Значки схемы рулевого колеса и колонки
Описание значков на схемах рулевого колеса и колонки: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Болт верхнего промежуточного вала |
| 2 | Болт нижнего промежуточного вала |
| 3 | Промежуточный вал в сборе |
| 4 | Болт кронштейна опоры нижней рулевой колонки |
| 5 | Болт нижнего кожуха рулевой колонки |
| 6 | Рулевая колонка в сборе |
| 7 | Переключатель стеклоочистителя / омывателя в сборе |
| 8 | Винт пускового переключателя зажигания |
| 9 | Пусковой выключатель зажигания в сборе |
| 10 | Корпус выключателя зажигания в сборе |
| 11 | Болт опорного кронштейна верхней рулевой колонки |
| 12 | Кожух рулевой колонки в сборе |
| 13 | Фара / Диммер / Парковка / Переключатель поворота в сборе |
| 14 | Болт кронштейна пускового выключателя зажигания |
| 15 | Переключатель стеклоочистителя / омывателя и кронштейн переключателя фары / диммера / парковки / поворота |
| 16 | Кожух рулевой колонки в сборе |
| 17 | Винт кожуха нижней рулевой колонки |
| 18 | Кожух рулевой колонки |
| 19 | Панель пускового переключателя зажигания |
| 20 | Рулевое колесо в сборе |
| 21 | Гайка рулевого колеса |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Контакты переключателя сирены |
| 2 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса C1 |
| 3 | Переключатель рулевого колеса - правый (Chevrolet w / UK3/K34 показан, Pontiac Similar) |
| 4 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса C2 |
| 5 | C277 |
| 6 | Выключатель рулевого колеса - левый (Chevrolet w / UK3/K34 показан, Pontiac Similar) |
Описание цепи/системы
Радио подает 10 вольт на звуковые переключатели мгновенных контактов управления рулевым колесом и контролирует отраженный сигнал. Каждый переключатель связан с установленным значением сопротивления, при нажатии которого происходит определенное падение напряжения через серию резисторов, уникальных для этого переключателя. Затем радио идентифицирует выбор для активации функции, в противном случае отправляет последовательное сообщение данных, которое принимается управляемым компонентом, активирующим функцию.
Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе
Переключатели управления звуковым рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента через сеть из множества быстродействующих переключателей и ряд резисторов. Радио подает напряжение на переключатели и контролирует отраженный сигнал на предмет того, чтобы произошло специфическое падение напряжения, уникальное для того, которое нажато. Затем радиостанция идентифицирует коммутатор, выбранный для активации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активируя функцию.
Этот раздел предназначен для диагностики цепей между радио и переключателями управления звуковым рулевым колесом. Если основное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, на котором функционирует переключатель управления рулевым колесом.
Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
Руль и колонка имеют 4 основные функции
- Рулевое управление транспортного средства
- Охрана транспортных средств
- Удобство водителя
- Безопасность водителя