Главная/Chevrolet/HHR/Chevrolet HHR I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарные и подвижные оконные системы: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарные и подвижные оконные системы: Прочее Chevrolet HHR I

Обогрев стёкол ~5 мин чтения

Как проверить цепи/систему

Включение и выключение выключателя заднего окна с помощью сканирующего устройства. Индикатор выключателя заднего окна и выключателя должен включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое.

  1. Если при переходе от одного состояния к другому задний стеклоподъемник не включается и не выключается, обратитесь к разделу Неисправность заднего стеклоподъемника ниже.
  2. Если индикатор обогрев стекла не горит или горит постоянно, обратитесь к разделу Неисправность заднего индикатора обогрев стекла ниже.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления ОВКВ и BCM

Важные предварительные проверки перед запуском

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  2. Ознакомьтесь с работой системы стеклоподъемников или системы обогрев стекла заднего окна, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа обогрев стекла заднего окна " Описание и работа стеклоподъемников

Неустойчивый

ВажноПроверьте правильность установки электрических компонентов, если существует прерывистое состояние. Проверьте наличие устройств для предотвращения кражи после продажи, фонарей и сотовых телефонов. Убедитесь, что оборудование для послепродажного обслуживания не подключено к цепи класса 2. Если вы не можете обнаружить прерывистое состояние, сигнал сотового телефона может вызвать состояние. Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистого состояния. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ". Проблема может или не может включить функцию обслуживание VEHICLE В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ или сохранить индикатор неисправности.

Плохие электрические соединения или проводка вызывают большинство прерывистых условий. Выполните тщательную визуальную/физическую проверку для следующих условий

  1. Плохое сопряжение половин разъема или неполная посадка клеммы в корпусе разъема
  2. Неправильно сформированный или поврежденный терминал
  3. Исправьте или замените соединительные клеммы в проблемной цепи, чтобы обеспечить правильное натяжение контактов.
  4. Плохое соединение клеммы с проводом требует удаления клеммы из корпуса соединителя для выполнения проверки.

Используйте инструмент сканирования, чтобы помочь обнаружить периодические состояния. Сканирующий инструмент имеет несколько функций, которые можно использовать для определения местоположения прерывистого состояния. Функция моментального снимка может регистрировать и сохранять параметры данных в сканирующем устройстве при возникновении неисправности. Затем эта информация может быть просмотрена для того, чтобы увидеть, что стало причиной неисправности.

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы обогрев стекла

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа обогрев стекла заднего окна

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирования Manual Кондиционирование задний Defog Sw при нажатии переключателя Defog. Показания должны меняться между ON и OFF. Если показания не меняются между заданными состояниями, см. Неисправность узла управления ОВКВ ниже.
  2. Включение и выключение размагничивателя заднего окна с помощью сканирующего устройства. Индикатор размагничивателя и размагничивателя заднего окна должен включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому. Если размагничиватель заднего окна не включается и не выключается при переходе от одного состояния к другому, обратитесь к разделу " Неисправность размагничивателя заднего окна " ниже. Если индикатор размагничивателя не горит или горит постоянно, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора размагничивателя заднего окна " ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена управления обогревателем и кондиционером
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM
  3. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)

Ссылка на схему

Схемы перемещаемых окон

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа электростеклоподъёмники

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  2. Тестирование цепи
  3. Ремонт электропроводки
  4. Восстановление соединителя
  1. Зажигание ВКЛ., подать команду на соответствующее окно двери ВВЕРХ и ВНИЗ, нажав соответствующий переключатель окон. Наблюдайте за работой соответствующих окон дверей. Если все окна питания не работают, обратитесь к разделу Все окна питания не работают ниже. Если окно передней двери водителя или окно передней пассажирской двери не работает, обратитесь к разделу Передние окна питания не работают ниже. Если окно левой задней двери или окно правой задней двери не работает, обратитесь к разделу Задние окна питания не работают ниже, если оба окна неисправны, обратитесь к разделу Блокировка задней двери.
  2. Зажигание ВКЛ, команда экспресс вниз функция дверное окно, нажав Авто на главном оконном переключателе мимо первого фиксатора и отпустив. Окна драйверов должны полностью свернуть вниз. Если окна драйверов не удается свернуть полностью вниз, замените главный оконный переключатель.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена переключателя окна передней двери
  2. Замена переключателя заднего дверного окна
  3. Замена двигателя регулятора переднего дверного окна
  4. Замена двигателя регулятора заднего дверного окна
  5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы перемещаемых окон

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа электростеклоподъёмники

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  1. Зажигание ВКЛ, подать команду на соответствующее окно двери ВВЕРХ и ВНИЗ, нажав на соответствующий переключатель Окно. Наблюдать за работой соответствующих окон двери.
  2. Зажигание ВКЛ, команда экспресс вниз функция дверного окна, нажав Авто на главном оконном переключателе мимо первого фиксатора и отпустив. Окно драйверов должно полностью свернуть вниз. Если окно драйверов не может свернуть полностью вниз, замените главный оконный переключатель.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена переключателя окна передней двери
  2. Замена двигателя регулятора переднего дверного окна
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Системные компоненты электростеклоподъёмников

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов

  1. Выключатель стеклоподъемника водителя - Управляет работой всех стеклоподъемников вверх и вниз
  2. Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира - Управляет работой стеклоподъемника переднего пассажира вверх и вниз
  3. Переключатель окна питания Lr - управляет работой окна питания Lr вверх и вниз
  4. Переключатель окна питания Rr - Управляет работой окна питания Rr вверх и вниз
  5. Выключатель блокировки окна - часть выключателя стеклоподъемника водителя и включает или выключает работу заднего стеклоподъемника от переключателей заднего окна
  6. Моторы стеклоподъемников в каждой из дверей
  7. Предохранитель Pwr стеклоподъёмники 30A - расположен в панели предохранителей модуля управления корпусом (BCM) и обеспечивает питание системы стеклоподъемников, когда зажигание находится в режиме ACC или RUN или в режиме удерживаемой мощности аксессуара (RAP)

Системные элементы управления питания стекла

Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда зажигание находится в положении ACC или RUN. Система стеклоподъемников также будет работать всякий раз, когда BCM находится в режиме RAP. Переключатель стеклоподъемника водителя содержит индивидуальные переключатели стеклоподъемников для каждого из стеклоподъемников. Все окна могут управляться вверх и вниз от переключателя стеклоподъемника водителя. Индивидуальные переключатели стеклоподъемников пассажиров будут управлять только работой соответствующего стеклоподъемника вверх и вниз.

Компоненты системы обогрева стекла заднего окна

Система предотвращения запотевания заднего стекла состоит из следующих компонентов:

  1. Узел управления ОВК
  2. Модуль управления кузовом (BCM)
  3. Реле задний DEFOG
  4. Решетка заднего окна