Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует уровень напряжения на цепи питающего напряжения реле Рдфг. Уровень напряжения должен быть низким, пока обесточено реле ЗАДНИЙ ДЕФОГ. Напряжение будет вблизи напряжения системы, когда БКМ возбуждает реле ЗАДНИЙ ДЕФОГ.
Положительное напряжение батареи подается через цепь заднего реле реле размагничивания Rr. Напряжение заднего реле размагничивания подается через цепь заднего реле размагничивания. Напряжение заднего реле размагничивания подается через цепь заднего реле размагничивания. Заземление для заднего реле размагничивания также подается через G101. Окно управления корпусом (BCM) подает 12 вольт на сигнальную цепь переключателя размагничивания заднего окна. Когда вы нажимаете переключатель размагничивания заднего окна, переключатель размагничивания включает сигнальную цепь. G403
Когда вы запускаете двигатель и нажимаете выключатель размагничивания заднего окна в первый раз, цикл размагничивания длится 15 минут. Дальнейшая операция приводит к 7,5 минутным циклам размагничивания. Функция заднего размагничивания не выключается, если скорость автомобиля превышает 80 км / ч (50 миль / ч). Цикл размагничивания сбрасывается до 15 минут, когда вы переключаете зажигание в положение OFF, а затем в положение ON.
Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда зажигание находится в положении ACC или RUN. Система стеклоподъемников также будет работать всякий раз, когда модуль управления кузовом (BCM) находится в режиме удерживаемого вспомогательного питания (RAP). Главный переключатель стеклоподъемников содержит индивидуальные переключатели стеклоподъемников для каждого стеклоподъемника. Все окна могут управляться вверх и вниз от переключателя главного стеклоподъемника. Индивидуальные переключатели стеклоподъемников задних пассажиров будут только управлять работой соответствующего стеклоподъемника.
Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. При изменении полярности напряжения питания двигатель окна будет перемещаться вверх или вниз. Каждый двигатель стеклоподъемника имеет внутреннюю защиту выключателя.
Система окна питания будет работать каждый раз, когда зажигание находится в положении ACC или RUN. Система окна питания также будет работать всякий раз, когда модуль управления корпусом (BCM) находится в режиме удерживаемого вспомогательного питания (RAP). Главный переключатель окна питания содержит индивидуальные переключатели окна для каждого окна питания. Оба окна управляются вверх и вниз от главного переключателя окна питания. Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. Путем изменения полярности питающего напряжения на обратную полярность двигателя.
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на корпусе с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к корпусу, повышая структурную целостность. Переустановка окон уретановым клеем требует полной замены шарика уретанового клея, и известна как метод полного среза.
Работа двигателя стеклоподъемника
Каждое окно питания содержит реверсивный двигатель окна питания. Направление перемещения окна зависит от полярности питающего напряжения. При изменении полярности напряжения питания двигатель окна будет перемещаться вверх или вниз. Каждый двигатель стеклоподъемника имеет внутреннюю защиту выключателя.
Работа окна управления питанием драйвера
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель стеклоподъемника водителя через цепь подачи напряжения на приставку. Выключатель стеклоподъемника питания водителя также получает постоянный источник заземления. Цепи управления двигателем стеклоподъемника соединены с землей через нормально замкнутые контакты вверх и вниз переключателя стеклоподъемника водителя. Когда выключатель питания привода установлен в нижнее положение, цепь управления опусканием двигателя стеклоподъемника переключается на 12 В и подается на нижнюю сторону двигателя стеклоподъемника привода. Поскольку другая сторона силового двигателя привода соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателя «вверх», окно привода перемещается вниз. При установке переключателя окна питания привода в верхнее положение полярность двигателя окна питания привода изменяется на обратную, и окно перемещается вверх.
Режим работы водителя питания стекла Express Down
Если переключатель стеклоподъемника водителя кратковременно нажат в нижнем положении после первого фиксатора, окно перейдет в полностью открытое положение без присмотра. Для отмены, чтобы выразить действие вниз, кратковременно нажмите переключатель стеклоподъемника водителя вверх.
Работа стеклоподъемника переднего пассажира
Напряжение аккумуляторной батареи подается на выключатель стеклоподъемника переднего пассажира через цепь подачи напряжения аксессуара. Заземление для двигателя стеклоподъемника пассажира подается через нормально замкнутые вверх и вниз контакты как переключателя стеклоподъемника переднего пассажира, так и переключателя стеклоподъемника водителя. Когда переключатель стеклоподъемника переднего пассажира установлен в нижнее положение, цепь управления опусканием электродвигателя стеклоподъемника переключается на напряжение 12 вольт и подается на нижнюю сторону электродвигателя стеклоподъемника переднего пассажира. Поскольку другая сторона силового двигателя переднего пассажира соединена с землей через нормально замкнутые контакты переключателей стеклоподъемника переднего пассажира и стеклоподъемника водителя, стеклоподъемник перемещается вниз. При установке переключателя стеклоподъемника переднего пассажира в верхнее положение полярность электродвигателя стеклоподъемника меняется на обратную, и стеклоподъемник перемещается вверх.
Передним пассажирским стеклоподъемником можно управлять и с переключателя стеклоподъемника водителя.
Работа заднего пассажирского стеклоподъемника
Переключатели стеклоподъемника заднего пассажира получают напряжение аккумуляторной батареи через схему управления блокировкой окна, если функция блокировки окна отключена. Заземление для двигателей стеклоподъемника заднего пассажира подается через нормально замкнутые вверх и вниз контакты обоих переключателей стеклоподъемника заднего пассажира и переключателя стеклоподъемника водителя. Когда переключатель стеклоподъемника заднего пассажира находится в нижнем положении, цепь управления стеклоподъемником переключается на 12 вольт и прикладывается к нижней стороне электродвигателя заднего пассажира. Так как другая сторона электродвигателя питания заднего пассажира соединяется с землей через нормально замкнутые контакты стеклоподъемника заднего пассажира.
Задние пассажирские стеклоподъемники также могут управляться с переключателя стеклоподъемников водителя.
Операция блокировки окна питания
Выключатель стеклоподъемника водителя содержит выключатель блокировки стеклоподъемника. Выключатель блокировки стеклоподъемника завершает или прерывает цепь управления блокировкой стеклоподъемника. Если включен выключатель блокировки стеклоподъемника, то на задних выключателях стеклоподъемника нет напряжения и заднее стеклоподъемник не будет работать от задних выключателей стеклоподъемника. Задние стеклоподъемники будут работать от выключателя стеклоподъемника водителя.
Работа обогрева стекла заднего окна
Положительное напряжение батареи подается через цепь заднего реле реле размагничивания реле Rr. Напряжение заднего реле размагничивается. Напряжение заднего реле размагничивается. Напряжение заднего реле размагничивается. Заземление для заднего реле размагничивания также подается G101. BCM подает 12 вольт на сигнальную цепь переключателя размагничивания заднего окна. Когда вы нажимаете переключатель размагничивания заднего окна, переключатель размагничивания заднего окна включает сигнальную цепь. G403
Когда вы запускаете двигатель и нажимаете выключатель размагничивания заднего окна в первый раз, цикл размагничивания длится 15 минут. Дальнейшая операция приводит к 7,5 минутным циклам размагничивания. Функция заднего размагничивания не выключается, если скорость автомобиля превышает 80 км / ч (50 миль / ч). Цикл размагничивания сбрасывается до 15 минут, когда вы переключаете зажигание в положение OFF, а затем в положение ON.