Система бесключевого доступа и функции дистанционного управления: Диагностика Chevrolet HHR I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - удаленные функции

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Diagnostic проверка системы предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки работает непрерывно

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Калибровка RCDLR не загружена.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Все функции, выполняемые RCDLR, не работают

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен при установке программных калибровок.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Система бесключевого доступа должна быть включена, и тест выполняется каждый раз, когда ключ циклически повторяется.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если нет передатчика бесключевого ввода, запрограммированного для RCDLR.

Система бесключевого доступа не работает.

Текущее расшифровка кода ошибки очищается, по меньшей мере, один передатчик запрограммирован на RCDLR.

Как протестировать цепи/систему

1. Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените измерительный преобразователь.
2. Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку передатчика по одной. См. " Специальные инструменты ". Тестер должен подавать звуковой сигнал и освещать зеленый свет при нажатии каждой кнопки. Если одна или несколько кнопок не подают звуковой сигнал и освещают зеленый свет, замените батарею передатчика и повторите тестирование с J 43241. См. " Специальные инструменты ". Если состояние продолжается после замены батареи, замените передатчик.
3. Попытайтесь запрограммировать передатчик, см. раздел " Программирование передатчика ". Передатчик должен запрограммировать. Если передатчик не программируется, замените Rcdlr.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Расшифровка кода ошибки устанавливается после 3 последовательных сигналов низкого заряда батареи от одного и того же запрограммированного передатчика.

Система бесключевого доступа не работает.

Расшифровка кода ошибки сбрасывается, когда нормальный сигнал напряжения передатчика принимается от запрограммированного передатчика, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы бесключевого доступа. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Система бесключевого доступа не работает
2. Дистанционный запуск транспортного средства в нерабочем состоянии

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Для тестера бесключевого доступа J 43241 проверьте номер детали датчика бесключевого доступа, чтобы определить, что это правильная модель для транспортного средства. См. " Специальные инструменты ". Датчик неправильной модели может пройти тест, но он не активирует удаленную систему транспортного средства.

1. Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените датчик.
2. Убедитесь, что параметр FOB Programmed сканирующего устройства для соответствующего датчика имеет значение Yes. Если значение не указано, запрограммируйте датчик. Обратитесь к разделу " Программирование датчика ".
3. Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку передатчика по одной. См. " Специальные инструменты ". Тестер должен подавать звуковой сигнал и освещать зеленый свет при каждом нажатии кнопки. Если одна или несколько кнопок не подают звуковой сигнал и освещают зеленый свет, замените батарею передатчика и повторите тестирование с J 43241. См. " Специальные инструменты ". Если состояние продолжается после замены батареи, замените передатчик.
4. Управляйте измерительным преобразователем, соблюдая параметр функции Fob сканирующего прибора для соответствующего измерительного преобразователя. Параметр должен соответствовать функции, выбранной на измерительном преобразователе. Если параметр не соответствует функции, выбранной на измерительном преобразователе, замените измерительный преобразователь.
5. Если все каналы тестируются нормально, замените RCDLR.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор каждого диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Система RVS не будет работать при наличии любого из следующих условий

1. Автомобиль находится в режиме камердинера.
2. Было предпринято более 2 попыток удаленного запуска.
3. Выключатель опасности находится во включенном положении.
4. Установлен переключатель токовой опасности расшифровка кода ошибки.
5. Капот автомобиля приоткрыт.
6. Устанавливают текущий колпак с приоткрытым расшифровка кода ошибки.
7. Система CTD обнаруживает сигнал тревоги.
8. Превышение оборотов двигателя
9. Избыточная температура охлаждающей жидкости
10. Положение педали акселератора больше 0%
11. Автомобиль не в парке
12. Неисправность системы предотвращения угона транспортного средства
13. Установлена действующая система автоматического управления переключением передач расшифровка кода ошибки.
14. Сигнал датчика скорости транспортного средства обнаруживается посредством ЕСМ.
15. Текущее транспортное средство расшифровка кода ошибки, которое освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))

Описание схемы RVS

RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий

1. Все двери автомобиля закрыты
2. Наличие действительного сигнала закрытого положения приоткрывающего переключателя капота
3. Двери заперты
4. Выключатель опасности выключен
5. Режим питания автомобиля правильный
6. Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD)
7. Транспортное средство не находится в режиме ожидания (если оборудовано)

Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий

1. Скорость транспортного средства больше 0
2. Коробка передач не в PARK
3. Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя
4. Низкое давление масла
5. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включена
6. Время проворота двигателя более 30 секунд
7. Чрезмерная частота вращения двигателя
8. Слишком высокое положение педали акселератора
9. Таймер удаленного запуска равен 0
10. Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие

RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий

1. Все двери автомобиля закрыты.
2. Присутствует действительный сигнал замкнутого состояния приоткрытого переключателя капота.
3. Двери заперты.
4. Выключатель опасности выключен.
5. Режим питания автомобиля правильный.
6. Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD).
7. Автомобиль не находится в режиме камердинера, если он оборудован.

Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий

1. Скорость транспортного средства больше 0.
2. Передача не в PARK.
3. Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя.
4. Низкое давление масла.
5. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включается.
6. Время проворота двигателя больше 30 секунд.
7. Чрезмерная частота вращения двигателя.
8. Слишком высокое положение педали акселератора.
9. Таймер удаленного запуска равен 0.
10. Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие.