Система охлаждения двигателя: Обслуживание Chevrolet Epica pre-I

Слив и заполнение системы охлаждения (2,0 л)

1. Поместить поддон под транспортное средство для улавливания сливаемой охлаждающей жидкости.
2. Снять крышку уравнительного резервуара.
3. Отсоединить сливную пробку.
4. Поймайте вытекающую жидкость в сливном поддоне.
5. Удалить весь шлам и грязь из буферной емкости. См. раздел " Замена буферной ёмкости (2.0L) ". (ref-369668-S42409689632010082000000)
6. Ввернуть сливную пробку.
7. Добавьте чистую воду в уравнительный резервуар.
8. Заполняйте бак медленно, чтобы верхний шланг резервуара оставался над линией воды. Это позволяет выходить воздуху внутри системы охлаждения.
9. Запустить двигатель.
10. Запустить двигатель, пока не откроется термостат. Вы можете сказать, что термостат открыт, когда оба шланга радиатора горячие на ощупь.
11. Выключить двигатель.
12. Повторяйте шаги с 1 по 9 до тех пор, пока слитая вода не станет прозрачной и свободной от охлаждающей жидкости и ржавчины.
13. Заполните систему охлаждения через уравнительный резервуар смесью этиленгликолевого антифриза и воды. Смесь должна быть не менее 50 процентов антифриз, но не более 60 процентов антифризов.
14. Заполните уравнительный резервуар до указанной отметки MAX на внешней стороне резервуара.

Слив и заполнение системы охлаждения (2,5 л)

1. Поместить поддон под транспортное средство для улавливания сливаемой охлаждающей жидкости.
2. Снять крышку уравнительного резервуара.
3. Отсоединить сливную пробку.
4. Поймайте вытекающую жидкость в сливном поддоне.
5. Удалить весь шлам и грязь из буферной емкости. См. раздел " Замена буферной ёмкости (2,5 л) ". (ref-369668-S38689999202010082000000)
6. Ввернуть сливную пробку.
7. Добавьте чистую воду в уравнительный резервуар.
8. Заполняйте бак медленно, чтобы верхний шланг резервуара оставался над линией воды. Это позволяет выходить воздуху внутри системы охлаждения.
9. Запустить двигатель.
10. Запустить двигатель, пока не откроется термостат. Вы можете сказать, что термостат открыт, когда оба шланга радиатора горячие на ощупь.
11. Выключить двигатель.
12. Повторяйте шаги 1-9 до тех пор, пока слитая вода не станет прозрачной и не освободится от охлаждающей жидкости и ржавчины.
13. Заполните систему охлаждения через уравнительный резервуар смесью этиленгликолевого антифриза и воды. Смесь должна быть не менее 50 процентов антифриз, но не более 60 процентов антифризов.
14. Заполните уравнительный резервуар до указанной отметки MAX на внешней стороне резервуара.