Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/HHR/Chevrolet HHR I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Снятие и установка Chevrolet HHR I

Автоматическая система кондиционирования 31 иллюстрация ~7 мин чтения

Как заменить муфту компрессора в сборе (LE5, L61)

Специальный инструмент

  1. J 6083 Внешние щипцы с пружинными кольцами. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 37872 Универсальный гаечный ключ. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 41816 Съемник балансира коленчатого вала

Порядок демонтажа

  1. Снимите компрессор кондиционера с автомобиля. См. " Замена компрессора кондиционера (LE5, L61) " или " Замена компрессора кондиционера (Lnf) ".
  2. Смонтируйте компрессор кондиционера в стойке компрессора или другом подходящем опорном приспособлении.
  3. Снимите крепежные винты (1) жгута проводов муфты компрессора кондиционирования воздуха в сборе.
  4. Используя J 37872, удерживайте муфту компрессора кондиционера воздуха в сборе от вращения и снимите стопорную гайку с вала компрессора кондиционера воздуха. См. " Специальные инструменты ".
  5. Снимите диск сцепления с компрессора кондиционера.
  6. С помощью J 6083 снимите фиксатор стопорного кольца шкива сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ".
  7. Для защиты вала компрессора во время снятия шкива используйте ударное гнездо соответствующего размера, размеры которого соответствуют размерам ступицы компрессора.
  8. С помощью J 41816 или аналогичного устройства снимите шкив сцепления с компрессора кондиционера.
  9. Используя J 6083, снимите фиксатор стопорного кольца катушки сцепления. См. " Специальные инструменты ".
  10. Снимите катушку сцепления.
  11. Используя небольшой плоский объект с лопатками, аккуратно наденьте фиксатор уплотнения вала (фетровый фитиль) и снимите.

Процедура установки

  1. Используя гнездо соответствующего размера для посадки на наружный фиксатор уплотнения вала (войлочный фитиль), установите уплотнение вала (войлочный фитиль) в компрессор кондиционера. Фиксатор должен быть заподлицо с корпусом.
  2. Перед повторной сборкой убедитесь, что все монтажные поверхности и / или резьба на компрессоре переменного тока и муфте в сборе полностью очищены от мусора и загрязнений.
  3. Установите катушку сцепления.
  4. Используя J 6083, установите фиксатор стопорного кольца катушки сцепления. См. " Специальные инструменты ".
  5. Используя ударное гнездо соответствующего размера для посадки на внутреннее кольцо подшипника, установите шкив сцепления на компрессор кондиционера с помощью гидравлического пресса.
  6. Используя J 6083, установите фиксатор стопорного кольца шкива сцепления. См. " Специальные инструменты ".
  7. Установите крепежные винты (1) жгута проводов сцепления компрессора кондиционирования воздуха. Затяните винты на 2,3 Н.м (22 фунта на дюйм).
  8. Установите ранее использованную регулировочную прокладку сцепления, если она снята с вала компрессора кондиционера.
  9. Установите диск сцепления на компрессор переменного тока.
  10. Установите стопорную гайку ОРИГИНАЛЬНОГО диска сцепления и, используя J 37872, удерживайте муфту компрессора переменного тока от вращения. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните винты до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  11. Измерьте воздушный зазор между диском сцепления и шкивом сцепления. Воздушный зазор должен быть 0,3-0,7 мм (0 012-0 028 дюйма). Если воздушный зазор не соответствует спецификации, снимите гайку вала и диск сцепления и используйте альтернативную прокладку, включенную в сервисный комплект, чтобы достичь надлежащего воздушного зазора.
  12. Снимите стопорную гайку ОРИГИНАЛЬНОГО диска сцепления и установите НОВУЮ гайку, поставляемую в комплекте. Затяните: Затяните винты до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  13. Снимите компрессор кондиционера воздуха со стойки компрессора или другого подходящего опорного приспособления и снимите крышку или ленту с портов компрессора кондиционера воздуха.
  14. Установить компрессор кондиционера на автомобиль. См. " Замена компрессора кондиционера (LE5, L61) " или " Замена компрессора кондиционера (Lnf) ".
  15. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".

Как заменить сцепление компрессора в сборе (Lnf)

Специальный инструмент

  1. J 37872 Универсальный гаечный ключ. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 6083 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ".
  1. Снимите компрессор. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (LE5, L61) " или " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lnf) ".
  2. Снимите и выбросьте болт диска сцепления компрессора. Используйте J 37872 для удержания диска сцепления компрессора от проворачивания. См. " Специальные инструменты ".
  3. Снимите с компрессора диск сцепления компрессора.
  4. Снимите стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
  5. Снимите шкив компрессора с компрессора.
  6. Снимите стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
  7. Снимите с компрессора катушку сцепления компрессора.
  1. Тщательно очистите резьбу болта диска сцепления M6x1.0 метчиком. Тщательно выдувайте мусор сжатым воздухом.
  2. Установите на компрессор катушку сцепления компрессора.
  3. Установите стопорное кольцо катушки сцепления компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
  4. Установите шкив компрессора на компрессор.
  5. Установите стопорное кольцо шкива компрессора с помощью J 6083. См. " Специальные инструменты ".
  6. Поместите небольшое количество масла на прокладку воздушного зазора 0,4 мм (0 016 дюйма) и поместите внутрь диска привода сцепления.
  7. Установите диск сцепления компрессора на компрессор.
  8. Измерьте воздушный зазор между шкивом и приводной пластиной. Регулировка регулировочных прокладок для достижения воздушного зазора 0,3-0,6 мм (0 012-0 024 дюйма).
  9. Установите болт ведущего диска сцепления.
  10. Затяните болт диска привода сцепления компрессора. С помощью J 37872 удерживайте диск сцепления компрессора от проворачивания. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
  11. Установите компрессор. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (LE5, L61) " или " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lnf) ".
  12. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  3. Снимите предохранительный клапан с компрессора.
  1. Установить предохранительный клапан и уплотнение на компрессор. Затянуть: Затянуть предохранительный клапан компрессора до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
  2. Опустите автомобиль.
  3. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  4. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
  2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
  3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  4. Шайбу уплотнительную утилизировать.
  1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
  5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите узел воздухоочистителя. См. " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.2L или " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.4L. Отсоедините соединитель сброса давления / C.
1Гайка, компрессор переменного тока и шланг Txv Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
3Гайка, компрессор переменного тока и конденсатор Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
4Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
5Болт, шланг компрессора кондиционирования воздуха Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
6Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
7Шланг в сборе, компрессор кондиционирования воздуха
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Отсоедините электрический соединитель предохранительного клапана компрессора переменного тока.
1Компрессор переменного тока и гайка шланга Txv ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Процедура установки уплотнительной шайбы: Снять и выбросить уплотнительные шайбы. См. раздел " Замена уплотнительной шайбы ".
3Компрессор переменного тока и гайка конденсатора Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
4Процедура установки уплотнительной шайбы: Снять и выбросить уплотнительные шайбы. См. раздел " Замена уплотнительной шайбы ".
5Болт шланга компрессора кондиционирования воздуха затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
6Процедура установки уплотнительной шайбы: Снять и выбросить уплотнительные шайбы. См. раздел " Замена уплотнительной шайбы ".
7Болт кронштейна шланга компрессора кондиционирования воздуха Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
8Сборка шланга компрессора кондиционирования воздуха
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите узел воздухоочистителя. См. " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.2L или " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.4L.
1Гайка, испаритель переменного тока и шланг конденсатора в сборе Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
3Болт, А / С конденсаторная трубка в сборе Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
4Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
5Трубка в сборе, наконечник конденсатора А / С: Снимите трубку конденсатора с зажимов, соединяющих трубку конденсатора со шлангом испарителя.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите узел воздухоочистителя. См. " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.2L или " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.4L.
1Гайка, компрессор кондиционера и шланг испарителя в сборе Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
3Гайка, испаритель переменного тока и шланг конденсатора в сборе Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
4Шайба, уплотнение Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. " Замена уплотнительной шайбы ").
5Шланг в сборе, испаритель A / C
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 2,2 л или " Замена воздухоочистителя в сборе " для двигателя 2,4 л.
1Гайка испарителя переменного тока и шланга конденсатора в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
3Экран клапана теплового расширения испарителя системы кондиционирования воздуха
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Как установить всасывающий сито

Необходимые инструменты

J 44551 Комплект всасывающего сита

ВажноВсасывающие сита предназначены для установки во всасывающем шланге после крупного отказа компрессора.

Всасывающие экраны доступны в 3 различных размерах.

  1. Вставьте калибровочный инструмент J 44551-6 (1) во всасывающий шланг, чтобы выбрать правильный размер всасывающего сита.
  2. Вставьте всасывающую сетку в компрессорный конец всасывающего шланга.
  3. Установите соответствующую оправку (1) на инструмент для установки фильтра J 44551-5.
  4. Установите J 44551-5 (3) на конец всасывающего шланга и сетчатый фильтр (2).
  5. Затяните нагнетательный винт J 44551-5. Всасывающий экран полностью установлен, когда экран находится заподлицо с концом фитинга всасывающего шланга.
  6. Снимите J 44551-5 со всасывающего шланга.
  7. Установите наклейку с уведомлением о всасывающем экране J 44551-1.

Как заменить сердечник сервисного вентиля системы кондиционирования

Необходимые инструменты

  1. J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 46246 Инструмент сердечника клапана. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  2. Извлеките сердечник клапана сервисного порта с помощью J 46246 или аналогичного инструмента. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите сердечник клапана сервисного порта с помощью J 46246 или эквивалентного инструмента. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните сердечник клапана сервисного порта до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
  2. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ".
  3. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Примечание для крепежа ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите узел воздухоочистителя. См. " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.2L (L61) или " Замена узла воздухоочистителя " для двигателя 2.4L.
1A / C Испаритель и шланговая гайка конденсатора
2Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
3Болты клапана теплового расширения (Кол-во: 2) Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в)
4Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
5Клапан теплового расширения
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления.
  3. Снимите датчик давления со шланга компрессора.
  4. Снимите и утилизируйте пломбу.
  1. Установите новое уплотнение в датчик давления.
  2. Установите датчик давления на шланг компрессора. Затяните: Затяните датчик давления до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика давления.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Проверьте герметичность фитингов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините электрический соединитель датчика давления компрессора кондиционирования воздуха.
1Датчик давления хладагента A / C ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Процедура: Снять и выбросить уплотнительные шайбы. См. " Замена уплотнительной шайбы ". Затянуть: 5 Н.м (44 фунта на дюйм)
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) ". Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора. См. " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
1Болт шланга конденсатора кондиционера (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов в)
2Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
3Процедура сборки конденсатора Освободите конденсатор от радиатора, сжимая язычки на радиаторе, удерживающем конденсатор. Удалите каменную / мусорную решётку с конденсатора при замене.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Замена сборки модуля ОВКВ ". Демонтировать жгут проводов модуля ОВКВ с модуля ОВКВ.
1Уплотнение дренажной трубки нагревателя и испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки
2Уплотнение трубы нагревателя и испарителя кондиционера
3A / C Испаритель тепловой расширительный клапан (Txv) Болты (Кол-во: 2) Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в)
4Узел клапана теплового расширения испарителя кондиционера
5Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
6Винт крышки в сборе - Нагреватель (Кол-во: 12) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
7Наконечник для сборки крышки нагревателя: Удалите тепловые стойки крышки ядра нагревателя с помощью небольшого зубила. Установите новые винты в крышку ядра нагревателя. Отверстия для винтов примыкают к тепловым стойкам.
8Сборка сердечника нагревателя
9Сборочные винты корпуса - Испаритель переменного тока и воздуходувка Нижняя (кол-во: 9) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
10Испаритель кондиционера воздуха и корпус воздуходувки - нижний
11Гайки двигателя воздуходувки (кол-во: 2) Затянуть: 2,4 Н.м (21 фунт в)
12Электродвигатель воздуходувки в сборе
13A / C Испаритель в сборе Совет: Удалите нагревательные стойки крышки нагревателя с помощью небольшого зубила.
14Воздушный фильтр пассажирского салона
15Наконечник привода впускного клапана: Отсоедините привод в сборе от испарителя кондиционера и корпуса воздуходувки - верхний.
16Винты привода в сборе - температурный клапан (Кол-во: 2) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
17Узел привода температурного клапана
18Винты сборки кулачка - режим (Кол-во: 3) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
19Режим сборки кулачка
20Испаритель кондиционера воздуха и корпус воздуходувки - верхний
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура восстановления хладагента. См. " Регенерация и перезарядка хладагента в сборе (не xtiagx0) ". Удалите систему охлаждения. См. " Система охлаждения. Слив и заполнение ". Панель КИП. См. " Замена стержня системы охлаждения ". (Статический налив-LE5, L61) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения. (Статический налив-Lnnf). Удалите очиститель воздуха. HP2
1Гайка испарителя переменного тока и шланга конденсатора в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в дюйм)
2Шланг испарителя кондиционирования воздуха в сборе
3Трубный узел конденсатора кондиционера воздуха
4Наконечник уплотнительной шайбы: Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы. См. " Замена уплотнительной шайбы ".
5Наконечник выходного шланга нагревателя: Используйте J 38185, чтобы переставить зажим на выходном шланге нагревателя из сердечника нагревателя. Специальные инструменты: J 38185 Щипцы для зажима шланга
6Наконечник входного шланга нагревателя: Используйте J 38185 для изменения положения зажима на входном шланге нагревателя от сердечника нагревателя.
7Монтажная гайка модуля ОВКВ (Кол-во: 2) Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в дюйм)
8Сборка модуля ОВКВ
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Демонтировать модуль ОВКВ. См. " Замена сборки модуля ОВКВ ". Демонтировать жгут проводов модуля ОВКВ с модуля ОВКВ.
1A / C Испаритель тепловой расширительный клапан (Txv) Болты (Кол-во: 2) Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в)
2Узел клапана теплового расширения испарителя кондиционера
3Уплотнительная шайба Снимите и утилизируйте уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнительной шайбы ").
4Крышка в сборе - винты нагревателя (Кол-во: 12) Совет: Удалите столб тепла крышки сердечника нагревателя с помощью небольшого зубила. Установите новый винт в крышку сердечника нагревателя. Отверстия для винтов примыкают к столбу тепла. Затяните: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
5Узел крышки нагревателя
6Сборка сердечника нагревателя
7Сборочные винты корпуса - Испаритель переменного тока и воздуходувка Нижняя (кол-во: 9) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
8Испаритель кондиционера воздуха и корпус воздуходувки - нижний
9Выпарной аппарат кондиционирования воздуха в сборе
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
Крепеж Затяжка Технические характеристики: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ".предварительная процедура 2.4: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями, и человеком, снимающим крышку. LE5 L61
1Сборка шланга на входе нагревателя С помощью щипцов для зажима шланга J 38185 переставьте зажим шланга на входе нагревателя.
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-LE5, L61) ", " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение GE 47716) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-Lnf) ".
1Входной шланг нагревателя. Процедура: с помощью J 38185 переставьте зажимы входного шланга нагревателя. Специальные инструменты: J 38185 Щипцы для зажима шланга
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
Крепеж Затяжка Технические характеристики: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ".предварительная процедура 2.4: При наличии системы охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, пока система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор извергнется над двигателем, крыльями, и человеком, снимающим крышку. LE5 L61
1Сборка выходного шланга нагревателя С помощью щипцов для зажима шланга J 38185 переставьте зажим входного шланга нагревателя.
Внимание
При системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-LE5, L61) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение GE 47716) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-Lnf) ".
1Порядок работы с выходным шлангом нагревателя: С помощью J 38185 переставьте зажимы для выходного шланга нагревателя. Специальные инструменты: J 38185 Щипцы для зажима шланга
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия на затяжку крепежа: См. " Технические условия на затяжку крепежа ".
1Отсек приборной панели Снимите отсек приборной панели (I / P). См. " Замена отсека приборной панели ".
2Крышка воздушного фильтра пассажирского салона
3Воздушный фильтр пассажирского салона
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. " Технические условия затяжки крепежа ". Предварительная процедура Демонтировать правую панель изолятора. См. " Замена изолятора приборной панели ". Отсоединить электрический разъем резистора электродвигателя воздуходувки.
1Резистор в сборе, наконечник двигателя воздуходувки: Отсоедините резистор двигателя воздуходувки от модуля Кондиционирование и снимите.
  1. Демонтируйте правый звукоизолятор, см. " Замена изолятора приборной панели ".
  2. Снимите отсек приборной панели (I / P). См. раздел " Замена отсека приборной панели ".
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Отвинтите крепежные винты крышки нижнего вентилятора.
  5. Снимите крышку нижнего электродвигателя воздуходувки.
  6. Отверните гайки двигателя воздуходувки.
  7. Снимите мотор воздуходувки и чашку с нижнего корпуса, разрезав корпус между круговыми ребрами вокруг мотора острым хозяйственным ножом.
  8. Отпустите фиксирующий язычок двигателя воздуходувки и извлеките двигатель из стакана.
  1. Установите двигатель воздуходувки (1) в стакан двигателя (2), который был вырезан из нижнего корпуса.
  2. Установите гайки двигателя воздуходувки (3). Затяните: Затяните гайки до 2,4 Н.м (21 фунт в дюйм).
  3. Прикрепите сервисное кольцо (4) к стакану двигателя (2) с помощью винтов (5), входящих в комплект. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
  4. Установите двигатель воздуходувки и сервисное кольцо в модуль ОВКВ с помощью винтов (5), входящих в комплект. Убедитесь, что электрический разъем двигателя воздуходувки направлен назад в автомобиле. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
  5. Установите крышку двигателя нижней воздуходувки.
  6. Установите крепежные винты крышки нижнего электродвигателя воздуходувки. Затяните: Затяните винты до 1,8 Н.м (15 фунтов в дюйм).
  7. Подсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  8. Установите отсек ввода / вывода (см. раздел " Замена отсека приборной панели ").
  9. Установите правильный звукоизолятор. См. раздел " Замена изолятора приборной панели ".
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ".
1Винт, левый воздуховыпускной узел (Кол-во: 3) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Левый наконечник воздуховыпускного устройства в сборе: Снимите воздуховыпускное устройство с задней стороны фиксатора I / P.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите обрезную пластину аксессуаров приборной панели (I / P). См. " Замена обрезной пластины аксессуаров приборной панели ".
1Винт, центральный воздуховыпускной узел (Кол-во: 3) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Совет по сборке центрального воздуховыпускного отверстия: Удалите воздуховыпускное отверстие с обратной стороны обрезной пластины аксессуара.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ".
1Винт, правый воздуховыпускной узел (Кол-во: 3) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Правый наконечник воздуховыпускного устройства в сборе: Снимите воздуховыпускное устройство с задней стороны фиксатора I / P.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снимите центральный удлинитель передней напольной консоли. См. " Замена удлинителя передней напольной консоли - центр ".
1Наконечник воздуховода заднего этажа: Поднимите воздуховод заднего этажа и надавите на нижнюю часть воздуховода в направлении передней части автомобиля, чтобы извлечь его из модуля ОВК.
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. " Технические условия затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снять фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ".
1Винт в сборе центрального воздуховыпускного канала ввода / вывода (кол-во: 2) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Центральный воздуховыпускной воздуховод ввода / вывода в сборе
Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. " Технические условия затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снять фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ".
1Наконечник воздуховода сопла размораживателя лобового стекла: Удерживающие зажимы, удерживающие узел воздуховода сопла размораживателя лобового стекла, будут выходить с нижним фиксатором ввода / вывода.
Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Демонтировать фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ". Демонтировать воздуховод обогрев стекла бокового окна. См. " Замена выходного воздуховода обогрев стекла бокового окна ".
1Винт, воздухораспределительный воздуховод в сборе (Кол-во: 4) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Воздухораспределительный короб в сборе
Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Совет: Потяните стяжную планку приборной панели назад достаточно далеко, чтобы получить доступ к винту выходного воздуховода обогрев стекла бокового окна. Снимите стяжную планку приборной панели (I / P). См. " Замена стяжной планки приборной панели ".
1Винт, боковое окно обогрев стекла Выходной воздуховод в сборе - левая сторона Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Выходная труба обогрев стекла бокового окна в сборе - левая сторона
Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Совет: Потяните стяжную планку приборной панели назад достаточно далеко, чтобы получить доступ к винту выходного воздуховода обогрев стекла бокового окна. Снимите нижнюю стяжную планку приборной панели (I / P). См. " Замена стяжной планки приборной панели ".
1Винт, боковое окно обогрев стекла Выходной воздуховод в сборе - правая сторона (Кол-во: 2) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Боковое окно - Выходной воздуховод обогрев стекла в сборе - правая сторона
Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. " Технические условия затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снять фиксатор нижней приборной панели (I / P). См. " Замена фиксатора приборной панели ".
1Боковое окно обогрев стекла Выходной воздуховод в сборе Винт Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
2Боковое окно - Выходной воздуховод обогрев стекла в сборе
Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Снимите левое переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш ". Снимите удлинитель передней центральной напольной консоли. См. " Замена удлинителя передней напольной консоли - сторона ". Снимите левую переднюю подоконную пластину. См. " Замена подоконника передней боковой двери ".
1Выталкивающий штифт
2Воздуховод заднего этажа в сборе - левосторонний наконечник: Потяните ковер вверх, чтобы получить доступ к напольному воздуховоду.
Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура Снимите правое переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ведро ". Снимите удлинитель правой консоли пола. См. " Замена удлинителя консоли переднего пола - сторона ". Снимите правую пластину подоконника. См. " Замена подоконника передней двери ".
1Выталкивающий штифт
2Воздуховод заднего этажа в сборе - правый боковой наконечник: Потяните ковер вверх, чтобы получить доступ к напольному воздуховоду.
Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать стяжку приборной панели. См. " Замена стяжки приборной панели ". Демонтировать центральный воздуховыпускной канал пола. См. " Замена воздуховыпускного канала пола - центр ".
1Модуль ОВКВ к гайке приборной панели (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (88 фунтов в)
2Винт крышки в сборе - Нагреватель (Кол-во: 12) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
3Узел крышки нагревателя
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".
Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать впускной шланг нагревателя с сердечника нагревателя. См. " Замена впускного шланга нагревателя (LE5, L61) " или " Замена впускного шланга нагревателя (Lnf) ". Демонтировать выпускной шланг нагревателя с сердечника нагревателя. См. " Замена выпускного шланга нагревателя (LE5, L61) ". Или " Замена выпускного шланга нагревателя на панель КИП ". Демонтировать Панель ировать панель КИП с пола.
1Модуль ОВКВ к гайке приборной панели (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 Н.м (88 фунтов в)
2Винт крышки в сборе - Нагреватель (Кол-во: 12) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
3Узел крышки нагревателя
4Сборка сердечника нагревателя
NOTE
См. " Уведомление о креплении ".

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха