3,5 л
3. " Описание топливной системы " для двигателя 3.9л

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

При установленном сканирующем приборе и включенном зажигании параметр " Остаток уровня топливного бака " в списке данных блок управления двигателем EVAP указывает значение, равное или превышающее 4 процента.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3.9L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание топливной системы " для двигателя 3,5 л
3. " Описание топливной системы " для двигателя 3.9л

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Тестер панели приборов J 33431-C. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3.9L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 41-448 кПа (6-65 фунт/кв. дюйм).
2. Проверьте давление масла в двигателе, см. " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.5L " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.9L

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 3,9 л

Признаки неисправностей - Дисплеи и измерительные приборы

1. Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы определить, что набор коды неисправностей отсутствует и что модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Проверьте работу системы, чтобы понять функции системы. См. следующее описание и операции. " Описание и работа приборной панели " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " " Звуковые предупреждения " Описание и работа

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения

Манометры и одометры

1. Приборы КИП и А не работают
2. Топливомер неисправен или не работает

Индикаторы

1. Неисправность индикатора ABS
2. " Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (водитель) " или Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (пассажир)
3. Неисправность индикатора предупреждения о торможении
4. Сбой индикатора заряда
5. Неисправность индикатора круиз-контроля (неисправность индикатора МПК)
6. Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя
7. Неисправность индикатора двери Ajar
8. Неисправность индикатора давления масла в двигателе
9. Неисправность индикатора / сообщения Hood Ajar
10. Неисправность индикатора жидкости промывочного аппарата
11. " Диагностика индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) " для двигателя 3.9L
12. " Диагностика индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) " для двигателя 3,5 л
13. Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - водитель
14. Неисправность цепи индикатора ремня безопасности - пассажир
15. Сбой индикатора безопасности (без индикатора)
16. Неисправность индикатора низкого давления в шинах
17. stabilitrak Индикатор Неисправность
18. Сбой магистрального индикатора Ajar
19. Неисправность ламп и / или индикаторов поворотного сигнала

Информационный центр для водителей

Сбой коммутатора центра информации о драйверах

Звуковые предупреждения

Сбой звукового сигнала

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы запуска и тарификации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы тарификации

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено, двигатель работает, проверьте, что параметр напряжения батареи сканирующего инструмента находится в диапазоне от 12,5 до 15,5 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " Тесту системы зарядки ".
2. Зажигание ВКЛ., проведите тест дисплея сканирующим инструментом. Индикатор заряда должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор не включается и выключается между заданными состояниями, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы звуковых предупреждений

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа звуковых предупреждений

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., фара ВЫКЛЮЧЕНА, убедитесь, что сканирующий инструмент Выключатель фары ВКЛ. Параметр Неактивен. Если не Неактивен, обратитесь к " Неисправность фар ".
2. Зажигание ВКЛ., парковочная лампа ВЫКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент Переключатель парковочной лампы неактивен. Если не неактивен, обратитесь к разделу " Неисправность парковочных, лицензионных и / или хвостовых ламп ".
3. Зажигание ВКЛ., двери закрыты, убедитесь, что сканирующий инструмент Дверь Ajar Параметры переключателя: Дверь закрыта. Если не Дверь закрыта, обратитесь к " Courtesy Lamps неисправность ".
4. Включение зажигания, включение радио, регулировка баланса радио и замирание на левый передний динамик. Если динамик не работает должным образом, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ".
5. Убедитесь, что параметр ключ In зажигание Status имеет значение ключ In, когда ключ находится в замке зажигания, и ключ Out, когда ключ находится вне замка зажигания.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, убедитесь, что компас DIC не отображает " C " или " CAL ". Если компас DIC отображает " C " или " CAL ", выполните процедуру калибровки и магнитной дисперсии компаса. См. " Калибровка и магнитная дисперсия компаса (Информационный центр водителя (DIC)) ".
2. Убедитесь, что дисплей компаса DIC не пуст. Если дисплей компаса DIC пуст, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC.

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа центра информации о водителях (DIC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что при нажатии и отпускании переключателей DIC параметры сканирующего устройства DIC переключаются между активным и неактивным.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. Описание и работа системы охлаждения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включить зажигание, убедиться, что индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя горит во время самотестирования при включенном зажигании. Если индикатор температуры не горит, замените IPC.
2. Включение зажигания, убедитесь, что параметр датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) сканирующего инструмента находится в диапазоне температур, показанном на указателе температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если он не находится в указанном диапазоне, замените IPC.
3. Если датчик температуры в норме, обратитесь к разделу " Перегрев двигателя ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание модуля управления двигателем " для двигателя 3,5 л
3. " Описание модуля управления двигателем " для двигателя 3.9L

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента Датчик давления масла в двигателе. Показания должны быть в пределах 41-448 кПа (6-65 фунт/кв. дюйм).
2. Проверьте давление масла в двигателе, см. " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.5L " Диагностика и тестирование давления масла " для двигателя 3.9L

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " для двигателя 3,9 л

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

1. Описание и работа приборной панели
2. " Описание топливной системы " для двигателя 3,5 л
3. " Описание топливной системы " для двигателя 3.9л

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Тестер панели приборов J 33431-C. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3,5 л
2. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 3.9L
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или IPC

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа приборной панели

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Подъем и подъем транспортного средства

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., выполнить тест на протягивание манометра IPC с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что все манометры протягиваются от их низкого до высокого положения. Если какие-либо манометры не протягиваются от их низкого до высокого положения, замените IPC.
2. Двигатель включен, передача на приводе или первой передаче, убедитесь, что параметр Скорость транспортного средства сканирующего инструмента соответствует дисплею спидометра. Если параметр Скорость транспортного средства не соответствует дисплею спидометра, испытайте или замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение о закреплении ремня безопасности в соответствии с запросом модуля управления корпусом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных на звуковой усилитель, указывающее частоту утора с медленной скоростью и продолжительностью 8 секунд. Звук предупреждения о закреплении ремня безопасности и индикатор крепления ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) определяет, что ремень безопасности водителя не пристегнут и сигнал низкий. SDM отправляет последовательное сообщение данных на BCM с указанием состояния ремня безопасности. Панель приборов (IPC) получает последовательное сообщение данных от BCM с указанием состояния ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

Звуковой усилитель активирует световые индикаторы по сигналу модуля управления корпусом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных на звуковой усилитель с указанием частоты звукового сигнала быстрой скорости и с непрерывной продолжительностью. Световые индикаторы по сигналу предупреждения звучат, когда происходит следующее

1. Зажигание выключено.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.

Предупреждение о торможении

Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение о торможении в соответствии с запросом панели приборов (IPC). IPC отправляет последовательное сообщение данных на звуковой усилитель с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала. Звуковое предупреждение о торможении звучит, и индикатор тормоз загорается, когда происходит следующее

1. Зажигание включено.
2. Скорость транспортного средства превышает 4 км / ч (2,5 миль / ч). IPC получает последовательное сообщение данных от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с указанием скорости транспортного средства.
3. IPC определяет, что стояночный тормоз задействован из последовательного сообщения данных BCM.
4. Тормозная жидкость низкая.
5. Не сработало динамическое заднее дозирование (DRP) (при наличии)

Предупреждение о включении зажигания

Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет последовательное сообщение данных на радио с указанием частоты утора средней скорости и непрерывной продолжительности. Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания выключен.
2. БКМ определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне. IPC также получает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние двери.
3. БКМ определяет, что ключ в замке зажигания разомкнут и сигнальная цепь находится на высоком уровне. IPC принимает последовательное сообщение данных от BCM, указывающее состояние ключа в зажигании.

Предупреждение о дверях Ajar

Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет последовательное сообщение данных на радио с указанием частоты утора. Звучит предупреждение о приоткрытой двери, и сообщение о приоткрытой двери отображается в DIC, когда происходит следующее

1. IPC определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь разряжена. IPC также отображает соответствующее сообщение о двери в DIC.
2. Автомобиль не находится в PARK. IPC получает последовательное сообщение данных от BCM с указанием положения передачи.

Дополнительные звуковые предупреждения

Следующие индикаторы панели приборов (IPC) или сообщения информационного центра водителя (DIC) имеют связанное звуковое предупреждение для предупреждения водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение по запросу IPC через цепь последовательных данных.

1. Антиблокировочная система (ABS)
2. Предупреждение о динамике транспортного средства (VDC)
3. Температура горячего теплоносителя
4. Поворотник
5. Мало топлива
6. Низкое давление масла в двигателе
7. Трансмиссия Горячий двигатель холостого хода
8. Пряжка ремня безопасности
9. Пряжка Пассажирский ремень безопасности
10. Перегрев двигателя Остановка двигателя
11. Открытый колпак
12. Trunk обрыв (Магистраль открыта)
13. Мощность двигателя снижена

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Выключатель аварийного отключения / информации о топливе

Переключатель Trip / топливо используется для перемещения между параметрами информации о топливе транспортного средства. Циклический просмотр следующих параметров транспортного средства путем последовательного нажатия переключателя Trip / топливо Info.

1. Пустой дисплей
2. Средняя экономия топлива (AFE)
3. Средняя скорость транспортного средства (AVE)
4. Вытеснение по требованию (DOD)
5. Диапазон топлива
6. Мгновенная экономия топлива (IFE )/вытеснение по требованию (DOD)
7. Мгновенная экономия топлива (IFE)
8. Одометр
9. Поездка А
10. Отключение B

Переключатель информации о транспортном средстве

Переключатель Vehicle Information (Информация о транспортном средстве) используется для переключения между информационными параметрами транспортного средства. Выполните цикл по следующим параметрам транспортного средства путем последовательного нажатия переключателя Vehicle Information (Информация о транспортном средстве).

1. Пустой дисплей
2. Настройка зоны компаса
3. Калибровка компаса
4. Английский/Метрические единицы
5. Давление в шинах переднего колеса Давление в шинах Lf Rf
6. Меню программирования ключ Fob (Relearn дистанционный ключ)
7. Индекс срока службы нефти (OLI)
8. Давление в задней шине Давление в шине Lr Давление в шине Rr
9. Сброс системы контроля за накачкой шин (TIMS) (изменение положения шины)

Переключатель настройки

Переключатель настройки используется для настройки функций персонализации для транспортного средства. Многие параметры в меню " Поездка / топливо " и меню " Информация о транспортном средстве " можно запрограммировать через переключатель настройки. В дополнение к параметрам в меню " Поездка / топливо " и " Информация о транспортном средстве " можно также запрограммировать следующие функции. Обратитесь к руководству владельца транспортного средства для получения дополнительной информации о настройке.

1. Освещение приближения
2. Автоматическая блокировка дверей
3. Автоматическая разблокировка дверей
4. Громкость звукового сигнала
5. Задержка блокировки двери
6. Язык отображения
7. Легкое выходное сиденье
8. Выходное освещение
9. Заводская установка
10. Язык
11. Отзыв места в памяти
12. Дистанционный дверной замок
13. Дистанционная разблокировка дверей
14. Дистанционный запуск

Средняя экономия топлива

Средняя экономия топлива рассчитывается по формуле: AFE = расстояние/топливо

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
2. Топливо = накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения

Блок управления двигателем отправляет в IPC сообщение о средней последовательной экономии топлива. Значение этого режима сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами путем выбора из меню English / Metric.

Средняя скорость

Средняя скорость рассчитывается по формуле: Средняя скорость = AVS Расстояние/AVS Время

1. Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
2. Зажигание включено = накопленное время зажигания с момента последнего сброса этого значения

Диапазон топлива

Это сообщение указывает оценочное расстояние, которое транспортное средство может пройти в текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего подключения батареи к МПК. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Дальность Расстояние/Диапазон Используемое топливо.

1. Дальность Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
2. Использованное топливо = накопленное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения

Блок управления двигателем отправляет значение диапазона топлива на панель приборов (IPC). Значение диапазона топлива сохраняется во время выключения зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами путем доступа к английскому / метрическому меню. Дисплей диапазона топлива не может быть сброшен. низкий отображается, когда диапазон топлива ниже заданного значения.

Оставшийся срок службы моторного масла

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) отправляет оставшийся процент масла двигателя на панель приборов (IPC) через последовательную цепь данных. Панель приборов получает последовательное сообщение данных, указывающее оставшийся срок службы масла двигателя. Информационный центр водителя (DIC) отображает текущий процент системы Gm масло Life, как определено блок управления двигателем. Когда процент оставшегося срока службы масла падает ниже 5 процентов, DIC отображает CHANGE двигатель масло SOON.

Монитор давления в шинах

Панель приборов (IPC) получает последовательное сообщение от системы мониторинга давления в шинах (TPM) для данных о давлении в передних и задних шинах. Информационный центр водителя (DIC) будет отображать давление для каждой из передних и задних шин. Когда шина с низким давлением воздуха присутствует, DIC отображает XX ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.

Кнопка на английском/метрическом языке

Кнопка English / Metric используется для переключения между английской и метрической системами единиц измерения и доступна через функцию переключателя Vehicle Info.

Отключение форсажа

Доступ к одометру аварийного отключения A или B можно получить с помощью функции переключателя аварийного отключения / подачи топлива.

Язык

DIC способен отображать на трех языках

1. Английский язык
2. Французский язык
3. Испанский язык

Одновременное нажатие переключателя информации и настройки автомобиля в течение примерно 1 секунды позволяет быстро изменить язык без понимания отображаемого в настоящее время языка. Языковые настройки также могут быть оценены с помощью переключателя настройки.

Компас

DIC отображает информацию компаса на самом правом 2 символов первой линии DIC, когда компас является опцией на транспортном средстве. Когда соответствует истинным северным радиальным градусам, компас отображает следующие направления

Дисплей компаса

Индикаторная лампа включена

Описание и пояснения всех световых индикаторов см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной со световой индикацией, обратитесь к разделу «Диагностика системы» и «Описание работы», к которым относится сообщение.

Отображаемое сообщение

Описания и пояснения всех отображаемых сообщений см. в РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА.

Для получения информации о диагностике и ремонте, связанной с отображаемым сообщением, обратитесь к разделу Диагностика системы и Описание работы, к которому относится сообщение.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Панель приборов (IPC) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. IPC получает информацию о температуре охлаждающей жидкости через последовательное сообщение данных от модуля управления кузовом (BCM). Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 60°C или ниже, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Топливомер

Панель приборов (IPC) отображает уровень топлива, определенный модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием процента уровня топлива. Модуль управления кузовом (BCM) отправляет информацию об уровне топлива от блок управления двигателем в IPC через последовательное сообщение данных с указанием процента уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.

Когда уровень топлива меньше заданного значения, в МПК загорается индикатор низкого уровня топлива.

Одометр

Индикатор ошибок транспортного средства рассчитывается и хранится в электронном виде в панели приборов (IPC). IPC содержит одометр сезона и датчик скорости поездки A или B. Мгновенно нажимается кнопка поездки / топлива, чтобы переключаться между одометром сезона и одометром поездки. Нажмите кнопку установки / сброса в течение более 0,25 секунд, в то время как одометр поездки отображается, чтобы сбросить одометр поездки. IPC отображает информацию о пробеге транспортного средства и пробеге поездки, как определено модулем управления двигателем.

Отображение PRNDL

Панель приборов (IPC) отображает выбранное положение передачи, как определено модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием положения передачи. Дисплей PRNDL не отображается, если

1. ЕСМ обнаруживает сбой в схеме переключения диапазона передачи.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с модулем управления телом (BCM).

Спидометр

Панель приборов (IPC) отображает скорость транспортного средства, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC рассчитывает пробег на основе последовательных данных о скорости транспортного средства от блок управления двигателем. IPC получает информацию о скорости транспортного средства от модуля управления кузовом (BCM) посредством последовательного сообщения данных. Спидометр по умолчанию принимает значение 0 км / ч (0 миль / ч), если IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем или BCM.

Панель приборов (IPC) отображает частоту вращения двигателя, определенную модулем управления двигателем (блок управления двигателем). IPC получает последовательное сообщение данных от блок управления двигателем с указанием частоты вращения двигателя. IPC получает информацию о частоте вращения двигателя от модуля управления кузовом (BCM) с помощью последовательного сообщения данных. Тахометр по умолчанию будет равен 0 об / мин, если

1. МУД обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с блоком управления двигателем.
3. IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных с BCM.