Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик в списке Powertrain EVAP Data. Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить C406. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром Датчик уровня топлива. Сканирующий прибор показывает, что параметр Датчик уровня топлива меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C406 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C406 и датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчиков уровня топлива. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неисправный датчик уровня топлива, который внутренне закорочен на землю. Обратитесь к разделам " Замена датчика уровня топлива - первичная " и " Замена датчика уровня топлива - вторичная " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Датчик уровня топлива в списке Powertrain EVAP Data. Сканирующее устройство показывает, что параметр Датчик уровня топлива меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C406. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне розетки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Датчик уровня топлива. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Датчик уровня топлива больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива и эталонную цепь датчика низкого уровня топлива между C406 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчиков уровня топлива и нижнюю опорную цепь датчиков уровня топлива между C406 и датчиками уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчиков уровня топлива. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива, который внутри имеет разомкнутое, аномально высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделам " Замена датчика уровня топлива - первичная " и " Замена датчика уровня топлива - вторичная " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 15: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Отсоедините C406. Подключите генератор сигналов и тестер приборной панели дисплея J 33431-C между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого уровня сигнала датчика уровня топлива на стороне розетки. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Изменение сопротивления на J 33431-C. См. " Специальные инструменты " см. в разделе " Специальные " сопротивление на J 3340-C-C ". | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C на 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Выключите зажигание на мгновение между настройками сканирующего устройства. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте следующие пункты: Плохое соединение на соединителе жгута датчиков уровня топлива Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Высокое сопротивление в сигнальной цепи или низкая опорная цепь между датчиком уровня топлива и C406 A смещение датчика уровня топлива A деформированный топливный бак Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Удалите датчики уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявший датчик уровня топлива, то есть топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика. Посторонний материал в топливном баке, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | С помощью J 39200 DMM измерьте сопротивление обоих датчиков уровня топлива при перемещении рычага поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне на обоих датчиках уровня топлива? | 20-125 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 11 |
| 9 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверить настройки параметра сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Изменить сопротивление на J 33431-C с 40-250 Ом. См. " Список специальных инструментов ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Мгновенно выключить данные управления зажиганием между настройками сопротивления для того, чтобы быстро обновить показания прибора сканирования. | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените датчик уровня топлива с аномально высоким сопротивлением. См. " Замена датчика уровня топлива - первичная " или " Замена датчика уровня топлива - вторичная " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 12 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Выключите зажигание на мгновение между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Указатель уровня топлива работает неточно или не работает
Описание и работа индикатора смены
Индикатор положения переключения передач, расположенный в пульте, отображает выбранное положение передачи. Модуль управления кузовом (BCM) управляет светодиодами на дисплее нейтрали индикатора переключения передач через 4 цепи управления. Параметры 4 цепей управления для индикатора переключения передач - биты A, B, C и четность. Эти выходы доступны для отображения на сканирующем инструменте. BCM имеет 8 коды неисправностей для этих 4 цепей управления. Эти коды неисправностей диагностируют короткое замыкание или разомкнутое состояние передачи для каждой цепи Bcm.
Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
Система управления освещением Описание: См. " Описание системы управления двигателем и работа с двигателем " См. " Описание системы управления двигателем и работа с двигателем " См. " Описание системы управления двигателем и работа с двигателем " См. " Описание и работа системы SIR " См. раздел " Система управления тормозами: Работа с тормозом " См. раздел " Описание и работа с двигателем " См. " Описание и работа системы управления двигателем " См. AF33-5
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Модуль управления кузовом (BCM) генерирует звуковые предупреждения. BCM принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии передачи данных класса 2 или по линии передачи данных в контроллерной сети (CAN). Если BCM получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота повторения импульсов.
- Быстроходный курант-200 импульсов в минуту
- Утор средней скорости - 150 импульсов в минуту
- Низкоскоростной утор - 50 импульсов в минуту
- Одиночный курант