Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Поршень, шатуна и подшипник, установки Chevrolet Equinox I

Необходимые инструменты

  1. J 41556 Направляющая шатуна. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 8037 Компрессор с поршневым кольцом. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ".
  1. Слегка смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршень Поршневые кольца Отверстие цилиндра Поверхности подшипников
  2. Расположите в шахматном порядке торцевые зазоры маслосъемного кольца минимум на 90 градусов.
  3. Расположите в шахматном порядке концевые зазоры компрессионного кольца не менее 25 мм (1,0 дюйма).
  4. Установите J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца. См. " Специальные инструменты ".
  5. Установить J 41556 на направляющие шатуна. См. раздел " Специальные инструменты ".
  6. Установите поршень и шатун в сборе в соответствующую расточку цилиндра.
  7. Прочно прижмите компрессор поршневого кольца к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в расточку цилиндра.
  8. Направьте конец шатуна на шейку коленчатого вала.
  9. Установите подшипник, крышку и болты. Затяните: Затяните болты крышки подшипника шатуна первым проходом до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты крышки подшипника шатуна вторым проходом до 75 градусов с помощью J 45059. См. " Специальные инструменты ".
  10. С установленными поршнями и шатунами используйте молоток с мягкой поверхностью и слегка постучите по каждому узлу шатуна параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что штоки имеют боковой зазор.
  11. Измерьте боковой зазор шатуна с помощью щупа или циферблатного индикатора. Боковой зазор шатуна должен быть в пределах 0,18-0,44 мм (0 007-0 017 дюйма).