Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0728, B0733, B0738 или B0748 | Расшифровка кода ошибки B0728 Цепь индикатора диапазона передачи A Высокая расшифровка кода ошибки B0733 Цепь индикатора диапазона передачи B Высокая расшифровка кода ошибки B0738 Цепь индикатора диапазона передачи C Высокая расшифровка кода ошибки B0748 Цепь индикатора диапазона передачи P Высокая |
| расшифровка кода ошибки B0729, B0734, B0739 или B0749 | Расшифровка кода ошибки B0729 Цепь индикатора диапазона передачи A Низкий расшифровка кода ошибки B0734 Цепь индикатора диапазона передачи B Низкий расшифровка кода ошибки B0739 Цепь индикатора диапазона передачи C Низкий расшифровка кода ошибки B0749 Цепь индикатора диапазона передачи P Низкий |
| расшифровка кода ошибки B2965 | Ключ в цепи зажигания разомкнут |
| расшифровка кода ошибки P0462 | Низкое напряжение цепи датчика уровня топлива 1 |
| расшифровка кода ошибки P0463 | Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива 1 |
| расшифровка кода ошибки P0464 | Прерывистая цепь датчика уровня топлива 1 |
| расшифровка кода ошибки P0520 | Схема переключения давления моторного масла (EOP) |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начните диагностику системы приборной панели (I / P) с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Внутренние лампы | Выходное управление / испытание лампы | Модуль управления корпусом (BCM) включает внутренние лампы при выборе ON. Внутренние лампы должны оставаться включенными до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Лампы освещения I / P | Выходное управление / испытание лампы | БКМ включает лампы подсветки приборной панели при выборе ВКЛ. Лампы подсветки должны оставаться включенными до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Индикатор диапазона передачи | Выходное управление / испытание лампы | BCM включает индикаторы PRNDL при выборе ON. PRNDL должен оставаться включенным до тех пор, пока команда не будет выключена. |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Проверка ламп и датчиков | Панель приборов с командами (IPC) должна подсвечивать следующие индикаторы при выборе ВКЛ: ABS подушка безопасности тормоз Charge Fasten Safety Belt высокий Beam дверь багажника Ajar низкий топливо низкий давление низкий Traction Reduced двигатель Security Tire контроль OFF IPC переводит следующие датчики в максимальное положение при выборе ВКЛ: Индикаторы максимальной температуры охлаждающей жидкости Gage Speedtagge |
Панель приборов (IPC)
Список данных инструмента сканирования
Списки данных сканирующего устройства содержат все параметры приборной панели, датчиков и консоли, доступные на сканирующем устройстве. Параметры в списке расположены в алфавитном порядке. В столбце со списком данных указывается местоположение параметра в меню сканирующего устройства.
Используйте списки данных сканирующего инструмента в соответствии с диагностической таблицей или для дополнения диагностических процедур. Начните все диагностические процедуры с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information.
Используйте списки данных сканирующего устройства только после определения следующих параметров:
- Нет ни опубликованной процедуры расшифровка кода ошибки, ни опубликованной процедуры симптомов для клиента.
- Расшифровка кода ошибки или процедура симптомов, указанная при проверке диагностической системы, не решает проблему клиента.
Типичные значения данных получены от правильно работающего транспортного средства при условиях, указанных в первой строке таблицы списка данных сканирующего устройства. Сравнение значений параметров от подозрительного транспортного средства с типичными значениями данных может выявить источник беспокойства клиента.
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание ВКЛЮЧЕНО / Двигатель выключен / Высокие лучи выключены / Двери закрыты / Багажник закрыт / Стояночный тормоз не применен | |||
| Батарея 1 | Аксессуары Переключатель Входы Внешние лампы Внутренние лампы Дверные замки Стеклоочиститель / Стиральная машина Данные о безопасности | В | 9-16 В (варьируется) |
| Положение датчика охлаждающей жидкости | Соучастник | % | Варьируется |
| Выключатель двери водителя | Переключить входы Внутренние лампы | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Положение топливомера | Соучастник | % | Варьируется |
| Выключатель дальнего света | Переключить входы Внешние лампы | Вкл./выкл. | Прочь |
| Вход диммера I / P | Внутренние лампы | В | Варьируется |
| Выход диммера I / P | Внутренние лампы | % | Варьируется |
| Вход розжига 1 | Данные по безопасности | Вкл./выкл. | На |
| Вход розжига 2 | Данные по безопасности | Вкл./выкл. | На |
| Ключ в зажигании | Переключить входы Внутренние лампы | Да/Нет | Да |
| Выключатель дверь багажника Ajar | Переключить входы | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Вход ближнего света | Наружные светильники | В | Варьируется |
| Низкая тормозная жидкость | Переключить входы | Да/Нет | Нет |
| Низкий уровень охлаждающей жидкости | Переключить входы | Вкл./выкл. | Прочь |
| Переключатель сброса срока службы масла | Переключить входы | Вкл./выкл. | Прочь |
| Выключатель стояночного тормоза | Переключить входы | Вкл./выкл. | Прочь |
| Переключатель Parklamp | Переключить входы Внешние лампы | Вкл./выкл. | Прочь |
| Проходные дверные переключатели | Переключить входы Внутренние лампы | Открыто/Закрыто | Закрытый |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено/двигатель выключен/ремень безопасности пристегнут/высокие лучи выключены/стояночный тормоз не применен | |||
| Дата программного обеспечения - день | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Дата программного обеспечения - месяц | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Дата программного обеспечения - год | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
| Идентификатор программного обеспечения | Идентификационная информация | Числовой | Варьируется |
Панель приборов (IPC)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя/нормальная рабочая температура | |||
| Частота вращения двигателя | Данные о двигателе 1 Данные о двигателе 2 Данные о двигателе 3 Данные о круиз-контроле Данные о EVAP подогреваемый кислородный датчик Данные о подстройке топлива Данные о пропуске зажигания | RPM | 100 об / мин от требуемой частоты вращения холостого хода |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Данные о двигателе 1 Данные о двигателе 2 Данные о двигателе 3 Данные EVAP Данные о подстройке топлива Данные об ошибке | Градусы Цельсия (по Фаренгейту) | 85-105 ° C (185-140°C) |
| Оставшийся срок службы моторного масла | Данные двигателя 2 Данные двигателя 3 | % | Варьируется |
| Датчик давления моторного масла | Характеристики двигателя 3 | В | Варьируется |
| Реле давления моторного масла | Характеристики двигателя 3 | OK/Низкий | OK |
| Датчик уровня топлива | Данные EVAP | % | Варьируется |
| Датчик уровня топлива | Данные EVAP | В | Варьируется |
| Сигнал зажигания 1 | Двигатель Data 1 двигатель Data 2 двигатель Data 3 круиз-контроль Data EVAP Data подогреваемый кислородный датчик Data топливная коррекция Data | В | 9-16 В (варьируется) |
| Снижение мощности двигателя | Данные двигателя 1 Данные двигателя 3 Данные круиз-контроля подогреваемый кислородный датчик Данные | Активный/неактивный | Неактивный |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | Данные о двигателе 1 Данные о двигателе 2 Данные о двигателе 3 Данные о круиз-контроле Данные о EVAP подогреваемый кислородный датчик Данные о подстройке топлива Данные о пропуске зажигания | Км/ч (миль/ч) | 0 км/ч (0 миль/ч) |
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
Описание цепи
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) передает информацию о состоянии переключателя " парковка / нейтраль " в модуль управления кузовом (BCM) через последовательные данные. BCM использует эти данные для управления электронным дисплеем PRNDL на переключателе. BCM управляет светодиодами на дисплее PRNDL через 4 схемы управления.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0728 Индикатор диапазона передачи Цепь A Высокий
- Расшифровка кода ошибки B0733 Индикатор диапазона передачи, цепь B, высокий уровень
- Расшифровка кода ошибки B0738 Индикатор диапазона передачи Цепь С Высокий
- Расшифровка кода ошибки B0748 Цепь индикатора диапазона передачи P Высокий
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания больше 8,5 вольт, но меньше 17 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- BCM обнаруживает, что командное состояние драйвера и фактическое состояние схемы управления не совпадают.
- Условие должно присутствовать минимум 115 миллисекунд.
- Расшифровка кода ошибки B1327 и расшифровка кода ошибки B1328 не установлены.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- BCM сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти.
- BCM отключает все дисплейные выходы PRNDL.
- BCM высвечивает индикатор обслуживание Vehicle Soon.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
Средства диагностики
Сигнал включения диммера ламп открытия или замыкание на массу в приборной панели (I / P) может отключить дисплей PRNDL. Проверьте наличие " расшифровка кода ошибки B2627 " в системах освещения.
См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы управления кузовом " и " Схемы управления автоматической коробкой передач " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя компьютера / интегрирующих систем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отключите индикатор переключения передач. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от одной из следующих сигнальных цепей индикатора переключения передач до хорошего заземления: расшифровка кода ошибки B0728: PRNDL Сигнальная цепь расшифровка кода ошибки B0733: PRNDL B Сигнальная цепь расшифровка кода ошибки B0738: PRNDL C Сигнальная цепь расшифровка кода ошибки B0748: PRNNNP измеряет ли напряжение Dc в пределах указанной цепи D | 9-17 Вольт | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Подключите 3-амперную перемычку между соответствующей сигнальной цепью индикатора смещения и хорошим заземлением. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Tr Sw. A / B / C / P в списке данных модуля управления корпусом (BCM) выключатель входы. Показывает ли сканирующее устройство низкий уровень? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте индикатора переключения передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Замените индикатор переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена индикатора переключения передач " в АКПП - AF33-5. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи подозрительного индикатора сдвига. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0728, B0733, B0738 или B0748
Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) передает информацию о состоянии переключателя " парковка / нейтраль " в модуль управления кузовом (BCM) через последовательные данные. BCM использует эти данные для управления электронным дисплеем PRNDL на переключателе. BCM управляет светодиодами на дисплее PRNDL через 4 схемы управления.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Индикатор диапазона передачи расшифровка кода ошибки B0729 Цепь A низкий
- Индикатор диапазона передачи расшифровка кода ошибки B0734 Цепь B Низкий
- Индикатор диапазона передачи расшифровка кода ошибки B0739 Цепь C низкий
- Индикатор диапазона передачи расшифровка кода ошибки B0749 Цепь P низкий
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания больше 8,5 вольт, но меньше 17 вольт.
- BCM обнаруживает, что командное состояние драйвера и фактическое состояние схемы управления не совпадают.
- Условие должно присутствовать минимум 115 миллисекунд.
- Расшифровка кода ошибки B1327 и расшифровка кода ошибки B1328 не установлены.
- BCM сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти.
- BCM отключает все дисплейные выходы PRNDL.
- BCM высвечивает индикатор обслуживание Vehicle Soon.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
Сигнал включения диммера ламп открытия или замыкание на массу в приборной панели (I / P) может отключить дисплей PRNDL. Проверьте наличие " расшифровка кода ошибки B2627 " в системах освещения.
См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы управления кузовом " и " Схемы управления автоматической коробкой передач " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя компьютера / интегрирующих систем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отключите индикатор переключения передач. Измерьте сопротивление от одной из следующих сигнальных цепей индикатора переключения передач до хорошего заземления: расшифровка кода ошибки B0729: PRNDL Сигнальная цепь расшифровка кода ошибки B0734: PRNDL B сигнальная цепь расшифровка кода ошибки B0739: PRNDL C сигнальная цепь расшифровка кода ошибки xtag3: PRNDL Значение сигнала P меньше, чем указанное значение сопротивления сигнальной цепи? B0749 | 5 Ом | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между соответствующей сигнальной цепью индикатора переключения и положительным напряжением аккумулятора. При помощи сканирующего прибора наблюдать параметр Tr Sw. A / B / C / P в списке данных модуля управления корпусом (BCM) выключатель входы. Показывает ли сканирующий прибор HI? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь индикатора переключения передач на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте индикатора переключения передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 8 | Замените индикатор переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена индикатора переключения передач " в АКПП - AF33-5. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи индикатора переключения передач. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B0729, B0734, B0739 или B0749
Ключ зажигания замыкается, сигнальная цепь находится на низком уровне, когда ключ находится в замке зажигания и размыкается, сигнальная цепь находится на высоком уровне, когда ключа нет в замке зажигания. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует ключ в цепи сигнала зажигания, чтобы активировать звуковое предупреждение.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Ключ расшифровка кода ошибки B2965 в цепи зажигания разомкнут
Зажигание включено.
- Цепь напряжения зажигания 1 активная, высокий сигнал, а ключ в цепи сигнала зажигания высокий.
- Указанные выше условия должны присутствовать более 0,3 секунды.
BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2965 в памяти.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда ошибка больше не присутствует.
- После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы звуковых предупреждений | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ключ in зажигание в списке данных BCM выключатель входы. Показывает ли параметр ключ in зажигание низкий уровень? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Выключите зажигание и выньте ключ. Отсоедините разъем панели приборов (IPC). Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте ключ в сигнальной цепи выключателя зажигания на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь заземления переключателя сигнализации ключа зажигания на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания 1 на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута выключателя зажигания. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить выключатель зажигания. См. раздел " Замена выключателя зажигания " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2965 расшифровка кода ошибки
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления силовым агрегатом (МУП) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива с целью определения уровня топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление датчика также низкое, и МУПР воспринимает низкое напряжение сигнала. Когда топливный бак пуст, сопротивление датчика высокое, и МУПР воспринимает высокое напряжение сигнала. МУПР использует сигнальную цепь датчика уровня топлива для вычисления общего остаточного уровня топлива в баке.
Эта диагностика проверяет сигнал датчика уровня топлива ниже нормы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Низкое напряжение цепи датчика 1 уровня топлива P0462 расшифровка кода ошибки
Зажигание включено, двигатель включен.
- Сигнал уровня топлива больше 98 процентов.
- Вышеуказанное условие действует более 20 секунд.
- По умолчанию топливный датчик пуст.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ отображает информацию об отказах в записях об отказах сканирующего устройства.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- МУП получает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Используйте данные Freeze Frame и / или отказ Records для обнаружения прерывистого состояния. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame и / или отказ Records, может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик пропусков также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Эксплуатация транспортного средства в тех же условиях кадра замораживания, то есть об / мин, нагрузка, температура транспортного средства и т.д.
См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления силовым агрегатом (МУП) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива с целью определения уровня топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление передатчика низкое, и РСМ воспринимает низкое напряжение сигнала. Когда топливный бак пуст, сопротивление передатчика высокое, и РСМ воспринимает высокое напряжение сигнала. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует сигнальную схему датчика уровня топлива для вычисления общего оставшегося процента топлива в баке. МУП посылает сообщение об уровне топлива через схему последовательных данных сети контроллеров (CAN) в модуль управления кузовом (BCM). BCM отправляет процент уровня топлива на панель приборов (IPC) через схему данных класса 2 для отображения на топливном датчике. Информация об уровне топлива также используется для диагностики пропусков зажигания и выбросов в результате испарения (EVAP).
Эта диагностика проверяет наличие сигнала датчика уровня топлива выше нормы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0463 Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива 1
Зажигание включено, двигатель включен.
- Сигнал уровня топлива меньше 3,5 процента.
- Вышеуказанное условие действует более 20 секунд.
- По умолчанию топливный датчик пуст.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ отображает информацию об отказах в записях об отказах сканирующего устройства.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- МУП получает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Используйте данные Freeze Frame и / или отказ Records для обнаружения прерывистого состояния. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные Freeze Frame и / или отказ Records, может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик пропусков также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Эксплуатация транспортного средства в тех же условиях кадра замораживания, то есть об / мин, нагрузка, температура транспортного средства и т.д.
См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
Датчик уровня топлива изменяет сопротивление в зависимости от уровня топлива. Модуль управления силовым агрегатом (МУП) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива с целью определения уровня топлива. Когда топливный бак заполнен, сопротивление передатчика низкое, и РСМ воспринимает низкое напряжение сигнала. Когда топливный бак пуст, сопротивление передатчика высокое, и РСМ воспринимает высокое напряжение сигнала. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует сигнальную схему датчика уровня топлива для вычисления общего оставшегося процента топлива в баке. МУП посылает сообщение об уровне топлива через схему последовательных данных сети контроллеров (CAN) в модуль управления кузовом (BCM). BCM отправляет процент уровня топлива на панель приборов (IPC) через схему данных класса 2 для отображения на топливном датчике. Информация об уровне топлива также используется для диагностики пропусков зажигания и выбросов в результате испарения (EVAP).
Это диагностические тесты для прерывистого сигнала датчика уровня топлива. Если обнаружено изменение уровня топлива, P0442 расшифровка кода ошибки прекращается из-за события дозаправки. Тест события дозаправки выполняется для подтверждения того, что событие дозаправки произошло. Если заправка подтверждена, то испытание считается проходящим. В противном случае расшифровка кода ошибки устанавливается, указывая на проблему прерывистого сигнала.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Прерывистая цепь датчика 1 уровня топлива P0464 расшифровка кода ошибки
- Зажигание выключено.
- Выполняется P0442 расшифровка кода ошибки.
- Изменение уровня топлива больше 10 процентов.
- Вышеуказанное состояние присутствует более 30 секунд.
- P0442 расшифровка кода ошибки прервана.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ отображает информацию об отказах в записях об отказах сканирующего устройства.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- МУП получает команду сброса кода от сканирующего устройства.
- Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация, включенная в данные " Стоп-кадр и / или записи отказов ", может помочь в определении количества миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик отказов и счетчик проходов также могут помочь в определении количества циклов зажигания, в которых диагностика сообщила о прохождении и / или сбое. Управляйте транспортным средством в тех же условиях кадра замораживания, т.е. об / мин, нагрузка, температура транспортного средства и т.д.
- Если Дтк устанавливается без события дозаправки, обратитесь к разделу " Неточный или неработающий датчик топлива ".
Модуль управления силовым агрегатом (МУП) контролирует сигнальную цепь датчика давления масла в двигателе (ЭОП). При высоком давлении масла датчик открыт, и РСМ воспринимает высокое напряжение сигнала. При низком давлении масла датчик закрывается, и РСМ воспринимает низкое напряжение сигнала.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0520 Цепь переключения давления моторного масла (EOP)
Зажигание включено, двигатель включен.
- Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что сигнальная цепь датчика EOP имеет низкий уровень.
- Вышеуказанное условие присутствует более 5 секунд.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент неуспешного завершения диагностического теста. ИКМ отображает эту информацию в записях об отказах сканирующего устройства.
- Панель приборов (IPC) освещает индикатор давления масла в двигателе.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- ЕСМ принимает команду очистки кода от средства сканирования.
Использование данных записей о сбоях может помочь в определении прерывистого состояния. Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки, информация в записях отказов может помочь определить, сколько миль с момента установки расшифровка кода ошибки. Счетчик ошибок и счетчик пропусков могут помочь определить, сколько циклов зажигания диагностический тест сообщил о пропуске и/или сбое.
См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Отсоедините сигнализатор давления масла в двигателе. Подключите контрольную лампу от положительного напряжения батареи к клемме переключателя давления масла в двигателе (EOP). Запустите двигатель. Наблюдайте за контрольной лампой. Горит ли контрольный свет? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить сигнальную цепь реле давления масла на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута реле давления масла двигателя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Замените реле давления масла в двигателе. Обратитесь к разделу " Датчик давления масла в двигателе и / или замена реле " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
P0520 расшифровка кода ошибки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: " Описание и работа панели приборов (IPC) " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " Описание и работа звуковых предупреждений
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу панели приборов или системы звуковых предупреждений. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте уровень жидкости.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
Датчики и одометр
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточен или не работает
- Топливный датчик неточен или не работает
- Выключатель отключения / сброса одометра не работает
- Спидометр и / или одометр неточны или не работают
- Тахометр неточен или не работает
Индикаторы
- Индикатор активности ABS всегда включен
- " ABS активно Indicator Inoperative " (активный индикатор ABS не работает)
- Неисправность цепи индикатора подушки безопасности
- Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
- Индикатор предупреждения о торможении не работает
- Индикатор заряда всегда включен
- Индикатор заряда не работает
- Индикатор дальнего света не работает
- Диагностика индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
- Неисправность цепи индикатора ремня безопасности
- Индикатор переключения передач неточен или не работает
- Индикатор контроля тяги всегда включен
- Индикатор контроля тяги не работает
- Лампы и / или индикаторы поворота не работают
Звуковые предупреждения
- Звуковой сигнал всегда включен
- Перезвон не работает
- Убедитесь, что уровень топлива находится в том же диапазоне, что и концерн клиента.
- Для периодической диагностики обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Обратитесь к разделу " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы проверить правильность показаний датчика уровня топлива. Параметр топливо Level (Уровень топлива) доступен на сканирующем устройстве в списке данных по топливу и выбросам силового агрегата. Параметр топливо Gage положение (Положение датчика топлива) доступен в списке данных по аксессуарам модуля управления кузовом.
Сигнал включения диммера ламп открытия или замыкание на массу в приборной панели (I / P) может отключить дисплей PRNDL. Проверьте наличие " расшифровка кода ошибки B2627 " в системах освещения.
См. разделы " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы управления кузовом " и " Схемы управления автоматической коробкой передач " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя компьютера / интегрирующих систем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Индикатор переключения передач отображается неточно? | Перейти к " диапазон Selector Displays Incorrect диапазон " в АКПП - AF3-5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включите парковочные лампы. Проверьте цепь напряжения питания парковочной лампы индикатора переключения на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания предохранителя PRNDL / силового агрегата индикатора переключения передач на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь заземления индикатора переключения передач на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте индикатора переключения передач. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените индикатор переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена индикатора переключения передач " в АКПП - AF33-5. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор переключения передач неточный или неработоспособный
Тест дисплеев
Некоторые функции панели приборов (IPC) проверяются при включении зажигания, чтобы убедиться, что функции работают правильно. Следующие индикаторы кратковременно загораются при нажатии клавиши вверх
- ABS
- Подушка безопасности-мигает 7 раз
- Тормозная система
- Система зарядки
- Заменить моторное масло
- DRL
- Температура охлаждающей жидкости
- Индикатор дальнего света
- Лифтгейт Аджар
- Низкое топливо
- Индикатор низкого давления масла
- Индикатор низкого уровня тяги
- Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) - проверка двигателя
- Индикатор пониженной мощности двигателя
- Индикатор безопасности
- Индикатор " Сервисное транспортное средство скоро "
- Система обеспечения стабильности отключена
- Монитор давления в шинах
- Traction Off (Отключение тяги)