Система освещения: Прочее Chevrolet Equinox II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, варьируйте внутреннюю подсветку от тусклой до полностью яркой с помощью переключателя диммера. Внутренняя подсветка должна тускнуть, а затем стать полностью яркой.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя диммера
2. Замена сборки радиоуправления
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя диммера
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя купольной лампы и лампы для чтения
2. Замена лампочки купольной лампы
3. Замена лампы-зеркала с подсветкой Sunshade
4. Замена лампы отсека подлокотника передней напольной консоли
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
2. " Замена лампочки резервной лампы (местность) ", Замена лампочки резервной лампы (равноденствие)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя купольной лампы и лампы для чтения
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена лампочки фары (дальний свет местности) ", " Замена лампочки фары (ближний свет местности) ", " Замена лампочки фары (ближний свет равноденствия) ", Замена лампочки фары (дальний свет равноденствия)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена МФК поворотного сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., включить наружное освещение, изменить внутреннюю подсветку от тусклой до полностью яркой с помощью переключателя диммера. Внутренняя подсветка должна затемняться, а затем стать полностью яркой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя диммера
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
3. " Замена лампочки сигнала парковки и поворота (местность) ", Замена лампочки сигнала парковки и поворота (равноденствие)
4. " Замена лампы заднего фонаря (равноденствие) ", замена лампы заднего фонаря (рельеф местности)
5. " Замена лампы-индикатора передней стороны (рельеф местности) ", Замена лампы-индикатора передней стороны (равноденствие)
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Включение зажигания, подача команды на соответствующую фару Включение и выключение ближнего света с помощью сканирующего инструмента. Фара ближнего света должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., команда Реле ближнего света Команда ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Фара ближнего света должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления фарами и BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., команда Реле ближнего света Команда ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Фара ближнего света должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления фарами и BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., включить наружное освещение, изменить внутреннюю подсветку от тусклой до полностью яркой с помощью переключателя диммера. Внутренняя подсветка должна затемняться, а затем стать полностью яркой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя диммера
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ, включить внешнее освещение, изменить внутреннюю подсветку от тусклой до полностью яркой с помощью переключателя диммера. Светодиоды должны тускнуть, а затем стать полностью яркими.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика окружающего света с автоматическим регулированием фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления BCM или ОВКВ

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

При открывании двери водителя должна включиться внешняя подсветка. При закрывании двери водителя и запирании автомобиля подсветка акцентного света должна погаснуть через 5 секунд.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена МФК поворотного сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена сборки радиоуправления
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя диммера
2. " Ссылки на модуль управления " для BCM, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена МФК поворотного сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена МФК поворотного сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
2. " Замена лампы заднего фонаря (равноденствие) ", замена лампы заднего фонаря (рельеф местности)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена фонаря заднего номерного знака (равноденствие) ", Замена фонаря заднего номерного знака (местность)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (равноденствие) ", Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (рельеф)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема соединителя / подготовки трейлера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Включение зажигания, включение и выключение сигнальных ламп поворота прицепа путем поворота переключателя сигнала поворота / многофункционального между положениями левого поворота и правого. Сигнальная лампа поворота прицепа должна включаться и выключаться при переходе между выбранными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования преобразователя освещения прицепа

Ссылка на схему

Схема соединителя / подготовки трейлера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ, поверните переключатель фар между положением ВЫКЛ и положением парковочного света. Лампы парковки прицепа должны включаться и выключаться при переходе между выбранными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования преобразователя освещения прицепа

Ссылка на схему

Схема соединителя / подготовки трейлера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Запуск двигателя, переключение трансмиссии в и из заднего положения. Резервные лампы прицепа должны включаться и выключаться при переключении между командными состояниями.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования преобразователя освещения прицепа

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика положения педали тормоза
2. Калибровка датчика положения педали тормоза
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы круиз-контроля

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. " Ссылки на модули управления " для замены, программирования и настройки BCM или блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Осветительное оборудование

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующие условия истинны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа систем наружного освещения " Описание и работа систем внутреннего освещения

Неустойчивый

Тщательно осмотрите проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, приводящему к замене деталей с повторным появлением неисправности. Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
2. " Замена лампочки резервной лампы (местность) ", Замена лампочки резервной лампы (равноденствие)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена переключателя купольной лампы и лампы для чтения
2. Замена лампочки купольной лампы
3. Замена лампы-зеркала с подсветкой Sunshade
4. Замена лампы отсека подлокотника передней напольной консоли
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверить включение и выключение фар ближнего света при подаче команды на включение и выключение фар ближнего света с помощью сканирующего устройства. Если фары ближнего света не включаются и не выключаются См. раздел " Неисправность фар ". Если фары ближнего света включаются и выключаются
3. Зажигание включено, стояночный тормоз отпущен.
4. Убедитесь, что сканирующий инструмент BCM отображает состояние стояночного тормоза. Если параметр состояния стояночного тормоза не отображает состояние отпущенного тормоза, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора торможения ". Если параметр отображает состояние отпущенного тормоза
5. См. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена датчика окружающего света с автоматическим регулированием фар
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления BCM или ОВКВ

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛЮЧЕНО, фары ВКЛЮЧЕНЫ.
2. Проверить изменение параметров переключателя передних противотуманных фар сканирующего устройства между активным и неактивным режимами при подаче команды на включение и выключение передних противотуманных фар с помощью переключателя передних противотуманных фар. Если параметр не изменился, обратитесь к разделу Неисправность переключателя передней противотуманной фары ниже. При изменении параметра
3. Проверить включение и выключение передних противотуманных фар при подаче команды на включение и выключение передних противотуманных фар с помощью сканирующего устройства. Если передние противотуманные фары не включаются и не выключаются, см. раздел «Неисправность передних противотуманных фар» ниже. Если передние противотуманные фары включаются и выключаются
4. Убедитесь, что индикатор передней противотуманной фары на приборной панели включается и выключается при подаче команды на включение и выключение передних противотуманных фар с помощью переключателя передних противотуманных фар. Если индикатор передней противотуманной фары не включается и не выключается, обратитесь к разделу Неисправность индикатора передней противотуманной фары ниже. Если индикатор передней противотуманной фары включается и выключается
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена передней противотуманной фары (равноденствие) ", Замена передней противотуманной фары (рельеф местности)
2. Замена МФК поворотного сигнала
3. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM или комбинации приборов

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, меняется ли параметр Hazardity Lamps выключатель сканирующего устройства между активно и неактивно, управляя аварийными лампами ON и OFF с помощью переключателя предупреждения об опасности. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы ниже. Если параметр изменяется
3. Убедитесь, что все левые и правые лампы сигналов поворота ВКЛЮЧЕНЫ и ВЫКЛЮЧЕНЫ, управляя аварийными лампами ВКЛ. И ВЫКЛ. Если все лампы сигналов поворота не включаются и не ВЫКЛ. Обратитесь к разделу " Неисправность ламп и / или индикаторов сигналов поворота ", Если все лампы сигналов поворота включаются и ВЫКЛ.
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена сборки радиоуправления
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что при включении и выключении фары с помощью переключателя фар происходит переключение между активным и неактивным параметрами сканирующего устройства. Если этот параметр не изменяется, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фар ниже. Если параметр изменяется,
3. Убедиться в том, что параметр автоматического выключателя фар изменяется между активным и неактивным при подаче команды на автоматическое включение и выключение лампы с помощью переключателя фар. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фар ниже. Если параметр изменяется,
4. Убедитесь в том, что параметры переключателя фар и проблескового маяка сканирующего прибора изменяются между активным и неактивным режимами при подаче команды на включение и выключение проблескового маяка с помощью поворотника/многофункционального переключателя. Если параметр не изменился, обратитесь к разделу «Сигнал поворота/неисправность многофункционального переключателя» ниже. При изменении параметра
5. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства высокий Beam Select выключатель изменяется между активно (Активный) и неактивно (Неактивный) при подаче команд на включение и выключение дальнего света с помощью переключателя сигнала поворота/многофункционального переключателя. Если параметр не изменился, обратитесь к разделу «Сигнал поворота/неисправность многофункционального переключателя» ниже. При изменении параметра
6. Проверьте включение и выключение левого ближнего света/дневного ходового огня при подаче команды на включение и выключение левого ближнего света/дневного ходового огня с помощью сканирующего устройства. Если левый ближний свет/дневной ходовой огонь не включается и не выключается См. Неисправность фар - ближний свет ниже. Если левый ближний свет/дневной ходовой огонь включается и выключается
7. Проверьте включение и выключение правого ближнего света/дневного ходового огня при подаче команды на включение и выключение правого ближнего света/дневного ходового огня с помощью сканирующего устройства. Если правый ближний свет/дневной ходовой огонь не включается и не выключается См. Неисправность фар - ближний свет ниже. Если правый ближний свет/дневной ходовой огонь включается и выключается
8. Убедитесь, что источники дальнего света включены и выключены при подаче команды на включение и выключение источников дальнего света с помощью сканирующего устройства. Если дальний свет не включается и не выключается, см. ниже раздел «Неисправность фар - дальний свет». При включении и выключении дальнего света
9. Убедитесь, что индикатор дальнего света на комбинации приборов включается и выключается, в то время как команда All Indicators проверка ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. Если индикатор дальнего света не включается и не выключается, обратитесь к разделу Неисправность индикатора дальнего света ниже. Если индикатор дальнего света включается и выключается
10. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
2. " Замена лампочки фары (дальний свет местности) ", " Замена лампочки фары (ближний свет местности) ", " Замена лампочки фары (ближний свет равноденствия) ", Замена лампочки фары (дальний свет равноденствия)
3. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
4. Замена МФК поворотного сигнала
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM и приборной панели

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена предупредительной лампы на передней двери
2. Замена лампы на передней двери
3. Замена прожекторной лампы на консоли переднего этажа
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

1. Схемы внутреннего освещения
2. Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, изменяется ли значение параметра команды затемнения светодиодной подсветки сканирующего инструмента с высокого на низкое при переключении регулятора яркости с высокого на низкий. Если параметр не изменился, обратитесь к разделу Неисправность переключателя диммера. При изменении параметра
3. Убедитесь, что все компоненты подсветки включены и выключены, управляя включением и выключением светодиодной подсветки с помощью инструмента сканирования. Если все компоненты подсветки не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность внутренней подсветки ниже. Если все компоненты подсветки включены и выключены
4. Убедитесь, что подсветка индикатора положения рычага переключения передач включается и выключается при включении и выключении парковочных ламп с помощью переключателя фар. Если подсветка индикатора положения рычага переключения передач не включается и выключается, обратитесь к разделу " Неисправность подсветки индикатора положения рычага переключения передач " ниже. Если подсветка индикатора положения рычага переключения передач включается и выключается
5. Убедитесь, что на индикаторе отключения подушки безопасности пассажира горит фраза пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG. Если фраза пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, обратитесь к разделу " Неисправность подсветки индикатора отключения подушки безопасности пассажира " ниже. Если фраза пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG горит
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. Замена выключателя выключения крышки заднего отсека
2. Замена переключателя купольной лампы и лампы для чтения
3. Замена переключателя диммера
4. Замена люкового переключателя
5. Замена модуля индикатора приборной панели надувного удерживающего устройства
6. Замена управления передачей
7. Замена переключателя положения наклона люка
8. Электронный контроль тяги и замена переключателя контроля устойчивости транспортного средства
9. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

1. Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)
2. Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, что параметр сканирования Park лампа выключатель изменяется между активно и неактивно, управляя включением и выключением парковочных ламп с помощью переключателя фар. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу Неисправность переключателя парковочных ламп ниже. Если параметр изменяется
3. Проверьте включение и выключение левых парковых ламп при подаче команды на включение и выключение левых парковых ламп с помощью сканирующего устройства. Если левые лампы парковки не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность ламп парковки ниже. При включении и выключении левых парковых ламп
4. Проверьте включение и выключение правильных парковых ламп при подаче команды на включение и выключение правильных парковых ламп с помощью сканирующего устройства. Если правые парковочные лампы не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность парковочных ламп ниже. Если включаются и выключаются правые парковочные лампы
5. Убедитесь, что лампы номерного знака включены и выключены при подаче команды на включение и выключение ламп номерного знака с помощью сканирующего устройства. Если лампы номерного знака не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность ламп номерного знака ниже. При включении и выключении ламп номерного знака
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена фонаря заднего номерного знака (равноденствие) ", Замена фонаря заднего номерного знака (местность)
2. " Замена фар (равноденствие) ", Замена фар (рельеф местности)
3. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
4. " Замена лампочки сигнала парковки и поворота (местность) ", Замена лампочки сигнала парковки и поворота (равноденствие)
5. " Замена лампы заднего фонаря (равноденствие) ", замена лампы заднего фонаря (рельеф местности)
6. Замена МФК поворотного сигнала
7. " Замена лампы-индикатора передней стороны (рельеф местности) ", Замена лампы-индикатора передней стороны (равноденствие)
8. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь в том, что параметр инструмента сканирования тормоз Lamps Command изменяется между активно и неактивно при нажатии и отпускании педали тормоза. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу Неисправность датчика положения педали тормоза ниже. Если параметр изменяется
3. Убедитесь, что левая лампа тормоза включается и выключается при подаче команды на включение и выключение левой лампы тормоза с помощью сканирующего устройства. Если левая лампа тормоза не включается и не выключается, обратитесь к разделу «Неисправность стоп-сигналов» ниже. При включении и выключении лампы левого тормоза
4. Убедитесь, что правая лампа тормоза включается и выключается при подаче команды на включение и выключение правой лампы тормоза с помощью сканирующего устройства. Если правая тормозная лампа не включается и не выключается, обратитесь к разделу «Неисправность стоп-сигналов» ниже. Если правая тормозная лампа включается и выключается
5. Убедитесь, что центральная лампа стоп-сигнала, установленная высоко, включается и выключается при подаче команды на включение и выключение лампы центрального тормоза с помощью сканирующего устройства. Если центральный стопор с высоким креплением не включается и не выключается, обратитесь к разделу Неисправность лампы останова центрального стопора с высоким креплением ниже. Если центральный высоко установленный упор включается и выключается
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (равноденствие) ", Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (рельеф)
2. " Замена задних фонарей (равноденствие) ", Замена задних фонарей (рельеф)
3. " Замена лампы заднего фонаря (равноденствие) ", замена лампы заднего фонаря (рельеф местности)
4. " Замена лампы сигнала остановки и поворота (равноденствие) ", Замена лампы сигнала остановки и поворота (рельеф местности)
5. Замена датчика положения педали тормоза
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Проверьте, что параметры переключателей правый Turn сигнал выключатель и левый Turn сигнал переключаются между активно и неактивно во время циклического переключения переключателя поворотного сигнала между правым и левым положениями. Если параметры не изменились, обратитесь к разделу «Сигнал поворота/неисправность многофункционального переключателя» ниже. При изменении параметров
3. Убедитесь, что левые передние лампы сигнала поворота включены и выключены во время подачи команды на включение и выключение левой передней лампы сигнала поворота с помощью сканирующего устройства. Если левые передние сигнальные лампы поворота не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность сигнальных ламп поворота ниже. При включении и выключении передних левых сигнальных ламп поворота
4. Проверьте включение и выключение правых передних ламп сигнала поворота, подавая команду на включение и выключение правой передней лампы сигнала поворота с помощью сканирующего устройства. Если правые передние сигнальные лампы поворота не включаются и не выключаются, обратитесь к разделу Неисправность сигнальных ламп поворота ниже. Если включаются и выключаются правые передние сигнальные лампы поворота
5. Убедитесь, что левые задние сигнальные лампы поворота включаются и выключаются, управляя левой задней сигнальной лампой поворота с помощью сканирующего инструмента. Если левые задние сигнальные лампы поворота не включаются и не выключаются, см. Неисправность сигнальных ламп поворота ниже. Если левые задние сигнальные лампы поворота включаются и выключаются
6. Убедитесь, что правая задняя лампа сигнала поворота включается и выключается, управляя правой задней лампой сигнала поворота ВКЛ. И ВЫКЛ. Если правая задняя лампа сигнала поворота не включается и ВЫКЛ. См. ниже Неисправность ламп сигнала поворота. Если правая задняя лампа сигнала поворота включается и ВЫКЛ.
7. Проверьте, что левый и правый индикаторы сигналов поворота включены и выключены, в то время как команда All Indicators проверка ON и OFF с помощью сканирующего инструмента. Если индикаторы левого или правого поворота не включаются и не выключаются, см. ниже раздел «Неисправность индикаторов поворота». При включении и выключении указателей левого и правого поворотов
8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Замена лампочки сигнала парковки и поворота (местность) ", Замена лампочки сигнала парковки и поворота (равноденствие)
2. " Замена лампы сигнала остановки и поворота (равноденствие) ", Замена лампы сигнала остановки и поворота (рельеф местности)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM или комбинации приборов

Прицельные фары (визуальная цель)

Должна быть проверена цель фары

1. При установке новой фары в сборе
2. Если в результате технического обслуживания или ремонта передней части были (или могли быть) нарушены фары или их монтаж

1. Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевой стороны огней до передней стороны прицельного экрана.
2. Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и правильно подогнанной к полу, на котором стоит автомобиль. Можно предусмотреть возможность перемещения экрана таким образом, чтобы он мог быть установлен параллельно транспортному средству.
3. Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
4. Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
5. После того, как прицельный экран установлен на постоянное место, необходимо окрасить контрольную линию на полу непосредственно под линзой ламп, чтобы указать правильное расположение фар при их наведении: Расстояние между фарами Центральная линия экрана Регулируемая вертикальная стрелка Регулируемая горизонтальная лента Схема светового экрана Вертикальная осевая линия перед правым положением указателя фары 7,62 м (25 футов) Ось автомобиля Регулируемая вертикальная стрелка Горизонтальная осевая линия ламп Вертикальная осевая линия перед левой фарой

Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:

Схема №35

Войти

1. Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
2. Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
3. Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
4. Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
5. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
6. Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией (а), проходящей от экрана, а фары совмещены с вертикальной исходной линией (2).
7. Не загружайте груз в транспортное средство.
8. На сиденье водителя транспортного средства должен находиться один человек или 72,56 кг (160 фунтов).
9. Накачайте шины до нужного давления.
10. Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
11. Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
12. Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.

Процедура наведения фар

1. Откройте капот.
2. Замерьте от пола до центра колбы фары. Некоторые фары имеют точку прицеливания, отмеченную на линзе фары.
3. У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
4. Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
5. На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
6. Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
7. На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
8. Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира.
9. Отрегулировать вертикальную цель фар в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми государством и местными властями, или в соответствии с шагом 8.
10. Поверните регулятор фары, чтобы изменить вертикальную цель фары.
11. Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
12. Закройте капот.

Схема №36

Войти

Замена передней противотуманной фары (равноденствие)

Схема №37

Войти

Замена передней противотуманной фары (рельеф местности)

Схема №38

Войти

Замена лампы передней противотуманной фары

Противотуманная фара (равноденствие)

Передние противотуманные фары должны быть направлены на правильное освещение дороги. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке новой передней противотуманной фары в сборе или при возможном нарушении монтажа передней противотуманной фары в результате технического обслуживания или ремонта в передней торцевой зоне.

Процедура подготовки

1. Полностью соберите все компоненты автомобиля.
2. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
3. Остановите все ненужные операции или работы, которые могут повлиять на высоту езды транспортного средства.
4. Закройте двери и убедитесь, что багажное отделение пусто.
5. Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
6. Убедитесь, что уровень топлива полный.
7. Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
8. Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.

Процедура прицеливания

1. Припарковать транспортное средство на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
2. Измерение от центра противотуманной фары до линии земли. С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию (2) противотуманной фары на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
3. Включите противотуманные фары. Верхняя часть изображения луча противотуманной фары (4) на целевом экране должна быть на 102 мм (4 дюйма) ниже центра высоты линзы противотуманной фары.
4. Отрегулируйте противотуманную фару требуемым образом с помощью регулировочного винта (1) в верхней части противотуманной фары.
5. Выключите противотуманные фары.

Схема №39

Войти

Замена лампы-индикатора передней стороны (равноденствие)

Схема №40

Войти

Замена передней боковой лампы-маркера (местность)

Схема №41

Войти

Замена лампы сигнализации парковки и поворота (равноденствие)

Схема №42

Войти

Замена лампы сигнала парковки и поворота (местность)

Схема №43

Войти

Высокий Mount Stop лампа Замена (равноденствие)

Схема №44

Войти

Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (на местности)

Схема №45

Войти

Замена лампочки резервной лампы (равноденствие)

Схема №46

Войти

Замена лампочки резервной лампы (местность)

Схема №47

Войти

Замена фонаря заднего номерного знака (равноденствие)

Схема №48

Войти

Замена фонаря заднего номерного знака (ландшафт)

Схема №49

Войти

Замена аппликации хвостовой лампы (ландшафт)

Схема №50

Войти

Замена задней лампы (равноденствие)

Схема №51

Войти

Замена задних фонарей (на местности)

Схема №52

Войти

Замена лампы задней лампы (равноденствие)

Схема №53

Войти

Замена лампы задней лампы (ландшафт)

Схема №54

Войти

Замена лампы сигнала остановки и поворота (равноденствие)

Схема №55

Войти

Замена лампы сигнала остановки и поворота (местность)

Наружные светильников

Система наружного освещения состоит из следующих ламп:

1. Автоматическое выравнивание фар
2. Фары
3. Адаптивное прямое освещение
4. Дневные ходовые огни (DRL)
5. Передние противотуманные фары
6. Задние противотуманные фары
7. Парковочные, хвостовые, лицензионные и маркерные лампы
8. Сигнальные лампы поворота
9. Сигнальные лампы
10. Лампы повторителя
11. Стоп-сигналы
12. Резервные лампы
13. Габаритные огни

Фары ближнего света (стандартные) RPO TT4

Фары состоят из 2 взаимозаменяемых одиночных ламп накаливания или 2 газоразрядных (HID) дуговых ламп высокой интенсивности и балласта с каждой стороны транспортного средства, которые обеспечивают дальний и ближний свет. Нижняя колба в фаре - дальний свет, а верхняя - ближний.

Фары могут включаться 3 различными способами.

1. Когда выключатель фары установлен во включенное положение, для нормальной работы
2. При установке переключателя фар в положение AUTOMATIC фонарь (АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТ) для автоматического управления лампами
3. При установке переключателя фар в положение АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТ с включенными стеклоочистителями в дневное время после 6-секундной задержки

Модуль управления кузовом (BCM) управляет фарами на основе входных сигналов, описанных выше. При получении запроса на ближний свет BCM подает сигнал B + через реле ближнего света фары для левой фары и через реле дневного ходового огня - справа для правой фары. Затем он подает сигнал B + на фары ближнего света, освещая фары ближнего света. При получении запроса на дальний свет BCM заземляет цепь управления реле дальнего света фары.

Адаптивное прямое освещение

Адаптивное прямое освещение состоит из следующих компонентов:

1. Модуль управления фарами
2. Привод фар - левый
3. Привод фар - правый

Динамическая кривая освещения

Подсветка изгиба является функцией, зависящей от следующих значений входного сигнала

1. Угол поворота руля
2. Скорость транспортного средства
3. Скорость рыскания

Соответствующий угол поворота рассчитывается на основе скорости автомобиля и значения угла поворота руля.

Поворотный свет

При скорости движения транспортного средства ниже 40 км / ч (25 миль / ч) 2 лампы освещения поворота включаются автоматически, когда включается адаптивный указатель поворота и / или когда угол поворота непрерывно изменяется из положения прямолинейного движения в сторону поворота транспортного средства и проходит программируемый порог угла поворота. 4 лампы освещения поворота включаются автоматически, когда указатель поворота выключается и / или угол поворота возвращается в положение прямолинейного движения. Лампы освещения поворота выключаются при скорости движения транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль / ч).

Городской свет

Town фонарь активируется, когда скорость транспортного средства ниже 55 км/ч (34 миль в час), а также датчик света обнаруживает уличные огни и определяется категория городской дороги. Распределение света сводится к области около автомобиля из-за низких скоростей.

Свет автомагистрали

Если скорость транспортного средства превышает 100 км / ч (62 миль / ч) в течение по крайней мере 20 секунд (или один раз превышает 126 км / ч (78 миль / ч) и определена соответствующая категория дороги, фары будут переключены на распределение света по автомагистрали. Во время освещения автомагистрали световая мощность лампы HID увеличивается до 38 Вт за счет управления электроэнергией. Это улучшает дальность видимости в дальнем конце дороги.

Загородный свет

Страновой свет заменяет текущий ближний свет и будет контролироваться на основе программируемых порогов транспортных средств, а также соответствующего обнаружения дороги. Скорость транспортного средства должна составлять от 55 км/ч (34 миль/ч) до 100 км/ч (62 миль/ч). Загородный свет - это распределение света по умолчанию на 35 Вт. Распределение света уменьшено с левой стороны, чтобы предотвратить ослепление встречного движения.

Туристический режим

Функция туристического режима переключает адаптивные фары переднего освещения в неослепляющий режим, если регулирование движения переходит от левого движения к правому движению и наоборот. Функция включается / выключается с той же комбинацией стебель / выключатель. " Вспышка для прохождения " стебля должна быть активирована, в то время как зажигание включено (режим питания системы = RUN). " Вспышка для прохождения " стебля остается активированной до тех пор, пока индикатор предупреждения в группе приборной панели не начнет мигать (4 секунды) и не будет установлена звуковая индикация в течение 3 секунд.

Свет неблагоприятной погоды

Свет от неблагоприятных погодных условий будет включаться, когда скорость транспортного средства ниже 100 км/ч (62 миль в час), и активируются стеклоочистители ветрового стекла. HID лампы будут питаться с различными значениями

1. Слева: 32 Вт
2. Справа: 38 Вт

Главное преимущество заключается в том, что отражения на мокром полу снижаются до минимума. Это заметно так же для встречного движения, как и для водителя. Перед автомобилем реализована менее освещенная область.

Перед включением адаптивного переднего освещения необходимо выполнить следующие условия:

Автоматическое управление лампами

По умолчанию автоматический источник света включен. Его можно выключить, повернув выключатель света в положение ВЫКЛ. Он будет снова включен, сделав это снова. Автоматическое освещение доступно только в том случае, если в автомобиле установлен датчик дождя или модуль датчика дождя/света. Модуль датчика дождя/света будет отправлять фактическое состояние окружающего света (день/ночь) на BCM. Если включено автоматическое освещение, BCM будет реагировать на сообщение, полученное от модуля датчика дождя/света, путем включения/выключения ближнего света.

TT4 целевой точки восстановления (RPO) для флэш-памяти (стандартная)

Когда фары ближнего света включены и переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель кратковременно установлен в положение вспышки для прохождения, земля подается на переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель. Сигнал поворота/многофункциональный переключатель подает землю на БМВ через вспышку для прохождения сигнальной цепи переключателя. Затем БМВ подает заземление на схему управления реле дальнего света. Это возбуждает реле дальнего света, замыкая боковые контакты выключателя реле дальнего света, подавая напряжение батареи на левый и правый предохранители дальнего света. Напряжение аккумулятора подается от предохранителей дальнего света через цепь подачи напряжения дальнего света на узлы фар дальнего света. Это приводит к тому, что фары дальнего света загораются с полной яркостью на мгновение или до тех пор, пока вспышка для прохождения выключателя не будет отпущена.

Флэш-память для TT2/TT6 целевой точки восстановления (RPO)

Когда фары ближнего света включены и переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель кратковременно установлен в положение вспышки для прохождения, земля подается на переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель. Сигнал поворота/многофункциональный переключатель подает землю на БМВ через вспышку для прохождения сигнальной цепи переключателя. БКМ посылает в модуль управления фарами сообщение о поднятии шторки с ксеноновой лампы. Это приводит к тому, что ксеноновая лампа освещает фару с полной яркостью на мгновение или до тех пор, пока вспышка, чтобы пройти переключатель, не будет отпущена.

Автоматическое выравнивание фар

Автоматические системы регулировки фар состоят из следующих компонентов:

1. Балластный модуль - левый
2. Балластный модуль - правый
3. Привод выравнивания фар - левый
4. Привод регулировки фар - правый
5. Модуль управления фарами
6. Датчик выравнивания фар - передний
7. Датчик выравнивания фар - задний

Система автоматического выравнивания фар автоматически поддерживает вертикальное выравнивание фар при изменении нагрузки на автомобиль и условий движения. Модуль управления фарами получает входные сигналы от датчиков выравнивания передних и задних фар для определения шага автомобиля. Датчики выравнивания фар посылают выходной сигнал в модуль управления фарами, когда подвеска автомобиля сжимается и отскакивает. Модуль управления фарами вычисляет разность шага транспортного средства и посылает команду на (HID) балласт. Затем балласт переводит приводы выравнивания фар в положение, заданное модулем управления фарами. Система выравнивания фар также контролирует работу лампы HID и балласта. При установке переключателя фар во включенное положение фары будут опускаться вниз, а затем обратно вверх в центральное положение.

Дневные ходовые огни (DRL) без HID RPO TT4

Лампы ДРЛ совмещены с парковыми лампами. Одна нить накала предназначена для ДХО, а другая - для парковых ламп. DRL будет работать при выполнении следующих условий

1. Двигатель работает.
2. Выключатель фар в положении АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТ.
3. Фары дальнего и ближнего света выключены.

При повороте переключателя фар в положение OFF функция автоматического освещения и DRL будут отключены.

Датчик окружающего света используется для контроля условий наружного освещения. Датчик окружающего света обеспечивает сигнал напряжения, который будет изменяться в пределах 0,2-4,9 В в зависимости от условий наружного освещения. Модуль управления ОВКВ обеспечивает низкий уровень опорного заземления и 5 В опорных сигналов для датчика окружающего освещения. BCM контролирует цепь сигнала датчика окружающего света, чтобы определить, являются ли условия внешнего освещения правильными для DRL или ближнего света, когда переключатель фар находится в положении AUTOMATIC фонарь (АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТ). В дневное время БМВ подает команду DRL ON, прикладывая заземление к левому и правому реле DRL через отдельные левую и правую цепи управления реле DRL. Когда БКМ подает землю на цепи управления реле, левая и правая катушки реле ДРЛ возбуждаются, вызывая замыкание обоих контактов переключателя реле. При замкнутых контактах левого и правого реле ДРЛ напряжение батареи поступает на левую и правую лампы ДРЛ. Любая функция или условие, которое включает фары, отменит работу DRL.

Дневные ходовые огни (DRL) с HID RPO TT2/TT6

DRL - это светодиоды, которые постоянно горят, когда

1. Зажигание включено.
2. Двигатель работает.
3. Фары дальнего и ближнего света включены или выключены.
4. Выключатель фар находится в положении СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТ или БЛИЖНИЙ СВЕТ.

При повороте переключателя фар в положение OFF функция автоматического освещения и DRL будут отключены.

Датчик окружающего света используется для контроля условий наружного освещения. Датчик окружающего света обеспечивает сигнал напряжения, который будет изменяться в пределах 0,2-4,9 В в зависимости от условий наружного освещения. Модуль управления ОВКВ обеспечивает низкое опорное заземление и опорное напряжение 5 В для датчика окружающего освещения. BCM контролирует сигнальную схему датчика окружающего света, чтобы определить, являются ли условия внешнего освещения правильными только для DRL или DRL и ближнего света, когда переключатель фар находится в положении AUTOMATIC фонарь. В дневное время БМВ подает команду DRL ON (ВКЛ.).

Передние противотуманные фары

На реле передней противотуманной фары постоянно подается напряжение аккумуляторной батареи. Сигнальная цепь переключателя передней противотуманной фары мгновенно заземляется нажатием на переключатель передней противотуманной фары. Модуль управления кузовом (БКМ) подает питание на реле передней противотуманной фары, прикладывая заземление к цепи управления реле передней противотуманной фары. При возбуждении реле передней противотуманной фары контакты переключателя реле замыкаются и напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель передней противотуманной фары на цепь питающего напряжения передней противотуманной фары, которая освещает передние противотуманные фары.

Задние противотуманные фары

При установке переключателя задних противотуманных фар во включенное положение напряжение аккумуляторной батареи подается от БКМ на задние противотуманные фары. Заземление для задних противотуманных фар подается постоянно.

BCM посылает сообщение через последовательные данные GMLAN на панель приборов, чтобы включить индикатор задней противотуманной фары.

Парковочные, хвостовые, лицензионные и маркерные лампы

Парковочные фонари, задние фонари / светодиоды и фонари номерного знака включаются, когда переключатель фар установлен в положение стояночных фонарей или ближнего света, или когда запрашиваются фары. Когда BCM получает запрос от переключателя фар на включение парковых фонарей, BCM посылает сигнал Pwm, который освещает парковочные фонари, задние фонари и фонари номерного знака.

Сигнальные лампы поворота

Земля постоянно подается на поворотник/многофункциональный переключатель. Включение ламп указателей поворота допускается только при включенном или включенном зажигании. Когда переключатель сигнала поворота/многофункциональный переключатель установлен в положение TURN правый (ПОВОРОТ ВПРАВО) или TURN левый (ПОВОРОТ ВЛЕВО), земля подается на БМВ через сигнальную цепь переключателя сигнала поворота вправо или влево. Затем БМВ подает пульсирующее напряжение на переднюю и заднюю лампы сигнала поворота через соответствующие цепи подачи напряжения. Когда БМВ принимает запрос сигнала поворота, на приборную панель посылается последовательное сообщение данных, запрашивающее включение и выключение соответствующего индикатора сигнала поворота.

Лампы повторителя

Лампы-повторители расположены в переднем крыле. Лампы-повторители используются в качестве дополнительных ламп сигнала поворота и работают, как описано в описании сигналов поворота / ламп-мигалок.

Лампы-мигалки опасности

Вспышки опасности могут быть активированы в любом режиме питания. Сигнальная цепь аварийного выключателя мгновенно заземляется при нажатии на него. БМВ подает напряжение аккумулятора на все лампы сигнала поворота в рабочем цикле включения и выключения. При срабатывании выключателя опасности БМВ посылает на приборную панель последовательное сообщение данных с запросом на включение и выключение обоих указателей поворота.

Стоп-сигналы

Датчик положения педали тормоза (BPP) используется для распознавания действия водителя при нажатии на педаль тормоза. Датчик BPP обеспечивает аналоговый сигнал напряжения, который будет увеличиваться при нажатии на педаль тормоза. BCM обеспечивает низкий опорный сигнал и опорное напряжение 5 В для датчика BPP. Когда переменный сигнал достигает порогового значения напряжения, указывающего на применение тормозов, БМВ подает напряжение аккумуляторной батареи на схему управления стоп-сигналом и центральную высоко установленную схему управления стоп-сигналом. При возбуждении цепи управления загораются стоп-сигналы.

Резервные лампы

При установке трансмиссии в обратное положение модуль управления двигателем (МУД) посылает в БМВ последовательное сообщение данных. Сообщение указывает на то, что селектор передач находится в положении заднего хода. БКМ подает напряжение аккумулятора на резервные лампы. Резервные лампы постоянно заземлены. Как только водитель перемещает переключатель передач из положения заднего хода, МУД посылает сообщение через последовательные данные, запрашивая БМВ снять напряжение батареи со схемы управления резервной лампой.

Защита от разрядки батареи/непреднамеренное питание

Для обеспечения защиты от пробега батареи, внешние лампы будут отключены автоматически при определенных условиях. BCM контролирует состояние переключателя фары. Если парк или выключатель фары включен, когда переключатель зажигания находится в положении CRANK или RUN, а затем находится в положении OFF, BCM запускает 10-минутный таймер. В конце 10 минут BCM выключает выходную мощность защиты для парковки и катушки реле фары, отключает все внешние лампы.

Внутренние лампы

Внутренние лампы состоят из 2 групп, те, которые могут тускнуть от переключателя диммера ламп панели приборов и те, которые не могут тускнуть.

Courtesy/Освещенные входные огни

Следующие лампы можно включить вручную, установив выключатель внутренних ламп в положение ON (ВКЛ), или открыв дверцу, когда выключатель находится в положении AUTO (АВТО).

1. Купольная лампа
2. Лампы подъемных ворот
3. Лампы вежливости

Цепь напряжения питания лампы куртуазного освещения модуля управления кузовом (BCM) подает положительное напряжение аккумулятора на купольную лампу, лампы подъемных ворот и лампы куртуазного освещения. Когда любая дверь открыта, контакты переключателя косяка двери замыкаются, обеспечивая открытый вход двери в BCM. Затем BCM обеспечивает B + для внутренних ламп с переключателем в положении AUTO. Внутренние лампы получают заземление, когда переключатель находится в положении ON.

Если водитель непреднамеренно оставит любую внутреннюю лампу включенной, BCM выключит ее после 20-минутного тайм-аута.

Лампы вежливости немедленно выключаются, если выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ или примерно через 20 с после закрытия всех дверей.

Бесключевой доступ Внутренняя подсветка

Когда BCM получит команду на разблокировку двери от удаленного передатчика бесключевого доступа, BCM будет несколько раз мигать парковыми лампами, освещать фонари вежливости и парковки, а также освещать фары ближнего света при низкой интенсивности. Лампы будут оставаться включенными до тех пор, пока ключ зажигания не будет выключен из положения ВЫКЛ, не будет получена команда на блокировку двери передатчика бесключевого доступа, или после задержки примерно в 20 с.

Затемнение внутренних ламп

В эту группу входят лампы, которые могут дим. в этой группе может использоваться комбинация вакуумной люминесцентной подсветки, светодиодов и ламп накаливания.

1. Модуль управления ОВКВ, головка в сборе
2. Задний модуль управления ОВКВ, головка в сборе
3. Радио
4. Аудиосистема заднего сиденья
5. Панель приборов
6. Лампа PRNDL, за исключением текущего положения выбора передач
7. Переключатели стеклоподъемников
8. Различные переключатели

Когда переключатель зажигания повернут в положение ON, все лампы освещения диммера, люминесцентный индикатор, радио, включается с максимальной яркостью. Когда парковые лампы или низкие лучи включены, все лампы освещения задней панели накаливания включаются на уровне затемнения, указанном переключателем диммера панели приборов. В то же время все люминесцентные дисплеи затемняются, чтобы соответствовать указанному уровню затемнения. Когда переключатель фар установлен в положение PARK или в положение HEADAMPS, переключатель фар подает входной сигнал на панель BCM.

При повороте переключателя фар в положение стояночной лампы или фары включается вся задняя подсветка накаливания на уровне затемнения, указанном переключателем диммера панели приборов. При перемещении переключателя диммера панели приборов от минимума до максимума все люминесцентные дисплеи, а также вся задняя подсветка накаливания реагируют от минимальной интенсивности до максимальной яркости в ответ на переключатель диммера панели приборов.

Непреднамеренное питание

BCM, используемый в этом автомобиле, управляет системой освещения через цепи, которые включают внутренние лампы. БМВ размыкает эти цепи включения вскоре после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности выключателя лампы. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от ВЫКЛЮЧЕНО, или если в течение этого периода сработает выключатель лампы, таймер сбросится сам.