Необходимые инструменты
- J 8001 Набор индикаторов набора номера
- J 8087 Датчик диаметра цилиндра
- Очистите уплотнительный материал от сопрягаемых поверхностей прокладки.
- Блок двигателя кипятить в едком растворе.
- Промойте блок двигателя чистой водой или паром.
- Очистите масляные каналы.
- Прочистите глухие отверстия.
- Отверстия цилиндров и обработанные поверхности обрызгать моторным маслом.
- Осмотрите резьбовые отверстия.
- Прочистите отверстия краном. Просверлите отверстия и установите резьбовые вставки по мере необходимости.
- Используйте прямую кромку и щуп для проверки поверхности палубы на плоскостность. Замените блок, если он выходит за пределы спецификации.
- Осмотрите направляющую масляного поддона на наличие забоин. Осмотрите зону крепления передней крышки на наличие забоин. Для устранения забоин используйте плоский фрезерный напильник.
- Осмотрите сопрягаемые поверхности картера коробки передач.
- Используйте следующую процедуру для того, чтобы измерить биение фланца блока двигателя на бобышках отверстий под 6 монтажных болтов: Временно установите коленчатый вал. Замерьте биение фланца коленчатого вала. Прижмите измерительную пластину J 8001 к фланцу коленчатого вала. Поместите стержень циферблатного индикатора на бобышку отверстия для крепежного болта коробки передач. Установите индикатор на 0. Запишите показания всех бобышек болтовых отверстий. Размеры не должны отличаться более чем на 0,25 мм (0 010 дюйма). Повторно проверьте биение фланца коленчатого вала, если показания изменяются более чем на 0,25 мм (0 010 дюйма). Если биение фланца коленчатого вала не соответствует спецификации, замените блок двигателя.
- Осмотрите отверстия коренных подшипников коленчатого вала. Используйте J 8087 для измерения концентричности и центровки отверстия подшипника в следующих местах: Распределительный вал Коленчатый вал
- Замените блок двигателя, если отверстия не соответствуют спецификации.
- Используйте J 8087 для проверки отверстий цилиндра. Проверьте отверстия для следующих условий: Износ конусное биение Гребание
- Оставьте достаточное количество материала для того, чтобы допустить хонингование при подгонке поршня.